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France

2004 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Les trains TER SNCF X 73000 ne circulent malheureusement que deux fois par jour de Vallorbe à Frasne ; sur la photo, le SNCF X 73657, assurant le TER 18136 à destination de Frasne, quitte la gare de Vallorbe. Sur l'extrême droite de l'image, le train de banlieue TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) Fleurier est visible, se préparant pour son trajet vers Le Brassus. 24 mars 2022
Les trains TER SNCF X 73000 ne circulent malheureusement que deux fois par jour de Vallorbe à Frasne ; sur la photo, le SNCF X 73657, assurant le TER 18136 à destination de Frasne, quitte la gare de Vallorbe. Sur l'extrême droite de l'image, le train de banlieue TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier" est visible, se préparant pour son trajet vers Le Brassus. 24 mars 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

295 856x1200 Px, 27.04.2026

À Strasbourg, les deux locomotives Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R et BB 22167R, attendent avec leurs trains le départ. 12 avril 2024
À Strasbourg, les deux locomotives Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R et BB 22167R, attendent avec leurs trains le départ. 12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 26000 (Sybic), France / Stations / Strasbourg

280 1400x917 Px, 27.04.2026

À Strasbourg, les deux locomotives Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R et BB 22167R, attendent leur départ avec leurs trains. Cette photo montre également les magnifiques sheds de la gare de Strasbourg, ainsi qu'un TGV inOui, au moins aperçu. 12 mars 2024
À Strasbourg, les deux locomotives Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R et BB 22167R, attendent leur départ avec leurs trains. Cette photo montre également les magnifiques sheds de la gare de Strasbourg, ainsi qu'un TGV inOui, au moins aperçu. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 26000 (Sybic), France / Stations / Strasbourg

318 1200x832 Px, 27.04.2026

Akiem/HSL 186 363 transporte un train intermodal à travers Valburg le 14 avril 2026.
Akiem/HSL 186 363 transporte un train intermodal à travers Valburg le 14 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

France / Entreprises / Akiem, France / Locomotives électriques / Bombardier TRAXX BR 186

230 1200x800 Px, 26.04.2026

Le Coradia Polyvalent régional tri-courant 31549M circule en tant que Léman Express RL4 de Coppet à Annemasse et est photographié lors de l'arrêt à Lancy Pont Rouge. 16 avril 2026
Le Coradia Polyvalent régional tri-courant 31549M circule en tant que Léman Express RL4 de Coppet à Annemasse et est photographié lors de l'arrêt à Lancy Pont Rouge. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 31500 M (Coradia Polyvalent régional tricourant), Suisse / Trains urbains / Léman Express

268 1400x979 Px, 18.04.2026

À Lancy Pont Rouge, le LEX RABe 522 218 des CFF en direction de St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet et les Z 31547 et 31529 Coradia Polyvalent régionaux tri-courant de la SNCF, qui se dirigent vers Coppet, se croisent. 16 avril 2026
À Lancy Pont Rouge, le LEX RABe 522 218 des CFF en direction de St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet et les Z 31547 et 31529 Coradia Polyvalent régionaux tri-courant de la SNCF, qui se dirigent vers Coppet, se croisent. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, France / Rames automotrices électriques / Z 31500 M (Coradia Polyvalent régional tricourant), Suisse / Trains urbains / Léman Express

276 1400x940 Px, 18.04.2026

Les trains régionaux tri-courant Coradia Polyvalent Z 31529 et Z 31547 de la SNCF arrivent en tant que Léman Express à la gare de Lancy-Pont Rouge. 16 avril 2026
Les trains régionaux tri-courant Coradia Polyvalent Z 31529 et Z 31547 de la SNCF arrivent en tant que Léman Express à la gare de Lancy-Pont Rouge. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 31500 M (Coradia Polyvalent régional tricourant), Suisse / Trains urbains / Léman Express

