rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

NSM (Nederlands Spoorwegmuseum) Utrecht foton

102 Bilder
Den 10 juni 2018 ses NS 252 under en utställning i Blerick. Detta motorvagnståg tillhör NSM i Utrecht.
Den 10 juni 2018 ses NS 252 under en utställning i Blerick. Detta motorvagnståg tillhör NSM i Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Den 1 augusti 1995 ses ZSEHM 6 på Nederlandsch Sporweg Museum vid Utrecht Maliebaan. En av de mest karakteristiska dragen för nederländsk järnvägsdrift, den massiva användningen av elektriska motorvagnar, började med dessa motorvagnar från Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Den 1 augusti 1995 ses ZSEHM 6 på Nederlandsch Sporweg Museum vid Utrecht Maliebaan. En av de mest karakteristiska dragen för nederländsk järnvägsdrift, den massiva användningen av elektriska motorvagnar, började med dessa motorvagnar från Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Leonardus Schrijvers

Den 6 maj 2017 besökte NS DE 20 'KAMEEL' (Kamel, på grund av förarhyttarnas skärmar) Venlo.
Den 6 maj 2017 besökte NS DE 20 'KAMEEL' (Kamel, på grund av förarhyttarnas skärmar) Venlo.
Leonardus Schrijvers

Hoogovens IJmuiden (senare Corus, nu Tata Steel) 988 står på NSM Järnvägsmuseum i Utrecht Maliebaan och sågs den 1 augusti 1995.
Hoogovens IJmuiden (senare Corus, nu Tata Steel) 988 står på NSM Järnvägsmuseum i Utrecht Maliebaan och sågs den 1 augusti 1995.
Leonardus Schrijvers

Den 13 juni 1997 var NSM 3737 gäst hos ZLSM och ses här vid Simpelveld.
Ona dark 15 januari 2021, NMS 1768 drar en Pullman-matsalvagn genom Niftrik. Sedan 2018 ägs detta lok av Nederlandsch Spoorwegmuseum i Utrecht.
Ona dark 15 januari 2021, NMS 1768 drar en Pullman-matsalvagn genom Niftrik. Sedan 2018 ägs detta lok av Nederlandsch Spoorwegmuseum i Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Den 10 maj 2019 gjorde Mp 3031 en extra resa från NSM Utrecht till och från Arnhem. Här ses den nederländska post-EMU:n lämna Arnhem för återresan.
Den 10 maj 2019 gjorde Mp 3031 en extra resa från NSM Utrecht till och från Arnhem. Här ses den nederländska post-EMU:n lämna Arnhem för återresan.
Leonardus Schrijvers

Den 10 maj 2019 gjorde Mp 3031 en extra resa från NSM Utrecht till och från Arnhem. Här ses den nederländska post-elmotorvagnen lämna Arnhem för återresan.
Den 10 maj 2019 gjorde Mp 3031 en extra resa från NSM Utrecht till och från Arnhem. Här ses den nederländska post-elmotorvagnen lämna Arnhem för återresan.
Leonardus Schrijvers

Den 4 november 2017 står NSM:s Mp 3031 vid Amsterdam-Watergraafsmeer under en lokal utställning av materiel.
Den 4 november 2017 står NSM:s Mp 3031 vid Amsterdam-Watergraafsmeer under en lokal utställning av materiel.
Leonardus Schrijvers

I balans! Den 4 mars 2012 ses den tidigare Rhijnspoorweg 107 lyft på en lokunderhållsbro vid Nederlandsch Spoorwegmuseum i Utrecht-Maliebaan.
I balans! Den 4 mars 2012 ses den tidigare Rhijnspoorweg 107 lyft på en lokunderhållsbro vid Nederlandsch Spoorwegmuseum i Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS, nu NSM 2215 drar två elektriska lok i Blerick den 10 juni 2018.
Ex-NS, nu NSM 2215 drar två elektriska lok i Blerick den 10 juni 2018.
Leonardus Schrijvers

Den 4 mars 2012 stod den tidigare NS 2498, utrustad med en snöplog, vid vändskivan i Nederländernas Järnvägsmuseum NSM vid Utrecht Maliebaan.
Den 4 mars 2012 stod den tidigare NS 2498, utrustad med en snöplog, vid vändskivan i Nederländernas Järnvägsmuseum NSM vid Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Den 4 november 2017 höll NS Reizigers en Öppen Dag i deras verkstad i Amsterdam Watergraafsmeer och en av deltagarna var DE-20, en tidigare styrvagn, som brukade användas av NS-personal på konferenser - med tåg.
Den 4 november 2017 höll NS Reizigers en Öppen Dag i deras verkstad i Amsterdam Watergraafsmeer och en av deltagarna var DE-20, en tidigare styrvagn, som brukade användas av NS-personal på konferenser - med tåg.
Leonardus Schrijvers

Den 11 juli 2010 stod ZLSM, tidigare SJ 1289, med en ångshuttle till Kerkrade i Simpelveld. År 1994 hamnade ZLSM i rampljuset när de köpte tre svenska ånglok från den då upplösta militära reservstyrkan (den möjliga användningen av kärnvapen vid krig skulle slå ut elektriska och diesel-elektriska dragfordon på grund av den elektromagnetiska pulsen eller EMP, som överbelastar allt elektriskt och därmed gör en stor del av järnvägens dragfordonspark obrukbar. Ånglok påverkas inte av effekterna av en EMP). Ett av dessa ånglok, 1289, sponsrades av Nederländernas Spoorwegmuseum i Utrecht och fick en nederländsk ånglokslivery i grönt och svart. Tyvärr har 1289 också varit ur drift hos ZLSM i mer än ett decennium.
Den 11 juli 2010 stod ZLSM, tidigare SJ 1289, med en ångshuttle till Kerkrade i Simpelveld. År 1994 hamnade ZLSM i rampljuset när de köpte tre svenska ånglok från den då upplösta militära reservstyrkan (den möjliga användningen av kärnvapen vid krig skulle slå ut elektriska och diesel-elektriska dragfordon på grund av den elektromagnetiska pulsen eller EMP, som överbelastar allt elektriskt och därmed gör en stor del av järnvägens dragfordonspark obrukbar. Ånglok påverkas inte av effekterna av en EMP). Ett av dessa ånglok, 1289, sponsrades av Nederländernas Spoorwegmuseum i Utrecht och fick en nederländsk ånglokslivery i grönt och svart. Tyvärr har 1289 också varit ur drift hos ZLSM i mer än ett decennium.
Leonardus Schrijvers

Serieversion av DE-1: DE 41 står vid Amersfoort-Bokkeduinen den 14 oktober 2014 under en liten lokparad för järnvägens 175-årsjubileum i Nederländerna. DE41 förvaras nu på NSM i Utrecht.
Serieversion av DE-1: DE 41 står vid Amersfoort-Bokkeduinen den 14 oktober 2014 under en liten lokparad för järnvägens 175-årsjubileum i Nederländerna. DE41 förvaras nu på NSM i Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Serieversion av DE-1: DE 41 står den 4 mars 2012 på NSM i Utrecht.
Serieversion av DE-1: DE 41 står den 4 mars 2012 på NSM i Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Serieversion av DE-1: DE 41 står i Zutphen den 14 oktober 2006.
Serieversion av DE-1: DE 41 står i Zutphen den 14 oktober 2006.
Leonardus Schrijvers

Den 28 maj 1999 står NSM 1202 i Venlo under den sista dagen för de internationella tågen Eindhoven-Köln (med lokbyte i Venlo), vilket är anledningen till att Nederlandsch Spoorwegmuseum och Stichting KLOK satte in ett gammalt elektriskt lok. NSM skickade 1202, medan KLOK satte in sin 1501, förklädd till BR 27003.
Den 28 maj 1999 står NSM 1202 i Venlo under den sista dagen för de internationella tågen Eindhoven-Köln (med lokbyte i Venlo), vilket är anledningen till att Nederlandsch Spoorwegmuseum och Stichting KLOK satte in ett gammalt elektriskt lok. NSM skickade 1202, medan KLOK satte in sin 1501, förklädd till BR 27003.
Leonardus Schrijvers

Den 4 mars 2000 drar NS 1202 nya föremål för NSM vid Utrecht, på väg från Arnhem.
Den 4 mars 2000 drar NS 1202 nya föremål för NSM vid Utrecht, på väg från Arnhem.
Leonardus Schrijvers

NSM 114 stands on 9 March 2014 at Utrecht-Maliebaan, a closed passenger station that became the Nederlandsch Spoorwegmuseum.
NSM 114 stands on 9 March 2014 at Utrecht-Maliebaan, a closed passenger station that became the Nederlandsch Spoorwegmuseum.
Leonardus Schrijvers

On 9 March 2014 former NS Goat 345 basks in the sun at Utrecht-Maliebaan in the Dutch Railway Museum.
On 9 March 2014 former NS Goat 345 basks in the sun at Utrecht-Maliebaan in the Dutch Railway Museum.
Leonardus Schrijvers