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NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht photos

97 Photos
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La DMU DE-27 est stationnée à Goes le 17 mai 2012. Elle appartient au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht et participe en tant qu'invitée aux célébrations du 40e anniversaire du SGB.
La DMU DE-27 est stationnée à Goes le 17 mai 2012. Elle appartient au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht et participe en tant qu'invitée aux célébrations du 40e anniversaire du SGB.
Leonardus Schrijvers

Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway ou métro léger) avec trois automotrices historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway ou métro léger) avec trois automotrices historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway léger) avec trois rames électriques historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway léger) avec trois rames électriques historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

NS(M) DE-20 est stationné à 's-Hertogenbosch lors de l'arrivée - normalement annuelle - du Prince Carnaval Amadiro XXIV. Le carnaval est une tradition fervemment célébrée dans les régions catholiques romaines du monde entier et 's-Hertogenbosch ne fait pas exception. La tradition veut que le Prince Carnaval (qui est toujours un Amadiro à 's-Hertogenbosch) arrive par un train spécial à la gare et le 10 février 2018, le DE-20 a été choisi.
NS(M) DE-20 est stationné à 's-Hertogenbosch lors de l'arrivée - normalement annuelle - du Prince Carnaval Amadiro XXIV. Le carnaval est une tradition fervemment célébrée dans les régions catholiques romaines du monde entier et 's-Hertogenbosch ne fait pas exception. La tradition veut que le Prince Carnaval (qui est toujours un Amadiro à 's-Hertogenbosch) arrive par un train spécial à la gare et le 10 février 2018, le DE-20 a été choisi.
Leonardus Schrijvers

Le DE-20 Kameel était à Blerick le 10 juin 2018 lors d'une exposition.
Le DE-20 Kameel était à Blerick le 10 juin 2018 lors d'une exposition.
Leonardus Schrijvers

Le train postal diesel 8502 est stationné au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 4 mars 2012.
Le train postal diesel 8502 est stationné au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 4 mars 2012.
Leonardus Schrijvers

Le train postal diesel 8502 est stationné au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 4 mars 2012.
Le train postal diesel 8502 est stationné au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 4 mars 2012.
Leonardus Schrijvers

Le 1er août 1995, la rame automotrice NS 27 a été vue au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht.
Le 1er août 1995, la rame automotrice NS 27 a été vue au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht.
Leonardus Schrijvers

La NS 103 est stationnée avec un quasi-fret au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht-Maliebaan le 4 mars 2012.
La NS 103 est stationnée avec un quasi-fret au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht-Maliebaan le 4 mars 2012.
Leonardus Schrijvers

DE-20 est stationné à Breda dans le cadre de l'inauguration de la gare entièrement reconstruite de Breda lors de la Journée des Monuments Ouverts le 10 septembre 2016.
DE-20 est stationné à Breda dans le cadre de l'inauguration de la gare entièrement reconstruite de Breda lors de la Journée des Monuments Ouverts le 10 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Le 26 mars 2017, un groupe de photographes se tient au bout du quai à Hoek van Holland Haven tandis que le NSM 273 part pour Rotterdam Centraal lors du week-end d'adieu de la ligne internationale autrefois très fréquentée Hoek van Holland (avec correspondance pour les navires vers/depuis la Grande-Bretagne) - Rotterdam.
Le 26 mars 2017, un groupe de photographes se tient au bout du quai à Hoek van Holland Haven tandis que le NSM 273 part pour Rotterdam Centraal lors du week-end d'adieu de la ligne internationale autrefois très fréquentée Hoek van Holland (avec correspondance pour les navires vers/depuis la Grande-Bretagne) - Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Le 23 juillet 2005, la NS 273 (appartenant au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht) entre à Utrecht Centraal avec un service spécial.
Le 23 juillet 2005, la NS 273 (appartenant au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht) entre à Utrecht Centraal avec un service spécial.
Leonardus Schrijvers

Besoin d'une petite révision : la NS 103 est stationnée à la NSM à Utrecht le 8 mars 2015.
Besoin d'une petite révision : la NS 103 est stationnée à la NSM à Utrecht le 8 mars 2015.
Leonardus Schrijvers

La NS 103 circule lentement à vide à travers le Musée ferroviaire néerlandais le 1er août 1995.
La NS 103 circule lentement à vide à travers le Musée ferroviaire néerlandais le 1er août 1995.
Leonardus Schrijvers

Le Sik 311 est stationné au Musée ferroviaire néerlandais le 1er août 1995.
Le Sik 311 est stationné au Musée ferroviaire néerlandais le 1er août 1995.
Leonardus Schrijvers

La NS 326 se trouve au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht le 12 mars 2014.
La NS 326 se trouve au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht le 12 mars 2014.
Leonardus Schrijvers

Mat'24 Blokkendoos 9107 quitte Utrecht-Maliebaan en tant que service navette du Musée ferroviaire néerlandais le 1er août 1995.
Mat'24 Blokkendoos 9107 quitte Utrecht-Maliebaan en tant que service navette du Musée ferroviaire néerlandais le 1er août 1995.
Leonardus Schrijvers

La NS 9002 traverse Dieren à grande vitesse avec un train supplémentaire le 14 octobre 2006 - grâce à l'association de passionnés de chemin de fer NVBS et au Musée ferroviaire néerlandais d'Utrecht, qui ont prêté ce matériel ancien pour célébrer le 40e anniversaire de la NVBS.
La NS 9002 traverse Dieren à grande vitesse avec un train supplémentaire le 14 octobre 2006 - grâce à l'association de passionnés de chemin de fer NVBS et au Musée ferroviaire néerlandais d'Utrecht, qui ont prêté ce matériel ancien pour célébrer le 40e anniversaire de la NVBS.
Leonardus Schrijvers

Le 10 juin 2018, la NS 252 est vue lors d'une exposition à Blerick. Cette rame automotrice électrique appartient à la NSM à Utrecht.
Le 10 juin 2018, la NS 252 est vue lors d'une exposition à Blerick. Cette rame automotrice électrique appartient à la NSM à Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Le 1er août 1995, le ZSEHM 6 est vu au Musée Nederlandsch Spoorweg à Utrecht Maliebaan. L'une des caractéristiques majeures de l'exploitation ferroviaire néerlandaise, le déploiement massif d'unités motrices électriques, a commencé avec ces automotrices de la Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Le 1er août 1995, le ZSEHM 6 est vu au Musée Nederlandsch Spoorweg à Utrecht Maliebaan. L'une des caractéristiques majeures de l'exploitation ferroviaire néerlandaise, le déploiement massif d'unités motrices électriques, a commencé avec ces automotrices de la Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Leonardus Schrijvers

Le 6 mai 2017, la NS DE 20 'KAMEEL' (Chameau, en raison des auvents des conducteurs) a rendu visite à Venlo.
Le 6 mai 2017, la NS DE 20 'KAMEEL' (Chameau, en raison des auvents des conducteurs) a rendu visite à Venlo.
Leonardus Schrijvers

Hoogovens IJmuiden (plus tard Corus, maintenant Tata Steel) 988 se trouve au Musée ferroviaire NSM à Utrecht Maliebaan et a été vu le 1er août 1995.
Hoogovens IJmuiden (plus tard Corus, maintenant Tata Steel) 988 se trouve au Musée ferroviaire NSM à Utrecht Maliebaan et a été vu le 1er août 1995.
Leonardus Schrijvers

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