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La locomotive FS Trenitalia E 464 590 en provenance de Torino Porta Nuova à destination de Milano Centrale arrive à la gare de Chivasso.

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La locomotive FS Trenitalia E 464 590 en
(ID 52445)
Le FS Treniatalia ETR 103-015 de la filiale TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) circule en tant que train régional 90176 de Reggio S.
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 est arrivé à Chivasso en provenance de Turin et se dirige maintenant vers Aoste après avoir changé de direction.



La locomotive FS Trenitalia E 464 590 en provenance de Torino Porta Nuova à destination de Milano Centrale arrive à la gare de Chivasso. 24 février 2023

La locomotive FS Trenitalia E 464 590 en provenance de Torino Porta Nuova à destination de Milano Centrale arrive à la gare de Chivasso.

24 février 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.07.2024, 319 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2023:02:24 14:22:41, Temps d'exposition: 1/320, Ouverture: 80/10, ISO160, Focale: 400/10

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À Siracusa, la FS Trenitalia E 464 311 (partiellement cachée) est arrivée avec son train de nuit en provenance de Roma Termini (et un autre à l'avant du train), et sur le côté droit de l'image, l'IC 724 avec la FS Trenitalia E 464 191 à destination de Roma Termini a été préparé. 16 mars 2026
À Siracusa, la FS Trenitalia E 464 311 (partiellement cachée) est arrivée avec son train de nuit en provenance de Roma Termini (et un autre à l'avant du train), et sur le côté droit de l'image, l'IC 724 avec la FS Trenitalia E 464 191 à destination de Roma Termini a été préparé. 16 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

98 1400x891 Px, 06.06.2026

Avec la FS Trenitalia E 464 231 (à peine visible) à l'avant et la FS Trenitalia E 464.350 accouplée à l'arrière, le train de nuit ICN 1959 de Roma Termini (départ 23h30) à Siracusa (12h52) quitte la gare de Taormina Giardini 13 mars 2026
Avec la FS Trenitalia E 464 231 (à peine visible) à l'avant et la FS Trenitalia E 464.350 accouplée à l'arrière, le train de nuit ICN 1959 de Roma Termini (départ 23h30) à Siracusa (12h52) quitte la gare de Taormina Giardini 13 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

102 1400x895 Px, 06.06.2026

Avec la FS Trenitalia E 464 231 en tête et la FS Trenitalia E 464.350 à l'arrière, non visible, le train de nuit ICN 1959 part de la gare de Taormina Giardini, voyageant de Roma Termini (départ 23:30) à Siracusa (arrivée 12:52). Au loin en arrière-plan, on peut voir le train en sens inverse qui est maintenant arrivé. 13 mars 2026
Avec la FS Trenitalia E 464 231 en tête et la FS Trenitalia E 464.350 à l'arrière, non visible, le train de nuit ICN 1959 part de la gare de Taormina Giardini, voyageant de Roma Termini (départ 23:30) à Siracusa (arrivée 12:52). Au loin en arrière-plan, on peut voir le train en sens inverse qui est maintenant arrivé. 13 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

106 1400x941 Px, 06.06.2026

Avec la FS Trenitalia E 464 231 (à peine visible) en tête et la FS Trenitalia E 464.350 accouplée à l'arrière, le train de nuit ICN 1959 de Roma Termini (départ 23h30) à Siracusa (12h52) attend à la gare de Taormina Giardini le train en sens inverse et la poursuite prévue du trajet. On aperçoit également très bien ici une grue à eau sur le quai à droite de l'image. 13 mars 2026
Avec la FS Trenitalia E 464 231 (à peine visible) en tête et la FS Trenitalia E 464.350 accouplée à l'arrière, le train de nuit ICN 1959 de Roma Termini (départ 23h30) à Siracusa (12h52) attend à la gare de Taormina Giardini le train en sens inverse et la poursuite prévue du trajet. On aperçoit également très bien ici une grue à eau sur le quai à droite de l'image. 13 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

104 1400x858 Px, 06.06.2026



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