Photos de Stefan Wohlfahrt (81)

Entre Ermatingen et Berlingen, deux Thurbo GTW RABe 526 sont en route vers Schaffhouse. 23 avril 2017 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Thurbo, Suisse / Rames automotrices électriques / 526

 181 1200x790 Px, 11.11.2023

La locomotive diesel CC 087 de la CIE (Iarnród Éireann) avec l'IC de Dublin à Rosslare est arrivée à la gare de Wexford / Stásiún Loch Gorman. Je suis rapidement descendu et j'ai pu prendre cette photo, ce qui était bien sûr une chance compte tenu de l'horaire alors assez réduit avec seulement quatre paires de trains. Image analogique de juin 2001 
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 071

 151 1200x828 Px, 11.11.2023

La locomotive ÖBB 1116 220 attend à Zurich avec son EuroCity "Transalpin" portant le numéro de train EC 19793 à destination de Graz pour son départ imminent. Bien que les locomotives ÖBB ne soient pas rares à Zurich HB, elles arrivent toujours à Zurich avec des rames RJ. Une ÖBB 1116 en tête d'une voiture SBB est cependant une exception. Le train est composé de trois voitures SBB B, une SBB A, une WR ÖBB, une A ÖBB et un (B)D ÖBB, si ma mémoire est bonne. Comme cette photo a été prise lors d'un changement de train, je n'ai pas eu le temps d'examiner l'ensemble du train. En raison de travaux, l'EC 19793 "Transalpin" suit l'itinéraire inhabituel Zurich (départ à 8h33) - Bregenz - Munich - Salzbourg - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz (arrivée à 21h32) et mettra donc 12 heures et 59 minutes. 19 oct. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives électriques / 1116

 183 1200x806 Px, 10.11.2023

À Dublin, la CC 205, fumant abondamment, quitte la gare de Heuston en direction de l'ouest avec un train Intercités. Photo de connexion de juin 2001 
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 200

 192 1200x805 Px, 10.11.2023

Les automotrices CIE 2710 et autres de la série 2700 sont situées à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisiún Uí Chonghaile). Image analogique de juin 2001 
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Automotrices diesel / 2700

 162 1200x884 Px, 10.11.2023

Le autorail diesel CIE / IR 2602 de Cobh / An Cóbh atteint sa destination, la gare de Kent à Cork / Stásiún Coraigh. Photo analogique de juin 2001 
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Automotrices diesel / 2600

 185 1200x805 Px, 10.11.2023

La locomotive diesel CIE IR (Iarnród Éireann) CC 087 arrive à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) avec son train pour Rosslare Image analogique de juin 2001 
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 071

 135 886x1200 Px, 10.11.2023

L’"Association l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 avec side-car atteindra bientôt sa destination Morteau dans le cadre d’un voyage spécial de Pâques. En arrière-plan, on peut voir l’église Notre-Dame de l’Assomption. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu’en 2009. 16 avril 2022 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

 132 1200x847 Px, 10.11.2023

L'(ex) SNCF X ABD 2816 se rend au petit hameau de Pont de la Roche dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. La draisine diesel appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs ». Le X 2816 longe le Doubs avec sa remorque inappropriée et disparaît bientôt de mon champ de vision. Il faudra probablement encore un certain temps à la campagne avant que je puisse à nouveau apprécier la vue d'un X 2800... 16 avril 2022 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

 151 1200x909 Px, 10.11.2023

... Il faudra probablement encore un certain temps dans le pays avant que je puisse à nouveau profiter de voir un X 2800 ; je suis sûr que je me suis complètement trompé à ce sujet ! Un peu plus d’un an plus tard, j’ai eu l’occasion de découvrir le ; bien que je pensais voir le X 2426 propre à Coni'Fer, le X 2816 de l’« Association l’autorail X2800 du Haut-Doubs » s’est avéré très utile. Le X 2426 mentionné est encore en cours de restauration, mais vous pouvez déjà vous réjouir de ce magnifique autorail. La photo montre le Il est probable que ce soit le premier X 2800 à être utilisé sur cette ligne. 15 juillet 2023 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800, France / Musée ferroviaire / Coni'Fer (Vallorbe-Pontarlier)

