rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Zdjecia od Stefan Wohlfahrt

17924 Bilder
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
Westbahn ET 4010 029 (629/129) przybył do Bregencji jako WB 979. KISS jest w swojej długiej podróży z Lindau Insel (odjazd o 15:20) do Wien Westbahnhof (przyjazd o 22:52).

19 kwietnia 2026
Westbahn ET 4010 029 (629/129) przybył do Bregencji jako WB 979. KISS jest w swojej długiej podróży z Lindau Insel (odjazd o 15:20) do Wien Westbahnhof (przyjazd o 22:52). 19 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Westbahn ET 4010 029 (629/129) przyjeżdża na stację Bregenz jako WB 979 z Lindau Insel. Dzięki wykorzystaniu Westbahn 4010 w Vorarlbergu, zespoły trakcyjne niemal docierają do swojego „miejsce urodzenia” w zakładach Stadlera w pobliskiej Szwajcarii. Sześcioczłonowy ET 4010 029 jest w podróży z Lindau Insel (odjazd 15:20) do Wiedeń Westbahnhof (przyjazd 22:52). 19 kwietnia 2026 roku
Westbahn ET 4010 029 (629/129) przyjeżdża na stację Bregenz jako WB 979 z Lindau Insel. Dzięki wykorzystaniu Westbahn 4010 w Vorarlbergu, zespoły trakcyjne niemal docierają do swojego „miejsce urodzenia” w zakładach Stadlera w pobliskiej Szwajcarii. Sześcioczłonowy ET 4010 029 jest w podróży z Lindau Insel (odjazd 15:20) do Wiedeń Westbahnhof (przyjazd 22:52). 19 kwietnia 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 1116 224 przybył do Bregencji ze swoim RailJetem, podczas gdy na sąsiednim torze ÖBB ET 4748 510-6 czeka na odjazd do St Margrethen SG.  
19 kwietnia 2026
ÖBB 1116 224 przybył do Bregencji ze swoim RailJetem, podczas gdy na sąsiednim torze ÖBB ET 4748 510-6 czeka na odjazd do St Margrethen SG. 19 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W  lukach czasowych  dwugodzinnego kursu EC Zurych - Monachium kursuje S7 z Romanshorn do Lindau Insel. Przynajmniej w weekendy. Od pewnego czasu jednak także o określonych porach w ciągu tygodnia i, jak już wspomniano, do Lindau Insel zamiast wcześniej do Lindau Reutin. Dość dobra częstotliwość kursowania S7 powinna uzasadniać stosunkowo długi postój na Lindau Insel; zakładam, że w przyszłości usługa zostanie rozszerzona i w ten sposób będzie można ją  produkować  bardziej ekonomicznie. Na zdjęciu Thurbo RABe 526 745-5 jako S7 25889 odjeżdżający z Bregencji. 19 kwietnia 2026.
W "lukach czasowych" dwugodzinnego kursu EC Zurych - Monachium kursuje S7 z Romanshorn do Lindau Insel. Przynajmniej w weekendy. Od pewnego czasu jednak także o określonych porach w ciągu tygodnia i, jak już wspomniano, do Lindau Insel zamiast wcześniej do Lindau Reutin. Dość dobra częstotliwość kursowania S7 powinna uzasadniać stosunkowo długi postój na Lindau Insel; zakładam, że w przyszłości usługa zostanie rozszerzona i w ten sposób będzie można ją "produkować" bardziej ekonomicznie. Na zdjęciu Thurbo RABe 526 745-5 jako S7 25889 odjeżdżający z Bregencji. 19 kwietnia 2026.
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) wynajmowana przez SBB Cargo manewruje w Villeneuve, co umożliwia dobre zdjęcia.

17 kwietnia 2026
Lokomotywa SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) wynajmowana przez SBB Cargo manewruje w Villeneuve, co umożliwia dobre zdjęcia. 17 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 212 oraz inny kursują jako RL5 z La Plaine do Genewy, a dwa zespoły trakcyjne zbliżają się do Vernier.

