rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Italy

1101 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste Italy
<<  föregående sida  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nästa sida  >>
Den soliga 19 maj 2006 drar FS 444 104 ett EuroCity-tåg mot Milano ut från Domodossola.
Den soliga 19 maj 2006 drar FS 444 104 ett EuroCity-tåg mot Milano ut från Domodossola.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektriska lokomotiv / E 444

278 1200x767 Px, 02.07.2024

FS Caimano E 656 018 har precis tagit över ansvaret för en EC-tjänst till Milano vid Domodossola den 19 maj 2006.
FS Caimano E 656 018 har precis tagit över ansvaret för en EC-tjänst till Milano vid Domodossola den 19 maj 2006.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektriska lokomotiv / E 656

326 1200x800 Px, 02.07.2024

ETR 610 102 anländer till Spiez med en EuroCity-tjänst den 1 januari 2024, med förhoppningsvis många passagerare som har övervunnit nyårsupptaget.
ETR 610 102 anländer till Spiez med en EuroCity-tjänst den 1 januari 2024, med förhoppningsvis många passagerare som har övervunnit nyårsupptaget.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610

370 1200x800 Px, 02.07.2024

ETR 610 104 lämnar Spiez den 28 maj 2019 med en EuroCity-tjänst till Basel SBB.
ETR 610 104 lämnar Spiez den 28 maj 2019 med en EuroCity-tjänst till Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610

333 1200x800 Px, 01.07.2024

D 245 6055/2245 655 vänder vid Domodossola den 27 maj 2019.
D 245 6055/2245 655 vänder vid Domodossola den 27 maj 2019.
Leonardus Schrijvers

Italien / Diesellok / D 245

277 1200x800 Px, 01.07.2024

På höghastighetslinjen Torino - Milano (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 575 018 på väg till Napoli som ITALO 9927. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
På höghastighetslinjen Torino - Milano (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 575 018 på väg till Napoli som ITALO 9927. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 575 (AGV)

365 1200x764 Px, 25.06.2024

På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 675 002 på väg från Roma Termini till Torino Porta Nuova som Italo 9904. Bilden togs vid Livorno Ferraris i Podeltan. 15 juni 2024
På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är .Italo NTV ETR 675 002 på väg från Roma Termini till Torino Porta Nuova som Italo 9904. Bilden togs vid Livorno Ferraris i Podeltan. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

353 1200x791 Px, 25.06.2024

FS Treniatlia ETR 500 050 som Frecciarossa FR 9587 från Torino (från 10:00) till Reggio di Calabria Centrale (kl. 21:14) på höghastighetslinjen nära Livorno Ferraris. 15 juni 2024
FS Treniatlia ETR 500 050 som Frecciarossa FR 9587 från Torino (från 10:00) till Reggio di Calabria Centrale (kl. 21:14) på höghastighetslinjen nära Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 500

282 1200x796 Px, 25.06.2024

En anledning att resa på höghastighetslinjen Torino - Milano, liksom på höghastighetslinjerna Paris - Lyon och Madrid - Barcelona, var möjligheten att fotografera den eleganta ETR 400 i full fart. I FS online tidtabell kallas Frecciarossa-tågen med ETR 400 för Frecciarossa 1000 . Vid cirka 10:30 passerade två sådana tåg med fem minuters mellanrum vid den fotoplats jag valt nära Livorno Ferraris i Po-dalen. Lite senare än jag förväntat mig anlände det första ETR400 ... ...det var först när jag utvärderade bilderna några dagar senare som jag upptäckte att det inte var en ETR 400 utan FS Trenitalia ETR 600 004 som körde framför kameran. Jag märkte inte denna små skillnad eftersom tåget passerade snabbt, och den nya Frecciarossa-färgsättningen passar ETR 600 perfekt. Genom att klicka på online tidtabellen framgick det att prestandan för FR 9508 faktiskt erbjuds med en ETR 600. Det endast 250 km/h snabba tåget var på väg från Trieste (06:00) till Torino Porta Nuova (11:00). 15 juni 2024
En anledning att resa på höghastighetslinjen Torino - Milano, liksom på höghastighetslinjerna Paris - Lyon och Madrid - Barcelona, var möjligheten att fotografera den eleganta ETR 400 i full fart. I FS online tidtabell kallas Frecciarossa-tågen med ETR 400 för "Frecciarossa 1000". Vid cirka 10:30 passerade två sådana tåg med fem minuters mellanrum vid den fotoplats jag valt nära Livorno Ferraris i Po-dalen. Lite senare än jag förväntat mig anlände det första "ETR400"... ...det var först när jag utvärderade bilderna några dagar senare som jag upptäckte att det inte var en ETR 400 utan FS Trenitalia ETR 600 004 som körde framför kameran. Jag märkte inte denna "små skillnad" eftersom tåget passerade snabbt, och den nya Frecciarossa-färgsättningen passar ETR 600 perfekt. Genom att klicka på online tidtabellen framgick det att prestandan för FR 9508 faktiskt erbjuds med en ETR 600. Det "endast" 250 km/h snabba tåget var på väg från Trieste (06:00) till Torino Porta Nuova (11:00). 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 600

