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Nouvelles Photos

41533 Photos
Locomotive 232 356 de WFL  Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG  passant par Rüdesheim avec un train de ballast, 15/9/2023
Locomotive 232 356 de WFL "Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG" passant par Rüdesheim avec un train de ballast, 15/9/2023
Philippe Smets

Allemagne / Locomotives diesel / 232

402 1200x800 Px, 26.08.2025

Locomotive 213 336 passant à Oberwesel avec un court train de marchandises, 08/08/2025.
Locomotive 213 336 passant à Oberwesel avec un court train de marchandises, 08/08/2025.
Philippe Smets

Allemagne / Locomotives diesel / 212

428 1200x800 Px, 26.08.2025

Locomotive 215 028 de NeoLox passant à Kaarst Broicherseite avec un train de travaux, 21/8/2025
Locomotive 215 028 de NeoLox passant à Kaarst Broicherseite avec un train de travaux, 21/8/2025
Philippe Smets

Allemagne / Locomotives diesel / 215

374 1200x800 Px, 26.08.2025

Locomotive 155167 de Leipziger Dampf KulTour tirant la locomotive 155 124 et des silos, à Bösinghoven, le 8/7/2025.
Locomotive 155167 de Leipziger Dampf KulTour tirant la locomotive 155 124 et des silos, à Bösinghoven, le 8/7/2025.
Philippe Smets

Allemagne / Locomotives électriques / 155

416 1200x800 Px, 26.08.2025

SBB/TiLo 524 203 est à Luino, terminus de la ligne S30, le 29 mai 2022.
SBB/TiLo 524 203 est à Luino, terminus de la ligne S30, le 29 mai 2022.
Leonardus Schrijvers

La SBB 521 025 est photographiée près de Pratteln depuis un espace public le 13 février 2024.
La SBB 521 025 est photographiée près de Pratteln depuis un espace public le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Courses d'essai pour la SBB 1646 à Erstfeld lors d'une journée ensoleillée du 5 juin 2015.
Courses d'essai pour la SBB 1646 à Erstfeld lors d'une journée ensoleillée du 5 juin 2015.
Leonardus Schrijvers

Le 21 mai 2022, la Churchill Arrow 1021 quitte Olten avec un service supplémentaire à destination de Zürich HB. Cette rame automotrice électrique porte ce nom en référence à la vitesse et parce qu'après la Seconde Guerre mondiale, l'ancien Premier ministre britannique Winston Churchill appréciait ses vacances en Suisse, utilisant la 1021.
Le 21 mai 2022, la Churchill Arrow 1021 quitte Olten avec un service supplémentaire à destination de Zürich HB. Cette rame automotrice électrique porte ce nom en référence à la vitesse et parce qu'après la Seconde Guerre mondiale, l'ancien Premier ministre britannique Winston Churchill appréciait ses vacances en Suisse, utilisant la 1021.
Leonardus Schrijvers

Le 21 mai 2022, la Churchill Arrow 1021 se trouve à Olten avec un service supplémentaire vers Zurich HB. Cette rame automotrice électrique porte ce nom en référence à la vitesse et parce qu'après la Seconde Guerre mondiale, l'ancien Premier ministre britannique Winston Churchill appréciait ses vacances en Suisse, utilisant la 1021.
Le 21 mai 2022, la Churchill Arrow 1021 se trouve à Olten avec un service supplémentaire vers Zurich HB. Cette rame automotrice électrique porte ce nom en référence à la vitesse et parce qu'après la Seconde Guerre mondiale, l'ancien Premier ministre britannique Winston Churchill appréciait ses vacances en Suisse, utilisant la 1021.
Leonardus Schrijvers

TRI 111 054 dans une livrée quasi rétro pousse le RB 37 à travers Kaarst en direction de Krefeld le 8 août 2025.
TRI 111 054 dans une livrée quasi rétro pousse le RB 37 à travers Kaarst en direction de Krefeld le 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

405 1200x800 Px, 25.08.2025

Mais avec le nouveau système de numérotation et les couleurs de 1968, la 111 112 aurait pu ressembler à ceci lors de son introduction : Train Rental possède une belle flotte d'électriques ex-DB de la classe 111 et leur a donné une variété de couleurs. Comme cette quasi rétro E11 112/111 112 avec le RB 37 à Kaarst-Broicherheide le 23 juillet 2025. La 111 112 ne portait ni les anciens numéros E11 ni l'ancien bleu.
Mais avec le nouveau système de numérotation et les couleurs de 1968, la 111 112 aurait pu ressembler à ceci lors de son introduction : Train Rental possède une belle flotte d'électriques ex-DB de la classe 111 et leur a donné une variété de couleurs. Comme cette quasi rétro E11 112/111 112 avec le RB 37 à Kaarst-Broicherheide le 23 juillet 2025. La 111 112 ne portait ni les anciens numéros E11 ni l'ancien bleu.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

