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Sud du Limbourg Fotos

18 Bilder
NS 4201 carries an Olympic advertisement livery at Maastricht on 13 September 2006, commencing the cooperation between NS Reizigers and the NOC (Netherlands'Olympic Committee) that lasted unto 2014.
La NS 4201 arbore une livrée publicitaire olympique à Maastricht le 13 septembre 2006, marquant le début de la coopération entre NS Reizigers et le NOC (Comité Olympique Néerlandais) qui a duré jusqu'en 2014.
Leonardus Schrijvers

On 3 March 1988 NS DE-II 171 quits Simpelveld to Kerkrade in the last year of NS operations on this Miljoenenlijn -a nice, but due to the geography rather expensive line to build. After NS left, ZLSM was founded to save the line for touristic trains with steam traction and op till this day, ZLSM has survived, albeit as part of a regional effort to raise income by a touristic train in one of the most beautiful landscapes in the Netherlands.
Le 3 mars 1988, la NS DE-II 171 quitte Simpelveld pour Kerkrade lors de la dernière année d'exploitation de la NS sur cette Miljoenenlijn - une ligne agréable, mais plutôt coûteuse à construire en raison de la géographie. Après le départ de la NS, la ZLSM a été fondée pour sauver la ligne pour des trains touristiques à traction vapeur et jusqu'à ce jour, la ZLSM a survécu, bien que dans le cadre d'un effort régional visant à augmenter les revenus grâce à un train touristique dans l'un des plus beaux paysages des Pays-Bas.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg

56 1200x800 Px, 08.12.2025

Ex-NS 2225 stands at Schin op Geul on 8 August 2017 with an extra train to Simpelveld.
L'ex-NS 2225 se trouve à Schin op Geul le 8 août 2017 avec un train spécial pour Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

On 24 August 1992 NS 1306 hauls an international overnight train into Maastricht, where the Dutch loco will be swapped for an NMBS Class 27.
Le 24 août 1992, la NS 1306 tracte un train de nuit international à Maastricht, où la locomotive néerlandaise sera remplacée par une locomotive NMBS de la série 27.
Leonardus Schrijvers

ZLSM 1040 hauls an extra train out of Schin-op-Geul on 8 July 2017.
On 8 August 1998 NS 6479 stands with the first type of ACTS container train in Sittard.
Le 8 août 1998, le NS 6479 se trouve avec le premier type de train de conteneurs ACTS à Sittard.
Leonardus Schrijvers

On 11 July 2010 ZLSM, former SJ 1289 stands with a steam shuttle to Kerkrade in Simpelveld. In 1994 the ZLSM hit the headlines when they bopught three Swedish steam locos out of the then disbanded military reserve (the possible deployment of nuclear weapons in the event of a war would take out electrics and diesel-electric tractions because of the Electro-Magnetic Pulse or EMP, that overloads everything electric thus disabling a big chunck of the railway traction park. Steam engines are not subject to the effects of an EMP). One of these steamers, 1289 was sponsored by the Netherlands Spoorwegmuseum at Utrecht and received a Dutch steamer livery in green and black. Sadly, 1289 is also out of order at the ZLSM for more than a decade.
El 11 de julio de 2010, ZLSM, la antigua SJ 1289, se encuentra con un tren de vapor lanzadera hacia Kerkrade en Simpelveld. En 1994, la ZLSM fue noticia cuando compraron tres locomotoras de vapor suecas de la entonces disuelta reserva militar (el posible despliegue de armas nucleares en caso de guerra eliminaría las tracciones eléctricas y diésel-eléctricas debido al Pulso Electromagnético o EMP, que sobrecarga todo lo eléctrico, deshabilitando así una gran parte del parque de tracción ferroviaria. Las locomotoras de vapor no están sujetas a los efectos de un EMP). Una de estas locomotoras de vapor, la 1289, fue patrocinada por el Spoorwegmuseum de los Países Bajos en Utrecht y recibió una librea holandesa en verde y negro. Lamentablemente, la 1289 también está fuera de servicio en la ZLSM desde hace más de una década.
Leonardus Schrijvers

At the railroadcrossing Scheuwberg in Roermond, there was this photo made. It show's an Intercitytrain on it's way to Maastricht. Sunday 30th septembre 2012
Au passage à niveau Scheuwberg à Roermond, cette photo a été prise. Elle montre un train Intercity en route vers Maastricht. Dimanche 30 septembre 2012
Andreas Strobel

Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg

692 1024x684 Px, 03.10.2012

Here at the station of Echt an IC went fast through it on it's way to Eindhoven..it is build of two class FIRM of the dutch railway company. Next hold ist Roermond.
Ici, à la gare d'Echt, un IC est passé rapidement en direction d'Eindhoven... il est composé de deux rames de la classe FIRM de la compagnie ferroviaire néerlandaise. Le prochain arrêt est Roermond.
Andreas Strobel

Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg

737 1024x743 Px, 03.10.2012

The oldest Dutch railway station (1853) photographed on 4th April 2012 (Valkenburg, South Limburg)
La plus ancienne gare ferroviaire néerlandaise (1853) photographiée le 4 avril 2012 (Valkenburg, Limbourg méridional)
Philippe Godart

Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg

735 1024x687 Px, 04.04.2012






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