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France

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Demain, l'herbe verte ? Le 28 juin 2019, la Akiem 186 359 tracte un train intermodal à travers Oisterwijk.
Demain, l'herbe verte ? Le 28 juin 2019, la Akiem 186 359 tracte un train intermodal à travers Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

Le 7 mai 2011, l'Akiem 186 185 se montre à Osnabrück.
Le 7 mai 2011, l'Akiem 186 185 se montre à Osnabrück.
Leonardus Schrijvers

Le 27 mars 2017, la SNCF FRET 37002 'Marathon' effectue une manœuvre à Völklingen.
Le 27 mars 2017, la SNCF FRET 37002 'Marathon' effectue une manœuvre à Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37020 transporte un train d'acier à travers Köln West le 19 mai 2022.
Akiem 37020 transporte un train d'acier à travers Köln West le 19 mai 2022.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37030 est à Grosskorbetha le 20 septembre 2015.
Akiem 37030 est à Grosskorbetha le 20 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Le 8 juin 2015, Akiem/CFL Cargo 75109 profite du soleil à Thionville.
Le 8 juin 2015, Akiem/CFL Cargo 75109 profite du soleil à Thionville.
Leonardus Schrijvers

Le TER200 avec le 26153 est sur le point de quitter Strasbourg pour Bâle le 27 juillet 2000.
Le TER200 avec le 26153 est sur le point de quitter Strasbourg pour Bâle le 27 juillet 2000.
Leonardus Schrijvers

L'itinéraire du Chemin de Fer de La Rhune monte en pente raide, et une locomotive triphasée He 2/2 circule actuellement dessus avec son train. 

12 avril 2024
L'itinéraire du Chemin de Fer de La Rhune monte en pente raide, et une locomotive triphasée He 2/2 circule actuellement dessus avec son train. 12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Dans la gare relativement grande de La Tour-de-Carole-Enveitg avec trois écartements (large écartement, écartement standard et écartement étroit) et très peu de trafic, le RENFE ETB 7 447 065-4 et un autre train régional partent pour Barcelone. La SNCF BB 7293 avec le train express de nuit stationné pour Paris est sur la voie de garage.

19 avril 2024
Dans la gare relativement grande de La Tour-de-Carole-Enveitg avec trois écartements (large écartement, écartement standard et écartement étroit) et très peu de trafic, le RENFE ETB 7 447 065-4 et un autre train régional partent pour Barcelone. La SNCF BB 7293 avec le train express de nuit stationné pour Paris est sur la voie de garage. 19 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Le train le plus rapide du monde, le TGV record mondial 4402, arrive à la gare de Belfort-Montbéliard en tant que TGV Lyria.  
Les voitures motrices avec trois voitures intermédiaires ont atteint une vitesse de 574,8 km/h.  

6 juillet 2019
Le train le plus rapide du monde, le TGV record mondial 4402, arrive à la gare de Belfort-Montbéliard en tant que TGV Lyria. Les voitures motrices avec trois voitures intermédiaires ont atteint une vitesse de 574,8 km/h. 6 juillet 2019
Stefan Wohlfahrt

De eerste sneeuw! In Lausanne wacht de Lyria TGV Rame 4729 op vertrek naar Paris Gare de Lyon. 

21 november 2024
De eerste sneeuw! In Lausanne wacht de Lyria TGV Rame 4729 op vertrek naar Paris Gare de Lyon. 21 november 2024
Stefan Wohlfahrt

NIAG 186 149 transporte un train de conteneurs à travers Emmerich le 23 octobre 2024.
NIAG 186 149 transporte un train de conteneurs à travers Emmerich le 23 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Comme chaque année, la populaire excursion à vapeur avec le « Train Casse » a eu lieu cette année. En plus du voyage, la partie culinaire contribue également beaucoup au succès. Le train majestueux se compose de 40 essieux. La charge remorquée atteint la gare de Lausanne avec la (ex) SNCF 141 R 568. 26 oct. 2024
Comme chaque année, la populaire excursion à vapeur avec le « Train Casse » a eu lieu cette année. En plus du voyage, la partie culinaire contribue également beaucoup au succès. Le train majestueux se compose de 40 essieux. La charge remorquée atteint la gare de Lausanne avec la (ex) SNCF 141 R 568. 26 oct. 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives à vapeur / 141 R

179 1200x806 Px, 29.10.2024

La SNCF 141 R 568 quitte la gare de Lausanne avec le populaire train à vapeur  Train Casse .

