Il SNCF X 73755 arriva come TER da Delle a Belfort alla stazione di Meroux

Il SNCF X 73755 arriva come TER da Delle a Belfort alla stazione di Meroux.

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Il convoglio SNCF TGV 823 sta operando come TGV inOui 9877 e sta lasciando la stazione Belfort Montbéliard TGV.

La Medway E 186 113 con un treno container dall'Italia al porto di Anversa.

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

Il SNCF X 73755 arriva come TER da Delle a Belfort alla stazione di Meroux.

20 maggio 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.07.2026, 9 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

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La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia.

Le Lineas 1340 e 1328 con la navetta quotidiana di acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa.

Il SNCF X 73755 arriva come TER da Delle a Belfort alla stazione di Meroux.

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Lo SNCF X 73756 parte come TER nel suo viaggio da Delle a Belfort, lasciando la stazione di Meroux. Sul lato destro dell'immagine si può vedere l'edificio della stazione del TGV Belfort Montbéliard. 20 maggio 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

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Il SNCF X 73755 sta operando come TER da Belfort a Delle ed è in attesa a Meroux del treno opposto. 20 maggio 2026 
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France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

 20 1400x941 Px, 12.07.2026

Gli SNCF X 73800 e X 73744 stanno lasciando Belfort come TER verso Besançon. 20 maggio 2026 
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In attesa della partenza a Belfort: le SNCF X 73744 e X 73744 come TER per Besançon e sul binario di ricovero la SNCF X 73755 come TER per Delle. 20 maggio 2026 
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France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

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Altre Bilder da "France / Diesel multiple units / X 73500 | 73900 A (TER)"

Lo SNCF X 73756 parte come TER nel suo viaggio da Delle a Belfort, lasciando la stazione di Meroux.

Il SNCF X 73755 sta operando come TER da Belfort a Delle ed è in attesa a Meroux del treno opposto.

Gli SNCF X 73800 e X 73744 stanno lasciando Belfort come TER verso Besançon.

In attesa della partenza a Belfort: le SNCF X 73744 e X 73744 come TER per Besançon e sul binario di ricovero la SNCF X 73755 come TER per Delle.

A 450 chilometri da Parigi, il SNCF Coradia A-TER X 73755 Baleine come TER 8950011 da Belfort a Delle lascia la stazione di Meroux.

Il SNCF X 73756 sta operando come TER da Delle a Belfort ed è in arrivo a Meroux.

Belfort con il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, arrivato come MOBGI TER da Besançon e successivamente parcheggiato.

Da Vesoul, i due X 73744 e X 73800 raggiungono la stazione di Belfort come MOBIGO TER 894413.

With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region.

A Delle, il SNCF Coradia A-TER X 73756 Baleine è in attesa come TER 895012 per la partenza verso Belfort.

I treni SNCF X 73000 TER purtroppo effettuano solo due corse al giorno da Vallorbe a Frasne; nella foto, il SNCF X 73657, in servizio come TER 18136 per Frasne, sta partendo dalla stazione di

Mentre la SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine attende alla stazione di Meroux la partenza per Belfort, si può vedere un treno SNCF inOui TGV (purtroppo parzialmente nascosto) che lascia la

Il SNCF X 73800 Coradia A TER Baleine è in attesa a Meroux per la partenza come MOBIGO TER 895052 per Belfort.

Un'altra vista delle due stazioni, Belfort-Montbéliard TGV (in basso) e Meroux (in alto).

Durante il viaggio da Meroux a Porrentruy, ho potuto fotografare la SNCF X73757 ferma qui durante una sosta di due minuti a Delle.

Lo SNCF X 73657 sta aspettando la sua partenza per Frasen a Vallorbe.

Il SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe.

Lo SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe.

Il 12 febbraio 2024 X-73814 parte da Nancy-Ville con un servizio locale per Bar.

X-73818 parte da Nancy-Ville con un treno locale per Bar il 12 febbraio 2024.

Diventato superfluo sulla Ligne des Horlogers (Besançon - Le Locle), lo SNCF X 73755 ora attende come TER 18136 a Vallorbe la partenza per Frasne.

La SNCF Oltre al Viadotto des Crottes lungo 165 metri nella parte destra dell'immagine, si può vedere anche il Viadotto de Morez lungo 238 metri a sinistra del railcar, sul quale il railcar

La SNCF Poiché l'area è molto boschiva, non è stato facile trovare un punto fotografico adatto.