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Il treno merci Henkel! Martedì, giovedì e sabato questo blocco merci, trainato da vecchie locomotive elettriche DB di BayernBahn, parte da Langenfeld intorno alle 10:00/10:30, passando per Köln Gremberg circa mezz'ora dopo. Giovedì 5 novembre 2026 il treno di punta della giornata aveva un ritardo di cinque ore a causa di un ritardo simile nell'arrivo del pomeriggio/sera precedente, ma si presenta con la migliore luce solare il 5 novembre 2026, la Bayernbahn 139 287 (ex 110 287; vista qui di lato) che traina il treno verso Gunzenhausen vicino a Nördlingen.
Il treno merci Henkel! Martedì, giovedì e sabato questo blocco merci, trainato da vecchie locomotive elettriche DB di BayernBahn, parte da Langenfeld intorno alle 10:00/10:30, passando per Köln Gremberg circa mezz'ora dopo. Giovedì 5 novembre 2026 il treno di punta della giornata aveva un ritardo di cinque ore a causa di un ritardo simile nell'arrivo del pomeriggio/sera precedente, ma si presenta con la migliore luce solare il 5 novembre 2026, la Bayernbahn 139 287 (ex 110 287; vista qui di lato) che traina il treno verso Gunzenhausen vicino a Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 139

19 1200x800 Px, 06.11.2026

Il treno merci Henkel! Martedì, giovedì e sabato questo treno merci, trainato da vecchie locomotive elettriche DB di BayernBahn, parte da Langenfeld verso le 10:00/10:30, passando per Köln Gremberg circa mezz'ora dopo. Giovedì 5 novembre 2026 il treno protagonista della giornata aveva un ritardo di cinque ore a causa di un ritardo accumulato nel pomeriggio/sera precedente, ma si presenta nella migliore luce solare il 5 novembre 2026, la Bayernbahn 139 287 (ex 110 287) che traina il treno verso Gunzenhausen vicino a Nördlingen.
Il treno merci Henkel! Martedì, giovedì e sabato questo treno merci, trainato da vecchie locomotive elettriche DB di BayernBahn, parte da Langenfeld verso le 10:00/10:30, passando per Köln Gremberg circa mezz'ora dopo. Giovedì 5 novembre 2026 il treno protagonista della giornata aveva un ritardo di cinque ore a causa di un ritardo accumulato nel pomeriggio/sera precedente, ma si presenta nella migliore luce solare il 5 novembre 2026, la Bayernbahn 139 287 (ex 110 287) che traina il treno verso Gunzenhausen vicino a Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 139

8 1200x800 Px, 06.11.2026

On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again-  failing state-of-the-art EMUs.
On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art EMUs.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 139

46 1200x800 Px, 22.10.2026

TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 139

47 1200x800 Px, 22.10.2026

Pochi minuti dopo, il 139 312 viene accoppiato a un treno straordinario a Rosenheim il 6 giugno 2008. A causa di un guasto tecnico sui binari tedeschi, l'escursione programmata a Salisburgo non è decollata.
Pochi minuti dopo, il 139 312 viene accoppiato a un treno straordinario a Rosenheim il 6 giugno 2008. A causa di un guasto tecnico sui binari tedeschi, l'escursione programmata a Salisburgo non è decollata.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva Lokomotion 139 312 sta per essere accoppiata a un treno straordinario a Rosenheim il 6 giugno 2008.
La locomotiva Lokomotion 139 312 sta per essere accoppiata a un treno straordinario a Rosenheim il 6 giugno 2008.
Leonardus Schrijvers

Colpo di scena sulla locomotiva Lokomotion 139 213 a Kufstein il 22 settembre 2021 - in primo piano il treno merci container che ha bloccato la visuale - tranne per un carro vuoto.
Colpo di scena sulla locomotiva Lokomotion 139 213 a Kufstein il 22 settembre 2021 - in primo piano il treno merci container che ha bloccato la visuale - tranne per un carro vuoto.
Leonardus Schrijvers

Il 4 aprile 2017 la Lokomotion 139 312 transita a vuoto attraverso la stazione di Kufstein.
Il 4 aprile 2017 la Lokomotion 139 312 transita a vuoto attraverso la stazione di Kufstein.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva Lokomotion 139 213 è parcheggiata a Kufstein insieme a una locomotiva gemella il 17 settembre 2019.
La locomotiva Lokomotion 139 213 è parcheggiata a Kufstein insieme a una locomotiva gemella il 17 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

la DB 139 136-6 con un servizio locale da Seebrugg a Friburgo i.B. a Schluchsee.

foto analogica / primavera 1988
la DB 139 136-6 con un servizio locale da Seebrugg a Friburgo i.B. a Schluchsee. foto analogica / primavera 1988
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 139

446 1200x796 Px, 26.11.2022

Il 21 settembre 2021 la Lokomotion 139 312 transita in manovra attraverso Kufstein.
Il 21 settembre 2021 la Lokomotion 139 312 transita in manovra attraverso Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Lokomotion 139 213 traina un collega a Kufstein la sera del 20 settembre 2021.
Lokomotion 139 213 traina un collega a Kufstein la sera del 20 settembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Colpo di scena sulla curva inclinata Lokomotion 139 213 a Kufstein il 22 settembre 2021 - in primo piano c'è il treno container che ha bloccato la vista - tranne per un carro vuoto.
Colpo di scena sulla curva inclinata Lokomotion 139 213 a Kufstein il 22 settembre 2021 - in primo piano c'è il treno container che ha bloccato la vista - tranne per un carro vuoto.
Leonardus Schrijvers

Lokomotion 139 213 affronta una delle numerose composizioni intermodali in partenza da Kufstein il 17 settembre 2019.
Lokomotion 139 213 affronta una delle numerose composizioni intermodali in partenza da Kufstein il 17 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Il 3 giugno 2015 Lokomotion 139 133 celebra i 50 anni della Classe 139 tedesca a Kufstein.
Il 3 giugno 2015 Lokomotion 139 133 celebra i 50 anni della Classe 139 tedesca a Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale della Lokomotion 139 312 a Kufstein il 4 aprile 2017.
Vista laterale della Lokomotion 139 312 a Kufstein il 4 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva Lokomotion 139 312 si trova a Rosenheim il 6 giugno 2008.
La locomotiva Lokomotion 139 312 si trova a Rosenheim il 6 giugno 2008.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva Lokomotion 139 312 si trova il 6 giugno 2008 con un treno straordinario a Rosenheim.
La locomotiva Lokomotion 139 312 si trova il 6 giugno 2008 con un treno straordinario a Rosenheim.
Leonardus Schrijvers

La 139 213-3 e un'altra vicino a Koblenz Ehrenbreitstein.  
21.02.2008
La 139 213-3 e un'altra vicino a Koblenz Ehrenbreitstein. 21.02.2008
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 139

627 1200x841 Px, 14.04.2018

139 558-1 Railadventure vicino a Reundorf 01/07/2015.
139 558-1 Railadventure vicino a Reundorf 01/07/2015.
Markus K.

139 310 e un convoglio elettrico della Graz-Koeflacher-Eisenbahn passano lentamente attraverso la stazione di Rosenheim / Baviera
139 310 e un convoglio elettrico della Graz-Koeflacher-Eisenbahn passano lentamente attraverso la stazione di Rosenheim / Baviera
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive elettriche / 139

1107 1024x684 Px, 19.03.2012

Un curiosum, una locomotiva di classe 139 montanara nell'area del basso Reno. È stata costruita appositamente per il servizio nelle montagne della Foresta Nera, è dotata di un freno elettrico. La vedremo qui poco dopo la sua partenza da Neuss. 26/11/2011
Un curiosum, una locomotiva di classe 139 montanara nell'area del basso Reno. È stata costruita appositamente per il servizio nelle montagne della Foresta Nera, è dotata di un freno elettrico. La vedremo qui poco dopo la sua partenza da Neuss. 26/11/2011
Andreas Strobel

Germania / Locomotive elettriche / 139

1346 1024x722 Px, 30.12.2011

 Locomotion  E 139 213-3 a Coblenza Ehrenbreitstein.  
21.02.2008
"Locomotion" E 139 213-3 a Coblenza Ehrenbreitstein. 21.02.2008
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 139

1362 1024x762 Px, 26.12.2009