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Nouvelles Photos

41743 Photos
Le 19 février 2026, la DB 101 075 pousse un train IC de Hambourg jusqu'à Lübeck Hbf, où une locomotive Diesel de la série 218 sera accouplée au train pour le trajet suivant jusqu'à Rostock Hbf.
Le 19 février 2026, la DB 101 075 pousse un train IC de Hambourg jusqu'à Lübeck Hbf, où une locomotive Diesel de la série 218 sera accouplée au train pour le trajet suivant jusqu'à Rostock Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

377 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hambourg Harburg.
DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hambourg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

366 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hamburg Harburg avec un train de conteneurs.
DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hamburg Harburg avec un train de conteneurs.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

344 1200x800 Px, 07.04.2026

La DB 1440 002 quitte Völklingen avec un RB en direction de Trier Hbf le 31 mars 2026 lors d'un court moment d'ensoleillement.
La DB 1440 002 quitte Völklingen avec un RB en direction de Trier Hbf le 31 mars 2026 lors d'un court moment d'ensoleillement.
Leonardus Schrijvers

La RFO 193 185 tracte un train intermodal à travers Kaarst-Broicherheide le 12 août 2025.
La RFO 193 185 tracte un train intermodal à travers Kaarst-Broicherheide le 12 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 a acheminé un soi-disant « Suppenzug » (train de soupe) d'acier en fusion dans des wagons en forme de torpille depuis Dillinger Hütte jusqu'à Völklingen. Après quelques allers-retours, ce train se trouve devant l'ancienne aciérie désaffectée de Völklingen, qui est désormais un site du patrimoine de l'ONU.
Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 a acheminé un soi-disant « Suppenzug » (train de soupe) d'acier en fusion dans des wagons en forme de torpille depuis Dillinger Hütte jusqu'à Völklingen. Après quelques allers-retours, ce train se trouve devant l'ancienne aciérie désaffectée de Völklingen, qui est désormais un site du patrimoine de l'ONU.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

326 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 remorque un soi-disant  Suppenzug  (train de soupe) de fonte en wagons en forme de torpille de Dillinger Hütte à Völklingen.
Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 remorque un soi-disant "Suppenzug" (train de soupe) de fonte en wagons en forme de torpille de Dillinger Hütte à Völklingen.
Leonardus Schrijvers

La V36 224 est exposée au BEM à Nördlingen le 2 juin 2019.
La V36 224 est exposée au BEM à Nördlingen le 2 juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Le DB 425 112 est sur le point de s'arrêter à Dillingen (Saar) le 27 mars 2017.
Le DB 425 112 est sur le point de s'arrêter à Dillingen (Saar) le 27 mars 2017.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

335 1200x799 Px, 07.04.2026

Paresseux par un après-midi ensoleillé, le RDC 2700-03 'SANDY' à Niebüll le 15 février 2026.
Paresseux par un après-midi ensoleillé, le RDC 2700-03 'SANDY' à Niebüll le 15 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Le 16 février 2026, la DB 218 497 s'arrête à Niebüll avec un service IC à destination de Hambourg. À partir du 1er mai 2026, la traction locomotive des rames IC-1 entre Hambourg, Itzehoe et Westerland (Sylt) sera reléguée au passé avec l'introduction des rames ICE-L, mettant fin à quatre décennies de services d'élite assurés par la DB Classe 218.
Le 16 février 2026, la DB 218 497 s'arrête à Niebüll avec un service IC à destination de Hambourg. À partir du 1er mai 2026, la traction locomotive des rames IC-1 entre Hambourg, Itzehoe et Westerland (Sylt) sera reléguée au passé avec l'introduction des rames ICE-L, mettant fin à quatre décennies de services d'élite assurés par la DB Classe 218.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

364 1200x800 Px, 07.04.2026

Le 12 décembre 2017, la NS 2227 s'arrête à Wijchen avec un train omnibus en direction de Nimègue.
Le 12 décembre 2017, la NS 2227 s'arrête à Wijchen avec un train omnibus en direction de Nimègue.
Leonardus Schrijvers

Le 5 décembre 2019, la NS 1750 entre à Amsterdam Centraal avec un IC en provenance de Berlin Hbf.
Le 5 décembre 2019, la NS 1750 entre à Amsterdam Centraal avec un IC en provenance de Berlin Hbf.
Leonardus Schrijvers

