rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

France

1982 Bilder
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
The 12.4 km long TMB (Tramway du Mont-Blanc) rack railway has been running from Saint Gervais les Bains Le Fayet station to the Nid d'Aigle in the Mont Blanc massif since 1913, with the first section to Col de Voza having been opened in the summer of 1908. A curious feature is the ‘naming’ of the vehicles: they have no identification or number but are named after the director's daughters, and each train has its own colour. At the hairpin bend between Le Fayet and St-Gervais, the green ANNE with the control car of the same name is on its way to Col de Voza; the rest of the route is currently closed due to avalanche danger. 

21 February 2026
The 12.4 km long TMB (Tramway du Mont-Blanc) rack railway has been running from Saint Gervais les Bains Le Fayet station to the Nid d'Aigle in the Mont Blanc massif since 1913, with the first section to Col de Voza having been opened in the summer of 1908. A curious feature is the ‘naming’ of the vehicles: they have no identification or number but are named after the director's daughters, and each train has its own colour. At the hairpin bend between Le Fayet and St-Gervais, the green ANNE with the control car of the same name is on its way to Col de Voza; the rest of the route is currently closed due to avalanche danger. 21 February 2026
Stefan Wohlfahrt

A view from the Bon Nat Bridge towards the TMB depot and workshop with various older vehicles, in particular the JEANNE railcar.

21 February 2026
A view from the Bon Nat Bridge towards the TMB depot and workshop with various older vehicles, in particular the JEANNE railcar. 21 February 2026
Stefan Wohlfahrt

Den 12,4 km långa TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbanan har gått från Saint Gervais les Bains Le Fayet station till Nid d'Aigle i Mont Blanc-massivet sedan 1913, med den första sträckan till Col de Voza som öppnades sommaren 1908. En märklig egenskap är fordonens  namngivning : de har ingen identifiering eller nummer utan är uppkallade efter direktörens döttrar, och varje tåg har sin egen färg. Vid hårnålskurvan mellan Le Fayet och St-Gervais är den blå MARIE med styrvagnen med samma namn på väg från Col de Voza till Saint Gervais les Bains Le Fayet tågstation.

21 februari 2026
Den 12,4 km långa TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbanan har gått från Saint Gervais les Bains Le Fayet station till Nid d'Aigle i Mont Blanc-massivet sedan 1913, med den första sträckan till Col de Voza som öppnades sommaren 1908. En märklig egenskap är fordonens "namngivning": de har ingen identifiering eller nummer utan är uppkallade efter direktörens döttrar, och varje tåg har sin egen färg. Vid hårnålskurvan mellan Le Fayet och St-Gervais är den blå MARIE med styrvagnen med samma namn på väg från Col de Voza till Saint Gervais les Bains Le Fayet tågstation. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Den nya SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) anländer till Molsheim station. 

18.03.2025
Den nya SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) anländer till Molsheim station. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22247 med sin TER till Nice på Marseille Saint Charles station.

21.03.2025
SNCF BB 22247 med sin TER till Nice på Marseille Saint Charles station. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

270 1200x784 Px, 03.02.2026

SNCF Z231547 på Marseille Saint Charles station. 

21.03.2025
SNCF Z231547 på Marseille Saint Charles station. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

The SNCF TGV Duplex Rame 239 and 856 are by Agay on the way to Nice. 

24.03.2025
The SNCF TGV Duplex Rame 239 and 856 are by Agay on the way to Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

242 1200x799 Px, 03.02.2026

The SNCF TGV Duplex Rame 239 and 856 are by Agay on the way to Nice. 

24.03.2025
The SNCF TGV Duplex Rame 239 and 856 are by Agay on the way to Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

251 920x1200 Px, 03.02.2026

SNCF BB 67591 med ett TER tåg anländer till Strasbourg station.

17.03.2025
SNCF BB 67591 med ett TER tåg anländer till Strasbourg station. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

249 1200x820 Px, 02.02.2026

Vid Rue de la Douane kommer en spårvagn från Strasbourg. 