399 1200x800 Px, 25.08.2025

L'ICM 4012 est à Arnhem Centraal le 5 avril 2018.
L'ICM 4012 est à Arnhem Centraal le 5 avril 2018.
Leonardus Schrijvers

La DB 147 553 pousse un train IC d'Emden à travers Salzbergen le 26 avril 2025.
La DB 147 553 pousse un train IC d'Emden à travers Salzbergen le 26 avril 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 147

435 1200x800 Px, 25.08.2025

Le 26 avril 2025, la Lineas 186 451 transporte le train bloc Volvo à travers Salzbergen en direction d'Anvers.
Le 26 avril 2025, la Lineas 186 451 transporte le train bloc Volvo à travers Salzbergen en direction d'Anvers.
Leonardus Schrijvers

Medway 186 224 transporte un train de conteneurs à travers Tilburg-Reeshof le 21 août 2025.
Medway 186 224 transporte un train de conteneurs à travers Tilburg-Reeshof le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 299 'LOCMASTA' transporte un train de conteneurs à travers Hulten le 21 août 2025.
LTE 193 299 'LOCMASTA' transporte un train de conteneurs à travers Hulten le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Quelques minutes après la dernière photo, l'ex-KDS 770 529 revient à travers Decin hl.n. avec deux wagons céréaliers le 27 mai 2025.
Quelques minutes après la dernière photo, l'ex-KDS 770 529 revient à travers Decin hl.n. avec deux wagons céréaliers le 27 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

L'ancien KDS 770 529 est stationné à Decin hl.n. pour prendre en charge deux wagons de marchandises le 27 mai 2025.
L'ancien KDS 770 529 est stationné à Decin hl.n. pour prendre en charge deux wagons de marchandises le 27 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 193 893 circule à vide à travers Decin lh.n. le 27 mai 2025 pour aller chercher un fret à Bad Schandau.
CapTrain 193 893 circule à vide à travers Decin lh.n. le 27 mai 2025 pour aller chercher un fret à Bad Schandau.
Leonardus Schrijvers

Le soir du 27 mai 2025, le CargoUnit 5 370 037 'WOITEK' transporte un train de conteneurs Metrans à travers Decin hl.n. en direction de Ceska Trebova.
Le soir du 27 mai 2025, le CargoUnit 5 370 037 'WOITEK' transporte un train de conteneurs Metrans à travers Decin hl.n. en direction de Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers

CD Cargo 388 021 transporte un train de conteneurs à travers Decin hl.n. le 27 mai 2025.
CD Cargo 388 021 transporte un train de conteneurs à travers Decin hl.n. le 27 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

KDS 751 115 tracte un train de maintenance à travers Decin hl.n. le 27 mai 2025.
KDS 751 115 tracte un train de maintenance à travers Decin hl.n. le 27 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym 20-lecie Zentralbahn. Lokomotywa, z charakterystyczną dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025
Wreszcie znowu „prawdziwy” pociąg Kolei Brünig w Meiringen! SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil przyjeżdża na stację Meiringen ze swoim specjalnym pociągiem świętującym 20-lecie Zentralbahn. Lokomotywa, z charakterystyczną dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 I 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskim odcinku Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę „Muni”, ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca sprostała zadaniu. „Muni” oznacza coś w rodzaju „masywny byk”. Dobre 43 lata temu miałem okazję sfotografować SBB Brünig Railway HGe 4/4, a teraz wreszcie miałem przyjemność ponownie uwiecznić tę pięknie zaprojektowaną lokomotywę. 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Na pierwszy rzut oka wydaje się to samo zdjęcie, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie  brakują .

Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę  Muni , ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą.  Muni  oznacza coś w rodzaju  masywny byk .

23 sierpnia 2025
Na pierwszy rzut oka wydaje się to samo zdjęcie, ale tutaj SBB HGe I 4/4 1992 Giswil manewruje swoim specjalnym pociągiem na bocznicę, dlatego machający pasażerowie "brakują". Lokomotywa, z typową dla SBB twarzą przypominającą Ae 6/6 lub Re 4/4 II, została zakupiona w 1954 roku wraz z HGe 4/4 1991, aby odciążyć Deh 4/4 na górskiej trasie Kolei Brünig. Lokomotywa jest tak potężna, że z jednej strony otrzymała nazwę "Muni", ale z drugiej strony przekładnia lokomotywy nie do końca radziła sobie z wysoką mocą. "Muni" oznacza coś w rodzaju "masywny byk". 23 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt