Foto's van Stefan Wohlfahrt
18609 Foto's
De RhB Bernina-spoorlijn Ge 4/4 81, behorend tot de Blonay–Chamby-spoorlijn, staat gestationeerd in Vevey met zijn "Riviera Belle Époque" trein en vertrekt over enkele minuten naar Chaulin.
26 mei 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
77 1400x935 Px, 04.11.2026
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay–Chamby Spoorlijn is nabij Vers-chez-Robert, onderweg naar Chaulin.
Op de achtergrond het gerestaureerde Baye de Clarens viaduct.
18 mei 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
90 1600x1057 Px, 04.11.2026
Lausanne Tram Ce 2/3 nr. 28 rijdt van Chaulin naar Blonay en trekt een aanhangwagen.
De tram passeert de diensthalte bij Vers-chez-Robert.
18 mei 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
75 1600x1075 Px, 04.11.2026
Tram Lausanne nr. 28 (type Ce 2/3) rijdt van Chaulin naar Blonay en trekt een aanhangwagen.
De trein passeert de dienststop bij Vers-chez-Robert en steekt nu het viaduct Baye de Clarens over.
18 mei 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
56 1600x1075 Px, 04.11.2026
De SEG G 2x 2/2 105-locomotief van de Blonay–Chamby-spoorlijn rijdt met zijn stoomtrein over het Baye de Clarens-viaduct.
De stoomtrein is onderweg van Chaulin naar Blonay.
18 mei 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
56 1600x1075 Px, 04.11.2026
De SNCF Z 27516, rijdend als MOBIGO TER 894008, is onderweg van Belfort naar Besançon Viotte en is aangekomen op het station Montbéliard. Hoewel ik doorgaans vermijd om Duitse namen te gebruiken voor niet-Duitssprekende locaties, lijkt hier een uitzondering op zijn plaats, aangezien Montbéliard ruim 400 jaar deel uitmaakte van het Huis Württemberg. Maar terug naar de spoorweg: Montbéliard ligt aan de Dole–Belfort-lijn—geopend in 1858—en wordt tegenwoordig bediend door TER-treinen. Voor de opening van de TGV-lijn werden er echter ook langeafstandsdiensten aangeboden, zoals nachttreinen tussen Luxemburg en Portbou, of de SNCF "Turbotrain"-stellen die reden tussen Lyon en Straatsburg. Bovendien was er vanaf 1868 een lijn die Montbéliard met Delle verbond; het personenvervoer op deze route werd al in 1938 stopgezet.
9 december 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankrijk / Elektrische treinstellen / Z 27500 (AGC - ZGC)
108 1400x911 Px, 03.11.2026
Locarno, met TILO RE 80 25515—bestemming Milano Centrale—staand op perron 1, en TILO S 20 25633—aankomend van Castiona-Arbedo en hier eindigend—rijdt het gedeeltelijk zichtbare perron 2 binnen.
17 september 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
TILO S 20 25633 uit Castiona-Arbedo, aankomst op perron 2 in Locarno, waar de rit eindigt.
17 september 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische treinstellen / 524 (AC/DC Flirt), Zwitserland / Stadstreinen / Tilo
123 1400x857 Px, 03.11.2026
De RABe 524 307 staat opgesteld op perron 1 in Locarno, dienstdoend als TILO RE 80 25515 naar Milano Centrale.
17 september 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische treinstellen / 524 (AC/DC Flirt), Zwitserland / Stadstreinen / Tilo
128 1400x940 Px, 03.11.2026
Verdwenen Spoorlijnen (RhB Bellinzona–Mesocco, 1907–2016) – Hoewel de RhB Berninalijn ABe 4/4 I 35 motorwagen waarschijnlijk nooit in dienst is geweest in het Mesolcina-dal (Misox), herinnert hij aan de inmiddels verdwenen lijn daar. De afbeelding toont de RhB Berninalijn ABe 4/4 I 35—onderdeel van de Blonay–Chamby Spoorwegcollectie—die een passagierstrein trekt terwijl deze vertrekt van station Blonay.
13 september 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
112 1400x857 Px, 03.11.2026
Verdwenen Spoorlijnen – De Verloren Lijnen (LLB 1915–1967): De Leuk–Leukerbad Spoorweg (LLB) motorwagen, genummerd ABFe 2/4 Nr. 10—nu onderdeel van de Blonay–Chamby Spoorlijn—is hier te zien als onderdeel van museumtrein Nr. 1065, net voorbij Blonay op weg naar Chaulin.
13 september 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)
113 1400x952 Px, 03.11.2026
Een SBB RBDe 560 is aangekomen in het mistige Klus en zal na een korte stop doorrijden naar Balsthal.
8 nov 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / OeBB
133 1400x927 Px, 01.11.2026
Een SBB RBDe 560 "Domino" trein staat klaar voor vertrek naar Biel/Bienne in La Chaux-de-Fonds.
3 feb 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische treinstellen / 540 (RBe 4/4)
126 1400x1000 Px, 01.11.2026
In La Chaux-de-Fonds wacht de RABe 523 074 vroeg in de ochtend op haar vertrek naar Neuchâtel.