26 oct. 2024
La SNCF 141 R 568 quitte la gare de Lausanne avec le populaire train à vapeur "Train Casse". 26 oct. 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives à vapeur / 141 R

308 1200x930 Px, 29.10.2024

Comme chaque année, la populaire excursion à vapeur avec le Train Casse a eu lieu cette année. En plus du voyage, la partie culinaire contribue également beaucoup au succès. La photo montre la (ex) SNCF 141R568 juste après son arrivée à Lausanne. Le train impressionnant se composait de 40 essieux et d'un bloc pousseur sous la forme de l'Ae 4/4 251 (BLS). 

26 oct. 2024
Comme chaque année, la populaire excursion à vapeur avec le Train Casse a eu lieu cette année. En plus du voyage, la partie culinaire contribue également beaucoup au succès. La photo montre la (ex) SNCF 141R568 juste après son arrivée à Lausanne. Le train impressionnant se composait de 40 essieux et d'un bloc pousseur sous la forme de l'Ae 4/4 251 (BLS). 26 oct. 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives à vapeur / 141 R

172 1200x978 Px, 26.10.2024

Le TGV INOUI 8537 de la SNCF vient de quitter la gare de St Jean de Luc Ciboure et maintenant le TGV Rame 848 se dirige vers sa destination Hendaye, qui n'est pas loin.

11 avril 2024
Le TGV INOUI 8537 de la SNCF vient de quitter la gare de St Jean de Luc Ciboure et maintenant le TGV Rame 848 se dirige vers sa destination Hendaye, qui n'est pas loin. 11 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

362 1200x806 Px, 09.10.2024

Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7, la rame TGV SNCF 518 et une autre à Saint Émiland se dirigent vers le sud.<br><br>6 avril 2024
Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7, la rame TGV SNCF 518 et une autre à Saint Émiland se dirigent vers le sud.

6 avril 2024

Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

178 1200x822 Px, 09.10.2024

Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7, la rame TGV 239 circule de Lyon Perrache à Nantes.  
Sur ce tronçon près de Saint Émiland, la vitesse est limitée à 270 km/h ; 300 km/h n'est autorisé qu'au km 254,6 au nord et à partir du km 336,3 au sud.

6 avril 2024
Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7, la rame TGV 239 circule de Lyon Perrache à Nantes. Sur ce tronçon près de Saint Émiland, la vitesse est limitée à 270 km/h ; 300 km/h n'est autorisé qu'au km 254,6 au nord et à partir du km 336,3 au sud. 6 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

162 1200x788 Px, 09.10.2024

De  Olympia  - TGV Rame 4718 staat klaar voor instappen in Lausanne. De hogesnelheidstrein vertrekt als TGV Lyria 9774 om 13:45 naar Paris Gare de Lyon (om 17:42). Onderweg stopt hij in Genève, Bellegarde-sur-Valserine en Bourg-en-Bresse.