273 1400x982 Px, 18.04.2026

À Vallorcine, la SNCF Z 800 002 de Chamonix à Martigny croise le TMR BDeh 4/8 22 circulant en sens inverse. Habituellement, un transfert est nécessaire à Vallorcine ; ici, la correspondance directe est probablement due à une rotation du matériel roulant. 9 avril 2026
À Vallorcine, la SNCF Z 800 002 de Chamonix à Martigny croise le TMR BDeh 4/8 22 circulant en sens inverse. Habituellement, un transfert est nécessaire à Vallorcine ; ici, la correspondance directe est probablement due à une rotation du matériel roulant. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / BDeh 4/8 / crémaillère / MC·TMR

235 1400x908 Px, 18.04.2026

À La Plaine, les SNCF Z 27606 et 27691 circulent en tant que TER sur le trajet de Lyon Part Dieu à Genève. 16 avril 2026
À La Plaine, les SNCF Z 27606 et 27691 circulent en tant que TER sur le trajet de Lyon Part Dieu à Genève. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 27500 (AGC - ZGC)

282 1400x881 Px, 17.04.2026

À ma grande surprise, le TER 96634 était composé de voitures Corail, et à l'arrière, la voiture pilote visible ici circulait. Le TER 96634 circule sur la ligne de Genève à Valence-Ville et a été photographié alors que le train traversait La Plaine. Bien plus intéressant aurait été la BB 22200 en tête, mais comme un Léman-Express RABe 522 se trouvait juste derrière moi, je n'ai pas pu voir arriver le train en provenance de Genève. Je me tiens à l'extrémité la plus à l'ouest du quai 1 ; la voie à gauche sur la photo se termine peu avant par un heurtoir. Également intéressant (et sujet prévu de la photo) est l'ancien mât caténaire SNCF en courant continu, qui a été adapté au besoin lors de la transition du courant continu au courant alternatif. Mais il semble maintenant que la gare de La Plaine soit en cours de reconstruction et que les mâts vieux de soixante-dix ans devront céder la place. 16 avril 2026
À ma grande surprise, le TER 96634 était composé de voitures Corail, et à l'arrière, la voiture pilote visible ici circulait. Le TER 96634 circule sur la ligne de Genève à Valence-Ville et a été photographié alors que le train traversait La Plaine. Bien plus intéressant aurait été la BB 22200 en tête, mais comme un Léman-Express RABe 522 se trouvait juste derrière moi, je n'ai pas pu voir arriver le train en provenance de Genève. Je me tiens à l'extrémité la plus à l'ouest du quai 1 ; la voie à gauche sur la photo se termine peu avant par un heurtoir. Également intéressant (et sujet prévu de la photo) est l'ancien mât caténaire SNCF en courant continu, qui a été adapté au besoin lors de la transition du courant continu au courant alternatif. Mais il semble maintenant que la gare de La Plaine soit en cours de reconstruction et que les mâts vieux de soixante-dix ans devront céder la place. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Wagons / Voitures-pilotes

249 1400x1028 Px, 17.04.2026

Le bimode hybride Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M de la SNCF (Fluo) attend son départ à Strasbourg. 12 mars 2024
Le bimode hybride Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M de la SNCF (Fluo) attend son départ à Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Stations / Strasbourg, France / Bi-mode-Einheiten / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybride)

237 806x1200 Px, 15.04.2026

Le TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) avec les motrices 29063/64 s'arrêtant à Antibes. 27 mars 2025
Le TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) avec les motrices 29063/64 s'arrêtant à Antibes. 27 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

234 1400x940 Px, 12.04.2026

La rame TGV 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) avec les motrices 29063/64 arrive à la gare d'Antibes. Ce qui m'a particulièrement fasciné, c'était la neige sur les montagnes au loin en arrière-plan et le palmier sur le côté droit de l'image, en contraste avec la scène. 27 mars 2025
La rame TGV 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) avec les motrices 29063/64 arrive à la gare d'Antibes. Ce qui m'a particulièrement fasciné, c'était la neige sur les montagnes au loin en arrière-plan et le palmier sur le côté droit de l'image, en contraste avec la scène. 27 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

