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NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht foto

102 Foto
Il 10 giugno 2018, la NS 252 è stata vista durante una mostra a Blerick. Questo elettrotreno appartiene alla NSM di Utrecht.
Il 10 giugno 2018, la NS 252 è stata vista durante una mostra a Blerick. Questo elettrotreno appartiene alla NSM di Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Il 1° agosto 1995, lo ZSEHM 6 è stato visto al Nederlandsch Spoorweg Museum a Utrecht Maliebaan. Una delle caratteristiche più distintive dell'esercizio ferroviario olandese, il massiccio impiego di unità motrici elettriche, è iniziata con questi elettrotreni della Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Il 1° agosto 1995, lo ZSEHM 6 è stato visto al Nederlandsch Spoorweg Museum a Utrecht Maliebaan. Una delle caratteristiche più distintive dell'esercizio ferroviario olandese, il massiccio impiego di unità motrici elettriche, è iniziata con questi elettrotreni della Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Leonardus Schrijvers

Il 6 maggio 2017 NS DE 20 'KAMEEL' (Cammello, a causa delle cappottine dei conducenti) ha fatto visita a Venlo.
Il 6 maggio 2017 NS DE 20 'KAMEEL' (Cammello, a causa delle cappottine dei conducenti) ha fatto visita a Venlo.
Leonardus Schrijvers

Hoogovens IJmuiden (poi Corus, ora Tata Steel) 988 si trova al Museo Ferroviario NSM a Utrecht Maliebaan ed è stato visto il 1° agosto 1995.
Hoogovens IJmuiden (poi Corus, ora Tata Steel) 988 si trova al Museo Ferroviario NSM a Utrecht Maliebaan ed è stato visto il 1° agosto 1995.
Leonardus Schrijvers

Il 13 giugno 1997, la NSM 3737 è stata ospite presso la ZLSM ed è qui vista a Simpelveld.
Ona dark 15 gennaio 2021, NMS 1768 traina una carrozza ristorante Pullman attraverso Niftrik. Dal 2018, questa locomotiva è di proprietà del Museo Ferroviario Olandese a Utrecht.
Ona dark 15 gennaio 2021, NMS 1768 traina una carrozza ristorante Pullman attraverso Niftrik. Dal 2018, questa locomotiva è di proprietà del Museo Ferroviario Olandese a Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Il 10 maggio 2019, il Mp 3031 ha effettuato un viaggio extra dalla NSM Utrecht ad Arnhem e ritorno. Qui, l'EMD postale olandese è vista partire da Arnhem per il viaggio di ritorno.
Il 10 maggio 2019, il Mp 3031 ha effettuato un viaggio extra dalla NSM Utrecht ad Arnhem e ritorno. Qui, l'EMD postale olandese è vista partire da Arnhem per il viaggio di ritorno.
Leonardus Schrijvers

Il 10 maggio 2019, Mp 3031 ha effettuato un viaggio extra dalla NSM Utrecht verso e da Arnhem. Qui, l'EMU postale olandese è visto partire da Arnhem per il viaggio di ritorno.
Il 10 maggio 2019, Mp 3031 ha effettuato un viaggio extra dalla NSM Utrecht verso e da Arnhem. Qui, l'EMU postale olandese è visto partire da Arnhem per il viaggio di ritorno.
Leonardus Schrijvers

Il 4 novembre 2017 il Mp 3031 di NSM si trova ad Amsterdam-Watergraafsmeer durante una mostra locale di materiale.
Il 4 novembre 2017 il Mp 3031 di NSM si trova ad Amsterdam-Watergraafsmeer durante una mostra locale di materiale.
Leonardus Schrijvers

In bilico! Il 4 marzo 2012 l'ex Rhijnspoorweg 107 è stato visto sollevato su un ponte di manutenzione locomotive presso il Museo Ferroviario Olandese a Utrecht-Maliebaan.
In bilico! Il 4 marzo 2012 l'ex Rhijnspoorweg 107 è stato visto sollevato su un ponte di manutenzione locomotive presso il Museo Ferroviario Olandese a Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva a vapore NS 2104 si trova il 9 marzo 2014 presso il NSM a Utrecht.
La locomotiva a vapore NS 2104 si trova il 9 marzo 2014 presso il NSM a Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS, ora NSM 2215 traina due elettrici a Blerick il 10 giugno 2018.
Ex-NS, ora NSM 2215 traina due elettrici a Blerick il 10 giugno 2018.
Leonardus Schrijvers

Il 4 marzo 2012 l'ex NS 2498, equipaggiato con una spazzaneve, si trovava alla piattaforma girevole nel Museo delle Ferrovie Olandesi NSM a Utrecht Maliebaan.
Il 4 marzo 2012 l'ex NS 2498, equipaggiato con una spazzaneve, si trovava alla piattaforma girevole nel Museo delle Ferrovie Olandesi NSM a Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Il 4 novembre 2017 NS Reizigers ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro officina di Amsterdam Watergraafsmeer e uno dei partecipanti è stato il DE-20, un ex automotrice direzionale, che veniva utilizzato dal personale NS per conferenze - su rotaia.
Il 4 novembre 2017 NS Reizigers ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro officina di Amsterdam Watergraafsmeer e uno dei partecipanti è stato il DE-20, un ex automotrice direzionale, che veniva utilizzato dal personale NS per conferenze - su rotaia.
Leonardus Schrijvers