16 kwietnia 2026
SBB LEX RABe 522 212 oraz inny kursują jako RL5 z La Plaine do Genewy, a dwa zespoły trakcyjne zbliżają się do Vernier. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 220 dotarł do celu swojej podróży jako Léman Express 23535 na nowej linii RL7. Pociąg był bardzo dobrze zajęty. Trasa najpierw podąża zwykłą linią CEVA, następnie przejeżdża przez około kilometrowy tunel Chatalaine, zanim linia łączy się z linią Genève - La Plaine. Ale wracając do zdjęcia: Pociąg stoi teraz w Vernier i musi zostać szybko zaparkowany, ponieważ za kilka minut przyjedzie RL5 do La Plaine. Pociąg zostanie zaparkowany na byłej stacji i obecnym terenie towarowym Vernier-Meyrin. Czy pozostanie tam do wieczora na kurs powrotny, nie jest mi wiadomo. 16 kwietnia 2026 roku
SBB LEX RABe 522 220 dotarł do celu swojej podróży jako Léman Express 23535 na nowej linii RL7. Pociąg był bardzo dobrze zajęty. Trasa najpierw podąża zwykłą linią CEVA, następnie przejeżdża przez około kilometrowy tunel Chatalaine, zanim linia łączy się z linią Genève - La Plaine. Ale wracając do zdjęcia: Pociąg stoi teraz w Vernier i musi zostać szybko zaparkowany, ponieważ za kilka minut przyjedzie RL5 do La Plaine. Pociąg zostanie zaparkowany na byłej stacji i obecnym terenie towarowym Vernier-Meyrin. Czy pozostanie tam do wieczora na kurs powrotny, nie jest mi wiadomo. 16 kwietnia 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

Regionalny trójprądowy Coradia Polyvalent 31549M kursuje jako Léman Express RL4 z Coppet do Annemasse i został uchwycony podczas postoju na stacji Lancy Pont Rouge.

16 kwietnia 2026
Regionalny trójprądowy Coradia Polyvalent 31549M kursuje jako Léman Express RL4 z Coppet do Annemasse i został uchwycony podczas postoju na stacji Lancy Pont Rouge. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Lancy Pont Rouge spotykają się SBB LEX RABe 522 218 jako RL3 do St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet oraz regionalne trójprądowe SNCF Coradia Polyvalent Z 31547 i 31529, które zmierzają do Coppet.

16 kwietnia 2026
W Lancy Pont Rouge spotykają się SBB LEX RABe 522 218 jako RL3 do St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet oraz regionalne trójprądowe SNCF Coradia Polyvalent Z 31547 i 31529, które zmierzają do Coppet. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Regionalne trójprądowe pociągi SNCF Coradia Polyvalent Z 31529 i Z 31547 przyjeżdżają jako Léman Express na stację Lancy-Pont Rouge.

16 kwietnia 2026
Regionalne trójprądowe pociągi SNCF Coradia Polyvalent Z 31529 i Z 31547 przyjeżdżają jako Léman Express na stację Lancy-Pont Rouge. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Vallorcine, SNCF Z 800 002 z Chamonix do Martigny przecina się z TMR BDeh 4/8 22 jadącym w przeciwnym kierunku. Zazwyczaj konieczna jest przesiadka w Vallorcine; tutaj bezpośrednie połączenie jest prawdopodobnie wynikiem rotacji taboru.

9 kwietnia 2026
W Vallorcine, SNCF Z 800 002 z Chamonix do Martigny przecina się z TMR BDeh 4/8 22 jadącym w przeciwnym kierunku. Zazwyczaj konieczna jest przesiadka w Vallorcine; tutaj bezpośrednie połączenie jest prawdopodobnie wynikiem rotacji taboru. 9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa 193 066 wynajęta przez SBB Cargo jedzie z pociągiem towarowym w kierunku Genewy i została sfotografowana podczas przejazdu przez Morges.