305 1200x785 Px, 25.06.2024

FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina. 17 juni 2024
FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina. 17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

411 1200x806 Px, 22.06.2024

FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan. 17 juni 2024
FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan. 17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

384 1200x879 Px, 22.06.2024

En FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) Minuetto lämnar Alassio. Denna tjänst är på väg från Ventimiglia till Savona. 17.06.2024
En FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" lämnar Alassio. Denna tjänst är på väg från Ventimiglia till Savona. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Ale 501

318 971x1200 Px, 22.06.2024

På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa 9300 på väg från Milano Porta Garibaldi till Torino Porte Nuova. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa 9300 på väg från Milano Porta Garibaldi till Torino Porte Nuova. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 500

314 1200x771 Px, 21.06.2024

I Finale Ligure korsar FS Trenitalia IC 631 från Ventimiglia (från 9:10) till Milano Centrale (vid 12:55) och Trenord Regio 3090 från Bergamo (från 7:07) till Ventimiglia (11:48) varandra. 16 september 2023
I Finale Ligure korsar FS Trenitalia IC 631 från Ventimiglia (från 9:10) till Milano Centrale (vid 12:55) och Trenord Regio 3090 från Bergamo (från 7:07) till Ventimiglia (11:48) varandra. 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

385 1200x826 Px, 12.06.2024

FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 trafikerar som FR 6647 från Paris Gare de Lyon till Lyon Perrache. Bilden visar det eleganta tåget som gör sitt enda uppehåll vid Lyon Part Dieu station. InOui TGV Duplex-rälsbussen 264 kan ses till vänster i bilden. 13 mars 2024
FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 trafikerar som FR 6647 från Paris Gare de Lyon till Lyon Perrache. Bilden visar det eleganta tåget som gör sitt enda uppehåll vid Lyon Part Dieu station. InOui TGV Duplex-rälsbussen 264 kan ses till vänster i bilden. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex, Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 400 Frecciarossa 1000

641 1200x813 Px, 01.06.2024

En FS Treniatlia på väg från Genève till Milano passerar Villeneuve i söder. 27.09.2023
En FS Treniatlia på väg från Genève till Milano passerar Villeneuve i söder. 27.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 610

326 1200x806 Px, 29.05.2024

El FS Trenitalia MD ALn 502 056 Minutto (95 83 4502 056-3 I-TI) llega a la estación de Verres como tren regional de Aosta a Ivrea. 11 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD ALn 502 056 "Minutto" (95 83 4502 056-3 I-TI) llega a la estación de Verres como tren regional de Aosta a Ivrea. 11 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseldrivna motorvagnar / Aln 501 MD (Minuetto)

335 1200x754 Px, 25.05.2024

FS Trenitalia ETR 400 031 anlände till Lyon Perrache under den mäktiga hallen som Frecciarossa FR 6647 klockan 11:48 och kommer att stanna precis här tills återresan till Paris som FR 6654 klockan 13:11. I princip tillräckligt med tid för att ta bilder av det vackra tåget; Men den eleganta ETR 400 031 var inte riktigt så enkel som önskat. Att ta bilder är dock mycket trevligt på den bekvämare tågstationen Lyon Perrache, i kontrast till den hektiska tågstationen Lyon Part Dieu. 13 mars 2024
FS Trenitalia ETR 400 031 anlände till Lyon Perrache under den mäktiga hallen som Frecciarossa FR 6647 klockan 11:48 och kommer att stanna precis här tills återresan till Paris som FR 6654 klockan 13:11. I princip tillräckligt med tid för att ta bilder av det vackra tåget; Men den eleganta ETR 400 031 var inte riktigt så enkel som önskat. Att ta bilder är dock mycket trevligt på den "bekvämare" tågstationen Lyon Perrache, i kontrast till den hektiska tågstationen Lyon Part Dieu. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 400 Frecciarossa 1000

