rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Les premières photos de germany

8440 Photos
Intrus : le 30 avril 2026, la rame automotrice électrique 423 011/511 du S-Bahn de Stuttgart a effectué un trajet d'essai depuis la capitale du Bade-Wurtemberg directement vers la région de la Ruhr (Ruhrpott en allemand affectueux) et est ici vue en train de passer par Neuwied lors du saut en arrière vers le Sud.
Intrus : le 30 avril 2026, la rame automotrice électrique 423 011/511 du S-Bahn de Stuttgart a effectué un trajet d'essai depuis la capitale du Bade-Wurtemberg directement vers la région de la Ruhr (Ruhrpott en allemand affectueux) et est ici vue en train de passer par Neuwied lors du saut en arrière vers le Sud.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 504 tracte un train de conteneurs ECS complètement chargé en direction sud à travers Neuwied le 30 avril 2026.
Lineas 186 504 tracte un train de conteneurs ECS complètement chargé en direction sud à travers Neuwied le 30 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Le 30 avril 2026, la BrohltalBahn 295 049 manœuvre un train vide de calcaire d'Andernach à Neuwied vers une carrière voisine.
Le 30 avril 2026, la BrohltalBahn 295 049 manœuvre un train vide de calcaire d'Andernach à Neuwied vers une carrière voisine.
Leonardus Schrijvers

Intrus extraordinaire : le 30 avril 2026, le tram-train SaarBahn 2002 traverse Neuwied sur les voies lourdes lors d'un essai qui, selon les rapports, le conduira vers Duisburg via Cologne et Rheinhausen.
Intrus extraordinaire : le 30 avril 2026, le tram-train SaarBahn 2002 traverse Neuwied sur les voies lourdes lors d'un essai qui, selon les rapports, le conduira vers Duisburg via Cologne et Rheinhausen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

107 1200x800 Px, 03.09.2026

Intrus extraordinaire : le 30 avril 2026, le tram-train SaarBahn 2002 traverse Neuwied sur les voies lourdes lors d'un trajet d'essai qui, selon les rapports, la conduira vers Duisburg via Cologne et Rheinhausen.
Intrus extraordinaire : le 30 avril 2026, le tram-train SaarBahn 2002 traverse Neuwied sur les voies lourdes lors d'un trajet d'essai qui, selon les rapports, la conduira vers Duisburg via Cologne et Rheinhausen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

119 1200x800 Px, 03.09.2026

Temps gris et locomotive noire : le 22 août 2026, la ReKo 50.3628 reçoit une petite averse tout en étant stationnée au musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de la 33e fête de la remise à chaudière.
Temps gris et locomotive noire : le 22 août 2026, la ReKo 50.3628 reçoit une petite averse tout en étant stationnée au musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de la 33e fête de la remise à chaudière.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 50

131 1200x800 Px, 03.09.2026

Par un gris 25 septembre 2011, la Nesa 211 019 tracte un train de maintenance ferroviaire à travers Hambourg-Harburg.
Par un gris 25 septembre 2011, la Nesa 211 019 tracte un train de maintenance ferroviaire à travers Hambourg-Harburg.
Leonardus Schrijvers

La double traction TCA 7193 209 avec la 7193 114 pour la navette quotidienne TCA depuis le terminal à conteneurs TCA à Athus jusqu'au port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23978. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-09-2026
La double traction TCA 7193 209 avec la 7193 114 pour la navette quotidienne TCA depuis le terminal à conteneurs TCA à Athus jusqu'au port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23978. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-09-2026
Mark Min

Le Medway Belgium 6193 044 en route vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23630. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-09-2026
Le Medway Belgium 6193 044 en route vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23630. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-09-2026
Mark Min

Le Medway Belgium 7193 001, nommé : Alessia, du port d'Anvers vers l'Italie. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 24307. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-09-2026
Le Medway Belgium 7193 001, nommé : Alessia, du port d'Anvers vers l'Italie. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 24307. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-09-2026
Mark Min

Le DB ICE 8011 est arrivé pour la première fois à Anvers-Central depuis Cologne sur le quai 6 au niveau +1 uniquement pour ce premier trajet. À partir de ce soir, il arrivera au niveau -2 sur les voies 21 à 24, où s'arrêtent également les trains Eurostar et EuroCity. Siemens ICE 3neo construit en 2022, série DB 408. Anvers-Central. 07-09-2026.
Le DB ICE 8011 est arrivé pour la première fois à Anvers-Central depuis Cologne sur le quai 6 au niveau +1 uniquement pour ce premier trajet. À partir de ce soir, il arrivera au niveau -2 sur les voies 21 à 24, où s'arrêtent également les trains Eurostar et EuroCity. Siemens ICE 3neo construit en 2022, série DB 408. Anvers-Central. 07-09-2026.
Mark Min