19.03.2025
Vid Rue de la Douane kommer en spårvagn från Strasbourg. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Kollektivtrafiksystem / Straßburg

215 1200x859 Px, 02.02.2026

En spårvagn i Strasbourg på Pont St Nicolas.

19.03.2025
En spårvagn i Strasbourg på Pont St Nicolas. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Kollektivtrafiksystem / Straßburg

228 1200x771 Px, 02.02.2026

The SNCF  ZOU!  is arriving at the Marseille Station. 

21.03.2025
The SNCF "ZOU!" is arriving at the Marseille Station. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

The SNCF  Zou!  81 779 and an other one in the Marseille St Charles Station. 

21.03.2025
The SNCF "Zou!" 81 779 and an other one in the Marseille St Charles Station. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 67591 med en TER i Strasbourg.

17.03.2025
SNCF BB 67591 med en TER i Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000

227 1200x855 Px, 01.02.2026

The SNCF BB 22298 with his TER in Sélestat. 

18.03.2025
The SNCF BB 22298 with his TER in Sélestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

247 1200x832 Px, 01.02.2026

Den 20 maj 2003 avgår SNCF 17095 - i En Voyage... färger men tilldelad Transilien Paris stadsnät - från Paris Nord med dubbeldäckarvagnar.
Den 20 maj 2003 avgår SNCF 17095 - i En Voyage... färger men tilldelad Transilien Paris stadsnät - från Paris Nord med dubbeldäckarvagnar.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 17000

199 1200x800 Px, 28.01.2026

När Astrides steg in på belgiskt territorium: den 13 juni 2006 drar SNCF 36004 ett container­tåg från Somain genom Antwerpen-Luchtbal, där fotografen väntar på denna inkräktare från perrongen.
När Astrides steg in på belgiskt territorium: den 13 juni 2006 drar SNCF 36004 ett container­tåg från Somain genom Antwerpen-Luchtbal, där fotografen väntar på denna inkräktare från perrongen.
Leonardus Schrijvers

CC 72065 står vid Lyon-Perrache på kvällen den 29 maj 2008.
CC 72065 står vid Lyon-Perrache på kvällen den 29 maj 2008.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / CC 72000

211 1200x771 Px, 28.01.2026

BB 80001 rangera nattligt material vid Paris-Austerlitz på kvällen den 20 maj 2003.
BB 80001 rangera nattligt material vid Paris-Austerlitz på kvällen den 20 maj 2003.
Leonardus Schrijvers

BB 80001 rangera nattligt material vid Paris-Austerlitz på kvällen den 20 maj 2003.
BB 80001 rangera nattligt material vid Paris-Austerlitz på kvällen den 20 maj 2003.
Leonardus Schrijvers

SNCF FRET 36037 drar ett spannmålståg genom Thionville en mulen 19 maj 2004.
SNCF FRET 36037 drar ett spannmålståg genom Thionville en mulen 19 maj 2004.
Leonardus Schrijvers

På kvällen den 20 maj 2003 rangierar SNCF 80003 CoRail-vagnar vid Paris Austerlitz. Denna del av stationen har täckts helt, vilket gör den här typen av foton nästintill omöjliga.
På kvällen den 20 maj 2003 rangierar SNCF 80003 CoRail-vagnar vid Paris Austerlitz. Denna del av stationen har täckts helt, vilket gör den här typen av foton nästintill omöjliga.
Leonardus Schrijvers

Y 8421 står vid Lille-Flandres den 14 september 2004 och fotograferas från stationens trappa.
Y 8421 står vid Lille-Flandres den 14 september 2004 och fotograferas från stationens trappa.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellok / Y 8000 | 8400

238 1200x800 Px, 28.01.2026

Z-11501 anländer till Luxembourg Gare den 1 juni 2009.
Z-11501 anländer till Luxembourg Gare den 1 juni 2009.
Leonardus Schrijvers

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.