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Italy

1110 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Le FS Treniatalia ETR 103-015 de la filiale TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) circule en tant que train régional 90176 de Reggio S. Lazzaro à Guastalla et quitte la gare de Reggio Mediopadana. La spectaculaire gare AV de Reggio Emilia est visible en arrière-plan.
Le FS Treniatalia ETR 103-015 de la filiale TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) circule en tant que train régional 90176 de Reggio S. Lazzaro à Guastalla et quitte la gare de Reggio Mediopadana. La spectaculaire gare AV de Reggio Emilia est visible en arrière-plan.
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 103 / 104 (Pop)

400 1200x806 Px, 07.07.2024

La locomotive FS Trenitalia E 464 590 en provenance de Torino Porta Nuova à destination de Milano Centrale arrive à la gare de Chivasso. 24 février 2023
La locomotive FS Trenitalia E 464 590 en provenance de Torino Porta Nuova à destination de Milano Centrale arrive à la gare de Chivasso. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

293 943x1200 Px, 07.07.2024

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 est arrivé à Chivasso en provenance de Turin et se dirige maintenant vers Aoste après avoir changé de direction. Le train circule électriquement jusqu'à Ivrea, puis continue vers Aoste en mode diesel. 24 février 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 est arrivé à Chivasso en provenance de Turin et se dirige maintenant vers Aoste après avoir changé de direction. Le train circule électriquement jusqu'à Ivrea, puis continue vers Aoste en mode diesel. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

338 1200x823 Px, 07.07.2024

Souvenirs du FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) dans la Vallée d'Aoste : Après un court arrêt, le FS Trenitalia BTR 813 001 quitte la gare de Verres en tant que Regionale Veloce VdA 2725 en direction d'Aoste. 17 septembre 2023
Souvenirs du FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) dans la Vallée d'Aoste : Après un court arrêt, le FS Trenitalia BTR 813 001 quitte la gare de Verres en tant que Regionale Veloce VdA 2725 en direction d'Aoste. 17 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

338 1200x890 Px, 07.07.2024

La FS Trenitalia E 464 399 avec son train régional arrive à Finale Ligure. 17.06.2024
La FS Trenitalia E 464 399 avec son train régional arrive à Finale Ligure. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

310 1200x919 Px, 05.07.2024

Le FS Trenitalia ETR 400 053 circule en tant que Frecciarossa FR 9508 de Roma Termini (à partir de 06:00) à Torino Porta Nuova à 11:05 avec Livorno Ferraris sur la ligne à grande vitesse Milano - Torino. Les arrêts du train sont Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bologna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano et Torino Porta Susa. 15 juin 2024
Le FS Trenitalia ETR 400 053 circule en tant que Frecciarossa FR 9508 de Roma Termini (à partir de 06:00) à Torino Porta Nuova à 11:05 avec Livorno Ferraris sur la ligne à grande vitesse Milano - Torino. Les arrêts du train sont Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bologna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano et Torino Porta Susa. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

699 1200x806 Px, 05.07.2024

La FSE 402 171 montre alors ses nouvelles couleurs à Milano Centrale le 1er juillet 2013.
La FSE 402 171 montre alors ses nouvelles couleurs à Milano Centrale le 1er juillet 2013.
Leonardus Schrijvers

Italie / Locomotives électriques / E 402

349 1200x801 Px, 05.07.2024

TreNord 464 196 est prêt au départ à Milano Centrale le 1er juillet 2013.
TreNord 464 196 est prêt au départ à Milano Centrale le 1er juillet 2013.
Leonardus Schrijvers

Italie / Locomotives électriques / E 464, Italie / Entreprises privées / Trenord (I-TN)

341 1200x800 Px, 02.07.2024

La FSE 402 103 arbore alors ses nouvelles couleurs à Milano Centrale le 1er juillet 2013.
La FSE 402 103 arbore alors ses nouvelles couleurs à Milano Centrale le 1er juillet 2013.
Leonardus Schrijvers

Italie / Locomotives électriques / E 402

312 1200x800 Px, 02.07.2024

Par un ensoleillé 19 mai 2006, la FS 444 104 tire un EuroCity à destination de Milan hors de Domodossola.
Par un ensoleillé 19 mai 2006, la FS 444 104 tire un EuroCity à destination de Milan hors de Domodossola.
Leonardus Schrijvers