L'11 luglio 2010 la ZLSM, ex SJ 1289, si trova con una navetta a vapore per Kerkrade a Simpelveld. Nel 1994 la ZLSM fece notizia quando acquistò tre locomotive a vapore svedesi dalla riserva militare allora sciolta (il possibile impiego di armi nucleari in caso di guerra avrebbe messo fuori uso le trazioni elettriche e diesel-elettriche a causa dell'impulso elettromagnetico o EMP, che sovraccarica tutto ciò che è elettrico disabilitando così una grande parte del parco trazione ferroviario. Le locomotive a vapore non sono soggette agli effetti di un EMP). Una di queste locomotive a vapore, la 1289, fu sponsorizzata dal Museo Ferroviario dei Paesi Bassi a Utrecht e ricevette una livrea olandese verde e nera. Purtroppo, la 1289 è fuori servizio alla ZLSM da più di un decennio.
L'11 luglio 2010 la ZLSM, ex SJ 1289, si trova con una navetta a vapore per Kerkrade a Simpelveld. Nel 1994 la ZLSM fece notizia quando acquistò tre locomotive a vapore svedesi dalla riserva militare allora sciolta (il possibile impiego di armi nucleari in caso di guerra avrebbe messo fuori uso le trazioni elettriche e diesel-elettriche a causa dell'impulso elettromagnetico o EMP, che sovraccarica tutto ciò che è elettrico disabilitando così una grande parte del parco trazione ferroviario. Le locomotive a vapore non sono soggette agli effetti di un EMP). Una di queste locomotive a vapore, la 1289, fu sponsorizzata dal Museo Ferroviario dei Paesi Bassi a Utrecht e ricevette una livrea olandese verde e nera. Purtroppo, la 1289 è fuori servizio alla ZLSM da più di un decennio.
Leonardus Schrijvers

Versione di serie del DE-1: DE 41 si trova ad Amersfoort-Bokkeduinen il 14 ottobre 2014 durante una piccola parata di locomotive per il 175º anniversario delle ferrovie nei Paesi Bassi. Il DE41 è ora conservato presso l'NSM a Utrecht.
Versione di serie del DE-1: DE 41 si trova ad Amersfoort-Bokkeduinen il 14 ottobre 2014 durante una piccola parata di locomotive per il 175º anniversario delle ferrovie nei Paesi Bassi. Il DE41 è ora conservato presso l'NSM a Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Versione di serie del DE-1: DE 41 si trova il 4 marzo 2012 presso la NSM a Utrecht.
Versione di serie del DE-1: DE 41 si trova il 4 marzo 2012 presso la NSM a Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Series version of DE-1: DE 41 stands at Zutphen on 14 October 2006.
Series version of DE-1: DE 41 stands at Zutphen on 14 October 2006.
Leonardus Schrijvers

Il 28 maggio 1999 la NSM 1202 si trova a Venlo durante l'ultimo giorno dei treni internazionali Eindhoven-Colonia (con cambio di locomotiva a Venlo), motivo per cui il Nederlandsch Spoorwegmuseum e la Stichting KLOK hanno schierato una vecchia elettrica. La NSM ha inviato la 1202, mentre la KLOK ha schierato la sua 1501, mascherata da BR 27003.
Il 28 maggio 1999 la NSM 1202 si trova a Venlo durante l'ultimo giorno dei treni internazionali Eindhoven-Colonia (con cambio di locomotiva a Venlo), motivo per cui il Nederlandsch Spoorwegmuseum e la Stichting KLOK hanno schierato una vecchia elettrica. La NSM ha inviato la 1202, mentre la KLOK ha schierato la sua 1501, mascherata da BR 27003.
Leonardus Schrijvers

Il 4 marzo 2000 la NS 1202 trasporta nuovi articoli per la NSM a Utrecht, partendo da Arnhem.
Il 4 marzo 2000 la NS 1202 trasporta nuovi articoli per la NSM a Utrecht, partendo da Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Il NSM 114 si trova il 9 marzo 2014 a Utrecht-Maliebaan, una stazione passeggeri chiusa che è diventata il Museo Ferroviario Olandese.
Il NSM 114 si trova il 9 marzo 2014 a Utrecht-Maliebaan, una stazione passeggeri chiusa che è diventata il Museo Ferroviario Olandese.
Leonardus Schrijvers

Il 9 marzo 2014 l'ex NS Goat 345 si gode il sole a Utrecht-Maliebaan nel Museo Ferroviario Olandese.
Il 9 marzo 2014 l'ex NS Goat 345 si gode il sole a Utrecht-Maliebaan nel Museo Ferroviario Olandese.
Leonardus Schrijvers