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BB 15000 Fotos

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Par un 24 juillet pluvieux 1998, la SNCF 15053 se tient avec des voitures Grand Confort en tant que EC VICTOR HUGO à destination de Paris Est à la gare de Luxembourg. Les séries 15000 ont été livrées en quatre lots, le dernier lot 15050-15065 possédant des grilles de ventilation symétriques, tandis que les trois premiers lots avaient des grilles asymétriques. Avec un programme de modernisation important, les trois premiers lots ont vu leurs grilles fixées de manière symétrique.
Par un 24 juillet pluvieux 1998, la SNCF 15053 se tient avec des voitures Grand Confort en tant que EC VICTOR HUGO à destination de Paris Est à la gare de Luxembourg. Les séries 15000 ont été livrées en quatre lots, le dernier lot 15050-15065 possédant des grilles de ventilation symétriques, tandis que les trois premiers lots avaient des grilles asymétriques. Avec un programme de modernisation important, les trois premiers lots ont vu leurs grilles fixées de manière symétrique.
Leonardus Schrijvers

Le soir du 20 mai 2004, la SNCF 15038 s'est attelée à un train EC à destination de Strasbourg à la gare de Luxembourg. Le train est arrivé de Bruxelles-Midi via Namur et Arlon et changera de direction avec un échange de locomotive avec une locomotive NMBS/SNCB de la classe 20.
Le soir du 20 mai 2004, la SNCF 15038 s'est attelée à un train EC à destination de Strasbourg à la gare de Luxembourg. Le train est arrivé de Bruxelles-Midi via Namur et Arlon et changera de direction avec un échange de locomotive avec une locomotive NMBS/SNCB de la classe 20.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

203 1200x800 Px, 15.10.2025

Le 23 juillet 1999, la SNCF 15031 se trouve à Strasbourg avec l'EuroCity 'MOZART' à destination de Wien Westbahnhof. La locomotive sera remplacée par une DB Classe 181.2 pour le trajet jusqu'à Francfort (Main), où une Classe 101 prendra en charge le train.
Le 23 juillet 1999, la SNCF 15031 se trouve à Strasbourg avec l'EuroCity 'MOZART' à destination de Wien Westbahnhof. La locomotive sera remplacée par une DB Classe 181.2 pour le trajet jusqu'à Francfort (Main), où une Classe 101 prendra en charge le train.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

185 1200x790 Px, 15.10.2025

La SNCF 15022 est un peu en retrait à Paris Gare de l'Est le 20 mai 2003 après avoir assuré un service CoRail en provenance de Strasbourg.
La SNCF 15022 est un peu en retrait à Paris Gare de l'Est le 20 mai 2003 après avoir assuré un service CoRail en provenance de Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

198 1200x800 Px, 12.10.2025

Un bref aperçu avant le départ : la SNCF 15010 partira dans environ 30 minutes pour Caen et est photographiée à Paris Saint-Lazare le 19 septembre 2011.
Un bref aperçu avant le départ : la SNCF 15010 partira dans environ 30 minutes pour Caen et est photographiée à Paris Saint-Lazare le 19 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

178 1200x800 Px, 07.10.2025

Le 20 mai 2003, la locomotive 15006 aux couleurs TEE est prête au départ avec un train CoRail à Paris Est.
Le 20 mai 2003, la locomotive 15006 aux couleurs TEE est prête au départ avec un train CoRail à Paris Est.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

181 1200x800 Px, 07.10.2025

Photo numérisée de la SNCF 15029 avec un EC à la gare de Luxembourg le 23 juillet 1998. La locomotive possède encore la grille de ventilation asymétrique, comme l'une des dernières de sa série avant d'être modernisée.
Photo numérisée de la SNCF 15029 avec un EC à la gare de Luxembourg le 23 juillet 1998. La locomotive possède encore la grille de ventilation asymétrique, comme l'une des dernières de sa série avant d'être modernisée.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

185 1200x800 Px, 01.10.2025

EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entre à Strasbourg le 27 juillet 1999. Ici, la locomotive SNCF 15047 en tête sera remplacée par une DBAG 181.2 pour la continuation vers Francfort (Main).
EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entre à Strasbourg le 27 juillet 1999. Ici, la locomotive SNCF 15047 en tête sera remplacée par une DBAG 181.2 pour la continuation vers Francfort (Main).
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

