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NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht Fotos

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Le 4 novembre 2017, le Mp 3031 de NSM est stationné à Amsterdam-Watergraafsmeer lors d'une exposition locale de matériel.
Le 4 novembre 2017, le Mp 3031 de NSM est stationné à Amsterdam-Watergraafsmeer lors d'une exposition locale de matériel.
Leonardus Schrijvers

En équilibre ! Le 4 mars 2012, l'ancien Rhijnspoorweg 107 est vu soulevé sur un pont de maintenance pour locomotives au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht-Maliebaan.
En équilibre ! Le 4 mars 2012, l'ancien Rhijnspoorweg 107 est vu soulevé sur un pont de maintenance pour locomotives au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

La locomotive à vapeur NS 2104 se trouve le 9 mars 2014 au NSM à Utrecht.
La locomotive à vapeur NS 2104 se trouve le 9 mars 2014 au NSM à Utrecht.
Leonardus Schrijvers

La NS 2104 se trouve dans le NSM à Utrecht le 1er août 1995.
La NS 2104 se trouve dans le NSM à Utrecht le 1er août 1995.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS, now NSM 2215 hauls two electrics at Blerick on 10 June 2018.
Ex-NS, now NSM 2215 hauls two electrics at Blerick on 10 June 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 4 mars 2012, l'ex-NS 2498, équipé d'une chasse-neige, se trouvait sur la plaque tournante du Musée des Chemins de fer des Pays-Bas NSM à Utrecht Maliebaan.
Le 4 mars 2012, l'ex-NS 2498, équipé d'une chasse-neige, se trouvait sur la plaque tournante du Musée des Chemins de fer des Pays-Bas NSM à Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Le 4 novembre 2017, NS Reizigers a organisé une journée portes ouvertes dans leur atelier à Amsterdam Watergraafsmeer et l'un des participants était le DE-20, un ancien autorail de direction, qui était autrefois utilisé par le personnel de la NS lors de conférences - par rail.
Le 4 novembre 2017, NS Reizigers a organisé une journée portes ouvertes dans leur atelier à Amsterdam Watergraafsmeer et l'un des participants était le DE-20, un ancien autorail de direction, qui était autrefois utilisé par le personnel de la NS lors de conférences - par rail.
Leonardus Schrijvers

El 11 de julio de 2010, ZLSM, la antigua SJ 1289, se encuentra con un tren de vapor lanzadera hacia Kerkrade en Simpelveld. En 1994, la ZLSM fue noticia cuando compraron tres locomotoras de vapor suecas de la entonces disuelta reserva militar (el posible despliegue de armas nucleares en caso de guerra eliminaría las tracciones eléctricas y diésel-eléctricas debido al Pulso Electromagnético o EMP, que sobrecarga todo lo eléctrico, deshabilitando así una gran parte del parque de tracción ferroviaria. Las locomotoras de vapor no están sujetas a los efectos de un EMP). Una de estas locomotoras de vapor, la 1289, fue patrocinada por el Spoorwegmuseum de los Países Bajos en Utrecht y recibió una librea holandesa en verde y negro. Lamentablemente, la 1289 también está fuera de servicio en la ZLSM desde hace más de una década.
El 11 de julio de 2010, ZLSM, la antigua SJ 1289, se encuentra con un tren de vapor lanzadera hacia Kerkrade en Simpelveld. En 1994, la ZLSM fue noticia cuando compraron tres locomotoras de vapor suecas de la entonces disuelta reserva militar (el posible despliegue de armas nucleares en caso de guerra eliminaría las tracciones eléctricas y diésel-eléctricas debido al Pulso Electromagnético o EMP, que sobrecarga todo lo eléctrico, deshabilitando así una gran parte del parque de tracción ferroviaria. Las locomotoras de vapor no están sujetas a los efectos de un EMP). Una de estas locomotoras de vapor, la 1289, fue patrocinada por el Spoorwegmuseum de los Países Bajos en Utrecht y recibió una librea holandesa en verde y negro. Lamentablemente, la 1289 también está fuera de servicio en la ZLSM desde hace más de una década.
Leonardus Schrijvers