241 1400x1025 Px, 12.04.2026

À Vernayaz MC, la SNCF Z 800 002 et la TMR BDeh 4/8 n° 21 se rencontrent, les automotrices identiques ne se distinguant que par leurs marquages indiquant le propriétaire, et opérationnellement elles circulent sur l’un ou l’autre réseau selon la demande. 19 novembre 2025
À Vernayaz MC, la SNCF Z 800 002 et la TMR BDeh 4/8 n° 21 se rencontrent, les automotrices identiques ne se distinguant que par leurs marquages indiquant le propriétaire, et opérationnellement elles circulent sur l’un ou l’autre réseau selon la demande. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

263 1400x910 Px, 08.04.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt. 12 mars 2024
Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

300 1400x952 Px, 27.03.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains modernes , et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore rentable d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt. 12 mars 2024
Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains "modernes", et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore "rentable" d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

271 1400x963 Px, 27.03.2026

La SNCF BB 22308 est arrivée à Cannes avec son train TER. Le train est en route de Marseille à Nice. 25 mars 2025
La SNCF BB 22308 est arrivée à Cannes avec son train TER. Le train est en route de Marseille à Nice. 25 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

401  2 1400x940 Px, 27.03.2026

Le train SNCF Z 55519, circulant en tant que TER (train express régional), se dirige vers Cannes et a été photographié à Anthéor-Cap Roux. 24 mars 2025
Le train SNCF Z 55519, circulant en tant que TER (train express régional), se dirige vers Cannes et a été photographié à Anthéor-Cap Roux. 24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 55500 (Regio 2N PHD)

264 1400x915 Px, 27.03.2026

Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville. 24 mars 2025
Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville. 24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

269 864x1200 Px, 27.03.2026

Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville. 24 mars 2025
Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville. 24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

256 1600x1091 Px, 27.03.2026

Le RFO 186 386 tracte un train de conteneurs vers Kijfhoek près de Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026.
Le RFO 186 386 tracte un train de conteneurs vers Kijfhoek près de Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers

France / Entreprises / Akiem, France / Locomotives électriques / Bombardier TRAXX BR 186, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

251 1200x800 Px, 27.03.2026

Green Cargo transporte un fret mixte à travers Kolding le 18 février 2026.
Green Cargo transporte un fret mixte à travers Kolding le 18 février 2026.
Leonardus Schrijvers

France / Entreprises / Akiem, Suède / Locomotives électriques / Divers

319 1200x800 Px, 22.02.2026

Le chemin de fer à crémaillère TMB (Tramway du Mont-Blanc), long de 12,4 km, relie depuis 1913 la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet au Nid d'Aigle dans le massif du Mont Blanc, la première section jusqu'au Col de Voza ayant été inaugurée à l'été 1908. Une particularité curieuse est la « dénomination » des véhicules : ils ne portent ni identification ni numéro, mais sont nommés d'après les filles du directeur, et chaque train a sa propre couleur. Au virage en épingle entre Le Fayet et St-Gervais, le vert ANNE avec la voiture pilote du même nom se dirige vers le Col de Voza ; le reste de la ligne est actuellement fermé en raison du danger d'avalanches. 21 février 2026
Le chemin de fer à crémaillère TMB (Tramway du Mont-Blanc), long de 12,4 km, relie depuis 1913 la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet au Nid d'Aigle dans le massif du Mont Blanc, la première section jusqu'au Col de Voza ayant été inaugurée à l'été 1908. Une particularité curieuse est la « dénomination » des véhicules : ils ne portent ni identification ni numéro, mais sont nommés d'après les filles du directeur, et chaque train a sa propre couleur. Au virage en épingle entre Le Fayet et St-Gervais, le vert ANNE avec la voiture pilote du même nom se dirige vers le Col de Voza ; le reste de la ligne est actuellement fermé en raison du danger d'avalanches. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / TMB - Le Tramway du Mont-Blanc

292 1595x1600 Px, 22.02.2026

Une vue depuis le pont Bon Nat vers le dépôt et l'atelier TMB avec divers véhicules anciens, en particulier la draisine JEANNE. 21 février 2026
Une vue depuis le pont Bon Nat vers le dépôt et l'atelier TMB avec divers véhicules anciens, en particulier la draisine JEANNE. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / TMB - Le Tramway du Mont-Blanc

287 1600x1075 Px, 22.02.2026

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