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Italy

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FS Caimano E 656 018 acaba de tomar el mando de un servicio EC hacia Milán en Domodossola el 19 de mayo de 2006.
FS Caimano E 656 018 acaba de tomar el mando de un servicio EC hacia Milán en Domodossola el 19 de mayo de 2006.
Leonardus Schrijvers

Italia / Locomotoras eléctricas / E 656

286 1200x800 Px, 02.07.2024

El ETR 610 102 entra en Spiez con un servicio EuroCity el 1 de enero de 2024, con la esperanza de que muchos pasajeros hayan superado la resaca de Año Nuevo.
El ETR 610 102 entra en Spiez con un servicio EuroCity el 1 de enero de 2024, con la esperanza de que muchos pasajeros hayan superado la resaca de Año Nuevo.
Leonardus Schrijvers

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

342 1200x800 Px, 02.07.2024

El ETR 610 104 sale de Spiez el 28 de mayo de 2019 con un servicio EuroCity hacia Basel SBB.
El ETR 610 104 sale de Spiez el 28 de mayo de 2019 con un servicio EuroCity hacia Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

315 1200x800 Px, 01.07.2024

El D 245 6055/2245 655 realiza el cambio de sentido en Domodossola el 27 de mayo de 2019.
El D 245 6055/2245 655 realiza el cambio de sentido en Domodossola el 27 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Italia / Locomotoras diésel / D 245

247 1200x800 Px, 01.07.2024

En la ruta de alta velocidad Torino - Milano (número de ruta RFI 9, longitud 127 km) el .Italo NTV ETR 575 018 está en camino a Napoli como ITALO 9927. La foto fue tomada cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024
En la ruta de alta velocidad Torino - Milano (número de ruta RFI 9, longitud 127 km) el .Italo NTV ETR 575 018 está en camino a Napoli como ITALO 9927. La foto fue tomada cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 575 (AGV)

329 1200x764 Px, 25.06.2024

Sulla linea ad alta velocità Milano - Torino (numero di linea RFI 9, lunghezza 127 km) il .Italo NTV ETR 675 002 è in viaggio da Roma Termini a Torino Porta Nuova come Italo 9904. La foto è stata scattata a Livorno Ferraris nella Pianura Padana. 15 giugno 2024
Sulla linea ad alta velocità Milano - Torino (numero di linea RFI 9, lunghezza 127 km) il .Italo NTV ETR 675 002 è in viaggio da Roma Termini a Torino Porta Nuova come Italo 9904. La foto è stata scattata a Livorno Ferraris nella Pianura Padana. 15 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

299 1200x791 Px, 25.06.2024

El FS Treniatlia ETR 500 050 como Frecciarossa FR 9587 de Torino (desde las 10:00) a Reggio di Calabria Centrale (a las 21:14) en la ruta de alta velocidad cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024
El FS Treniatlia ETR 500 050 como Frecciarossa FR 9587 de Torino (desde las 10:00) a Reggio di Calabria Centrale (a las 21:14) en la ruta de alta velocidad cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

272 1200x796 Px, 25.06.2024

Una razón para viajar en la ruta de alta velocidad Torino - Milán, al igual que en las rutas de alta velocidad París - Lyon y Madrid - Barcelona, ​​fue la oportunidad de fotografiar el elegante ETR 400 a toda velocidad. En el horario en línea de FS, los trenes Frecciarossa con ETR 400 se denominan Frecciarossa 1000 . Alrededor de las 10:30 había dos trenes de este tipo con cinco minutos de diferencia en el lugar para fotos que había elegido cerca de Livorno Ferraris en el Valle del Po. Un poco más tarde de lo que esperaba, llegó el primer ETR400 ... ...fue hasta que evalué las imágenes unos días después que descubrí que no era un ETR 400, sino el FS Trenitalia ETR 600 004 el que pasó frente a la cámara. No noté esta pequeña diferencia ya que el tren pasó rápidamente, y la nueva pintura Frecciarossa le queda perfecta al ETR 600. Al hacer clic en el horario en línea, se reveló que la prestación del FR 9508 se ofrece realmente con un ETR 600. El tren solo de 250 km/h estaba en camino desde Trieste (06:00) a Torino Porta Nuova (a las 11:00). 15 de junio de 2024
Una razón para viajar en la ruta de alta velocidad Torino - Milán, al igual que en las rutas de alta velocidad París - Lyon y Madrid - Barcelona, ​​fue la oportunidad de fotografiar el elegante ETR 400 a toda velocidad. En el horario en línea de FS, los trenes Frecciarossa con ETR 400 se denominan "Frecciarossa 1000". Alrededor de las 10:30 había dos trenes de este tipo con cinco minutos de diferencia en el lugar para fotos que había elegido cerca de Livorno Ferraris en el Valle del Po. Un poco más tarde de lo que esperaba, llegó el primer "ETR400"... ...fue hasta que evalué las imágenes unos días después que descubrí que no era un ETR 400, sino el FS Trenitalia ETR 600 004 el que pasó frente a la cámara. No noté esta "pequeña diferencia" ya que el tren pasó rápidamente, y la nueva pintura Frecciarossa le queda perfecta al ETR 600. Al hacer clic en el horario en línea, se reveló que la prestación del FR 9508 se ofrece realmente con un ETR 600. El tren "solo" de 250 km/h estaba en camino desde Trieste (06:00) a Torino Porta Nuova (a las 11:00). 15 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 600

