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France

1942 Bilder
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Neueste France
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La Sybic BB 26142 de la SNCF est avec son TER 200 en route de Bâle à Strasbourg. Ce train arrive à la gare de Sélestat. 18.03.2025
La Sybic BB 26142 de la SNCF est avec son TER 200 en route de Bâle à Strasbourg. Ce train arrive à la gare de Sélestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 26000 (Sybic)

166 1200x735 Px, 13.04.2025

La SNCF BB 22282 avec son TER (Flou) attend dans la gare de Strasbourg son départ. 19.03.2025
La SNCF BB 22282 avec son TER (Flou) attend dans la gare de Strasbourg son départ. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

141 902x1200 Px, 13.04.2025

Comme les trains TGV pour Paris via Vallorbe et Genève sont liés, j'ai pu photographier le TGV Olympia 4718 à Lausanne lorsqu'il a été mis à disposition en tant que TGV Lyria 9774 pour Paris (via Genève). Lieu de la photo : Quai 7/8. 2 septembre 2024
Comme les trains TGV pour Paris via Vallorbe et Genève sont liés, j'ai pu photographier le TGV "Olympia" 4718 à Lausanne lorsqu'il a été mis à disposition en tant que TGV Lyria 9774 pour Paris (via Genève). Lieu de la photo : Quai 7/8. 2 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / TGV / Lyria, France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

211 1200x801 Px, 01.04.2025

Peu après Agay, la SNCF BB 22404 est en route de Nice à Marseille avec le TER 17474. 23 mars 2024
Peu après Agay, la SNCF BB 22404 est en route de Nice à Marseille avec le TER 17474. 23 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

119 1200x819 Px, 30.03.2025

Le Picasso X-4039 traverse Nevers le 18 septembre 2021, lançant la partie SNCF des Journées du Patrimoine à Nevers.
Le Picasso X-4039 traverse Nevers le 18 septembre 2021, lançant la partie SNCF des Journées du Patrimoine à Nevers.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 3800 - 4051 (U-300-Picasso)

107 1200x800 Px, 30.03.2025

EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entre à Strasbourg le 27 juillet 1999. Ici, la locomotive SNCF 15047 en tête sera remplacée par une DBAG 181.2 pour la continuation vers Francfort (Main).
EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entre à Strasbourg le 27 juillet 1999. Ici, la locomotive SNCF 15047 en tête sera remplacée par une DBAG 181.2 pour la continuation vers Francfort (Main).
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

120 1200x800 Px, 30.03.2025

« Nez cassé » est le nom donné aux locomotives SNCF avec des fenêtres frontales légèrement inclinées et une extrémité avant légèrement angulaire, bien que cette désignation n'ait émergé qu'au début des années 2000. Le designer de la locomotive, Paul Arzens, s'est inspiré de l'athlète au départ d'une course pour ce design, qui visait à exprimer la vitesse. Ce n'est qu'avec la construction de la « Sybic » en 1988 qu'Alstom a abandonné ce design dans la construction des locomotives. Les premières locomotives de ce type furent les SNCF CC 40100 en 1964, ce qui m'a donné l'occasion de « déterrer » cette photo. Elle montre la SNCF CC 40108 avec l'IC 435 de Paris Gare du Nord à Cologne lors d'un arrêt à Namur au début de l'été 1984. D'autres séries de locomotives ont suivi, telles que les CC 72000, BB 1500 et 22200. Aujourd'hui, les dernières locomotives « Nez Cassé » ont été construites au milieu des années 1980, et ces locomotives intéressantes peuvent encore être vues occasionnellement, mais elles ne seront probablement en service que pour quelques années de plus. 25 juin 1984
« Nez cassé » est le nom donné aux locomotives SNCF avec des fenêtres frontales légèrement inclinées et une extrémité avant légèrement angulaire, bien que cette désignation n'ait émergé qu'au début des années 2000. Le designer de la locomotive, Paul Arzens, s'est inspiré de l'athlète au départ d'une course pour ce design, qui visait à exprimer la vitesse. Ce n'est qu'avec la construction de la « Sybic » en 1988 qu'Alstom a abandonné ce design dans la construction des locomotives. Les premières locomotives de ce type furent les SNCF CC 40100 en 1964, ce qui m'a donné l'occasion de « déterrer » cette photo. Elle montre la SNCF CC 40108 avec l'IC 435 de Paris Gare du Nord à Cologne lors d'un arrêt à Namur au début de l'été 1984. D'autres séries de locomotives ont suivi, telles que les CC 72000, BB 1500 et 22200. Aujourd'hui, les dernières locomotives « Nez Cassé » ont été construites au milieu des années 1980, et ces locomotives intéressantes peuvent encore être vues occasionnellement, mais elles ne seront probablement en service que pour quelques années de plus. 25 juin 1984
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / CC 40100