16 kwietnia 2026
Lokomotywa 193 066 wynajęta przez SBB Cargo jedzie z pociągiem towarowym w kierunku Genewy i została sfotografowana podczas przejazdu przez Morges. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) przyjeżdża do Morges ze swoim pociągiem żwirowym z Gland, gdzie pociąg jest załadowywany na platformy rolkowe do dalszego transportu do Apples. W tle zdjęcia widać lokomotywę spalinową TRAVYS 92 85 8846 601-3, o której obecnie nie posiadam dodatkowych informacji.

16 kwietnia 2026
BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) przyjeżdża do Morges ze swoim pociągiem żwirowym z Gland, gdzie pociąg jest załadowywany na platformy rolkowe do dalszego transportu do Apples. W tle zdjęcia widać lokomotywę spalinową TRAVYS 92 85 8846 601-3, o której obecnie nie posiadam dodatkowych informacji. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W La Plaine, pociągi SNCF Z 27606 i 27691 kursują jako TER na trasie z Lyon Part Dieu do Genewy.

16 kwietnia 2026
W La Plaine, pociągi SNCF Z 27606 i 27691 kursują jako TER na trasie z Lyon Part Dieu do Genewy. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Ku mojemu zaskoczeniu, TER 96634 był obsługiwany wagonami Corail, a na końcu jechał widoczny tutaj wagon sterowniczy. TER 96634 kursuje na trasie z Genewy do Valence-Ville i został sfotografowany, gdy pociąg przejeżdżał przez La Plaine. Znacznie ciekawsza byłaby lokomotywa BB 22200 prowadząca skład, ale ponieważ tuż za mną stał Léman-Express RABe 522, nie mogłem zobaczyć pociągu nadjeżdżającego z Genewy. Stoję na najbardziej zachodnim końcu peronu 1; tor po lewej stronie na zdjęciu kończy się niedaleko kozłem oporowym. Równie interesujący (i zamierzony temat zdjęcia) jest stary słup sieci trakcyjnej SNCF prądu stałego, który był dostosowywany w razie potrzeby podczas przejścia z prądu stałego na przemienny. Jednak teraz wydaje się, że stacja w La Plaine jest przebudowywana i siedemdziesięcioletnie słupy będą musiały ustąpić miejsca. 16 kwietnia 2026 roku
Ku mojemu zaskoczeniu, TER 96634 był obsługiwany wagonami Corail, a na końcu jechał widoczny tutaj wagon sterowniczy. TER 96634 kursuje na trasie z Genewy do Valence-Ville i został sfotografowany, gdy pociąg przejeżdżał przez La Plaine. Znacznie ciekawsza byłaby lokomotywa BB 22200 prowadząca skład, ale ponieważ tuż za mną stał Léman-Express RABe 522, nie mogłem zobaczyć pociągu nadjeżdżającego z Genewy. Stoję na najbardziej zachodnim końcu peronu 1; tor po lewej stronie na zdjęciu kończy się niedaleko kozłem oporowym. Równie interesujący (i zamierzony temat zdjęcia) jest stary słup sieci trakcyjnej SNCF prądu stałego, który był dostosowywany w razie potrzeby podczas przejścia z prądu stałego na przemienny. Jednak teraz wydaje się, że stacja w La Plaine jest przebudowywana i siedemdziesięcioletnie słupy będą musiały ustąpić miejsca. 16 kwietnia 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wagony / Sterowne wagony

144 1400x1028 Px, 17.04.2026

SBB RABe 511 109 (oraz dwa inne RABe 511) kursują jako RE na trasie z Martigny do Annemasse i niemal osiągnęły cel podróży po odjeździe z Lancy Pont Rouge.

16 kwietnia 2026
SBB RABe 511 109 (oraz dwa inne RABe 511) kursują jako RE na trasie z Martigny do Annemasse i niemal osiągnęły cel podróży po odjeździe z Lancy Pont Rouge. 16 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

142 1400x940 Px, 17.04.2026

Bhe 48 301  Montreux  z Rochers de Naye opuszcza stację Montreux. Pociąg zmierza w kierunku Rochers de Naye.

9 kwietnia 2026
Bhe 48 301 "Montreux" z Rochers de Naye opuszcza stację Montreux. Pociąg zmierza w kierunku Rochers de Naye. 9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Nowe pociągi Region Alps EVO RABe 733 są coraz częściej widywane w ruchu rozkładowym, w związku z czym zmniejszy się liczba kursów pociągów Region Alpes Nina RABe 525 i Domino. W Martigny pociąg Region Alpes RABe 733 703 dociera jako R91 w kierunku Monthey, podczas gdy pociąg Region Alpes NINA RABe 525-039 oczekuje na odjazd do Le Châble.

9 kwietnia 2026
Nowe pociągi Region Alps EVO RABe 733 są coraz częściej widywane w ruchu rozkładowym, w związku z czym zmniejszy się liczba kursów pociągów Region Alpes Nina RABe 525 i Domino. W Martigny pociąg Region Alpes RABe 733 703 dociera jako R91 w kierunku Monthey, podczas gdy pociąg Region Alpes NINA RABe 525-039 oczekuje na odjazd do Le Châble. 9 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy na pierwszym planie uwagę przyciąga pole słoneczników, w tle SBB RABe 511 jako R1/R2 między Chavornay a Essert-Pittet zmierza w kierunku Yverdon.

12 lipca 2025
Podczas gdy na pierwszym planie uwagę przyciąga pole słoneczników, w tle SBB RABe 511 jako R1/R2 między Chavornay a Essert-Pittet zmierza w kierunku Yverdon. 12 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

164 1400x941 Px, 15.04.2026

Podczas gdy na pierwszym planie uwagę przyciąga pole słoneczników, w tle dwa pociągi SBB RABe 500 ICN kursują jako IC 5 między Chavornay a Essert-Pittet w drodze do Biel/Bienne.

12 lipca 2025
Podczas gdy na pierwszym planie uwagę przyciąga pole słoneczników, w tle dwa pociągi SBB RABe 500 ICN kursują jako IC 5 między Chavornay a Essert-Pittet w drodze do Biel/Bienne. 12 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 przybył do Lyon Perrache jako FR 6647 z Paris Gare de Lyon i obecnie oczekuje na powrót jako FR 6654 do Paris Gare de Lyon. Pomimo zamknięcia Mont-Cenis, a tym samym oddzielenia floty FS Trenitalia ETR we Francji od kraju macierzystego, FS udało się utrzymać połączenia z Paryża do Lyonu.

13 marca 2024
FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 przybył do Lyon Perrache jako FR 6647 z Paris Gare de Lyon i obecnie oczekuje na powrót jako FR 6654 do Paris Gare de Lyon. Pomimo zamknięcia Mont-Cenis, a tym samym oddzielenia floty FS Trenitalia ETR we Francji od kraju macierzystego, FS udało się utrzymać połączenia z Paryża do Lyonu. 13 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Hybrydowy bimodalny Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M SNCF (Fluo) czeka na odjazd w Strasburgu.

12 marca 2024
Hybrydowy bimodalny Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M SNCF (Fluo) czeka na odjazd w Strasburgu. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

W Prilly Malley, pociąg SBB RABe 502 (Twindexx) pokonuje nową rampę, która umożliwia płynną obsługę linii w kierunku Bie/Bienne i Genève.

21 lutego 2023
W Prilly Malley, pociąg SBB RABe 502 (Twindexx) pokonuje nową rampę, która umożliwia płynną obsługę linii w kierunku Bie/Bienne i Genève. 21 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

170 1600x1095 Px, 15.04.2026

Lokomotywa 193 701 wynajęta przez SBB International jedzie w kierunku południowym z pociągiem towarowym w Spiez.

23 lipca 2024
Lokomotywa 193 701 wynajęta przez SBB International jedzie w kierunku południowym z pociągiem towarowym w Spiez. 23 lipca 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.