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Nouvelles Photos

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Le 27 juin 2022, la ZSSK 383 102 s'arrête à Breclav avec un EuroCity en provenance de Budapest et Bratislava à destination de Prague.
Le 27 juin 2022, la ZSSK 383 102 s'arrête à Breclav avec un EuroCity en provenance de Budapest et Bratislava à destination de Prague.
Leonardus Schrijvers

Budamars 383 213 transporte un train de céréales à travers Bratislava hl.st. le 27 août 2021.
Budamars 383 213 transporte un train de céréales à travers Bratislava hl.st. le 27 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Le 27 mai 2022, la ZSCS 383 205 se trouve de nouveau à Regensburg Hbf avec un train à destination de l'Autriche.
Le 27 mai 2022, la ZSCS 383 205 se trouve de nouveau à Regensburg Hbf avec un train à destination de l'Autriche.
Leonardus Schrijvers

Le MAV 415 052 est stationné à Budapest-Delí le 13 mai 2018. Ces automotrices électriques ont été livrées dans ces couleurs rouge, blanc et gris sous la désignation Classe 5341, mais toutes ont été repeintes aux nouvelles couleurs jaune, bleu et blanc du MAV.
Le MAV 415 052 est stationné à Budapest-Delí le 13 mai 2018. Ces automotrices électriques ont été livrées dans ces couleurs rouge, blanc et gris sous la désignation Classe 5341, mais toutes ont été repeintes aux nouvelles couleurs jaune, bleu et blanc du MAV.
Leonardus Schrijvers

Hongrie / Automotrices électriques / 5341

97 1200x798 Px, 25.07.2025

La MAV 415 082 est stationnée à Vac le 21 septembre 2016 pour former un train de banlieue à destination de Budapest-Nyugati.
La MAV 415 082 est stationnée à Vac le 21 septembre 2016 pour former un train de banlieue à destination de Budapest-Nyugati.
Leonardus Schrijvers

Hongrie / Automotrices électriques / 5341

86 1200x798 Px, 25.07.2025

Le 25 mai 2021, la PKP Cargo EU46-514 transporte la navette de conteneurs de Chengdu à travers Amersfoort, où elle fera une pause d'environ 15 minutes. À partir de 2022, tous les Vectrons de PKP Cargo ont échangé leurs portions de cabine rouge-rosâtre contre du bleu.
Le 25 mai 2021, la PKP Cargo EU46-514 transporte la navette de conteneurs de Chengdu à travers Amersfoort, où elle fera une pause d'environ 15 minutes. À partir de 2022, tous les Vectrons de PKP Cargo ont échangé leurs portions de cabine rouge-rosâtre contre du bleu.
Leonardus Schrijvers

Trajet solo pour PKP Cargo International (anciennement AWT) 183 718 à travers Deçin lh.n. le 20 juin 2022.
Trajet solo pour PKP Cargo International (anciennement AWT) 183 718 à travers Deçin lh.n. le 20 juin 2022.
Leonardus Schrijvers

PKPIC 370 001 est à Warszawa-Zachodnia le 2 mai 2016.
PKPIC 370 001 est à Warszawa-Zachodnia le 2 mai 2016.
Leonardus Schrijvers

KP Advertiser 370 002 quitte Warszawa-Wschodnia le 1er mai 2016.
KP Advertiser 370 002 quitte Warszawa-Wschodnia le 1er mai 2016.
Leonardus Schrijvers

PKPIC 370 005 s'arrête à Warszawa-Zachodnia le 1er mai 2016.
PKPIC 370 005 s'arrête à Warszawa-Zachodnia le 1er mai 2016.
Leonardus Schrijvers

Le 3 mai 2024, le PKPIC 370 06 est stationné à Berlin Ostbahnhof.
Le 3 mai 2024, le PKPIC 370 06 est stationné à Berlin Ostbahnhof.
Leonardus Schrijvers

La locomotive 853 de la DBB se trouve à Konolfingen le 18 mai 2025.
La locomotive 853 de la DBB se trouve à Konolfingen le 18 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

97 1200x800 Px, 25.07.2025

Rétabli en état de fonctionnement juste à temps pour le grand spectacle : la locomotive 3 LANGNAU est vue à la gare de Konolfingen le 18 mai 2025 lors de la grande fête ferroviaire « 150 ans de l'Emmentalbahn ».
Rétabli en état de fonctionnement juste à temps pour le grand spectacle : la locomotive 3 LANGNAU est vue à la gare de Konolfingen le 18 mai 2025 lors de la grande fête ferroviaire « 150 ans de l'Emmentalbahn ».
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / Divers

120 1200x800 Px, 25.07.2025

Eiffage 293 514 se trouve avec un train d'ingénierie à Praest le 24 juillet 2025 et porte encore les couleurs quelque peu délabrées de son ancien propriétaire.
Eiffage 293 514 se trouve avec un train d'ingénierie à Praest le 24 juillet 2025 et porte encore les couleurs quelque peu délabrées de son ancien propriétaire.
Leonardus Schrijvers