Italie / Locomotives électriques / E 444

305 1200x767 Px, 02.07.2024

FS Caimano E 656 018 vient de prendre les commandes d'un service EC à destination de Milan à Domodossola le 19 mai 2006.
FS Caimano E 656 018 vient de prendre les commandes d'un service EC à destination de Milan à Domodossola le 19 mai 2006.
Leonardus Schrijvers

Italie / Locomotives électriques / E 656

354 1200x800 Px, 02.07.2024

L'ETR 610 102 entre à Spiez avec un service EuroCity le 1er janvier 2024, avec l'espoir que de nombreux passagers ont vaincu la gueule de bois du Nouvel An.
L'ETR 610 102 entre à Spiez avec un service EuroCity le 1er janvier 2024, avec l'espoir que de nombreux passagers ont vaincu la gueule de bois du Nouvel An.
Leonardus Schrijvers

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

398 1200x800 Px, 02.07.2024

L'ETR 610 104 quitte Spiez le 28 mai 2019 avec un service EuroCity à destination de Bâle SBB.
L'ETR 610 104 quitte Spiez le 28 mai 2019 avec un service EuroCity à destination de Bâle SBB.
Leonardus Schrijvers

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

357 1200x800 Px, 01.07.2024

Le D 245 6055/2245 655 effectue une manœuvre à Domodossola le 27 mai 2019.
Le D 245 6055/2245 655 effectue une manœuvre à Domodossola le 27 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Italie / Locomotives diesel / D 245

295 1200x800 Px, 01.07.2024

Sur la ligne à grande vitesse Torino - Milano (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 575 018 est en route vers Napoli en tant qu'ITALO 9927. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Sur la ligne à grande vitesse Torino - Milano (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 575 018 est en route vers Napoli en tant qu'ITALO 9927. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 575 (AGV)

397 1200x764 Px, 25.06.2024

Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 675 002 est en route de Roma Termini à Torino Porta Nuova en tant qu'Italo 9904. La photo a été prise à Livorno Ferraris dans la vallée du Pô. 15 juin 2024
Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le .Italo NTV ETR 675 002 est en route de Roma Termini à Torino Porta Nuova en tant qu'Italo 9904. La photo a été prise à Livorno Ferraris dans la vallée du Pô. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 675 ((Alstom NTV / Italo EVO)

386 1200x791 Px, 25.06.2024

Le FS Treniatlia ETR 500 050 en tant que Frecciarossa FR 9587 de Turin (à partir de 10h00) à Reggio di Calabria Centrale (à 21h14) sur la ligne à grande vitesse près de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Le FS Treniatlia ETR 500 050 en tant que Frecciarossa FR 9587 de Turin (à partir de 10h00) à Reggio di Calabria Centrale (à 21h14) sur la ligne à grande vitesse près de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

308 1200x796 Px, 25.06.2024

Une raison de voyager sur la ligne à grande vitesse Torino - Milano, comme sur les lignes à grande vitesse Paris - Lyon et Madrid - Barcelone, était la possibilité de photographier l'élégant ETR 400 à pleine vitesse. Dans l'horaire en ligne de la FS, les trains Frecciarossa avec ETR 400 sont appelés Frecciarossa 1000 . Vers 10h30, il y avait deux trains de ce type à cinq minutes d'intervalle à l'emplacement photo que j'avais choisi près de Livorno Ferraris dans la vallée du Pô. Un peu plus tard que prévu, le premier ETR400 est arrivé... ...ce n'est qu'en évaluant les images quelques jours plus tard que j'ai découvert qu'il ne s'agissait pas d'un ETR 400, mais du FS Trenitalia ETR 600 004 devant l'appareil photo. Je n'avais pas remarqué cette petite différence car le train est passé rapidement, et la nouvelle livrée Frecciarossa convient parfaitement à l'ETR 600. En cliquant sur l'horaire en ligne, il s'est avéré que la prestation du FR 9508 est effectivement assurée par un ETR 600. Le train seulement à 250 km/h était en route de Trieste (06:00) à Torino Porta Nuova (à 11:00). 15 juin 2024
Une raison de voyager sur la ligne à grande vitesse Torino - Milano, comme sur les lignes à grande vitesse Paris - Lyon et Madrid - Barcelone, était la possibilité de photographier l'élégant ETR 400 à pleine vitesse. Dans l'horaire en ligne de la FS, les trains Frecciarossa avec ETR 400 sont appelés "Frecciarossa 1000". Vers 10h30, il y avait deux trains de ce type à cinq minutes d'intervalle à l'emplacement photo que j'avais choisi près de Livorno Ferraris dans la vallée du Pô. Un peu plus tard que prévu, le premier "ETR400" est arrivé... ...ce n'est qu'en évaluant les images quelques jours plus tard que j'ai découvert qu'il ne s'agissait pas d'un ETR 400, mais du FS Trenitalia ETR 600 004 devant l'appareil photo. Je n'avais pas remarqué cette "petite différence" car le train est passé rapidement, et la nouvelle livrée Frecciarossa convient parfaitement à l'ETR 600. En cliquant sur l'horaire en ligne, il s'est avéré que la prestation du FR 9508 est effectivement assurée par un ETR 600. Le train "seulement" à 250 km/h était en route de Trieste (06:00) à Torino Porta Nuova (à 11:00). 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 600