157 946x1200 Px, 29.03.2025

Vue du dépôt du Chemin de Fer de la Rhune, situé à un bon trois cents mètres de la station de vallée. 12 avril 2024
Vue du dépôt du Chemin de Fer de la Rhune, situé à un bon trois cents mètres de la station de vallée. 12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

153 859x1200 Px, 16.03.2025

Le mercenaire CD Cargo 186 376 se trouve le 2 mars 2025 à Amersfoort. Depuis 2021, CD Cargo a obtenu quelques missions intéressantes aux Pays-Bas. Les marchandises à destination/en provenance de Pologne via la République tchèque sont presque toujours tractées par des Akiem-186, mais certains trains, originaires/terminant en Tchéquie, bénéficient d'une traction bien plus intéressante sous la forme des Vectrons CDC de la classe 383.
Le mercenaire CD Cargo 186 376 se trouve le 2 mars 2025 à Amersfoort. Depuis 2021, CD Cargo a obtenu quelques missions intéressantes aux Pays-Bas. Les marchandises à destination/en provenance de Pologne via la République tchèque sont presque toujours tractées par des Akiem-186, mais certains trains, originaires/terminant en Tchéquie, bénéficient d'une traction bien plus intéressante sous la forme des Vectrons CDC de la classe 383.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, France / Entreprises / Akiem, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

207 1200x800 Px, 04.03.2025

La NS 186 043 s'incline sur un IC-Direct en provenance de Tilburg le 26 février 2025. Les locomotives NS TRAXX commencent à perdre leur peinture bleue et jaune après avoir été vendues à Akiem et louées en retour. Progressivement, les voitures ICR% et les TRAXX sont en cours de retrait.
La NS 186 043 s'incline sur un IC-Direct en provenance de Tilburg le 26 février 2025. Les locomotives NS TRAXX commencent à perdre leur peinture bleue et jaune après avoir été vendues à Akiem et louées en retour. Progressivement, les voitures ICR% et les TRAXX sont en cours de retrait.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, France / Entreprises / Akiem

174 1200x800 Px, 27.02.2025

SNCF FRET 37052 passe seul devant le photographe à la Dellweger Strasse à Oberhausen le 21 février 2025. Ce site sera équipé de barrières anti-bruit, ce qui gâchera le point de vue pour les photos, mais offrira un peu de calme et de repos aux habitants.
SNCF FRET 37052 passe seul devant le photographe à la Dellweger Strasse à Oberhausen le 21 février 2025. Ce site sera équipé de barrières anti-bruit, ce qui gâchera le point de vue pour les photos, mais offrira un peu de calme et de repos aux habitants.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 37000

114 1200x800 Px, 22.02.2025

La SNCF 67610 est stationnée avec un train musée à la gare de Nevers le matin du 18 septembre 2021.
La SNCF 67610 est stationnée avec un train musée à la gare de Nevers le matin du 18 septembre 2021.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

