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MD noleggia la CapTrain 186 157 e traina un convoglio LNG con quella locomotiva attraverso una Tilburg nebbiosa il 18 gennaio 2025.
MD noleggia la CapTrain 186 157 e traina un convoglio LNG con quella locomotiva attraverso una Tilburg nebbiosa il 18 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

La SBB 16359 si muove lentamente a Rorschach il 24 maggio 2002.
La SBB 16359 si muove lentamente a Rorschach il 24 maggio 2002.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Ee 3/3

279 1200x800 Px, 21.01.2025

ÖBB 1144 059 traina un convoglio di carbone PKP attraverso la stazione centrale di Wiener Neustadt il 31 maggio 2015.
ÖBB 1144 059 traina un convoglio di carbone PKP attraverso la stazione centrale di Wiener Neustadt il 31 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1144

259 1200x800 Px, 21.01.2025

FNM 189 988 si trova a Monaco Est il 21 maggio 2010.
FNM 189 988 si trova a Monaco Est il 21 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

262 1200x805 Px, 21.01.2025

V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 211

227 1200x800 Px, 21.01.2025

La V 100 1019 di UEF gira a Titisee il 30 dicembre 2024.
La V 100 1019 di UEF gira a Titisee il 30 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 211

203 1200x800 Px, 21.01.2025

La SETG 193 218 si trova a Villingen il 30 dicembre 2024. Per prevenire danni da gelo, la locomotiva ha entrambi i pantografi alzati.
La SETG 193 218 si trova a Villingen il 30 dicembre 2024. Per prevenire danni da gelo, la locomotiva ha entrambi i pantografi alzati.
Leonardus Schrijvers

Il 1° novembre 2015 NS 186 236 si trova a Breda con un IC-Direct.
Il 1° novembre 2015 NS 186 236 si trova a Breda con un IC-Direct.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

295 1200x800 Px, 21.01.2025

La stazione ferroviaria di Combe Tabeillon è stata costruita in fondo, nella valle profonda. Qui i treni CJ cambiano direzione durante il viaggio da Glovelier a La Chaux de Fonds. Attraverso questa tornante, la linea guadagna l'altitudine necessaria su questo percorso.  
Nella foto il CJ Be 4/4 con il suo ABt 712 poco prima di proseguire il viaggio.  

13 gennaio 2025
La stazione ferroviaria di Combe Tabeillon è stata costruita in fondo, nella valle profonda. Qui i treni CJ cambiano direzione durante il viaggio da Glovelier a La Chaux de Fonds. Attraverso questa tornante, la linea guadagna l'altitudine necessaria su questo percorso. Nella foto il CJ Be 4/4 con il suo ABt 712 poco prima di proseguire il viaggio. 13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  è in attesa nella innevata Les Avants come R 34 2317 per la partenza (dalle 13:13) verso Montreux (alle 13:43). Come indica il segnale chilometrico sul palo della linea di contatto a destra nella foto, Montreux dista solo 8 km da Les Avants. Ciò che non è visibile qui è la differenza di altitudine di 575 metri da Les Avants (970 m) a Montreux (395 m). 3 gennaio 2025
Il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è in attesa nella innevata Les Avants come R 34 2317 per la partenza (dalle 13:13) verso Montreux (alle 13:43). Come indica il segnale chilometrico sul palo della linea di contatto a destra nella foto, Montreux dista solo 8 km da Les Avants. Ciò che non è visibile qui è la differenza di altitudine di 575 metri da Les Avants (970 m) a Montreux (395 m). 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Pochi minuti dopo il CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  è arrivato alla graziosa stazione ferroviaria di Chamby come R 34 2317 in viaggio da Les Avants a Montreux. Chamby si trova a 749 m sul livello del mare. Qui si vede quasi nessuna neve.

3 gennaio 2025
Pochi minuti dopo il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è arrivato alla graziosa stazione ferroviaria di Chamby come R 34 2317 in viaggio da Les Avants a Montreux. Chamby si trova a 749 m sul livello del mare. Qui si vede quasi nessuna neve. 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Appena 19 minuti dopo la partenza da Les Avants coperta di neve, il CEV MVR ABeh 2/6 7504  Vevey  è in viaggio come R 34 2317 verso Montreux vicino a Planchamp (530 m sul livello del mare) tra forti palme. 

