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NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht Fotos

102 Bilder
Am 10. Juni 2018 ist die NS 252 während einer Ausstellung in Blerick zu sehen. Dieser Triebzug gehört zur NSM in Utrecht.
Am 10. Juni 2018 ist die NS 252 während einer Ausstellung in Blerick zu sehen. Dieser Triebzug gehört zur NSM in Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Am 1. August 1995 ist ZSEHM 6 im Nederlandsch Spoorwegmuseum in Utrecht Maliebaan zu sehen. Eines der ganz besonderen Merkmale des niederländischen Bahnbetriebs, der massive Einsatz elektrischer Triebwagen, begann mit diesen Triebwagen der Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Am 1. August 1995 ist ZSEHM 6 im Nederlandsch Spoorwegmuseum in Utrecht Maliebaan zu sehen. Eines der ganz besonderen Merkmale des niederländischen Bahnbetriebs, der massive Einsatz elektrischer Triebwagen, begann mit diesen Triebwagen der Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Leonardus Schrijvers

Am 6. Mai 2017 besuchte die NS DE 20 'KAMEEL' (Kamel, aufgrund der Fahrerkabinen) Venlo.
Am 6. Mai 2017 besuchte die NS DE 20 'KAMEEL' (Kamel, aufgrund der Fahrerkabinen) Venlo.
Leonardus Schrijvers

Hoogovens IJmuiden (später Corus, jetzt Tata Steel) 988 steht im NSM Eisenbahnmuseum in Utrecht Maliebaan und wurde am 1. August 1995 gesehen.
Hoogovens IJmuiden (später Corus, jetzt Tata Steel) 988 steht im NSM Eisenbahnmuseum in Utrecht Maliebaan und wurde am 1. August 1995 gesehen.
Leonardus Schrijvers

Am 13. Juni 1997 war die NSM 3737 Gast bei der ZLSM und ist hier in Simpelveld zu sehen.
Am 15. Januar 2021 zieht die NMS 1768 einen Pullman-Speisewagen durch Niftrik. Seit 2018 befindet sich diese Lok im Besitz des Nederlandsch Spoorwegmuseums in Utrecht.
Am 15. Januar 2021 zieht die NMS 1768 einen Pullman-Speisewagen durch Niftrik. Seit 2018 befindet sich diese Lok im Besitz des Nederlandsch Spoorwegmuseums in Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Am 10. Mai 2019 unternahm der Mp 3031 eine Sonderfahrt von der NSM Utrecht nach Arnhem und zurück. Hier ist der niederländische Posttriebwagen beim Verlassen von Arnhem für die Rückfahrt zu sehen.
Am 10. Mai 2019 unternahm der Mp 3031 eine Sonderfahrt von der NSM Utrecht nach Arnhem und zurück. Hier ist der niederländische Posttriebwagen beim Verlassen von Arnhem für die Rückfahrt zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Am 10. Mai 2019 unternahm der Mp 3031 eine Sonderfahrt von der NSM Utrecht nach Arnhem und zurück. Hier ist der niederländische Posttriebwagen beim Verlassen von Arnhem für die Rückfahrt zu sehen.
Am 10. Mai 2019 unternahm der Mp 3031 eine Sonderfahrt von der NSM Utrecht nach Arnhem und zurück. Hier ist der niederländische Posttriebwagen beim Verlassen von Arnhem für die Rückfahrt zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Am 4. November 2017 steht der Mp 3031 der NSM in Amsterdam-Watergraafsmeer während einer lokalen Ausstellung von Fahrzeugmaterial.
Am 4. November 2017 steht der Mp 3031 der NSM in Amsterdam-Watergraafsmeer während einer lokalen Ausstellung von Fahrzeugmaterial.
Leonardus Schrijvers

Im Gleichgewicht! Am 4. März 2012 ist die ehemalige Rhijnspoorweg 107 auf einer Lokomotiv-Wartungsbrücke im Nederlandsch Spoorwegmuseum in Utrecht-Maliebaan zu sehen.
Im Gleichgewicht! Am 4. März 2012 ist die ehemalige Rhijnspoorweg 107 auf einer Lokomotiv-Wartungsbrücke im Nederlandsch Spoorwegmuseum in Utrecht-Maliebaan zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Die NS-Dampflokomotive 2104 steht am 9. März 2014 im NSM in Utrecht.
Die NS-Dampflokomotive 2104 steht am 9. März 2014 im NSM in Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige NS, jetzt NSM 2215, zieht am 10. Juni 2018 in Blerick zwei Elektrolokomotiven.
Der ehemalige NS, jetzt NSM 2215, zieht am 10. Juni 2018 in Blerick zwei Elektrolokomotiven.
Leonardus Schrijvers

Am 4. März 2012 stand die ehemalige NS 2498, ausgerüstet mit einem Schneepflug, am Drehscheibe im Niederländischen Eisenbahnmuseum NSM in Utrecht Maliebaan.
Am 4. März 2012 stand die ehemalige NS 2498, ausgerüstet mit einem Schneepflug, am Drehscheibe im Niederländischen Eisenbahnmuseum NSM in Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Am 4. November 2017 veranstaltete NS Reizigers einen Tag der offenen Tür in ihrer Werkstatt in Amsterdam Watergraafsmeer, und einer der Teilnehmer war der DE-20, ein ehemaliger Steuerwagen, der früher von NS-Mitarbeitern auf Konferenzen – per Bahn – eingesetzt wurde.
Am 4. November 2017 veranstaltete NS Reizigers einen Tag der offenen Tür in ihrer Werkstatt in Amsterdam Watergraafsmeer, und einer der Teilnehmer war der DE-20, ein ehemaliger Steuerwagen, der früher von NS-Mitarbeitern auf Konferenzen – per Bahn – eingesetzt wurde.
Leonardus Schrijvers

Am 11. Juli 2010 steht die ehemalige SJ 1289 der ZLSM mit einem Dampfschnellzug nach Kerkrade in Simpelveld. Im Jahr 1994 sorgte die ZLSM für Schlagzeilen, als sie drei schwedische Dampflokomotiven aus der damals aufgelösten militärischen Reserve erwarb (der mögliche Einsatz von Nuklearwaffen im Kriegsfall würde elektrische und diesel-elektrische Traktionen durch den elektromagnetischen Impuls (EMP), der alles Elektrische überlastet und somit einen großen Teil des Eisenbahn-Traktionsparks außer Betrieb setzt, lahmlegen. Dampflokomotiven sind von den Auswirkungen eines EMP nicht betroffen). Eine dieser Dampfloks, die 1289, wurde vom niederländischen Spoorwegmuseum in Utrecht gesponsert und erhielt eine niederländische Dampflok-Lackierung in Grün und Schwarz. Leider ist die 1289 bei der ZLSM seit mehr als einem Jahrzehnt außer Betrieb.
Am 11. Juli 2010 steht die ehemalige SJ 1289 der ZLSM mit einem Dampfschnellzug nach Kerkrade in Simpelveld. Im Jahr 1994 sorgte die ZLSM für Schlagzeilen, als sie drei schwedische Dampflokomotiven aus der damals aufgelösten militärischen Reserve erwarb (der mögliche Einsatz von Nuklearwaffen im Kriegsfall würde elektrische und diesel-elektrische Traktionen durch den elektromagnetischen Impuls (EMP), der alles Elektrische überlastet und somit einen großen Teil des Eisenbahn-Traktionsparks außer Betrieb setzt, lahmlegen. Dampflokomotiven sind von den Auswirkungen eines EMP nicht betroffen). Eine dieser Dampfloks, die 1289, wurde vom niederländischen Spoorwegmuseum in Utrecht gesponsert und erhielt eine niederländische Dampflok-Lackierung in Grün und Schwarz. Leider ist die 1289 bei der ZLSM seit mehr als einem Jahrzehnt außer Betrieb.
Leonardus Schrijvers

Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 14. Oktober 2014 in Amersfoort-Bokkeduinen während einer kleinen Lokparade zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahnen in den Niederlanden. Die DE41 wird jetzt im NSM in Utrecht aufbewahrt.
Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 14. Oktober 2014 in Amersfoort-Bokkeduinen während einer kleinen Lokparade zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahnen in den Niederlanden. Die DE41 wird jetzt im NSM in Utrecht aufbewahrt.
Leonardus Schrijvers

Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 4. März 2012 im NSM in Utrecht.
Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 4. März 2012 im NSM in Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 14. Oktober 2006 in Zutphen.
Serienversion des DE-1: DE 41 steht am 14. Oktober 2006 in Zutphen.
Leonardus Schrijvers

Am 28. Mai 1999 steht die NSM 1202 in Venlo während des letzten Tages der internationalen Züge Eindhoven-Köln (mit Lokwechsel in Venlo), Grund für das Nederlandsch Spoorwegmuseum und die Stichting KLOK, eine alte Elektrolokomotive einzusetzen. Die NSM stellte die 1202, während KLOK ihre 1501 einsetzte, getarnt als BR 27003.
Am 28. Mai 1999 steht die NSM 1202 in Venlo während des letzten Tages der internationalen Züge Eindhoven-Köln (mit Lokwechsel in Venlo), Grund für das Nederlandsch Spoorwegmuseum und die Stichting KLOK, eine alte Elektrolokomotive einzusetzen. Die NSM stellte die 1202, während KLOK ihre 1501 einsetzte, getarnt als BR 27003.
Leonardus Schrijvers

Le 4 mars 2000, la NS 1202 transporte de nouveaux articles pour la NSM à Utrecht, quittant Arnhem.
Le 4 mars 2000, la NS 1202 transporte de nouveaux articles pour la NSM à Utrecht, quittant Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Die NSM 114 steht am 9. März 2014 in Utrecht-Maliebaan, einem stillgelegten Personenbahnhof, der zum Nederlandsch Spoorwegmuseum wurde.
Die NSM 114 steht am 9. März 2014 in Utrecht-Maliebaan, einem stillgelegten Personenbahnhof, der zum Nederlandsch Spoorwegmuseum wurde.
Leonardus Schrijvers

Am 9. März 2014 genießt die ehemalige NS Ziege 345 die Sonne in Utrecht-Maliebaan im Niederländischen Eisenbahnmuseum.
Am 9. März 2014 genießt die ehemalige NS Ziege 345 die Sonne in Utrecht-Maliebaan im Niederländischen Eisenbahnmuseum.
Leonardus Schrijvers