271 1200x785 Px, 25.06.2024

El FS Trenitalia E 464 673 viaja con su RE 3155 desde Torino Porta Nuova (desde las 06:25) vía Fossano, Savona hasta Ventimiglia (a las 10:47) y, tras esperar al tren que viene en sentido contrario, sale de la estación Finale Ligure Marina. 17 de junio de 2024
El FS Trenitalia E 464 673 viaja con su RE 3155 desde Torino Porta Nuova (desde las 06:25) vía Fossano, Savona hasta Ventimiglia (a las 10:47) y, tras esperar al tren que viene en sentido contrario, sale de la estación Finale Ligure Marina. 17 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

389 1200x806 Px, 22.06.2024

El FS Treniatlia Intercity IC 633 desde Milano Centrale (a las 07:10) hasta Ventimiglia (a las 10:54) con la locomotora E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) vista aquí en el extremo del tren ha llegado a Alassio y espera brevemente para la maniobra de retorno. 17 de junio de 2024
El FS Treniatlia Intercity IC 633 desde Milano Centrale (a las 07:10) hasta Ventimiglia (a las 10:54) con la locomotora E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) vista aquí en el extremo del tren ha llegado a Alassio y espera brevemente para la maniobra de retorno. 17 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 414 (locomotora eléctrica)

340 1200x879 Px, 22.06.2024

Un FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) Minuetto está saliendo de Alassio. Este servicio va de Ventimiglia a Savona. 17.06.2024
Un FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" está saliendo de Alassio. Este servicio va de Ventimiglia a Savona. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Ale 501

294 971x1200 Px, 22.06.2024

En la ruta de alta velocidad Milano - Torino (número de ruta RFI 9, longitud 127 km) FS Trenitalia ETR 500 es el Frecciarossa 9300 en camino desde Milano Porta Garibaldi a Torino Porta Nuova. La foto fue tomada cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024
En la ruta de alta velocidad Milano - Torino (número de ruta RFI 9, longitud 127 km) FS Trenitalia ETR 500 es el Frecciarossa 9300 en camino desde Milano Porta Garibaldi a Torino Porta Nuova. La foto fue tomada cerca de Livorno Ferraris. 15 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

284 1200x771 Px, 21.06.2024

En Finale Ligure, el IC 631 de FS Trenitalia desde Ventimiglia (desde las 9:10) hasta Milano Centrale (a las 12:55) y el Regio 3090 de Trenord desde Bérgamo (desde las 7:07) hasta Ventimiglia (11:48) se cruzan. 16 de septiembre de 2023
En Finale Ligure, el IC 631 de FS Trenitalia desde Ventimiglia (desde las 9:10) hasta Milano Centrale (a las 12:55) y el Regio 3090 de Trenord desde Bérgamo (desde las 7:07) hasta Ventimiglia (11:48) se cruzan. 16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 414 (locomotora eléctrica)

327 1200x826 Px, 12.06.2024

El FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaja como FR 6647 desde París Gare de Lyon hasta Lyon Perrache. La imagen muestra el elegante tren realizando su única parada en la estación Lyon Part Dieu. A la izquierda en la imagen se puede ver la unidad inOui TGV Duplex 264. 13 de marzo de 2024
El FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaja como FR 6647 desde París Gare de Lyon hasta Lyon Perrache. La imagen muestra el elegante tren realizando su única parada en la estación Lyon Part Dieu. A la izquierda en la imagen se puede ver la unidad inOui TGV Duplex 264. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex, Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

585 1200x813 Px, 01.06.2024

Un FS Trenitalia en camino de Ginebra a Milán pasa por Villeneuve hacia el sur. 27.09.2023
Un FS Trenitalia en camino de Ginebra a Milán pasa por Villeneuve hacia el sur. 27.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

306 1200x806 Px, 29.05.2024

El FS Trenitalia MD ALn 502 056 Minutto (95 83 4502 056-3 I-TI) llega a la estación de Verres como tren regional de Aosta a Ivrea. 11 de septiembre de 2023
El FS Trenitalia MD ALn 502 056 "Minutto" (95 83 4502 056-3 I-TI) llega a la estación de Verres como tren regional de Aosta a Ivrea. 11 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples diésel / Aln 501 MD (Minuetto)

