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2400 Fotos

22 Bilder
L'ex-NS 2412 se trouve à la VSM à Beekbergen le 6 septembre 2015. Lorsque NS a commandé 129 locomotives de cette série auprès d'Alstom, les Néerlandais ont expérimenté différentes livrées, ce qui a donné ce turquoise pour les 2401-2422 avant que le brun des années 1960 ne soit introduit pour toute la série. Comme la VSM possédait déjà une 2400 brune, ils ont décidé d'acheter une deuxième locomotive auprès d'un opérateur français et l'ont peinte dans cette livrée.
L'ex-NS 2412 se trouve à la VSM à Beekbergen le 6 septembre 2015. Lorsque NS a commandé 129 locomotives de cette série auprès d'Alstom, les Néerlandais ont expérimenté différentes livrées, ce qui a donné ce turquoise pour les 2401-2422 avant que le brun des années 1960 ne soit introduit pour toute la série. Comme la VSM possédait déjà une 2400 brune, ils ont décidé d'acheter une deuxième locomotive auprès d'un opérateur français et l'ont peinte dans cette livrée.
Leonardus Schrijvers

Le premier lot de treize locomotives Diesel de la classe 2400 a été livré en turquoise pour une éventuelle utilisation sur des trains de voyageurs. Cependant, cette couleur devenait très rapidement sale et avec l'arrivée des automotrices Diesel (DMU), les plans d'utilisation des locomotives de la classe 2400 sur les trains de voyageurs ont été immédiatement abandonnés. L'une de ces locomotives turquoise, la NS 2412, a été préservée par le VSM et est vue ici le 4 septembre 2022 dans leur dépôt à Beekbergen.
Le premier lot de treize locomotives Diesel de la classe 2400 a été livré en turquoise pour une éventuelle utilisation sur des trains de voyageurs. Cependant, cette couleur devenait très rapidement sale et avec l'arrivée des automotrices Diesel (DMU), les plans d'utilisation des locomotives de la classe 2400 sur les trains de voyageurs ont été immédiatement abandonnés. L'une de ces locomotives turquoise, la NS 2412, a été préservée par le VSM et est vue ici le 4 septembre 2022 dans leur dépôt à Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Lors d'une descente, le VSN 2459 tracte un train de marchandises photographique d'Eerbeek vers le dépôt de Beekbergen lors du Terug-naar-Toen 2015.
Lors d'une descente, le VSN 2459 tracte un train de marchandises photographique d'Eerbeek vers le dépôt de Beekbergen lors du Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Le 2 juillet 2002, la VSM 2459 a participé à une exposition à Winterswijk pour les 125 ans des transports publics dans la région d'Achterhoek.
Le 2 juillet 2002, la VSM 2459 a participé à une exposition à Winterswijk pour les 125 ans des transports publics dans la région d'Achterhoek.
Leonardus Schrijvers

Le 2412 de la VSM tracte un train navette spécial à travers Lieren le 7 septembre 2024.
Le 2412 de la VSM tracte un train navette spécial à travers Lieren le 7 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La 2459 de la VSM tracte une locomotive sœur (2412 en bleu) à Loenen le 7 septembre 2024 lors du festival ferroviaire Terug naar Toen. Comme la VSM fêtera son 50e anniversaire en 2025, le TnT de cette année pourrait être très prometteur...
La 2459 de la VSM tracte une locomotive sœur (2412 en bleu) à Loenen le 7 septembre 2024 lors du festival ferroviaire Terug naar Toen. Comme la VSM fêtera son 50e anniversaire en 2025, le TnT de cette année pourrait être très prometteur...
Leonardus Schrijvers

Vue latérale du VSM 2459 à Amersfoort le 8 juin 2024.
Vue latérale du VSM 2459 à Amersfoort le 8 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

L'ancienne NS 2412 se trouve à Beekbergen, siège de la VSM, le 28 juillet 2023. En 1952, le premier lot de la série 2400 a été peint en bleu pour un service passagers prévu, mais comme les NS ont décidé d'opter pour des autorails, les 2400 ont rapidement reçu une couleur brun foncé pour être utilisées dans le service de fret.
L'ancienne NS 2412 se trouve à Beekbergen, siège de la VSM, le 28 juillet 2023. En 1952, le premier lot de la série 2400 a été peint en bleu pour un service passagers prévu, mais comme les NS ont décidé d'opter pour des autorails, les 2400 ont rapidement reçu une couleur brun foncé pour être utilisées dans le service de fret.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 2454 est à Roosendaal le 18 février 2023.
L'ex-NS 2454 est à Roosendaal le 18 février 2023.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2400

219 1200x800 Px, 19.03.2023

Anciennement NS, puis VFLI et maintenant SGB : la 2424 a été soigneusement restaurée et est vue le 18 février 2023 avec la SGB à Goes.
Anciennement NS, puis VFLI et maintenant SGB : la 2424 a été soigneusement restaurée et est vue le 18 février 2023 avec la SGB à Goes.
Leonardus Schrijvers

Anciennement NS, puis VFLI et maintenant SGB : la 2424 a été soigneusement restaurée et est vue le 18 février 2023 avec le SGB à Goes.
Anciennement NS, puis VFLI et maintenant SGB : la 2424 a été soigneusement restaurée et est vue le 18 février 2023 avec le SGB à Goes.
Leonardus Schrijvers