3 gennaio 2025
Appena 19 minuti dopo la partenza da Les Avants coperta di neve, il CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" è in viaggio come R 34 2317 verso Montreux vicino a Planchamp (530 m sul livello del mare) tra forti palme. 3 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il 1° novembre 2015 NS 186 236 si trova a Breda con un IC-Direct.
Il 1° novembre 2015 NS 186 236 si trova a Breda con un IC-Direct.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

364 1200x781 Px, 14.01.2025

L'autosnodato pubblicitario DB 120 112 si trova a Essen Hbf l'11 maggio 2012.
L'autosnodato pubblicitario DB 120 112 si trova a Essen Hbf l'11 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 120

243 1200x796 Px, 14.01.2025

SHM-5 entra a Hoorn con un treno a vapore da Wognum il 24 ottobre 2009 durante il festival annuale 'Bello'.
SHM-5 entra a Hoorn con un treno a vapore da Wognum il 24 ottobre 2009 durante il festival annuale 'Bello'.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 si trova a Hoorn il 24 ottobre 2009 durante il festival annuale 'Bello'.
SHM-5 si trova a Hoorn il 24 ottobre 2009 durante il festival annuale 'Bello'.
Leonardus Schrijvers

Ex-SBB Cargo 421 374 'THEOTISTE' traina un treno straordinario fuori da Yverdon-les-Bains il 31 dicembre 2024.
Ex-SBB Cargo 421 374 'THEOTISTE' traina un treno straordinario fuori da Yverdon-les-Bains il 31 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 421

272 1200x800 Px, 14.01.2025

La NS 7618 sfreccia attraverso Tilburg-Reeshof il 10 gennaio 2025.
La NS 7618 sfreccia attraverso Tilburg-Reeshof il 10 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2804 curva un treno 'EuroCity' fuori da Rotterdam Centraal verso Antwerpen e Bruxelles-Midi il 4 gennaio 2025. Fino al 13 dicembre 2024 questi treni si chiamavano IC-Benelux e avevano carrozze ICR olandesi.
NMBS 2804 curva un treno 'EuroCity' fuori da Rotterdam Centraal verso Antwerpen e Bruxelles-Midi il 4 gennaio 2025. Fino al 13 dicembre 2024 questi treni si chiamavano IC-Benelux e avevano carrozze ICR olandesi.
Leonardus Schrijvers

Il 4 gennaio 2025 NIAG 189 289 parte da Rotterdam Centraal con un treno supplementare per Maasvlakte West - un deposito di manovra e per la prima volta, una destinazione non destinata ai viaggiatori viene annunciata dai sistemi di annuncio elettrici per treni passeggeri della stazione.
Il 4 gennaio 2025 NIAG 189 289 parte da Rotterdam Centraal con un treno supplementare per Maasvlakte West - un deposito di manovra e per la prima volta, una destinazione non destinata ai viaggiatori viene annunciata dai sistemi di annuncio elettrici per treni passeggeri della stazione.
Leonardus Schrijvers

NS 2525 sta per fermarsi a Tilburg-Reeshof il 10 gennaio 2025.
NS 2525 sta per fermarsi a Tilburg-Reeshof il 10 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

Il 4 gennaio 2025, la 193 179 di RTBC traina un convoglio cisterna attraverso Rotterdam Centraal verso Venlo utilizzando una deviazione perché le due rotte più dirette tra Kijfhoek e i confini olandese-tedeschi erano fuori uso.
Il 4 gennaio 2025, la 193 179 di RTBC traina un convoglio cisterna attraverso Rotterdam Centraal verso Venlo utilizzando una deviazione perché le due rotte più dirette tra Kijfhoek e i confini olandese-tedeschi erano fuori uso.
Leonardus Schrijvers

Più di sessant'anni, ma ancora in piena forma, la SBB 11116, vista qui a Berna il 31 dicembre 2024, che abbassa il pantografo sul cavo energizzato per prevenire danni da gelo.
Più di sessant'anni, ma ancora in piena forma, la SBB 11116, vista qui a Berna il 31 dicembre 2024, che abbassa il pantografo sul cavo energizzato per prevenire danni da gelo.
Leonardus Schrijvers

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