rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

41533 Zdjecia
Ostatni pociąg z Wiener Neustadt do Wiednia 15 września 2024 roku to ten RailJet z pospolitą czerwoną lokomotywą 1216 006 pchającą od tyłu. Od godziny 14:00 tego dnia ogromne powodzie zniszczyły wszystkie linie kolejowe do i z Wiednia. Przybywszy z 40-minutowym opóźnieniem z Murzzuschlag, ten pociąg opuści Wiener Neustadt z dodatkową godziną opóźnienia, będąc całkowicie przepełnionym. Następnego dnia burza BORIS zniszczyła niemal całą austriacką sieć kolejową, oszczędzając jedynie Tyrol.
Ostatni pociąg z Wiener Neustadt do Wiednia 15 września 2024 roku to ten RailJet z pospolitą czerwoną lokomotywą 1216 006 pchającą od tyłu. Od godziny 14:00 tego dnia ogromne powodzie zniszczyły wszystkie linie kolejowe do i z Wiednia. Przybywszy z 40-minutowym opóźnieniem z Murzzuschlag, ten pociąg opuści Wiener Neustadt z dodatkową godziną opóźnienia, będąc całkowicie przepełnionym. Następnego dnia burza BORIS zniszczyła niemal całą austriacką sieć kolejową, oszczędzając jedynie Tyrol.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na najszybszą lokomotywę na świecie 1216 025. Jej pamiątkowe naklejki jednak zaczynają się ścierać podczas odjazdu z Kufstein 17 września 2019. Pięciominutowy postój w Kufstein umożliwia wykonanie dwóch zdjęć tej lokomotywy. Jedno z kładki dla pieszych, a to jest drugie.
Widok z boku na najszybszą lokomotywę na świecie 1216 025. Jej pamiątkowe naklejki jednak zaczynają się ścierać podczas odjazdu z Kufstein 17 września 2019. Pięciominutowy postój w Kufstein umożliwia wykonanie dwóch zdjęć tej lokomotywy. Jedno z kładki dla pieszych, a to jest drugie.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1216

430 1200x800 Px, 17.08.2025

17 września 2019 ÖBB 1216 025, z prędkością 375 km/h najszybsza lokomotywa na świecie, zatrzymuje się w Kufstein.
17 września 2019 ÖBB 1216 025, z prędkością 375 km/h najszybsza lokomotywa na świecie, zatrzymuje się w Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1216

420 1200x800 Px, 17.08.2025

Jubileuszowa 1216 020, upamiętniająca 175 lat kolei w Austrii, stoi 1 lipca 2013 roku na stacji Verona Porta Nuova.
Jubileuszowa 1216 020, upamiętniająca 175 lat kolei w Austrii, stoi 1 lipca 2013 roku na stacji Verona Porta Nuova.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1216

365 1200x800 Px, 17.08.2025

Kolorowy RailJet w Pardubicach w pierwszy dzień 2017 roku z niebieskimi wagonami CD i pchany przez ÖBB Crimson i szary 1216 230.
Kolorowy RailJet w Pardubicach w pierwszy dzień 2017 roku z niebieskimi wagonami CD i pchany przez ÖBB Crimson i szary 1216 230.
Leonardus Schrijvers

28 maja 2012 ÖBB 1216 236 ciągnie pociąg EC przez Silberwald - stację najbliższą Muzeum Kolejnictwa Heizhaus Strasshof.
28 maja 2012 ÖBB 1216 236 ciągnie pociąg EC przez Silberwald - stację najbliższą Muzeum Kolejnictwa Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1216

389 1200x800 Px, 16.08.2025

Widok z boku na 1216 249 na stacji Praha hl.n. w dniu 24 maja 2015.
Widok z boku na 1216 249 na stacji Praha hl.n. w dniu 24 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 1216

360 1200x798 Px, 16.08.2025

22 września 2020 ÖBB Vectron 1293 195 ciągnie pociąg kontenerowy przez Regensburg Hbf w kierunku Nürnberg Rbf.
22 września 2020 ÖBB Vectron 1293 195 ciągnie pociąg kontenerowy przez Regensburg Hbf w kierunku Nürnberg Rbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1293

414 1200x797 Px, 16.08.2025

14 marca 2025 ÖBB 1293 187 ciągnie pociąg intermodalny przez Valburg CUP.
14 marca 2025 ÖBB 1293 187 ciągnie pociąg intermodalny przez Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1293

420 1200x800 Px, 16.08.2025

1 czerwca 2015 ÖBB 1144 242 zatrzymuje się na stacji Salzburg Hbf z pociągiem pospiesznym z Linz Hbf.
1 czerwca 2015 ÖBB 1144 242 zatrzymuje się na stacji Salzburg Hbf z pociągiem pospiesznym z Linz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1144

388 1200x801 Px, 16.08.2025

Stara szkoła: w mroźny 4 czerwca 2003 roku (rzeczywiście termometr nie chciał pokazać więcej niż 0 stopni Celsjusza...) ÖBB 1044 207 - w nowych barwach, ale z dawnym emblematem w kształcie litery 'S', przybył do Brennero z pociągiem FS EuroCity. Ta usługa jest teraz realizowana przez RailJet, a lokomotywy serii 1044 zostały zmodernizowane do serii 1144.
Stara szkoła: w mroźny 4 czerwca 2003 roku (rzeczywiście termometr nie chciał pokazać więcej niż 0 stopni Celsjusza...) ÖBB 1044 207 - w nowych barwach, ale z dawnym emblematem w kształcie litery 'S', przybył do Brennero z pociągiem FS EuroCity. Ta usługa jest teraz realizowana przez RailJet, a lokomotywy serii 1044 zostały zmodernizowane do serii 1144.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1044

400 1200x800 Px, 16.08.2025

Mniej słoneczny niż Boy: Sunny Boy w środku zimy: 1016 007 stoi w Singen (Hohentwiel) 2 stycznia 2020, a sama Słońce już zaszła.
Mniej słoneczny niż Boy: Sunny Boy w środku zimy: 1016 007 stoi w Singen (Hohentwiel) 2 stycznia 2020, a sama Słońce już zaszła.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1016

381 1200x800 Px, 16.08.2025

Dawny pociąg ÖBB Blauer Blitz (Niebieska Błyskawica) 5145.11 stoi w Heizhaus Strasshof 21 maja 2023 roku. Ten zespół trakcyjny DMU łączył kiedyś Berlin i Wiedeń przez Pragę w szybkich międzynarodowych połączeniach lat 60., co było możliwe dzięki neutralności Austrii podczas (Pierwszej) Zimnej Wojny w latach 1947–1989. Ten zespół trakcyjny został przywrócony do pełnej sprawności eksploatacyjnej.
Dawny pociąg ÖBB Blauer Blitz (Niebieska Błyskawica) 5145.11 stoi w Heizhaus Strasshof 21 maja 2023 roku. Ten zespół trakcyjny DMU łączył kiedyś Berlin i Wiedeń przez Pragę w szybkich międzynarodowych połączeniach lat 60., co było możliwe dzięki neutralności Austrii podczas (Pierwszej) Zimnej Wojny w latach 1947–1989. Ten zespół trakcyjny został przywrócony do pełnej sprawności eksploatacyjnej.
Leonardus Schrijvers

29 maja 2025 CD 754 047 stoi w Jihlavie po przywiezieniu Rychlyka z Brna.
29 maja 2025 CD 754 047 stoi w Jihlavie po przywiezieniu Rychlyka z Brna.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 754

367 1200x787 Px, 16.08.2025

29 maja 2025 roku CD 754 043 stoi w Jihlavie, nosząc malowanie, które było używane głównie na lokomotywach manewrowych spalinowych klasy 742 CSD/ZSSK.
29 maja 2025 roku CD 754 043 stoi w Jihlavie, nosząc malowanie, które było używane głównie na lokomotywach manewrowych spalinowych klasy 742 CSD/ZSSK.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 754

400 1200x800 Px, 16.08.2025

SNCF Z 27755 (z przodu) i Z 27742 (z tyłu) odjeżdżają ze stacji Genewa jako pociąg TER do Lyonu.

20 sierpnia 2024
SNCF Z 27755 (z przodu) i Z 27742 (z tyłu) odjeżdżają ze stacji Genewa jako pociąg TER do Lyonu. 20 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22397 przygotowuje swój pociąg TER do Grenoble w Genewie.

20 sierpnia 2024
SNCF BB 22397 przygotowuje swój pociąg TER do Grenoble w Genewie. 20 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

428 1200x862 Px, 16.08.2025

Lokomotywa akiem PRIMA E 37 519 przyjeżdża na stację Bellegarde jako lokomotywa. Lokomotywa prawdopodobnie odbierze pociąg z wodą mineralną w Thonon lub Evian. Spojrzenie na sieć trakcyjną ujawnia, że jest ona bardzo prosto skonstruowana na bocznicach, z tylko jednym przewodem jezdnym i bez kabla podwieszenia.

26 sierpnia 2024
Lokomotywa akiem PRIMA E 37 519 przyjeżdża na stację Bellegarde jako lokomotywa. Lokomotywa prawdopodobnie odbierze pociąg z wodą mineralną w Thonon lub Evian. Spojrzenie na sieć trakcyjną ujawnia, że jest ona bardzo prosto skonstruowana na bocznicach, z tylko jednym przewodem jezdnym i bez kabla podwieszenia. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 37000

386 1200x757 Px, 16.08.2025

SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regional tricourant) oczekuje na odjazd w Bellegarde (Ain) jako pociąg TER do Evian Les Bains.

26 sierpnia 2024
SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regional tricourant) oczekuje na odjazd w Bellegarde (Ain) jako pociąg TER do Evian Les Bains. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Chociaż Léman Express kursuje zazwyczaj według regularnych odstępów czasu, pociągi Léman Express kursują do i z Bellegarde (Ain) tylko w godzinach szczytu. Na zdjęciu widać pociąg SBB LEX RABe 522 226 przyjeżdżający do Bellegarde (Ain) z Genewy.

26 sierpnia 2024
Chociaż Léman Express kursuje zazwyczaj według regularnych odstępów czasu, pociągi Léman Express kursują do i z Bellegarde (Ain) tylko w godzinach szczytu. Na zdjęciu widać pociąg SBB LEX RABe 522 226 przyjeżdżający do Bellegarde (Ain) z Genewy. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Chociaż Léman Express kursuje zazwyczaj według regularnych odstępów czasu, pociągi Léman Express kursują do i z Bellegarde (Ain) tylko w godzinach szczytu. Na zdjęciu widać pociąg SBB LEX RABe 522 226 przyjeżdżający z Genewy do Bellegarde (Ain), który po krótkim postoju wróci do Genewy.

26 sierpnia 2024
Chociaż Léman Express kursuje zazwyczaj według regularnych odstępów czasu, pociągi Léman Express kursują do i z Bellegarde (Ain) tylko w godzinach szczytu. Na zdjęciu widać pociąg SBB LEX RABe 522 226 przyjeżdżający z Genewy do Bellegarde (Ain), który po krótkim postoju wróci do Genewy. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

WRS 475 901 przejeżdża solo przez Pratteln 13 lutego 2024.
WRS 475 901 przejeżdża solo przez Pratteln 13 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

WRS 475 901 przejeżdża solo przez Pratteln 13 lutego 2024.
WRS 475 901 przejeżdża solo przez Pratteln 13 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

SBB Infra 9174 003 stoi w Brugg AG 26 maja 2019 podczas Otwartego Weekendu w zajezdni Brugg AG, która jest używana zarówno przez SBB, jak i miłośników zabytków z Verein Mikado 1244.
SBB Infra 9174 003 stoi w Brugg AG 26 maja 2019 podczas Otwartego Weekendu w zajezdni Brugg AG, która jest używana zarówno przez SBB, jak i miłośników zabytków z Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Konserwacja / Verschiedenes

398 1200x800 Px, 14.08.2025