Le 4 mars 2012, c'est à nouveau la NS 1747 en service de nuit, ici avec l'un des cinq trains supplémentaires en provenance du Tyrol en Autriche à 's-Hertogenbosch.
Le 4 mars 2012, c'est à nouveau la NS 1747 en service de nuit, ici avec l'un des cinq trains supplémentaires en provenance du Tyrol en Autriche à 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Le 5 novembre 2003, la NS 1747 est arrivée à Roosendaal avec un train de nuit Bergland Express à destination d'Avignon via Bruxelles et Mons, nécessitant un échange de locomotive pour les voies belges.
Le 5 novembre 2003, la NS 1747 est arrivée à Roosendaal avec un train de nuit Bergland Express à destination d'Avignon via Bruxelles et Mons, nécessitant un échange de locomotive pour les voies belges.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

426 1200x799 Px, 04.04.2026

Malheureusement, la RXP 1251 est hors service depuis plusieurs années - en tant que dernière des ACTS/HUSA/EETC 1250. Le 4 mars 2018, cette locomotive se trouvait à Arnhem, malheureusement positionnée face au soleil.
Malheureusement, la RXP 1251 est hors service depuis plusieurs années - en tant que dernière des ACTS/HUSA/EETC 1250. Le 4 mars 2018, cette locomotive se trouvait à Arnhem, malheureusement positionnée face au soleil.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1200

404 1200x798 Px, 04.04.2026

EETC 505 est à l'arrêt à 's-Hertogenbosch le 4 mars 2014.
EETC 505 est à l'arrêt à 's-Hertogenbosch le 4 mars 2014.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / Divers

352 1200x801 Px, 04.04.2026

Le 26 juin 2012, l'ex-ACTS, alors EETC 6005, est stationné à 's-Hertogenbosch. ACTS, HUSA et EETC ont disparu maintenant et les exemplaires néerlandais de l'ex-DR Classe V 60 Ost/346 arrivent également en fin de vie.
Le 26 juin 2012, l'ex-ACTS, alors EETC 6005, est stationné à 's-Hertogenbosch. ACTS, HUSA et EETC ont disparu maintenant et les exemplaires néerlandais de l'ex-DR Classe V 60 Ost/346 arrivent également en fin de vie.
Leonardus Schrijvers

Dans la dernière lumière du 29 novembre 2006, ACTS/HUSA h7102 tracte un train de conteneurs à travers Lage Zwaluwe.
Dans la dernière lumière du 29 novembre 2006, ACTS/HUSA h7102 tracte un train de conteneurs à travers Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

Le TCS 101003 circule à vide à Oss le 17 avril 2021. Malheureusement, fin mars 2026, cette locomotive a subi un incendie important qui a détruit son intérieur, conduisant cette locomotive à la casse...
Le TCS 101003 circule à vide à Oss le 17 avril 2021. Malheureusement, fin mars 2026, cette locomotive a subi un incendie important qui a détruit son intérieur, conduisant cette locomotive à la casse...
Leonardus Schrijvers

Vue de Frog à la hâte : le 9 janvier 2019, RailPromo a presque surpris votre photographe (qui ramassait quelque chose qu'il avait laissé tomber...) près d'Alverna.
Vue de Frog à la hâte : le 9 janvier 2019, RailPromo a presque surpris votre photographe (qui ramassait quelque chose qu'il avait laissé tomber...) près d'Alverna.
Leonardus Schrijvers

Les amis du chemin de fer de Berlin 795 396 se trouvent à la remise de Seddin lors d'une journée portes ouvertes le 17 septembre 2022.
Les amis du chemin de fer de Berlin 795 396 se trouvent à la remise de Seddin lors d'une journée portes ouvertes le 17 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Le mercenaire Vossloh 650 301 est en service DB Regio le 18 septembre 2022 à Berlin-Lichtenberg.
Le mercenaire Vossloh 650 301 est en service DB Regio le 18 septembre 2022 à Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Le mercenaire Vossloh 650 301 est en service DB Regio le 18 septembre 2022 à Berlin-Lichtenberg.
Le mercenaire Vossloh 650 301 est en service DB Regio le 18 septembre 2022 à Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers