Les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 attendent leur départ à Morges avec leur train de gravier de Gland à Apples.

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La MOB GDe 4/4 6004 Interlaken avec le GoldenPass Panoramic Express pour Zweisimmen à Montreux.

En raison d'une forte augmentation du nombre de passagers, RegionAlps a été contraint de louer un RABe 528 à la BLS, ce qui libère deux Dominos de RegionAlps.

Suisse / Sociétés privées / BAM

Les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 attendent leur départ à Morges avec leur train de gravier de Gland à Apples. Le train de gravier composé de wagons à écartement normal a été placé sur des supports roulants à Morges afin de pouvoir circuler plus facilement sur la voie étroite.

4 mars 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.07.2024, 426 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 attendent leur départ à Morges avec leur train de gravier de Gland à Apples.

À Orbe, il y a le Be 2/2 14 (Travys 557 614), construit par Stadler, qui a été mis en service en 1990 et a assuré la charge principale du trafic pendant de nombreuses années,

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La Re 420 346-9 des CFF est en route vers Lausanne avec un train de marchandises à Morges. Sur le côté droit de l'image se trouve la « nouvelle acquisition » du BAM MBC : la Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4 mars 2024 
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L'une des deux anciennes SBB Tm III 147 et 155, désormais en service chez BAM, effectue des manœuvres avec le train de gravier à Morges. 4 mars 2024 
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Entre Bière et Apples, ce SURF BAM MBC est en route vers Morges. 19 avril 2018 
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L'IRSI Re 4/4 II 11387 en service chez BAM quitte Kiesweg à Gland pour prendre son train en direction de Morges, où les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 reprendront ensuite le train pour le trajet jusqu'à Apples. 4 mars 2024 
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La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) en service chez BAM MBC est arrivée à Morges avec son train de gravier.

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC pousse le train de gravier sur la fosse à rouleaux à Morges.

Entrée parallèle de l'IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de Gland à Apples et du train régional BAM MBC.

La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) arrive à la gare de Morges avec son train de gravier de Gland à Apples.

Après l'arrivée de l'IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) à Morges avec son train de gravier et après avoir poussé le train sur le pont roulant pour la suite du

Le Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) Rheingold de l'IRSI est arrivé à Morges avec son train de gravier.

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) Rheingold de l'IRSI avec son train de gravier revient à la gare de Gland.

SBB RABDe 500 vers Romanshorn et BAN MBC Ge 4/4 21 et 22 à Morges.

Les deux BAM MBC Ge 4/4 22 et 21 sont maintenant prêts à partir pour Apples avec leur train de gravier à Morges.

Le chemin de fer étroit BAM MBC possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232

Le BAM MBC à voie étroite possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232

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La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) Rheingold de l'IRSI avec son train de gravier quitte la carrière de gravier et à sa droite se trouve le BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

Un service local BAM MBC de Morges à Bière quitte la gare de Morges.

Le IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) est arrivé à Morges avec son train de gravier en provenance de Gland et le pousse maintenant sur le système de pont roulant.