Version série du DE-1 : DE 41 se trouve à Amersfoort-Bokkeduinen le 14 octobre 2014 lors d'une petite parade de locomotives pour le 175e anniversaire des chemins de fer aux Pays-Bas. Le DE41 est maintenant conservé au NSM à Utrecht.
Version série du DE-1 : DE 41 se trouve à Amersfoort-Bokkeduinen le 14 octobre 2014 lors d'une petite parade de locomotives pour le 175e anniversaire des chemins de fer aux Pays-Bas. Le DE41 est maintenant conservé au NSM à Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Version de série du DE-1 : DE 41 est stationné le 4 mars 2012 au NSM à Utrecht.
Version de série du DE-1 : DE 41 est stationné le 4 mars 2012 au NSM à Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Version série du DE-1 : DE 41 se trouve à Zutphen le 14 octobre 2006.
Version série du DE-1 : DE 41 se trouve à Zutphen le 14 octobre 2006.
Leonardus Schrijvers

Le 28 mai 1999, la NSM 1202 se trouve à Venlo lors du dernier jour des trains internationaux Eindhoven-Cologne (avec changement de locomotive à Venlo), raison pour laquelle le Nederlandsch Spoorwegmuseum et la Stichting KLOK ont déployé une ancienne locomotive électrique. La NSM a envoyé la 1202, tandis que la KLOK a déployé sa 1501, déguisée en BR 27003.
Le 28 mai 1999, la NSM 1202 se trouve à Venlo lors du dernier jour des trains internationaux Eindhoven-Cologne (avec changement de locomotive à Venlo), raison pour laquelle le Nederlandsch Spoorwegmuseum et la Stichting KLOK ont déployé une ancienne locomotive électrique. La NSM a envoyé la 1202, tandis que la KLOK a déployé sa 1501, déguisée en BR 27003.
Leonardus Schrijvers

Le 4 mars 2000, la NS 1202 transporte de nouveaux articles pour la NSM à Utrecht, quittant Arnhem.
Le 4 mars 2000, la NS 1202 transporte de nouveaux articles pour la NSM à Utrecht, quittant Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Le NSM 114 se trouve le 9 mars 2014 à Utrecht-Maliebaan, une gare voyageurs fermée qui est devenue le Musée ferroviaire néerlandais.
Le NSM 114 se trouve le 9 mars 2014 à Utrecht-Maliebaan, une gare voyageurs fermée qui est devenue le Musée ferroviaire néerlandais.
Leonardus Schrijvers

Le 9 mars 2014, l'ancienne locomotive NS Goat 345 profite du soleil à Utrecht-Maliebaan dans le Musée ferroviaire néerlandais.
Le 9 mars 2014, l'ancienne locomotive NS Goat 345 profite du soleil à Utrecht-Maliebaan dans le Musée ferroviaire néerlandais.
Leonardus Schrijvers

Le 9 mars 2014, l'ancienne locomotive NS Goat 345 se prélasse au soleil à Utrecht-Maliebaan dans le Musée Ferroviaire Néerlandais.
Le 9 mars 2014, l'ancienne locomotive NS Goat 345 se prélasse au soleil à Utrecht-Maliebaan dans le Musée Ferroviaire Néerlandais.
Leonardus Schrijvers

L'art pour l'art ? L'ex-NS 673 décoré en « Bleu de Delft » se trouve au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 9 mars 2015.
L'art pour l'art ? L'ex-NS 673 décoré en « Bleu de Delft » se trouve au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 9 mars 2015.
Leonardus Schrijvers

L'art pour l'art ? L'ex-NS 673 décoré en « Bleu de Delft » se trouve au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 9 mars 2015.
L'art pour l'art ? L'ex-NS 673 décoré en « Bleu de Delft » se trouve au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 9 mars 2015.
Leonardus Schrijvers

L'art pour l'art ? L'ex-NS 673 décoré en « Bleu de Delft » se trouve au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 3 mars 2012.
L'art pour l'art ? L'ex-NS 673 décoré en « Bleu de Delft » se trouve au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 3 mars 2012.
Leonardus Schrijvers

Le DE 20 traverse Geldermalsen le 18 février 2018. Cet ancien autorail de direction appartient à la NSM à Utrecht-Maliebaan.
Le DE 20 traverse Geldermalsen le 18 février 2018. Cet ancien autorail de direction appartient à la NSM à Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

L'ex-BR, plus tard ex-NS 73755 LONGMOOR est stationné au Musée ferroviaire des Pays-Bas à Utrecht-Maliebaan le 1er août 1995.
L'ex-BR, plus tard ex-NS 73755 LONGMOOR est stationné au Musée ferroviaire des Pays-Bas à Utrecht-Maliebaan le 1er août 1995.
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