Trajet en solo pour Captrain Benelux 203-101 à travers Rotterdam Centraal le 26 mars 2017.
Trajet en solo pour Captrain Benelux 203-101 à travers Rotterdam Centraal le 26 mars 2017.
Leonardus Schrijvers

National Express 9 442 160/660 passe par Kaarst-Broicherheide le 23 juillet 2025.
National Express 9 442 160/660 passe par Kaarst-Broicherheide le 23 juillet 2025.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 285 117 avance lentement à travers Decin hl.n. avec un train-citerne à destination de l'Allemagne en soirée du 27 mai 2025.
CapTrain 285 117 avance lentement à travers Decin hl.n. avec un train-citerne à destination de l'Allemagne en soirée du 27 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

La CD 242 248 attend sa prochaine mission à Jihlava le 29 mai 2025.
La CD 242 248 attend sa prochaine mission à Jihlava le 29 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 242

79 1200x800 Px, 25.07.2025

Probablement lors de sa dernière année de service sur les voies entre Ceske Budejovice et Jihlava, la CD 242 248 entre à Jihlava avec un train rapide de Ceske Budejovice à Brno hl.n. le 29 mai 2025 - Jihlava est cependant le terminus de la locomotive puisque le dernier tronçon jusqu'à Brno sera assuré par une locomotive Diesel de classe 754.
Probablement lors de sa dernière année de service sur les voies entre Ceske Budejovice et Jihlava, la CD 242 248 entre à Jihlava avec un train rapide de Ceske Budejovice à Brno hl.n. le 29 mai 2025 - Jihlava est cependant le terminus de la locomotive puisque le dernier tronçon jusqu'à Brno sera assuré par une locomotive Diesel de classe 754.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 242

74 1200x800 Px, 25.07.2025

La CD 742 107 manœuvre quelques wagons de marchandises à Jihlava le 28 mai 2025.
La CD 742 107 manœuvre quelques wagons de marchandises à Jihlava le 28 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 742

70 1200x800 Px, 25.07.2025

Deux rames ÖBB ET 4024 arrivent à Lindau Insel, la gare terminale de ce service. 

13.09.2022
Deux rames ÖBB ET 4024 arrivent à Lindau Insel, la gare terminale de ce service. 13.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Automotrices électriques / 4024

107 1200x834 Px, 25.07.2025

La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service  Gotthard-Panoramique  de Lugano à Flüelen traverse la gare de Wasen.


19.10.2023
La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service "Gotthard-Panoramique" de Lugano à Flüelen traverse la gare de Wasen. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service  Gotthard-Panoramique  de Lugano à Flüelen sort du tunnel de Wattiger.

19.10.2023
La Re 4/4 II 11195 des CFF avec son service "Gotthard-Panoramique" de Lugano à Flüelen sort du tunnel de Wattiger. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Quelque chose de différent : en plus de la RBe 4/4 1435 Lima en échelle N récemment acquise, je possède depuis de nombreuses années un modèle à l'échelle N de la locomotive diesel U36B  Santa Fe  ATSF 353 avec trois voitures. Raison suffisante pour présenter ces véhicules. L'idée est de construire un réseau ferroviaire (divisé) assez petit pour les véhicules existants plutôt qu'un diorama. Comme des clarifications techniques concernant la caténaire pour la section  suisse  doivent encore être finalisées, j'ai commencé par interpréter une petite gare située quelque part entre le Canada et le Mexique. Pour cela, je peux m'appuyer sur quelques anciennes photos du prototype prises lors d'un voyage en Floride. Bien sûr, la conception est un défi en termes d'espace. Au moins, je peux montrer les premières photos. Le palmier est fait maison, tout comme la rampe de chargement (encore en construction). Les véhicules sont de Bachmann (fabriqués en Chine), et les voies proviennent de Lima, Roco et Fleischmann (fabriquées en Italie, Allemagne, Autriche et Roumanie). 14 avril 2025
Quelque chose de différent : en plus de la RBe 4/4 1435 Lima en échelle N récemment acquise, je possède depuis de nombreuses années un modèle à l'échelle N de la locomotive diesel U36B "Santa Fe" ATSF 353 avec trois voitures. Raison suffisante pour présenter ces véhicules. L'idée est de construire un réseau ferroviaire (divisé) assez petit pour les véhicules existants plutôt qu'un diorama. Comme des clarifications techniques concernant la caténaire pour la section "suisse" doivent encore être finalisées, j'ai commencé par interpréter une petite gare située quelque part entre le Canada et le Mexique. Pour cela, je peux m'appuyer sur quelques anciennes photos du prototype prises lors d'un voyage en Floride. Bien sûr, la conception est un défi en termes d'espace. Au moins, je peux montrer les premières photos. Le palmier est fait maison, tout comme la rampe de chargement (encore en construction). Les véhicules sont de Bachmann (fabriqués en Chine), et les voies proviennent de Lima, Roco et Fleischmann (fabriquées en Italie, Allemagne, Autriche et Roumanie). 14 avril 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

96 1200x622 Px, 25.07.2025

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