Le donneur de nom de CRES2454, le 2454, effectue des manœuvres à Roosendaal le 18 février 2023.
Le donneur de nom de CRES2454, le 2454, effectue des manœuvres à Roosendaal le 18 février 2023.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2400

205 1200x800 Px, 02.03.2023

Le 2 septembre 2018, la VSM 2459 est en attente avec un train de marchandises photo à Beekbergen.
Le 2 septembre 2018, la VSM 2459 est en attente avec un train de marchandises photo à Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Le VSM 2459 tracte un train navette, composé d'anciens wagons autrichiens, hors de Beekbergen en direction d'Apeldoorn le 2 septembre 2018.
Le VSM 2459 tracte un train navette, composé d'anciens wagons autrichiens, hors de Beekbergen en direction d'Apeldoorn le 2 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 2412 se trouve au VSM à Beekbergen le 6 septembre 2015. Lorsque NS a commandé 129 locomotives de cette série auprès d'Alstom, les Néerlandais ont expérimenté des schémas de couleurs, ce qui a donné ce turquoise pour les 2401-2422 avant que le brun des années 1960 ne soit introduit pour toute la série. Comme le VSM possédait déjà une 2400 brune, ils ont décidé d'acheter une deuxième locomotive auprès d'un opérateur français et l'ont peinte dans ce schéma de couleurs.
L'ex-NS 2412 se trouve au VSM à Beekbergen le 6 septembre 2015. Lorsque NS a commandé 129 locomotives de cette série auprès d'Alstom, les Néerlandais ont expérimenté des schémas de couleurs, ce qui a donné ce turquoise pour les 2401-2422 avant que le brun des années 1960 ne soit introduit pour toute la série. Comme le VSM possédait déjà une 2400 brune, ils ont décidé d'acheter une deuxième locomotive auprès d'un opérateur français et l'ont peinte dans ce schéma de couleurs.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 2412 se trouve au VSM à Beekbergen le 6 septembre 2015. Lorsque NS a commandé 129 locomotives de cette série auprès d'Alstom, les Néerlandais ont expérimenté des schémas de couleurs, ce qui a donné ce turquoise pour les 2401-2422 avant que le brun des années 1960 ne soit introduit pour toute la série. Comme le VSM possédait déjà une 2400 brune, ils ont décidé d'acheter une deuxième locomotive auprès d'un opérateur français et l'ont peinte dans ce schéma de couleurs.
L'ex-NS 2412 se trouve au VSM à Beekbergen le 6 septembre 2015. Lorsque NS a commandé 129 locomotives de cette série auprès d'Alstom, les Néerlandais ont expérimenté des schémas de couleurs, ce qui a donné ce turquoise pour les 2401-2422 avant que le brun des années 1960 ne soit introduit pour toute la série. Comme le VSM possédait déjà une 2400 brune, ils ont décidé d'acheter une deuxième locomotive auprès d'un opérateur français et l'ont peinte dans ce schéma de couleurs.
Leonardus Schrijvers

Le temps a rapidement varié le 6 septembre 2016 à Beekbergen avec la VSM. Ici, après une courte averse, le soleil a décidé de se montrer. L'ex-NS 2459 a un peu séché.
Le temps a rapidement varié le 6 septembre 2016 à Beekbergen avec la VSM. Ici, après une courte averse, le soleil a décidé de se montrer. L'ex-NS 2459 a un peu séché.
Leonardus Schrijvers

Le 4 mars 2012, l'ex-NS 2498, équipé d'une chasse-neige, se trouvait sur la plaque tournante du Musée des Chemins de fer des Pays-Bas NSM à Utrecht Maliebaan.
Le 4 mars 2012, l'ex-NS 2498, équipé d'une chasse-neige, se trouvait sur la plaque tournante du Musée des Chemins de fer des Pays-Bas NSM à Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Le 10 juin 2018, l'ex-NS 2454 est exposé à Blerick.
Le 10 juin 2018, l'ex-NS 2454 est exposé à Blerick.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2400

249 1200x800 Px, 19.11.2020

L'ancienne NS, puis VFLI 2424, est retournée aux Pays-Bas et se trouve le 10 septembre 2016 à Goes avec son nouveau propriétaire, le SGB.
L'ancienne NS, puis VFLI 2424, est retournée aux Pays-Bas et se trouve le 10 septembre 2016 à Goes avec son nouveau propriétaire, le SGB.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2400

263 1200x798 Px, 07.09.2020

L'ancienne NS, puis VFLI 2424, est retournée aux Pays-Bas et se trouve le 10 septembre 2016 à Goes avec son nouveau propriétaire, le SGB.
L'ancienne NS, puis VFLI 2424, est retournée aux Pays-Bas et se trouve le 10 septembre 2016 à Goes avec son nouveau propriétaire, le SGB.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2400

276 1200x799 Px, 07.09.2020

L'ancienne NS 2454 est stationnée à Amersfoort le 25 juin 2020.
L'ancienne NS 2454 est stationnée à Amersfoort le 25 juin 2020.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 2400

205 1200x800 Px, 26.06.2020






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