La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia

La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia.

(ID 58156)

La Medway E 186 113 con un treno container dall'Italia al porto di Anversa.

La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia. Costruita da Bombardier nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026

Mark Min 14.07.2026, 11 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:07:10 16:02:24, Tempo di esposizione: 10/8000, Diaframma: 100/10, ISO800, Lunghezza focale: 298/10

La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia.

Le Lineas 1340 e 1328 con la navetta quotidiana di acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa.

0 Commenti, Tutti i commenti

La Lineas/Train Charter 186 291 con la navetta giornaliera BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Costruita nel 2012 da Bombardier con numero di costruzione 34840. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-07-2026 
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

 46 1600x1066 Px, 10.07.2026 

La BLS Cargo Nord E 186 232 proveniente dal porto di Anversa con un lungo treno misto. Costruita da Bombardier: tipo: Traxx MS numero di costruzione 34480 anno di fabbricazione: 2009. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 01-07-2026 
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgio / Aziende / BLS Cargo Nord NV

 63 1600x1066 Px, 04.07.2026 

La NMBS 2802 (E 186 124) al binario 22 al livello -2 ad Antwerpen Centraal con l'EuroCity da Brussel Zuid a Rotterdam Centraal. Nome locomotiva: Ludo. Costruita da Bombardier: tipo: Traxx F140 MS numero di costruzione: 34313 anno di fabbricazione: 2007. I treni EuroCity sono gestiti da NMBS (Ferrovie Belghe) e NS (Ferrovie Olandesi). EuroCity da Rotterdam Centraal a Brussel Zuid. 16 volte al giorno questi treni viaggiano in entrambe le direzioni tra Brussels South e Rotterdam Central. Con fermate a Brussel Zuid – Brussel Centraal – Brussel Noord – Brussels Airport – Mechelen – Antwerpen Berchem – Antwerpen Centraal – Noorderkempen – Breda – Rotterdam Centraal. Standard hanno 6 carrozze: una prima classe e 5 seconda classe. E un Bombardier Traxx a ciascuna estremità. Utilizzano parzialmente la linea HSL a 200 km/h. Eurocity Direct da Lelystad Centre a Brussels South. 16 volte al giorno questi treni viaggiano in entrambe le direzioni tra Lelystad Centre e Brussels South. Con fermate a Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen Centraal e Brussel Zuid. Standard utilizzano un ICNG. Utilizzano parzialmente la linea HSL a 200 km/h. Antwerpen Centraal. 21-06-2026 
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 28 (Traxx F140MS)

 68 1600x1066 Px, 01.07.2026 

La HSL Belgium E 186 206. Costruita da Bombardier: tipo: Traxx MS numero di costruzione 34393 anno di fabbricazione: 2008. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026 
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgio / Aziende / HSL Belgium NV

 60 1600x1066 Px, 30.06.2026 