457 1200x812 Px, 09.05.2024

I dämpat motljus gör FS Trenitalia BTR 813 001 ett kort stopp i Verres. Tåget trafikerar från Torino till Aosta som RV VdA 2725. 17 september 2023
I dämpat motljus gör FS Trenitalia BTR 813 001 ett kort stopp i Verres. Tåget trafikerar från Torino till Aosta som RV VdA 2725. 17 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Btr 813 Stadler Flirt 3

326 1200x811 Px, 09.05.2024

Bella Italia mitt i Spanien och mycket snabbt: IRYO ETR 400 flyger från Madrid med cirka 300 km/h till Barcelona via höghastighetslinjen nära Bujaraloz (Spanien). Detta är IRYO-tjänst 6011. Bilden visar höghastighetssträckan vid kilometer 370,5 (från Madrid) i det platta landskapet, som vi vanligtvis föreställer oss Spanien, men intressant nog når sträckan in i Sierre Ministra vid kilometer 152,7 en höjd på 1217 m över havet, vilket gör det till Europas högsta höghastighetslinje! 18 april 2024
"Bella Italia" mitt i Spanien och mycket snabbt: IRYO ETR 400 flyger från Madrid med cirka 300 km/h till Barcelona via höghastighetslinjen nära Bujaraloz (Spanien). Detta är IRYO-tjänst 6011. Bilden visar höghastighetssträckan vid kilometer 370,5 (från Madrid) i det platta landskapet, som vi vanligtvis föreställer oss Spanien, men intressant nog når sträckan in i Sierre Ministra vid kilometer 152,7 en höjd på 1217 m över havet, vilket gör det till Europas högsta höghastighetslinje! 18 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 400 Frecciarossa 1000, Spanien / Linje / Hög hastighetslinje Madrid - Barcelona, Spanien / Företag / IRYO

381 1200x794 Px, 01.05.2024

Bella Italia mitt i Frankrike och mycket snabbt: FS Trenitalia ETR 400 030, som Frecciarossa FR 6647, flyger i cirka 300 km/h från Paris Gare de Lyon (9:30) till Lyon Perrache (kl. 11:48) nära Saint-Émilion via LGV-högfartslinjen. 6 april 2024
"Bella Italia" mitt i Frankrike och mycket snabbt: FS Trenitalia ETR 400 030, som Frecciarossa FR 6647, flyger i cirka 300 km/h från Paris Gare de Lyon (9:30) till Lyon Perrache (kl. 11:48) nära Saint-Émilion via LGV-högfartslinjen. 6 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 400 Frecciarossa 1000

405 1200x768 Px, 27.04.2024

Bella Italia mitt i Spanien och mycket snabbt: IRYO ETR 400 flyger från Madrid med cirka 300 km/h till Barcelona via höghastighetslinjen nära Bujaraloz (Spanien). Detta är IRYO-tjänst 6011. 6 april 2024
"Bella Italia" mitt i Spanien och mycket snabbt: IRYO ETR 400 flyger från Madrid med cirka 300 km/h till Barcelona via höghastighetslinjen nära Bujaraloz (Spanien). Detta är IRYO-tjänst 6011. 6 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 400 Frecciarossa 1000, Spanien / Linje / Hög hastighetslinje Madrid - Barcelona

372 1200x594 Px, 27.04.2024

FS Trenitalia ETR 400 050 av Sainte Émiland på höghastighetslinjen är Frecciarossa-tåget FR 6647 från Paris Gare de Lyon till Lyon Perrache. 6 april 2024
FS Trenitalia ETR 400 050 av Sainte Émiland på höghastighetslinjen är Frecciarossa-tåget FR 6647 från Paris Gare de Lyon till Lyon Perrache. 6 april 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 400 Frecciarossa 1000

387 1200x808 Px, 25.04.2024

FS Trenitalia ETR 400 031 lämnar Lyon Part Dieu station som Frecciarossa FR 6654.<br>Tåget är på väg från Lyon Perrache till Paris Gare de Lyon.<br><br>13 mars 2024
FS Trenitalia ETR 400 031 lämnar Lyon Part Dieu station som Frecciarossa FR 6654.
Tåget är på väg från Lyon Perrache till Paris Gare de Lyon.

13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 400 Frecciarossa 1000

424 1200x880 Px, 02.04.2024

<<  föregående sida  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotograflista
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.