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Gelderland Fotos

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Netherlands
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Gares
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Gelderland
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Le 10 mai 2019, l'Arriva 279 conduit un GTW 2/8 hors de Nimègue en tant que train omnibus à destination de Roermond.
Le 10 mai 2019, l'Arriva 279 conduit un GTW 2/8 hors de Nimègue en tant que train omnibus à destination de Roermond.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA, Pays-Bas / Automotrices diesel / Stadler GTW, Pays-Bas / Gares / Gelderland

46 1200x800 Px, 10.05.2026

Le 10 juin 2019, le LINT 24 d'Arriva traverse Nimègue. En janvier 2026, presque tous les autorails LINT 41 ex-Arriva ont été vendus à des opérateurs roumains.
Le 10 juin 2019, le LINT 24 d'Arriva traverse Nimègue. En janvier 2026, presque tous les autorails LINT 41 ex-Arriva ont été vendus à des opérateurs roumains.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA, Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Automotrices diesel / LINT 41

165 1200x800 Px, 17.04.2026

Le 3 juillet 2008, la NS 1753 s'arrête à Arnhem avec d'anciens wagons DB en service chez NS. L'utilisation de wagons ex-DB jaunes et bleus dans le trafic néerlandais n'a toutefois été qu'une mesure provisoire qui a duré moins de cinq ans.
Le 3 juillet 2008, la NS 1753 s'arrête à Arnhem avec d'anciens wagons DB en service chez NS. L'utilisation de wagons ex-DB jaunes et bleus dans le trafic néerlandais n'a toutefois été qu'une mesure provisoire qui a duré moins de cinq ans.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700, Pays-Bas / Gares / Gelderland

206 1200x772 Px, 07.04.2026

Depuis les escaliers de la gare d'Elst, le Syntus 44 a été aperçu le 7 janvier 2006.
Depuis les escaliers de la gare d'Elst, le Syntus 44 a été aperçu le 7 janvier 2006.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / SYNTUS, Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Automotrices diesel / LINT 41

201 1200x800 Px, 25.01.2026

Le 19 novembre 2025, le Mat'24 C9002 (âgé de 101 ans) quitte Arnhem Centraal (alors âgé de 10 ans) lors de l'un des trois trajets supplémentaires vers Wolfheze pour célébrer les 10 ans de la modernisation d'Arnhem Centraal.
Le 19 novembre 2025, le Mat'24 C9002 (âgé de 101 ans) quitte Arnhem Centraal (alors âgé de 10 ans) lors de l'un des trois trajets supplémentaires vers Wolfheze pour célébrer les 10 ans de la modernisation d'Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

208 1200x800 Px, 29.11.2025

Trainsport/RTB 653-05/1266 115 circule à vide à travers Nimègue le soir du 11 juin 2009.
Trainsport/RTB 653-05/1266 115 circule à vide à travers Nimègue le soir du 11 juin 2009.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M)), Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH, Pays-Bas / Gares / Gelderland

304 1200x764 Px, 20.04.2025

Le 14 décembre 2024, la VSM 50 307 se tient devant le train-navette à vapeur Christmas-Express, qui circule six fois par jour à Arnhem Centraal. Le week-end des 14 et 15 décembre 2024, la VSM a mis en service six navettes avec un train complet, composé d'une douzaine de voitures (allant des wagons locaux à deux essieux aux voitures-restaurant luxueuses) et une locomotive à vapeur à chaque extrémité. Cependant, le soir du 14, la 50 307 a subi des dommages mineurs et les préservateurs de la VSM ont décidé de remplacer le grossOhr (Grande Oreille) par deux locomotives diesel néerlandaises des années 1950.
Le 14 décembre 2024, la VSM 50 307 se tient devant le train-navette à vapeur Christmas-Express, qui circule six fois par jour à Arnhem Centraal. Le week-end des 14 et 15 décembre 2024, la VSM a mis en service six navettes avec un train complet, composé d'une douzaine de voitures (allant des wagons locaux à deux essieux aux voitures-restaurant luxueuses) et une locomotive à vapeur à chaque extrémité. Cependant, le soir du 14, la 50 307 a subi des dommages mineurs et les préservateurs de la VSM ont décidé de remplacer le grossOhr (Grande Oreille) par deux locomotives diesel néerlandaises des années 1950.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

