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Nouvelles Photos

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MD loue la CapTrain 186 157 et transporte un train GNL avec cette locomotive à travers un Tilburg brumeux le 18 janvier 2025.
MD loue la CapTrain 186 157 et transporte un train GNL avec cette locomotive à travers un Tilburg brumeux le 18 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

La SBB 16359 suinte à Rorschach le 24 mai 2002.
La SBB 16359 suinte à Rorschach le 24 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3

279 1200x800 Px, 21.01.2025

L'ÖBB 1144 059 tracte un train de charbon PKP à travers Wiener Neustadt Hbf le 31 mai 2015.
L'ÖBB 1144 059 tracte un train de charbon PKP à travers Wiener Neustadt Hbf le 31 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1144

259 1200x800 Px, 21.01.2025

FNM 189 988 se trouve à München Ost le 21 mai 2010.
FNM 189 988 se trouve à München Ost le 21 mai 2010.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

262 1200x805 Px, 21.01.2025

La V 100 1019 tracte un train supplémentaire de Titisee à Seebrugg le 30 décembre 2024.
La V 100 1019 tracte un train supplémentaire de Titisee à Seebrugg le 30 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 211

227 1200x800 Px, 21.01.2025

La V 100 1019 de l'UEF circule en rond à Titisee le 30 décembre 2024.
La V 100 1019 de l'UEF circule en rond à Titisee le 30 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 211

203 1200x800 Px, 21.01.2025

La SETG 193 218 est stationnée à Villingen le 30 décembre 2024. Pour éviter les dommages dus au gel, la locomotive a ses deux pantographes levés.
La SETG 193 218 est stationnée à Villingen le 30 décembre 2024. Pour éviter les dommages dus au gel, la locomotive a ses deux pantographes levés.
Leonardus Schrijvers

Le 1er novembre 2015, la NS 186 236 est à Breda avec un IC-Direct.
Le 1er novembre 2015, la NS 186 236 est à Breda avec un IC-Direct.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

295 1200x800 Px, 21.01.2025

La estación de tren Combe Tabeillon fue construida en la parte más profunda del valle. Aquí los trenes de CJ cambian de dirección en el trayecto de Glovelier a La Chaux de Fonds. A través de esta curva cerrada, la ruta gana la altitud necesaria en este recorrido.  
En la imagen, el CJ Be 4/4 con su ABt 712 poco antes de continuar su viaje.  

13 de enero de 2025
La estación de tren Combe Tabeillon fue construida en la parte más profunda del valle. Aquí los trenes de CJ cambian de dirección en el trayecto de Glovelier a La Chaux de Fonds. A través de esta curva cerrada, la ruta gana la altitud necesaria en este recorrido. En la imagen, el CJ Be 4/4 con su ABt 712 poco antes de continuar su viaje. 13 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  attend dans la neige à Les Avants en tant que R 34 2317 pour le départ (à partir de 13h13) vers Montreux (à 13h43). Comme l'indique le panneau kilométrique sur le mât de la caténaire à droite de la photo, Montreux n'est qu'à 8 km de Les Avants. Ce qui n'est pas visible ici, c'est la différence d'altitude de 575 mètres entre Les Avants (970 m) et Montreux (395 m). 3 janvier 2025
Le CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" attend dans la neige à Les Avants en tant que R 34 2317 pour le départ (à partir de 13h13) vers Montreux (à 13h43). Comme l'indique le panneau kilométrique sur le mât de la caténaire à droite de la photo, Montreux n'est qu'à 8 km de Les Avants. Ce qui n'est pas visible ici, c'est la différence d'altitude de 575 mètres entre Les Avants (970 m) et Montreux (395 m). 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Quelques minutes plus tard, le CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  est arrivé à la jolie gare de Chamby en tant que R 34 2317 en provenance des Avants et à destination de Montreux. Chamby est situé à 749 m d'altitude. Il y a à peine de la neige visible ici.

3 janvier 2025
Quelques minutes plus tard, le CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" est arrivé à la jolie gare de Chamby en tant que R 34 2317 en provenance des Avants et à destination de Montreux. Chamby est situé à 749 m d'altitude. Il y a à peine de la neige visible ici. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

À peine 19 minutes après le départ des Avants enneigés, le CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  est en route en tant que R 34 2317 vers Montreux près de Planchamp (530 m d'altitude) entre de puissants palmiers. 