245 1200x800 Px, 30.03.2025

Le 24 juillet 1997, la SNCF BB 15029 - encore équipée de grilles de ventilation asymétriques - se trouve à la gare de Luxembourg avec l'EC 'Victor Hugo' à destination de Paris Est.
Le 24 juillet 1997, la SNCF BB 15029 - encore équipée de grilles de ventilation asymétriques - se trouve à la gare de Luxembourg avec l'EC 'Victor Hugo' à destination de Paris Est.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

246 1200x800 Px, 11.01.2025

La SNCF 15031 se trouve le 19 mai 2004 à la gare de Luxembourg avec un matériel Corail aux couleurs assorties.
La SNCF 15031 se trouve le 19 mai 2004 à la gare de Luxembourg avec un matériel Corail aux couleurs assorties.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

337 1200x800 Px, 20.01.2023

Le 27 juillet 1999, la SNCF 15005 est à Strasbourg.
Le 27 juillet 1999, la SNCF 15005 est à Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

300 1200x800 Px, 20.12.2022

La SNCF BB 15007 à Paris Gare du Nord.

photo analogique / 14.02.2002
La SNCF BB 15007 à Paris Gare du Nord. photo analogique / 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 15000

321 1200x843 Px, 14.07.2022

La SNCF BB 15021 avec un EC pour Bruxelles à Mulhouse.

Photo analogique / Été 2001
La SNCF BB 15021 avec un EC pour Bruxelles à Mulhouse. Photo analogique / Été 2001
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 15042 avec un service de train rapide à Bâle SNCF. 

14.03.2000
La SNCF BB 15042 avec un service de train rapide à Bâle SNCF. 14.03.2000
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 15000

379 1200x768 Px, 12.02.2022

Le train de nuit pour Nice-Ville est à Luxembourg le 16 septembre 2004 avec la locomotive 15035 en tête.
Le train de nuit pour Nice-Ville est à Luxembourg le 16 septembre 2004 avec la locomotive 15035 en tête.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

311 1200x800 Px, 31.01.2022

La SNCF BB 15042 avec l'IC 97 de Bruxelles à Coire à Strasbourg. 

13.03.2000
La SNCF BB 15042 avec l'IC 97 de Bruxelles à Coire à Strasbourg. 13.03.2000
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 15000

310 1200x818 Px, 31.01.2022

La SNCF BB 15042 avec l'IC 97 de Bruxelles à Coire à Strasbourg.

13.03.2000
La SNCF BB 15042 avec l'IC 97 de Bruxelles à Coire à Strasbourg. 13.03.2000
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 15000

336 1200x817 Px, 31.01.2022

LE 17 septembre 2021 TER pour Paris Nord avec le 15048 s'arrêtant à Compiègne.
LE 17 septembre 2021 TER pour Paris Nord avec le 15048 s'arrêtant à Compiègne.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

332 1200x800 Px, 28.09.2021

Le soir du 16 septembre 2021, la SNCF 15040 pousse un TER hors de Compiègne en direction de Saint-Quentin.
Le soir du 16 septembre 2021, la SNCF 15040 pousse un TER hors de Compiègne en direction de Saint-Quentin.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

341 1200x800 Px, 28.09.2021

La SNCF BB 15 007 à la gare de Paris Nord.

14.02.2002
La SNCF BB 15 007 à la gare de Paris Nord. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 15000

384 1200x760 Px, 03.05.2020

Le 20 mai 2004, la SNCF 15040 s'arrête à Thionville avec l'EC 90 VAUBAN en direction de Bâle.
Le 20 mai 2004, la SNCF 15040 s'arrête à Thionville avec l'EC 90 VAUBAN en direction de Bâle.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

393 1200x786 Px, 28.04.2020

Le 24 juillet 1997, la SNCF 15018 se trouve à la gare de Luxembourg.
Le 24 juillet 1997, la SNCF 15018 se trouve à la gare de Luxembourg.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

403 1200x797 Px, 28.04.2020

La BB 15039 est à Mulhouse le 26 juillet 1998.
La BB 15039 est à Mulhouse le 26 juillet 1998.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

355 1200x800 Px, 26.04.2020

Le 26 juillet 1998, la SNCF 15059 se trouve avec l'EC-90 VAUBAN à la gare de Luxembourg. Le premier wagon derrière la locomotive est un wagon postal CFF.
Le 26 juillet 1998, la SNCF 15059 se trouve avec l'EC-90 VAUBAN à la gare de Luxembourg. Le premier wagon derrière la locomotive est un wagon postal CFF.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

496 1200x796 Px, 25.04.2020

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