160 1200x800 Px, 03.02.2025

Perspective de Frog sur le Sybic 26156 avec CoRail à Nevers le 18 septembre 2019. Les trains rapides Paris-Bercy<=>Clermont-Ferrand ont désormais tous été remplacés par des automotrices électriques, mettant fin à un siècle et demi de traction locomotive sur cette ligne.
Perspective de Frog sur le Sybic 26156 avec CoRail à Nevers le 18 septembre 2019. Les trains rapides Paris-Bercy<=>Clermont-Ferrand ont désormais tous été remplacés par des automotrices électriques, mettant fin à un siècle et demi de traction locomotive sur cette ligne.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 26000 (Sybic)

172 1200x800 Px, 31.01.2025

Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

France / Stations / Divers en Lorraine, France / Bi-mode-Einheiten / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybride)

146 1200x800 Px, 11.01.2025

Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

France / Stations / Divers en Lorraine, France / Bi-mode-Einheiten / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybride)

143 1200x800 Px, 11.01.2025

Le 24 juillet 1997, la SNCF BB 15029 - encore équipée de grilles de ventilation asymétriques - se trouve à la gare de Luxembourg avec l'EC 'Victor Hugo' à destination de Paris Est.
Le 24 juillet 1997, la SNCF BB 15029 - encore équipée de grilles de ventilation asymétriques - se trouve à la gare de Luxembourg avec l'EC 'Victor Hugo' à destination de Paris Est.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

131 1200x800 Px, 11.01.2025

Sybic 26143 стои с TER200 на базел SBB на 2 януари 2025 г.
Sybic 26143 стои с TER200 на базел SBB на 2 януари 2025 г.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 26000 (Sybic)

167 1200x800 Px, 11.01.2025

Le 2 janvier 2025, le Y 8110 effectue une manœuvre d'un TER plus ancien à Strasbourg.
Le 2 janvier 2025, le Y 8110 effectue une manœuvre d'un TER plus ancien à Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / Y 8000 | 8400, France / Stations / Strasbourg

199 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF-Atmosphäre auf dem Bahnsteig in Genf mit Corail-Wagen und TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne. 20. Aug. 2024
SNCF-Atmosphäre auf dem Bahnsteig in Genf mit Corail-Wagen und TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne. 20. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / TGV / Lyria, France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

275 1200x737 Px, 09.01.2025

Deux Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant de la SNCF quittent Bellegarde en direction d'Annemasse. L'arrière des deux trains est peint aux couleurs du Léman Express, l'avant aux couleurs de la région. 26 août 2024
Deux Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant de la SNCF quittent Bellegarde en direction d'Annemasse. L'arrière des deux trains est peint aux couleurs du Léman Express, l'avant aux couleurs de la région. 26 août 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 31500 M (Coradia Polyvalent régional tricourant)

145 1200x878 Px, 09.01.2025

Le 25 juillet 1998, la SNCF 26208 est en gare de Mulhouse-Ville avec un TER2000 à destination de Strasbourg Centrale.
Le 25 juillet 1998, la SNCF 26208 est en gare de Mulhouse-Ville avec un TER2000 à destination de Strasbourg Centrale.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 26000 (Sybic)

174 1200x800 Px, 08.12.2024

Akiem 186 384 remolca un tren cisterna a través de Köln Süd el 19 de mayo de 2022.
Akiem 186 384 remolca un tren cisterna a través de Köln Süd el 19 de mayo de 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 186, France / Entreprises / Akiem

127 1200x800 Px, 04.12.2024

Akiem/Lineas 186 387 et deux locomotives SNCB Classe 77 tractent un train de dolomie dévié à travers Tilburg-Reesghof le 21 février 2021.
Akiem/Lineas 186 387 et deux locomotives SNCB Classe 77 tractent un train de dolomie dévié à travers Tilburg-Reesghof le 21 février 2021.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, France / Entreprises / Akiem, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

176 1200x799 Px, 04.12.2024

HSL 186 365 transporte un train-citerne à travers Tilburg-Reeshof le 21 juillet 2023.
HSL 186 365 transporte un train-citerne à travers Tilburg-Reeshof le 21 juillet 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 186, France / Entreprises / Akiem

131 1200x800 Px, 04.12.2024

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