À partir d'aujourd'hui, 07-09-2026, Antwerpen Centraal est connecté au réseau allemand ICE avec 2 services quotidiens vers Köln Hbf. Arrivée matinale à 8h58, départ pour Köln Hbf à 11h01. Arrivée en soirée à 16h57, départ pour Köln Hbf à 19h01. Arrêts à Brussels Airport, Leuven, Liège et Aachen. DB ICE 8011 à Antwerpen Centraal niveau +1 quai 6. Siemens ICE 3neo série 408 construit en 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
À partir d'aujourd'hui, 07-09-2026, Antwerpen Centraal est connecté au réseau allemand ICE avec 2 services quotidiens vers Köln Hbf. Arrivée matinale à 8h58, départ pour Köln Hbf à 11h01. Arrivée en soirée à 16h57, départ pour Köln Hbf à 19h01. Arrêts à Brussels Airport, Leuven, Liège et Aachen. DB ICE 8011 à Antwerpen Centraal niveau +1 quai 6. Siemens ICE 3neo série 408 construit en 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Mark Min

Le DB ICE 8011 à la gare d'Anvers-Central niveau +1 quai 6. Pour ce premier trajet, ils ont utilisé le 8011 nommé : Köln. Siemens ICE 3neo série 408 construit en 2022. À partir de ce soir, il arrivera au niveau -2 sur les voies 21 à 24, où s'arrêtent également les trains Eurostar et EuroCity. Anvers-Central. 07-09-2026.
Le DB ICE 8011 à la gare d'Anvers-Central niveau +1 quai 6. Pour ce premier trajet, ils ont utilisé le 8011 nommé : Köln. Siemens ICE 3neo série 408 construit en 2022. À partir de ce soir, il arrivera au niveau -2 sur les voies 21 à 24, où s'arrêtent également les trains Eurostar et EuroCity. Anvers-Central. 07-09-2026.
Mark Min

Le RTB Cargo 7193 102 avec un train de conteneurs en route vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23858. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-09-2026
Le RTB Cargo 7193 102 avec un train de conteneurs en route vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23858. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-09-2026
Mark Min

Après que la locomotive à vapeur 58 311 avec son train à vapeur de Seebrugg ait atteint la gare de Tittisee, la locomotive effectue une manœuvre pour ensuite tirer son train en retour vers Seebrugg.

27 décembre 2025
Après que la locomotive à vapeur 58 311 avec son train à vapeur de Seebrugg ait atteint la gare de Tittisee, la locomotive effectue une manœuvre pour ensuite tirer son train en retour vers Seebrugg. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

100 913x1200 Px, 12.09.2026

La locomotive à vapeur 58 311 arrive à la gare de Tittisee avec son train à vapeur en provenance de Seebrugg.

27 décembre 2025
La locomotive à vapeur 58 311 arrive à la gare de Tittisee avec son train à vapeur en provenance de Seebrugg. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

106 1400x967 Px, 12.09.2026

La DB 11440 180 et une autre arrivent à la gare de Titisee.

27 décembre 2025
La DB 11440 180 et une autre arrivent à la gare de Titisee. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

BLS Cargo Nord est le nouveau nom de Crossrail Benelux après la prise de contrôle complète de toutes les opérations de Crossrail Benelux en 2025 - à l'exception des services transférés à Medway. Dans la livrée Alpha Trains classique, la 186 114 tracte un train de conteneurs entièrement chargé à travers Viersen le 22 août 2026.
BLS Cargo Nord est le nouveau nom de Crossrail Benelux après la prise de contrôle complète de toutes les opérations de Crossrail Benelux en 2025 - à l'exception des services transférés à Medway. Dans la livrée Alpha Trains classique, la 186 114 tracte un train de conteneurs entièrement chargé à travers Viersen le 22 août 2026.
Leonardus Schrijvers

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

113 1200x800 Px, 14.09.2026

ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

101 1200x800 Px, 14.09.2026

According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

115 1200x800 Px, 14.09.2026

Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Leonardus Schrijvers

FlixTrain U2-007 calls at Köln Hbf on 22 May 2022 with a fast train to Hamburg via Essen and Osnabrück. FlixTrain rented this loco from Dispolok. In 2026 FLIX returned almost all Tauri Class 182 tothe respective lease companies.
FlixTrain U2-007 calls at Köln Hbf on 22 May 2022 with a fast train to Hamburg via Essen and Osnabrück. FlixTrain rented this loco from Dispolok. In 2026 FLIX returned almost all Tauri Class 182 tothe respective lease companies.
Leonardus Schrijvers