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France

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La ferrovia a cremagliera TMB (Tramway du Mont-Blanc) lunga 12,4 km è in funzione dalla stazione di Saint Gervais les Bains Le Fayet fino al Nid d'Aigle nel massiccio del Monte Bianco dal 1913, con la prima tratta fino al Col de Voza inaugurata nell'estate del 1908. Una caratteristica curiosa è la 'denominazione' dei veicoli: non hanno identificazione o numero, ma sono chiamati con i nomi delle figlie del direttore, e ogni treno ha un proprio colore. Alla curva a gomito tra Le Fayet e St-Gervais, il verde ANNE con il carro di controllo dello stesso nome è in viaggio verso il Col de Voza; il resto del percorso è attualmente chiuso a causa del pericolo di valanghe. 21 febbraio 2026
La ferrovia a cremagliera TMB (Tramway du Mont-Blanc) lunga 12,4 km è in funzione dalla stazione di Saint Gervais les Bains Le Fayet fino al Nid d'Aigle nel massiccio del Monte Bianco dal 1913, con la prima tratta fino al Col de Voza inaugurata nell'estate del 1908. Una caratteristica curiosa è la 'denominazione' dei veicoli: non hanno identificazione o numero, ma sono chiamati con i nomi delle figlie del direttore, e ogni treno ha un proprio colore. Alla curva a gomito tra Le Fayet e St-Gervais, il verde ANNE con il carro di controllo dello stesso nome è in viaggio verso il Col de Voza; il resto del percorso è attualmente chiuso a causa del pericolo di valanghe. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / TMB - Il Tramway du Mont-Blanc

264 1595x1600 Px, 22.02.2026

Una vista dal ponte Bon Nat verso il deposito e officina TMB con vari veicoli più vecchi, in particolare l'automotrice JEANNE. 21 febbraio 2026
Una vista dal ponte Bon Nat verso il deposito e officina TMB con vari veicoli più vecchi, in particolare l'automotrice JEANNE. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / TMB - Il Tramway du Mont-Blanc

248 1600x1075 Px, 22.02.2026

La ferrovia a cremagliera TMB (Tramway du Mont-Blanc) lunga 12,4 km collega la stazione di Saint Gervais les Bains Le Fayet al Nid d'Aigle nel massiccio del Monte Bianco dal 1913, con la prima tratta fino al Col de Voza inaugurata nell'estate del 1908. Una caratteristica curiosa è la 'denominazione' dei veicoli: non hanno identificazione o numero, ma sono chiamati con i nomi delle figlie del direttore, e ogni treno ha un proprio colore. Alla curva a gomito tra Le Fayet e St-Gervais, il MARIE blu con la vettura di controllo dello stesso nome è in viaggio dal Col de Voza verso la stazione ferroviaria di Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 febbraio 2026
La ferrovia a cremagliera TMB (Tramway du Mont-Blanc) lunga 12,4 km collega la stazione di Saint Gervais les Bains Le Fayet al Nid d'Aigle nel massiccio del Monte Bianco dal 1913, con la prima tratta fino al Col de Voza inaugurata nell'estate del 1908. Una caratteristica curiosa è la 'denominazione' dei veicoli: non hanno identificazione o numero, ma sono chiamati con i nomi delle figlie del direttore, e ogni treno ha un proprio colore. Alla curva a gomito tra Le Fayet e St-Gervais, il MARIE blu con la vettura di controllo dello stesso nome è in viaggio dal Col de Voza verso la stazione ferroviaria di Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / TMB - Il Tramway du Mont-Blanc

257 1600x1121 Px, 22.02.2026

La nuova SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) sta arrivando alla stazione di Molsheim. 18.03.2025
La nuova SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) sta arrivando alla stazione di Molsheim. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Unità bimodali / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent) C-BGC Bimodale-Ibrido

205 1200x891 Px, 03.02.2026

La SNCF BB 22247 con il suo TER per Nizza nella stazione di Marsiglia Saint Charles. 21.03.2025
La SNCF BB 22247 con il suo TER per Nizza nella stazione di Marsiglia Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

270 1200x784 Px, 03.02.2026

La SNCF Z231547 nella stazione di Marsiglia Saint Charles. 21.03.2025
La SNCF Z231547 nella stazione di Marsiglia Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 23500 (TER 2N)

212 1200x806 Px, 03.02.2026

Il TGV Duplex SNCF Rame 239 e 856 sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 24.03.2025
Il TGV Duplex SNCF Rame 239 e 856 sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

244 1200x799 Px, 03.02.2026

Il TGV Duplex Rame 239 e 856 della SNCF sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 24.03.2025
Il TGV Duplex Rame 239 e 856 della SNCF sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

251 920x1200 Px, 03.02.2026

La SNCF BB 67591 con un TER sta arrivando alla stazione di Strasburgo. 17.03.2025
La SNCF BB 67591 con un TER sta arrivando alla stazione di Strasburgo. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