3 feb 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523
158 1400x1150 Px, 01.11.2026
SNCF C 20155, UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 16515, voorheen SNCF C 20155) — eigendom van de vereniging "Team C-20155" — gezien in Balsthal met op de achtergrond de even liefdevol gerestaureerde OeBB RCe 2/4 607.
8 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Team C 20155
101 1400x975 Px, 01.11.2026
SNCF C 20155 (UIC nr. 97 85 1 932-0) — voorheen SBB Ee 3/3 II 16515 en oorspronkelijk SNCF C 20155 — eigendom van de vereniging "Team C-20155", is te zien bij vertrek uit Balsthal, op weg naar Klus. De drie-licht koplampconfiguratie geeft aan dat dit een geplande treinbeweging is. Ontworpen als rangeerlocomotief, werd de duale Ee 3/3 II door de SNCF aangeschaft — in een serie van negen exemplaren — om goederentreinen te trekken tussen Saint-Louis en Muttenz. Deze beslissing werd genomen naar aanleiding van klachten van lokale bewoners na de elektrificatie van de SNCF-lijn tussen Mulhouse en Basel. Dit is opmerkelijk, aangezien Basel rond 1960 nog een bolwerk was voor stoomtractie in Zwitserland! Overigens voorkwamen soortgelijke klachten jaren later dat CC 72000-diesellocomotieven langeafstandstreinen (zoals die op de route Parijs Est – Basel) helemaal naar hun bestemming konden trekken; in de meeste gevallen moesten de locomotieven in Belfort of Mulhouse worden gewisseld. Maar terug naar de SNCF C 20155 (UIC nr. 97 85 1 932-0) — voorheen SBB Ee 3/3 II 16515 — behorend tot de vereniging "Team C-20155". Het feit dat deze zeldzame, unieke SNCF-locomotief — die meer dan tien jaar bij de SNCF heeft gereden, gevolgd door veertig jaar rangeerdienst bij de SBB, en later gered werd van de sloop en in de oorspronkelijke SNCF-uitvoering werd gerestaureerd — misschien verrassend lijkt, en de beslissing niet geheel zonder controverse was. Persoonlijk vind ik het echter een uitstekend resultaat; het laat deze prachtige locomotief echt tot zijn recht komen. Bovendien, hoewel de locomotief door de SNCF voor hoofdspoorwegdiensten werd gebruikt — en bij grensoverschrijdende operaties ongeveer de helft van de tijd onder de SNCF en de helft onder de SBB reed — als men de feitelijke landsgrens bekijkt, reden de SNCF C 20150-eenheden slechts drie kilometer binnen Frankrijk van het totale traject van
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Team C 20155
99 1400x915 Px, 01.11.2026
Frankrijk / Diesel treinstellen / X 76500 (TER)
170 1400x950 Px, 01.11.2026
Een uitzicht vanaf het perron in Villefranche, met enkele van de rollende materieel behorende tot de "Train Jaune" (Gele Trein) dienst—die helaas op dat moment was opgeschort vanwege bouwwerkzaamheden.
19 april 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankrijk / Smalspoor / Ligne de Cerdagne (Métro des Pyrénées/Le Train Jaune)
131 1400x928 Px, 01.11.2026
In Reggio di Calabria zag ik een van de nu waarschijnlijk zeldzame ALn 663 dieselrijtuigen in dienst—en het was ook nog eens in opmerkelijk goede staat. Omdat de ALn 663.1153 direct na aankomst naar een zijspoor reed en ik van perron wisselde om wat foto's te maken, miste ik waar de trein vandaan kwam. Ik vermoed dat het de R 21597 uit Roccella Jonica was.
18 maart 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Diesel treinstellen / Aln 663
137 1400x916 Px, 01.11.2026
Een FS Trenitalia ATR 220 Tr Swing (Pesa ATRIBO / Type 319M) vertrekt uit Reggio di Calabria.
18 maart 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Diesel treinstellen / ATR 220
125 1400x884 Px, 01.11.2026
In Reggio di Calabria wacht FS Trenitalia E 401.008 op vertrek met zijn IC-trein naar Rome.
18 maart 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische locomotieven / E 401 ('monocabine-locomotief')
107 1400x957 Px, 01.11.2026
In Reggio di Calabria wachten een FS Trenitalia E 401.008 en een Italo NTV ETR 575 op vertrek naar het noorden.
18 maart 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italië / Elektrische treinstellen / ETR 575 (AGV), Italië / Elektrische locomotieven / E 401 ('monocabine-locomotief')
138 1400x914 Px, 01.11.2026
De TPC ASD ABe 4/8 471 is aangekomen in Le Sépey vanuit Les Diablerets; hij zal verder reizen naar Aigle zodra de tegenliggende trein is gepasseerd en de rijrichting is omgekeerd.
30 okt 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
108 805x1200 Px, 31.10.2026
In Le Sépey staat ASD ABe 4/8 473 gestationeerd, bestemd voor Les Diablerets, naast ABe 4/8 471, bestemd voor Aigle. Beide motorwagens zullen hun reis spoedig hervatten, na een wisseling van richting.
30 okt 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
108 1400x961 Px, 31.10.2026