336 1200x800 Px, 19.12.2024

À l'arrière de l'express de Noël du 15 décembre 2024, la 23 076 de la VSM entre à Nimègue. Là, le train s'arrêtera environ dix minutes avant de repartir en direction d'Arnhem.
À l'arrière de l'express de Noël du 15 décembre 2024, la 23 076 de la VSM entre à Nimègue. Là, le train s'arrêtera environ dix minutes avant de repartir en direction d'Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Pays-Bas / Locomotives à vapeur / DB 23

349 1200x800 Px, 19.12.2024

Le soir du 17 décembre 2023, la VSM 23 071 incline la dernière navette à vapeur du Christmas Express de cette année dans Nijmegen.
Le soir du 17 décembre 2023, la VSM 23 071 incline la dernière navette à vapeur du Christmas Express de cette année dans Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Pays-Bas / Locomotives à vapeur / DB 23

342 1200x800 Px, 28.04.2024

La nouvelle 41 241 de la VSM entre à Dieren avec le dernier train de Beekbergen du festival annuel Terug-naar-Toen le 3 septembre 2023.
La nouvelle 41 241 de la VSM entre à Dieren avec le dernier train de Beekbergen du festival annuel Terug-naar-Toen le 3 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

281 1200x800 Px, 02.10.2023

Le 15 juillet 2019, l'ICE 406 001 (4601 est la désignation néerlandaise de cet automotrice électrique) avec une bande bleue « européenne » est à Arnhem.
Le 15 juillet 2019, l'ICE 406 001 (4601 est la désignation néerlandaise de cet automotrice électrique) avec une bande bleue « européenne » est à Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 406 (ICE 3), Pays-Bas / High speed trains / ICE 3M, Pays-Bas / Gares / Gelderland

417 1200x800 Px, 08.05.2023

Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans à une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP sur une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningen jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningen est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est arrêtée à Nimègue, où elle a subi un petit entretien avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans à une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP sur une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningen jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningen est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est arrêtée à Nimègue, où elle a subi un petit entretien avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

321 1200x800 Px, 18.04.2023

Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans à une association de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP sur une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est arrêtée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans à une association de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP sur une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est arrêtée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

362 1200x800 Px, 18.04.2023

La fin d'une époque approche : après quatre décennies, le temps commence à dire adieu au matériel remorqué ICR aux Pays-Bas avec l'approbation des rames automotrices ICNG construites par Alstom en janvier 2023. Un premier lot de 17 voitures ICR est remorqué par la locomotive Strukton 1740 le 6 janvier 2023, ici vu en train de passer par Arnhem. Le matériel ICR sera conservé en réserve, mais en 2025, il est prévu que les ICNG aient repris toutes les tâches des ICR.
La fin d'une époque approche : après quatre décennies, le temps commence à dire adieu au matériel remorqué ICR aux Pays-Bas avec l'approbation des rames automotrices ICNG construites par Alstom en janvier 2023. Un premier lot de 17 voitures ICR est remorqué par la locomotive Strukton 1740 le 6 janvier 2023, ici vu en train de passer par Arnhem. Le matériel ICR sera conservé en réserve, mais en 2025, il est prévu que les ICNG aient repris toutes les tâches des ICR.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / Strukton Rail, Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700 opérateurs privés

452 1200x800 Px, 06.01.2023

La NIAG 186 142 est accouplée au SSN Kerst-express avec la 01 1075 maintenant en marche à vapeur, mais ne tractant pas le train en raison de l'absence d'ECTS sur la locomotive à vapeur (nécessaire pour Zevenaar Oost-Elten, qui fait partie de la ligne Arnhem<=>Emmerich) le 17 décembre 2022 à Arnhem. La NIAG 186 142 a souvent assuré l'intérim dans de tels cas, où un train à vapeur est prévu pour franchir la frontière néerlandaise-allemande à Emmerich.
La NIAG 186 142 est accouplée au SSN Kerst-express avec la 01 1075 maintenant en marche à vapeur, mais ne tractant pas le train en raison de l'absence d'ECTS sur la locomotive à vapeur (nécessaire pour Zevenaar Oost-Elten, qui fait partie de la ligne Arnhem<=>Emmerich) le 17 décembre 2022 à Arnhem. La NIAG 186 142 a souvent assuré l'intérim dans de tels cas, où un train à vapeur est prévu pour franchir la frontière néerlandaise-allemande à Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / NIAG, Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Stoom Stichting Nederland SSN

397 1200x800 Px, 18.12.2022

Présentant le nouveau design NS Flow, le 9512 entre à Arnhem Centraal le 14 novembre 2021.
Présentant le nouveau design NS Flow, le 9512 entre à Arnhem Centraal le 14 novembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner), Pays-Bas / Gares / Gelderland

401 1200x797 Px, 21.11.2021

TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- se trouve le 14 novembre 2021 à Arnhem Centraal avec un Train Dîner - un train gastronomique ferroviaire offrant une belle balade à travers le paysage néerlandais accompagnée d'un repas et de vin, et bien sûr avec distanciation sociale.
TCS 102001 -ex-NS 1635, ex Bentheimer Eisenbahn E-01/1835- se trouve le 14 novembre 2021 à Arnhem Centraal avec un Train Dîner - un train gastronomique ferroviaire offrant une belle balade à travers le paysage néerlandais accompagnée d'un repas et de vin, et bien sûr avec distanciation sociale.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800, Pays-Bas / Gares / Gelderland

369 1200x800 Px, 21.11.2021

Le 2 septembre 2018, la 23 076 de la VSM est arrivée à Dieren avec le dernier train à vapeur de la journée lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le Passé).
Le 2 septembre 2018, la 23 076 de la VSM est arrivée à Dieren avec le dernier train à vapeur de la journée lors du festival Terug naar Toen (Retour vers le Passé).
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Pays-Bas / Locomotives à vapeur / DB 23

534 1200x803 Px, 14.09.2021

NightJet avec 193 766 s'arrête à Arnhem Centraal le 21 août 2021.
NightJet avec 193 766 s'arrête à Arnhem Centraal le 21 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

427 1200x800 Px, 05.09.2021

Le 2 septembre 2018, la SSN 01 1075 est à Dieren pour le saut arrière vers Rotterdam-Noord Marchandises.
Le 2 septembre 2018, la SSN 01 1075 est à Dieren pour le saut arrière vers Rotterdam-Noord Marchandises.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Stoom Stichting Nederland SSN, Pays-Bas / Locomotives à vapeur / 01 1075/011 075

419 1200x799 Px, 07.08.2021

Le 20 juillet 2017, la VSM 50 307 est entrée à Dieren et va effectuer une manœuvre de retournement pour le saut arrière.
Le 20 juillet 2017, la VSM 50 307 est entrée à Dieren et va effectuer une manœuvre de retournement pour le saut arrière.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

421 1200x800 Px, 30.06.2021

Le 15 mars 2015, l'EETC 1254 se trouve à Arnhem avec un train de nuit détourné en provenance du Tyrol. Malheureusement, deux semaines plus tard, EETC a cessé toutes ses activités, mettant fin à une brève mais très active période de déploiements des anciennes locomotives NS Classe 1200 en service international.
Le 15 mars 2015, l'EETC 1254 se trouve à Arnhem avec un train de nuit détourné en provenance du Tyrol. Malheureusement, deux semaines plus tard, EETC a cessé toutes ses activités, mettant fin à une brève mais très active période de déploiements des anciennes locomotives NS Classe 1200 en service international.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1200, Pays-Bas / Gares / Gelderland

376 1200x801 Px, 01.05.2021

En 2011, Connexxion a utilisé des automotrices électriques NS Plan V louées pour ses services sur la Valleilijn Ede-Wageningen<=>Amersfoort. Le 29 novembre 2011, le NS/CXX 838 quitte Ede-Wageningen.
En 2011, Connexxion a utilisé des automotrices électriques NS Plan V louées pour ses services sur la Valleilijn Ede-Wageningen<=>Amersfoort. Le 29 novembre 2011, le NS/CXX 838 quitte Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe), Pays-Bas / Gares / Gelderland

408 1200x795 Px, 06.04.2021

Par un misérable 12 décembre 2018, la NS 1743 se tient avec un ensemble DD-AR à Wijchen.
Par un misérable 12 décembre 2018, la NS 1743 se tient avec un ensemble DD-AR à Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700, Pays-Bas / Gares / Gelderland

424 1200x800 Px, 02.04.2021

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