332 1200x785 Px, 25.06.2024

La FS Trenitalia E 464 673 circule avec son RE 3155 de Torino Porta Nuova (à partir de 06:25) via Fossano, Savone jusqu'à Vintimille (à 10:47) et, après avoir attendu le train venant en sens inverse, quitte la gare de Finale Ligure Marina. 17 juin 2024
La FS Trenitalia E 464 673 circule avec son RE 3155 de Torino Porta Nuova (à partir de 06:25) via Fossano, Savone jusqu'à Vintimille (à 10:47) et, après avoir attendu le train venant en sens inverse, quitte la gare de Finale Ligure Marina. 17 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

437 1200x806 Px, 22.06.2024

Le FS Treniatlia Intercity IC 633 de Milano Centrale (départ à 07:10) à Ventimiglia (arrivée à 10:54) avec la locomotive E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) visible ici à l'extrémité du train est arrivé à Alassio et attend brièvement pour le trajet retour. 17 juin 2024
Le FS Treniatlia Intercity IC 633 de Milano Centrale (départ à 07:10) à Ventimiglia (arrivée à 10:54) avec la locomotive E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) visible ici à l'extrémité du train est arrivé à Alassio et attend brièvement pour le trajet retour. 17 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 414 (voiture motrice)

433 1200x879 Px, 22.06.2024

Une FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) Minuetto quitte Alassio. Ce service circule de Ventimiglia à Savone. 17.06.2024
Une FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" quitte Alassio. Ce service circule de Ventimiglia à Savone. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

346 971x1200 Px, 22.06.2024

Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le FS Trenitalia ETR 500 est le Frecciarossa 9300 en route de Milan Porta Garibaldi à Turin Porta Nuova. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Sur la ligne à grande vitesse Milan - Turin (numéro de ligne RFI 9, longueur 127 km), le FS Trenitalia ETR 500 est le Frecciarossa 9300 en route de Milan Porta Garibaldi à Turin Porta Nuova. La photo a été prise non loin de Livorno Ferraris. 15 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

346 1200x771 Px, 21.06.2024

À Finale Ligure, l'IC 631 de FS Trenitalia en provenance de Ventimiglia (à partir de 9h10) à destination de Milano Centrale (à 12h55) et le Regio 3090 de Trenord de Bergame (à partir de 7h07) à Ventimiglia (11h48) se croisent. 16 septembre 2023
À Finale Ligure, l'IC 631 de FS Trenitalia en provenance de Ventimiglia (à partir de 9h10) à destination de Milano Centrale (à 12h55) et le Regio 3090 de Trenord de Bergame (à partir de 7h07) à Ventimiglia (11h48) se croisent. 16 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 414 (voiture motrice)

410 1200x826 Px, 12.06.2024

Le FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 circule en tant que FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. La photo montre le train élégant effectuant son unique arrêt à la gare de Lyon Part Dieu. La rame inOui TGV Duplex 264 est visible à gauche sur la photo. 13 mars 2024
Le FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 circule en tant que FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. La photo montre le train élégant effectuant son unique arrêt à la gare de Lyon Part Dieu. La rame inOui TGV Duplex 264 est visible à gauche sur la photo. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

675 1200x813 Px, 01.06.2024

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