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Las primeras fotos de germany

8323 Fotos
El UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026.
El UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

74 1200x800 Px, 09.08.2026

DB 1440 856 está parado como S-Bahn hacia Friburgo (Breisgau) en Villingen (Selva Negra) el 16 de mayo de 2026.
DB 1440 856 está parado como S-Bahn hacia Friburgo (Breisgau) en Villingen (Selva Negra) el 16 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

LTE 192 999 pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026.
LTE 192 999 pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 195 remolca el servicio intermodal EKOL a través de Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
Railpool 193 195 remolca el servicio intermodal EKOL a través de Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
Leonardus Schrijvers

DB 296 050 (una versión guiada por radio de la Clase 291) pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiada desde un estacionamiento público.
DB 296 050 (una versión guiada por radio de la Clase 291) pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiada desde un estacionamiento público.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Varius

100 1200x800 Px, 09.08.2026

Pero para un vagón un tren cisterna: DB 152 018 con carga mixta pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
Pero para un vagón un tren cisterna: DB 152 018 con carga mixta pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 152

80 1200x800 Px, 09.08.2026

El tren de acero con la 152 076 pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
El tren de acero con la 152 076 pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 152

96 1200x800 Px, 09.08.2026

Uno de los muchos trenes de carga mixtos en la zona, esta vez con la 185 192 al mando, pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
Uno de los muchos trenes de carga mixtos en la zona, esta vez con la 185 192 al mando, pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

86 1200x826 Px, 09.08.2026

Uno de los muchos trenes de carga mixtos en la zona, esta vez con la 193 339 al mando, pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
Uno de los muchos trenes de carga mixtos en la zona, esta vez con la 193 339 al mando, pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
Leonardus Schrijvers

El 2 de mayo de 2025, el SBBCI X-Load 193 460 remolca el transporte intermodal desviado GTS Novara a través de Venlo Vierpaardjes hacia Alemania.
El 2 de mayo de 2025, el SBBCI X-Load 193 460 remolca el transporte intermodal desviado GTS Novara a través de Venlo Vierpaardjes hacia Alemania.
Leonardus Schrijvers

DB 365 695 -de vuelta a sus colores de los años 70- maniobra un coche de dos pisos en Aachen Hbf el 26 de junio de 2024.
DB 365 695 -de vuelta a sus colores de los años 70- maniobra un coche de dos pisos en Aachen Hbf el 26 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 365

69 1200x800 Px, 09.08.2026

La 322 530 de UEF está apartada en Amstetten (W) el 9 de julio de 2022.
La 322 530 de UEF está apartada en Amstetten (W) el 9 de julio de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Varius

78 1200x800 Px, 09.08.2026

La 228 321 de Eisenbahn Tradition Berlin está en Berlin-Schöneweide el 16 de septiembre de 2016 durante un fin de semana de puertas abiertas.
La 228 321 de Eisenbahn Tradition Berlin está en Berlin-Schöneweide el 16 de septiembre de 2016 durante un fin de semana de puertas abiertas.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 228

78 1200x802 Px, 09.08.2026

La DB 650 016 está saliendo de la estación de Nagold.

18 de septiembre de 2024
La DB 650 016 está saliendo de la estación de Nagold. 18 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Automotores diésel / 650

78 1200x852 Px, 11.08.2026

La 193 067 alquilada por SBB Cargo circula con un tren de mercancías a través de la estación de Rivaz hacia Vevey.

12 de agosto de 2026
La 193 067 alquilada por SBB Cargo circula con un tren de mercancías a través de la estación de Rivaz hacia Vevey. 12 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

La 193 064 alquilada por SBB Cargo está en Rivaz como tren remolcado por locomotora en su camino hacia Lausana.

12 de agosto de 2026
La 193 064 alquilada por SBB Cargo está en Rivaz como tren remolcado por locomotora en su camino hacia Lausana. 12 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB Cargo 193 354 con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Siemens Vectron MS fabricado en 2018 con número de construcción 22477. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
La DB Cargo 193 354 con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Siemens Vectron MS fabricado en 2018 con número de construcción 22477. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 357  Das ist grün  con un tren cisterna hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2018 con número de construcción 22480. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
La DB Cargo 193 357 "Das ist grün" con un tren cisterna hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2018 con número de construcción 22480. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Mark Min

RTB 193 429 afirma poder reemplazar 52 semirremolques con un solo transporte intermodal mientras pasa por Neuwied el 30 de abril de 2026. ¿Reemplazando  52 semirremolques ? ¿Son 26 camiones completos; 104 cuartos de camión? O los trucos de las estadísticas...
RTB 193 429 afirma poder reemplazar 52 semirremolques con un solo transporte intermodal mientras pasa por Neuwied el 30 de abril de 2026. ¿Reemplazando "52 semirremolques"? ¿Son 26 camiones completos; 104 cuartos de camión? O los trucos de las estadísticas...
Leonardus Schrijvers

Ecco Rail 193 557 circula solo por Köln Süd en un gris 13 de mayo de 2026. Esta locomotora solía llevar pegatinas coloridas de TX Logistics hasta que devolvieron esta locomotora (junto con las 193 550-554 y 556-559) al arrendador Alpha Trains.
Ecco Rail 193 557 circula solo por Köln Süd en un gris 13 de mayo de 2026. Esta locomotora solía llevar pegatinas coloridas de TX Logistics hasta que devolvieron esta locomotora (junto con las 193 550-554 y 556-559) al arrendador Alpha Trains.
Leonardus Schrijvers

El 8 de mayo de 2026, muchos trenes de mercancías que normalmente utilizan la arteria de carga Betuweroute fueron desviados a través de Dordrecht, Tilburg y Venlo, como el nuevo RTB 311 de 2019 con tren cisterna, visto pasando por Tilburg hacia Venlo.
El 8 de mayo de 2026, muchos trenes de mercancías que normalmente utilizan la arteria de carga Betuweroute fueron desviados a través de Dordrecht, Tilburg y Venlo, como el nuevo RTB 311 de 2019 con tren cisterna, visto pasando por Tilburg hacia Venlo.
Leonardus Schrijvers

¿Crisis de identidad? SWEG 463 026 o 126 está parado en Offenburg el 18 de mayo de 2026. Nuevos trenes eléctricos múltiples (EMU/BEMU) y otros trenes híbridos están destinados a reemplazar muchos trenes antiguos, automotores diésel y trenes remolcados por locomotoras (con DB Regio).
¿Crisis de identidad? SWEG 463 026 o 126 está parado en Offenburg el 18 de mayo de 2026. Nuevos trenes eléctricos múltiples (EMU/BEMU) y otros trenes híbridos están destinados a reemplazar muchos trenes antiguos, automotores diésel y trenes remolcados por locomotoras (con DB Regio).
Leonardus Schrijvers

La UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026. Debido a que las locomotoras de vapor ya no circulan en el tráfico estándar, la mayoría de las estaciones han descartado su equipo de mantenimiento para locomotoras de vapor, como las mangueras de agua, por lo que hoy en día, para el agua fresca en locomotoras de vapor, se recurre al cuerpo de bomberos local. Pero cuando uno considera las escenas que esas valientes almas del cuerpo de bomberos a veces tienen que enfrentar (como llegar demasiado tarde para salvar todas las vidas...), se puede imaginar que reponer el suministro de agua de una locomotora de vapor es una tarea bastante más alegre.
La UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026. Debido a que las locomotoras de vapor ya no circulan en el tráfico estándar, la mayoría de las estaciones han descartado su equipo de mantenimiento para locomotoras de vapor, como las mangueras de agua, por lo que hoy en día, para el agua fresca en locomotoras de vapor, se recurre al cuerpo de bomberos local. Pero cuando uno considera las escenas que esas valientes almas del cuerpo de bomberos a veces tienen que enfrentar (como llegar demasiado tarde para salvar todas las vidas...), se puede imaginar que reponer el suministro de agua de una locomotora de vapor es una tarea bastante más alegre.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

62 1200x800 Px, 13.08.2026

El 16 de mayo de 2026, el DB Regio 146 229 está a punto de empujar un servicio RE-2 hacia Karlsruhe Hbf vía Offenburg desde Villingen (Schwarzwald). En una época en la que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Konstanz en la línea Schwarzwald, ¡y con muchas locomotoras publicitarias además!
El 16 de mayo de 2026, el DB Regio 146 229 está a punto de empujar un servicio RE-2 hacia Karlsruhe Hbf vía Offenburg desde Villingen (Schwarzwald). En una época en la que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Konstanz en la línea Schwarzwald, ¡y con muchas locomotoras publicitarias además!
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

75 1200x800 Px, 13.08.2026