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Il 21 settembre 2019 AD05 si prepara con una locomotiva gemella per il giro di ritorno a Treignes durante il Weekend a Vapore del CFV3V. AD sta per André Dumont, una delle molte miniere di carbone un tempo presenti in Belgio. Ogni miniera di carbone di reale importanza possedeva almeno una di queste locomotive a tender, quattro delle quali hanno trovato asilo al CFV3V.
Il 21 settembre 2019 AD05 si prepara con una locomotiva gemella per il giro di ritorno a Treignes durante il Weekend a Vapore del CFV3V. AD sta per André Dumont, una delle molte miniere di carbone un tempo presenti in Belgio. Ogni miniera di carbone di reale importanza possedeva almeno una di queste locomotive a tender, quattro delle quali hanno trovato asilo al CFV3V.
Leonardus Schrijvers

SA01 si prepara insieme a una locomotiva gemella per il giro di ritorno a Treignes durante il CFV3V Weekend a Vapeur il 21 settembre 2019. SA sta per SAFEA, una delle molte miniere di carbone un tempo presenti in Belgio. Ogni miniera di carbone di reale importanza disponeva di almeno una di queste locomotive a carro cisterna per le operazioni locali, quattro delle quali hanno trovato rifugio al CFV3V. La foto è stata scattata da una distanza di sicurezza.
SA01 si prepara insieme a una locomotiva gemella per il giro di ritorno a Treignes durante il CFV3V Weekend a Vapeur il 21 settembre 2019. SA sta per SAFEA, una delle molte miniere di carbone un tempo presenti in Belgio. Ogni miniera di carbone di reale importanza disponeva di almeno una di queste locomotive a carro cisterna per le operazioni locali, quattro delle quali hanno trovato rifugio al CFV3V. La foto è stata scattata da una distanza di sicurezza.
Leonardus Schrijvers

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, circola a vuoto allo SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, circola a vuoto allo SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Il macchinista della locomotiva 22 TOM (della Tata Steel IJmuiden e basata presso la SCM) si concede una breve pausa a Maldegem durante il weekend a vapore in una piovosa giornata del 6 maggio 2023.
Il macchinista della locomotiva 22 TOM (della Tata Steel IJmuiden e basata presso la SCM) si concede una breve pausa a Maldegem durante il weekend a vapore in una piovosa giornata del 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Ex-War Department 75196 - ora di proprietà dello Stoomcentrum Maldegem SCM - traina un breve treno extra fuori da Simpelveld l'8 luglio 2017.
Ex-War Department 75196 - ora di proprietà dello Stoomcentrum Maldegem SCM - traina un breve treno extra fuori da Simpelveld l'8 luglio 2017.
Leonardus Schrijvers

YVONNE shunts at Maldegem during the Steam Weekend on 6 May 2023.
YVONNE shunts at Maldegem during the Steam Weekend on 6 May 2023.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, di proprietà di SCM, è stata ospite della SGB a Goes il 14 maggio 2015. Qui traina un breve convoglio di carri ribaltabili per merci.
YVONNE, di proprietà di SCM, è stata ospite della SGB a Goes il 14 maggio 2015. Qui traina un breve convoglio di carri ribaltabili per merci.
Leonardus Schrijvers

FRED, alias RS-16, di proprietà dello Stoomcentrum Maldegem, è stato ospite dello Stoomtram Goes-Borssele nei Paesi Bassi il 14 maggio 2015.
FRED, alias RS-16, di proprietà dello Stoomcentrum Maldegem, è stato ospite dello Stoomtram Goes-Borssele nei Paesi Bassi il 14 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

La SDP 2069 HELENA fa una breve pausa durante il trasporto delle locomotive a vapore che hanno partecipato alla parata delle locomotive a vapore a Wolsztyn il 4 maggio 2024 e viene fotografata a Wolsztyn.
La SDP 2069 HELENA fa una breve pausa durante il trasporto delle locomotive a vapore che hanno partecipato alla parata delle locomotive a vapore a Wolsztyn il 4 maggio 2024 e viene fotografata a Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive a vapore / Vari

63 1200x800 Px, 22.10.2025

Qualcuno è interessato? Il 4 maggio 2024 SDP 2069 HELENA traina le locomotive a vapore partecipanti attraverso la stazione di Wolsztyn e attira l'attenzione della folla mentre viene fotografata dal ponte pedonale.
Qualcuno è interessato? Il 4 maggio 2024 SDP 2069 HELENA traina le locomotive a vapore partecipanti attraverso la stazione di Wolsztyn e attira l'attenzione della folla mentre viene fotografata dal ponte pedonale.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive a vapore / Vari

60 1200x793 Px, 22.10.2025

La locomotiva 3  Waase Kleiputter  della Stoomtrein Dendermonde-Puurs entra a Saint-Amands in una splendida giornata del 6 luglio 2024. L'equipaggio sparge un po' di sabbia sui binari per una migliore aderenza della locomotiva.
La locomotiva 3 "Waase Kleiputter" della Stoomtrein Dendermonde-Puurs entra a Saint-Amands in una splendida giornata del 6 luglio 2024. L'equipaggio sparge un po' di sabbia sui binari per una migliore aderenza della locomotiva.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive a vapore / Vari