257 1200x820 Px, 02.02.2026

Per la Rue de la Douane sta arrivando un tram di Strasburgo. 19.03.2025
Per la Rue de la Douane sta arrivando un tram di Strasburgo. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Sistema di trasporto pubblico / Strasburgo

217 1200x859 Px, 02.02.2026

Un tram di Strasburgo sul Pont St Nicolas. 19.03.2025
Un tram di Strasburgo sul Pont St Nicolas. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Sistema di trasporto pubblico / Strasburgo

228 1200x771 Px, 02.02.2026

Lo ZOU! della SNCF sta arrivando alla stazione di Marsiglia. 21.03.2025
Lo "ZOU!" della SNCF sta arrivando alla stazione di Marsiglia. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 72500 (X TER)

238 1200x758 Px, 02.02.2026

La SNCF Zou! 81 779 e un altro nella stazione di Marsiglia Saint-Charles. 21.03.2025
La SNCF "Zou!" 81 779 e un altro nella stazione di Marsiglia Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Unità bimodali / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodale-Ibrido)

247 1200x808 Px, 02.02.2026

La SNCF BB 67591 con un TER a Strasburgo. 17.03.2025
La SNCF BB 67591 con un TER a Strasburgo. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

235 1200x855 Px, 01.02.2026

La SNCF BB 22298 con il suo TER a Sélestat. 18.03.2025
La SNCF BB 22298 con il suo TER a Sélestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

247 1200x832 Px, 01.02.2026

Il 20 maggio 2003 la SNCF 17095 -nei colori En Voyage..., sebbene assegnata alla rete urbana Transilien di Parigi- parte da Paris Nord con materiale a due piani.
Il 20 maggio 2003 la SNCF 17095 -nei colori En Voyage..., sebbene assegnata alla rete urbana Transilien di Parigi- parte da Paris Nord con materiale a due piani.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 17000

203 1200x800 Px, 28.01.2026

Quando Astrides ha attraversato il territorio belga: il 13 giugno 2006 la SNCF 36004 traina un treno di container da Somain attraverso Antwerpen-Luchtbal, dove il fotografo attende questo intruso dalla banchina.
Quando Astrides ha attraversato il territorio belga: il 13 giugno 2006 la SNCF 36004 traina un treno di container da Somain attraverso Antwerpen-Luchtbal, dove il fotografo attende questo intruso dalla banchina.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 36000 (Astride)

232 1200x800 Px, 28.01.2026

La CC 72065 è ferma a Lione-Perrache nella serata del 29 maggio 2008.
La CC 72065 è ferma a Lione-Perrache nella serata del 29 maggio 2008.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / CC 72000

213 1200x771 Px, 28.01.2026

La BB 80001 manovra il materiale rotabile durante la notte a Paris-Austerlitz nella serata del 20 maggio 2003.
La BB 80001 manovra il materiale rotabile durante la notte a Paris-Austerlitz nella serata del 20 maggio 2003.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 8000/8100/80000

221 1200x800 Px, 28.01.2026

La BB 80001 manovra il materiale rotabile durante la notte a Parigi-Austerlitz la sera del 20 maggio 2003.
La BB 80001 manovra il materiale rotabile durante la notte a Parigi-Austerlitz la sera del 20 maggio 2003.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 8000/8100/80000

231 1200x800 Px, 28.01.2026

SNCF FRET 36037 traina un treno di cereali attraverso Thionville in un cupo 19 maggio 2004.
SNCF FRET 36037 traina un treno di cereali attraverso Thionville in un cupo 19 maggio 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 36000 (Astride)

220 1200x800 Px, 28.01.2026

La sera del 20 maggio 2003 la SNCF 80003 manovra materiale CoRail a Parigi Austerlitz. Questa parte della stazione è stata completamente coperta, rendendo questo tipo di foto quasi impossibili.
La sera del 20 maggio 2003 la SNCF 80003 manovra materiale CoRail a Parigi Austerlitz. Questa parte della stazione è stata completamente coperta, rendendo questo tipo di foto quasi impossibili.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 8000/8100/80000

210 1200x800 Px, 28.01.2026

Lo Y 8421 è fermo a Lille-Flandres il 14 settembre 2004 e viene fotografato dalle scale della stazione.
Lo Y 8421 è fermo a Lille-Flandres il 14 settembre 2004 e viene fotografato dalle scale della stazione.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 8000 | 8400

238 1200x800 Px, 28.01.2026

Z-11501 entra nella stazione di Lussemburgo il 1 giugno 2009.
Z-11501 entra nella stazione di Lussemburgo il 1 giugno 2009.
Leonardus Schrijvers

France / Elettrotreni multipli / Z 7300/7500/9500/9600/11500 (Z 2)

212 1200x800 Px, 28.01.2026

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