 170 1200x766 Px, 10.11.2023

30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Le X 2816 de l'Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs atteint la gare de croisement Coni'Fer à Le Touillon, qui m'était auparavant inconnue, où nous devons ensuite attendre le train en sens inverse. 15 juillet 2023 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800, France / Musée ferroviaire / Coni'Fer (Vallorbe-Pontarlier)

 174 1200x806 Px, 10.11.2023

"La DER de la Saison 2023" - le temps quelque peu nuageux du samedi avait aussi ses avantages, car il a créé une atmosphère attrayante lors du traitement de la locomotive B-C à Chaulin. Grâce au programme de retouche d'image, la lampe, qui est tordue depuis des années, paraît tout à fait droite, du moins sur cette photo. À droite sur la photo se trouve la LEB G 3/3 N° 5, qui sera approvisionnée en charbon puis en eau. 28 oct. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 178 806x1200 Px, 10.11.2023

"La DER de la Saison 2023" - La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 est en route vers Chamby avec un train mixte près de Chaulin. 28 oct. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 178 1200x799 Px, 10.11.2023

Le SBB RABe 511 021, circulant en train de déviation, en route vers l'aéroport de Genève sur la ligne "Trains de Vignes" au-dessus de St-Saphorin. 20 mars 2022 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 145 1200x736 Px, 09.11.2023

Le SBB RABe 511 006 à Lausanne attend pour poursuivre son voyage vers Annemasse. 22.05.2022 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 144 1200x841 Px, 09.11.2023

An SBB Re 460 with its IC near Mülenen on the way to Brig (via LBT - Visp) April 14, 2022 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

 164 1200x854 Px, 09.11.2023

Un GTW Be 2/6 Série 7000 du CEV MVR disparaît derrière le mur à Châtelard - et dans un double sens : la fin du GTW Be 2/6 au CEV MVR approche, les nouveaux ABeh 2/6 Série 7500 sont prêts à être mis en service et le GTW Be 2/6 sera bientôt remplacé. À gauche sur la photo, on peut voir le Château de Châtelard. 27 oct. 2016 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

 140 1200x787 Px, 08.11.2023

L'une des dernières photos d'un train de banlieue CEV A 7, composé d'un BDhe 2/4 et d'un Bt, qui a marqué les opérations du CEV pendant une bonne quarantaine d'années. Malheureusement, après le remplacement du BDeh 2/4 du CEV, tous les trains ont été mis à la ferraille. La photo montre le train stationné à Blonay sur la voie en direction de Chamby. 8 décembre 2016 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

 168 1200x802 Px, 08.11.2023

Le CEV HGem 2/2 2501 avec le nouveau véhicule de déneigement en essai à Blonay. 8 décembre 2016 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

 138 1200x862 Px, 08.11.2023

En raison de travaux sur la ligne Vevey-Lausanne, les trains ont été déviés via la ligne du "Train des Vignes". Sur la photo, une Re 460 des CFF avec son IR au-dessus de St-Saphorin dans les vignobles. 20 mars 2022 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 460

 293 1200x869 Px, 07.11.2023

En raison de travaux sur la ligne Vevey-Lausanne, les trains ont été déviés via la ligne du "Train des Vignes". La photo montre la fin et, un peu plus loin, la tête d'un train IR des CFF en route de Vevey à Lausanne via Palézieux, au tunnel Salanfe de 20 mètres de long au-dessus de St-Saphorin. 20 mars 2022 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux

 189 1200x806 Px, 07.11.2023

Un RABe 511 des CFF circule en tant que RE sur la rive du lac Léman près de Rivaz. 5 avril 2021 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 216 1200x806 Px, 07.11.2023

Poussant le service Carlisle (8h42) vers Barrow (11h30), la Class 37 louée par Northern, 37 403, quitte l'arrêt de Parton. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018 
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Entreprises / Northern Rail, Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 37

 178 1200x777 Px, 06.11.2023

La 37 403 arrive à la gare de Carlisle. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018 
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Entreprises / Northern Rail, Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 37

 198 1200x1024 Px, 06.11.2023