59 1200x800 Px, 22.10.2025

La locomotiva 3  Waase Kleiputter  della Stoomtrein Dendermonde-Puurs entra a Saint-Amands con una navetta a vapore in una splendida giornata del 6 luglio 2024.
La locomotiva 3 "Waase Kleiputter" della Stoomtrein Dendermonde-Puurs entra a Saint-Amands con una navetta a vapore in una splendida giornata del 6 luglio 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive a vapore / Vari

67 1200x800 Px, 22.10.2025

CFV3V 7304 e MF83: il vapore incontra il diesel. La 7304, in viaggio da Mariembourg a Treignes, deve aspettare che la MF83 cambi binario.  
18-07-2010
CFV3V 7304 e MF83: il vapore incontra il diesel. La 7304, in viaggio da Mariembourg a Treignes, deve aspettare che la MF83 cambi binario. 18-07-2010
Mark Min

Locomotiva a vapore CFV3V DG22 costruita da Cockerill nel 1913 con n°2851 ancora in condizioni di funzionamento, conservata presso il Museo CFV3V a Treignes.  
18-07-2010
Locomotiva a vapore CFV3V DG22 costruita da Cockerill nel 1913 con n°2851 ancora in condizioni di funzionamento, conservata presso il Museo CFV3V a Treignes. 18-07-2010
Mark Min

Locomotiva a vapore CFV3V 808, questa locomotiva è stata costruita nel 1894 da Saint Léonard con il n°941.  
Ha 121 anni ed è ancora in condizioni operative (2025), conservata presso il Museo CFV3V a Treignes.  
18-07-2010.
Locomotiva a vapore CFV3V 808, questa locomotiva è stata costruita nel 1894 da Saint Léonard con il n°941. Ha 121 anni ed è ancora in condizioni operative (2025), conservata presso il Museo CFV3V a Treignes. 18-07-2010.
Mark Min

Locomotiva a vapore AD05 del CFV3V alla stazione di Treignes.  
29-08-2017
Locomotiva a vapore AD05 del CFV3V alla stazione di Treignes. 29-08-2017
Mark Min

Locomotiva a vapore CFV3V AD05 in rifornimento d'acqua alla stazione di Mariembourg.  
29-08-2017
Locomotiva a vapore CFV3V AD05 in rifornimento d'acqua alla stazione di Mariembourg. 29-08-2017
Mark Min

Museo CFV3V a Treignes. Locomotiva a vapore belga Tipo 56. 29-08-2017
Museo CFV3V a Treignes. Locomotiva a vapore belga Tipo 56. 29-08-2017
Mark Min

CFV3V Il MF83 insieme al 158 lascia Treignes diretto a Mariembourg.  
18-07-2010.
CFV3V Il MF83 insieme al 158 lascia Treignes diretto a Mariembourg. 18-07-2010.
Mark Min

CFV3V  
La prima locomotiva è la MF83, una locomotiva a vapore industriale costruita da La Meuse.  
La seconda è l'Elna 5 n° 158 costruita da Henchel.  
Alla stazione di Mariembourg.  
18-07-2010.
CFV3V La prima locomotiva è la MF83, una locomotiva a vapore industriale costruita da La Meuse. La seconda è l'Elna 5 n° 158 costruita da Henchel. Alla stazione di Mariembourg. 18-07-2010.
Mark Min

Il 6 maggio 2023 TOM, alias Tata Steel 22, è arrivata a Eeklo con il suo treno navetta a vapore da Maldegem. A causa di controversie ambientali riguardanti l'acciaieria Tata a IJmuiden, il colosso dell'acciaio ha deciso di non effettuare ulteriori escursioni a vapore nel suo stabilimento e ha assegnato la Locomotiva 22 alla SCM in Belgio e la locomotiva a quattro assi 57 'BONNE' alla Miljoenenlijn/ZLSM nell'estremo sud dei Paesi Bassi.
Il 6 maggio 2023 TOM, alias Tata Steel 22, è arrivata a Eeklo con il suo treno navetta a vapore da Maldegem. A causa di controversie ambientali riguardanti l'acciaieria Tata a IJmuiden, il colosso dell'acciaio ha deciso di non effettuare ulteriori escursioni a vapore nel suo stabilimento e ha assegnato la Locomotiva 22 alla SCM in Belgio e la locomotiva a quattro assi 57 'BONNE' alla Miljoenenlijn/ZLSM nell'estremo sud dei Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers

Nel più recente Giorno della Coronazione britannica, 6 maggio 2023, la locomotiva 22 TOM porta il suo treno navetta a vapore a Eeklo sulla piccola piattaforma di Maldegem. Il pub sullo sfondo offre una bella selezione di birre belghe molto piacevoli!
Nel più recente Giorno della Coronazione britannica, 6 maggio 2023, la locomotiva 22 TOM porta il suo treno navetta a vapore a Eeklo sulla piccola piattaforma di Maldegem. Il pub sullo sfondo offre una bella selezione di birre belghe molto piacevoli!
Leonardus Schrijvers

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