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Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 est arrivé à Chivasso en provenance de Turin et se dirige maintenant vers Aoste après avoir changé de direction.

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Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004
(ID 52444)
La locomotive FS Trenitalia E 464 590 en provenance de Torino Porta Nuova à destination de Milano Centrale arrive à la gare de Chivasso.
Souvenirs du FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) dans la Vallée d'Aoste : Après un court arrêt, le FS Trenitalia BTR 813 001 quitte la gare de Verres en tant que Regionale Veloce VdA 2725



Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 est arrivé à Chivasso en provenance de Turin et se dirige maintenant vers Aoste après avoir changé de direction. Le train circule électriquement jusqu'à Ivrea, puis continue vers Aoste en mode diesel. 24 février 2023

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 est arrivé à Chivasso en provenance de Turin et se dirige maintenant vers Aoste après avoir changé de direction. Le train circule électriquement jusqu'à Ivrea, puis continue vers Aoste en mode diesel.

24 février 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.07.2024, 463 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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À Ivrea, le BTR 813 005 de FS Trenitalia n'a pas encore atteint la Vallée d'Aoste, mais il est arrivé au terminus de la ligne électrifiée. À partir de là, il continue en traction diesel. 24 février 2023
À Ivrea, le BTR 813 005 de FS Trenitalia n'a pas encore atteint la Vallée d'Aoste, mais il est arrivé au terminus de la ligne électrifiée. À partir de là, il continue en traction diesel. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

170 1600x1019 Px, 25.06.2026

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 est arrivé d'Aoste à Chivasso en tant que RV VdA 2726 et continue maintenant vers Torino Porta Nuova après un changement de direction. Le train a circulé au diesel d'Aoste à Ivrea, puis électriquement à partir de là. 24 février 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 est arrivé d'Aoste à Chivasso en tant que RV VdA 2726 et continue maintenant vers Torino Porta Nuova après un changement de direction. Le train a circulé au diesel d'Aoste à Ivrea, puis électriquement à partir de là. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

178 1600x1050 Px, 23.06.2026

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à la gare de Chivasso en tant que RV VdA 2726 en provenance d'Aoste. Après le changement de direction, le BUM 813 004 continue vers Torino Porta Nuova. Le train a circulé au diesel d'Aoste à Ivrea, puis électriquement à partir de là. 24 février 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à la gare de Chivasso en tant que RV VdA 2726 en provenance d'Aoste. Après le changement de direction, le BUM 813 004 continue vers Torino Porta Nuova. Le train a circulé au diesel d'Aoste à Ivrea, puis électriquement à partir de là. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

196 1600x1091 Px, 20.06.2026

En provenance d'Aoste, le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à Chivasso. Le train circule sous le numéro RV VdA 2726 et poursuivra sa route vers Torino Porta Nuova après un changement de direction. 24 février 2023
En provenance d'Aoste, le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à Chivasso. Le train circule sous le numéro RV VdA 2726 et poursuivra sa route vers Torino Porta Nuova après un changement de direction. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

175 1600x1125 Px, 20.06.2026