2 september 2024
De "Olympia" - TGV Rame 4718 staat klaar voor instappen in Lausanne. De hogesnelheidstrein vertrekt als TGV Lyria 9774 om 13:45 naar Paris Gare de Lyon (om 17:42). Onderweg stopt hij in Genève, Bellegarde-sur-Valserine en Bourg-en-Bresse. 2 september 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22397 quitte Genève avec son TER 96634 à destination de Grenoble. L'utilisation du  nez cassé , autrefois très répandu, est en forte diminution, donc à Genève je n'ai trouvé que cette paire de trains du TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634), qui circule avec une BB 22200. 20 août 2024
La SNCF BB 22397 quitte Genève avec son TER 96634 à destination de Grenoble. L'utilisation du "nez cassé", autrefois très répandu, est en forte diminution, donc à Genève je n'ai trouvé que cette paire de trains du TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634), qui circule avec une BB 22200. 20 août 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

123 1200x833 Px, 07.10.2024

La SNCF Z24584 (souris d'ordinateur) arrive à la gare de Genève en tant que TER. 

20 août 2024
La SNCF Z24584 (souris d'ordinateur) arrive à la gare de Genève en tant que TER. 20 août 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 24643 (souris d'ordinateur) est presque arrivée à destination du voyage en tant que DER de Grenoble à Genève près de Russin.  
26 août 2024
La SNCF Z 24643 (souris d'ordinateur) est presque arrivée à destination du voyage en tant que DER de Grenoble à Genève près de Russin. 26 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Deux trains TGV OUIGO de la SNCF sont visibles sur la ligne à grande vitesse LGV Méditerranée entre Combe-la-Ville et Saint Louis LN5 !  
La photo a été prise au kilomètre 577,3 près de Lapalud. Sur la photo, le OUIGO 7851 de Paris Gare de Lyon à Nice-Ville avec les rames 778 et 779 (à droite sur la photo) et le OUIGO 7842 de Marseille St-Charles à Lille Flandres avec les rames TGV 787 et 780.  

1er octobre 2024
Deux trains TGV OUIGO de la SNCF sont visibles sur la ligne à grande vitesse LGV Méditerranée entre Combe-la-Ville et Saint Louis LN5 ! La photo a été prise au kilomètre 577,3 près de Lapalud. Sur la photo, le OUIGO 7851 de Paris Gare de Lyon à Nice-Ville avec les rames 778 et 779 (à droite sur la photo) et le OUIGO 7842 de Marseille St-Charles à Lille Flandres avec les rames TGV 787 et 780. 1er octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

178 1200x741 Px, 06.10.2024

Vue depuis le passage à niveau de la gare de Gièvres, où la ligne métrique Blanc-Argent shammal croise la voie normale. En arrière-plan, l'autorail diesel métrique SNCF X 74503 attendait pour poursuivre son trajet. L'autorail diesel circule en tant que TER 61285 de Salbris à Valençay et bénéficie d'une assez longue halte de neuf minutes. Gare de Gièvres. À Gièvres, il y a une correspondance avec la ligne à voie normale Tours - Vierzon. Malheureusement, aucun train à voie normale ne circulait lorsque le TER 61285 était en service. La longue halte ne m'a pas semblé justifiée, mais c'était une bonne occasion de prendre plus de photos du train. La halte relativement longue du TER 61285, que j'avais déjà remarquée lors de la planification de cette excursion photo, était également la raison de photographier ce train à Gièvres. 7 avril 2024
Vue depuis le passage à niveau de la gare de Gièvres, où la ligne métrique Blanc-Argent shammal croise la voie normale. En arrière-plan, l'autorail diesel métrique SNCF X 74503 attendait pour poursuivre son trajet. L'autorail diesel circule en tant que TER 61285 de Salbris à Valençay et bénéficie d'une assez longue halte de neuf minutes. Gare de Gièvres. À Gièvres, il y a une correspondance avec la ligne à voie normale Tours - Vierzon. Malheureusement, aucun train à voie normale ne circulait lorsque le TER 61285 était en service. La longue halte ne m'a pas semblé justifiée, mais c'était une bonne occasion de prendre plus de photos du train. La halte relativement longue du TER 61285, que j'avais déjà remarquée lors de la planification de cette excursion photo, était également la raison de photographier ce train à Gièvres. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Blanc-Argent

135 958x1200 Px, 04.10.2024

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