3 janvier 2025
À peine 19 minutes après le départ des Avants enneigés, le CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" est en route en tant que R 34 2317 vers Montreux près de Planchamp (530 m d'altitude) entre de puissants palmiers. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Le 1er novembre 2015, la NS 186 236 est à Breda avec un IC-Direct.
Le 1er novembre 2015, la NS 186 236 est à Breda avec un IC-Direct.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

364 1200x781 Px, 14.01.2025

Le train publicitaire DB 120 112 se trouve à Essen Hbf le 11 mai 2012.
Le train publicitaire DB 120 112 se trouve à Essen Hbf le 11 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 120

243 1200x796 Px, 14.01.2025

Le SHM-5 entre à Hoorn avec un train à vapeur en provenance de Wognum le 24 octobre 2009 lors du festival annuel 'Bello'.
Le SHM-5 entre à Hoorn avec un train à vapeur en provenance de Wognum le 24 octobre 2009 lors du festival annuel 'Bello'.
Leonardus Schrijvers

Le SHM-5 est à Hoorn le 24 octobre 2009 lors du festival annuel 'Bello'.
Le SHM-5 est à Hoorn le 24 octobre 2009 lors du festival annuel 'Bello'.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SBB Cargo 421 374 'THEOTISTE' remorque un train supplémentaire en sortie d'Yverdon-les-Bains le 31 décembre 2024.
L'ex-SBB Cargo 421 374 'THEOTISTE' remorque un train supplémentaire en sortie d'Yverdon-les-Bains le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

272 1200x800 Px, 14.01.2025

La NS 7618 traverse rapidement Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
La NS 7618 traverse rapidement Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2804 tracte un train 'EuroCity' quittant Rotterdam Centraal en direction d'Anvers et Bruxelles-Midi le 4 janvier 2025. Jusqu'au 13 décembre 2024, ces trains s'appelaient IC-Benelux et étaient composés de voitures ICR néerlandaises.
NMBS 2804 tracte un train 'EuroCity' quittant Rotterdam Centraal en direction d'Anvers et Bruxelles-Midi le 4 janvier 2025. Jusqu'au 13 décembre 2024, ces trains s'appelaient IC-Benelux et étaient composés de voitures ICR néerlandaises.
Leonardus Schrijvers

Le 4 janvier 2025, le NIAG 189 289 quitte Rotterdam Centraal avec un train supplémentaire à destination de Maasvlakte Ouest - une gare de triage, et pour la première fois, une telle destination non destinée aux voyageurs est annoncée par les systèmes d'annonce des trains de passagers électriques de la gare.
Le 4 janvier 2025, le NIAG 189 289 quitte Rotterdam Centraal avec un train supplémentaire à destination de Maasvlakte Ouest - une gare de triage, et pour la première fois, une telle destination non destinée aux voyageurs est annoncée par les systèmes d'annonce des trains de passagers électriques de la gare.
Leonardus Schrijvers

Le NS 2525 est sur le point de s'arrêter à Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
Le NS 2525 est sur le point de s'arrêter à Tilburg-Reeshof le 10 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 4 janvier 2025, la 193 179 de RTBC tracte un train-citerne à travers Rotterdam Centraal en direction de Venlo en empruntant une déviation, car les deux itinéraires plus directs entre Kijfhoek et les frontières néerlando-allemandes étaient hors service.
Le 4 janvier 2025, la 193 179 de RTBC tracte un train-citerne à travers Rotterdam Centraal en direction de Venlo en empruntant une déviation, car les deux itinéraires plus directs entre Kijfhoek et les frontières néerlando-allemandes étaient hors service.
Leonardus Schrijvers

Âgée de plus de soixante ans, mais toujours en pleine forme, la SBB 11116, vue ici à Berne le 31 décembre 2024, met son pantographe sous le câble électrifié pour éviter les dommages dus au gel.
Âgée de plus de soixante ans, mais toujours en pleine forme, la SBB 11116, vue ici à Berne le 31 décembre 2024, met son pantographe sous le câble électrifié pour éviter les dommages dus au gel.
Leonardus Schrijvers

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