309 1200x754 Px, 25.05.2024

El FS Trenitalia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache bajo el imponente vestíbulo como Frecciarossa FR 6647 a las 11:48 y permanecerá aquí hasta el viaje de regreso a París como FR 6654 a la 1:11 p.m. Básicamente, tiempo suficiente para tomar fotos del hermoso tren; pero el elegante ETR 400 031 no fue tan sencillo como se deseaba. Después de todo, tomar fotos es muy agradable en la estación de tren más cómoda de Lyon Perrache, en contraste con la ajetreada estación de Lyon Part Dieu. 13 de marzo de 2024
El FS Trenitalia ETR 400 031 llegó a Lyon Perrache bajo el imponente vestíbulo como Frecciarossa FR 6647 a las 11:48 y permanecerá aquí hasta el viaje de regreso a París como FR 6654 a la 1:11 p.m. Básicamente, tiempo suficiente para tomar fotos del hermoso tren; pero el elegante ETR 400 031 no fue tan sencillo como se deseaba. Después de todo, tomar fotos es muy agradable en la estación de tren "más cómoda" de Lyon Perrache, en contraste con la ajetreada estación de Lyon Part Dieu. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

421 1200x812 Px, 09.05.2024

Con una luz tenue de fondo, el FS Trenitalia BTR 813 001 realiza una breve parada en Verres. El tren viaja de Torino a Aosta como RV VdA 2725. 17 de septiembre de 2023
Con una luz tenue de fondo, el FS Trenitalia BTR 813 001 realiza una breve parada en Verres. El tren viaja de Torino a Aosta como RV VdA 2725. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Btr 813 Stadler Flirt 3

296 1200x811 Px, 09.05.2024

Bella Italia en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a alrededor de 300 km/h hacia Barcelona por la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011. La imagen muestra la ruta de alta velocidad en el kilómetro 370.5 (desde Madrid) en el terreno llano, tal como comúnmente imaginamos España, pero curiosamente, la ruta hacia la Sierra Ministra en el kilómetro 152.7 alcanza una altitud de 1217 m sobre el nivel del mar, ¡siendo la ruta de alta velocidad más alta de Europa! 18 de abril de 2024
"Bella Italia" en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a alrededor de 300 km/h hacia Barcelona por la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011. La imagen muestra la ruta de alta velocidad en el kilómetro 370.5 (desde Madrid) en el terreno llano, tal como comúnmente imaginamos España, pero curiosamente, la ruta hacia la Sierra Ministra en el kilómetro 152.7 alcanza una altitud de 1217 m sobre el nivel del mar, ¡siendo la ruta de alta velocidad más alta de Europa! 18 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000, España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona, España / Empresas / IRYO

347 1200x794 Px, 01.05.2024

Bella Italia en el centro de Francia y muy rápido: El FS Trenitalia ETR 400 030, como Frecciarossa FR 6647, vuela a alrededor de 300 km/h desde París Gare de Lyon (9:30) hasta Lyon Perrache (a las 11:48) cerca de Saint-Émiland vía la línea de alta velocidad LGV. 6 de abril de 2024
"Bella Italia" en el centro de Francia y muy rápido: El FS Trenitalia ETR 400 030, como Frecciarossa FR 6647, vuela a alrededor de 300 km/h desde París Gare de Lyon (9:30) hasta Lyon Perrache (a las 11:48) cerca de Saint-Émiland vía la línea de alta velocidad LGV. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

379 1200x768 Px, 27.04.2024

Bella Italia en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a aproximadamente 300 km/h hacia Barcelona a través de la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011. 6 de abril de 2024
"Bella Italia" en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a aproximadamente 300 km/h hacia Barcelona a través de la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000, España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona

344 1200x594 Px, 27.04.2024

El FS Trenitalia ETR 400 050 por Sainte Émiland en la línea de alta velocidad es el servicio Frecciarossa FR 6647 desde Paris Gare de Lyon hasta Lyon Perrache. 6 de abril de 2024
El FS Trenitalia ETR 400 050 por Sainte Émiland en la línea de alta velocidad es el servicio Frecciarossa FR 6647 desde Paris Gare de Lyon hasta Lyon Perrache. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

359 1200x808 Px, 25.04.2024

El FS Trenitalia ETR 400 031 sale de la estación Lyon Part Dieu como Frecciarossa FR 6654. El tren está en camino desde Lyon Perrache hacia París Gare de Lyon. 13 de marzo de 2024
El FS Trenitalia ETR 400 031 sale de la estación Lyon Part Dieu como Frecciarossa FR 6654. El tren está en camino desde Lyon Perrache hacia París Gare de Lyon. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

386 1200x880 Px, 02.04.2024

En la estación Lyon Perrache, el SNCF TGV 29 148 RAME 263 y el FS Trenitalia ETR 400 031 están esperando para partir hacia París Gare de Lyon. 13 de marzo de 2024
En la estación Lyon Perrache, el SNCF TGV 29 148 RAME 263 y el FS Trenitalia ETR 400 031 están esperando para partir hacia París Gare de Lyon. 13 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex, Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

418 1200x729 Px, 25.03.2024

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