rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

17995 Bilder
<<  föregående sida  76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 nästa sida  >>
Med anslutningen av tågen från Aigle till le Brassus kommer TRAVAS-tågen att ersättas av SBB RABe 523 och 523.1 Flirts från början av augusti. På en av de sista drift dagarna för TRAVYS RBDe 560 korsar de varandra i Le Pont.

06.08.2022
Med anslutningen av tågen från Aigle till le Brassus kommer TRAVAS-tågen att ersättas av SBB RABe 523 och 523.1 Flirts från början av augusti. På en av de sista drift dagarna för TRAVYS RBDe 560 korsar de varandra i Le Pont. 06.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Med anslutningen av tågen från Aigle till le Brassus kommer TRAVAS-tågen att ersättas av SBB RABe 523 och 523.1 Flirt från början av augusti. På en av de sista drift dagarna för TRAVYS RBDe 560 dyker ett TRAVYS regionaltåg upp i Le Pont. Denna tjänst är på väg till Vallorbe.

02.08.2022
Med anslutningen av tågen från Aigle till le Brassus kommer TRAVAS-tågen att ersättas av SBB RABe 523 och 523.1 Flirt från början av augusti. På en av de sista drift dagarna för TRAVYS RBDe 560 dyker ett TRAVYS regionaltåg upp i Le Pont. Denna tjänst är på väg till Vallorbe. 02.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Med anslutningen av tågen från Aigle till le Brassus kommer TRAVAS-tågen att ersättas av SBB RABe 523 och 523.1 Flirt från början av augusti. På en av de sista drift dagarna för TRAVYS RBDe 560 dyker ett TRAVYS regionaltåg upp i Vallorbe.

02.08.2022
Med anslutningen av tågen från Aigle till le Brassus kommer TRAVAS-tågen att ersättas av SBB RABe 523 och 523.1 Flirt från början av augusti. På en av de sista drift dagarna för TRAVYS RBDe 560 dyker ett TRAVYS regionaltåg upp i Vallorbe. 02.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Two SBB RABe 511s are on the  Train des Vignes  route, which is still in the shade, on the way from Fribourg to Genève via Vevey, as the direct route is closed due to construction work.

27.07.2018
Two SBB RABe 511s are on the "Train des Vignes" route, which is still in the shade, on the way from Fribourg to Genève via Vevey, as the direct route is closed due to construction work. 27.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

316 1200x699 Px, 06.01.2024

Förutom den 165 meter långa Viaduc des Crottes i den högra delen av bilden, kan man också se den 238 meter långa Viaduc de Morez till vänster om rälsbilen, som rälsbilen snart kommer att köra på, vilket kan ses i den första bilden som publicerades idag. 10 augusti 2021
Förutom den 165 meter långa Viaduc des Crottes i den högra delen av bilden, kan man också se den 238 meter långa Viaduc de Morez till vänster om rälsbilen, som rälsbilen snart kommer att köra på, vilket kan ses i den första bilden som publicerades idag. 10 augusti 2021
Stefan Wohlfahrt

SNCF Eftersom området är tätt bevuxet med skog var det inte lätt att hitta en lämplig fotoplats. Men sträckan är så fascinerande att jag redan ser fram emot ett nytt besök och har redan börjat leta efter andra fotoplatser.

10 augusti 2021
SNCF Eftersom området är tätt bevuxet med skog var det inte lätt att hitta en lämplig fotoplats. Men sträckan är så fascinerande att jag redan ser fram emot ett nytt besök och har redan börjat leta efter andra fotoplatser. 10 augusti 2021
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 191 i Kandersteg. Slutet för användningen av BLS Re 474 (Re 425) verkar vara förestående. Några lokomotiv används fortfarande i biltunneltrafik, men förberedelser görs redan för att ersätta dem med BLS Re 465.

03.01.2024
BLS Re 4/4 191 i Kandersteg. Slutet för användningen av BLS Re 474 (Re 425) verkar vara förestående. Några lokomotiv används fortfarande i biltunneltrafik, men förberedelser görs redan för att ersätta dem med BLS Re 465. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

The CEV MVR ABeh 2/6 7503  Blonay-Chamby  in Chamby on the way to Les Avants. 

06.05.2023
The CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" in Chamby on the way to Les Avants. 06.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

397 1200x905 Px, 05.01.2024

En SBB ETR 610 i Vevey på väg till Milano.

07.01.2015
En SBB ETR 610 i Vevey på väg till Milano. 07.01.2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

354 791x1024 Px, 05.01.2024

TGV Lyria (tågset 4716) i Renens VD på väg till Paris Gare de Lyon. 

14.12.2023
TGV Lyria (tågset 4716) i Renens VD på väg till Paris Gare de Lyon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 031 på väg till Allamn vid sitt stopp i Renens VD. I bakgrunden en TL TSOL Be 4/6 (Be 558). 

14.12.2023
SBB RABe 523 031 på väg till Allamn vid sitt stopp i Renens VD. I bakgrunden en TL TSOL Be 4/6 (Be 558). 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

333 1200x785 Px, 05.01.2024

Två SBB Flirt RABe 523 lämnar Vevey. Denna tjänst är på väg till St Maurice.

27.12.2023
Två SBB Flirt RABe 523 lämnar Vevey. Denna tjänst är på väg till St Maurice. 27.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

348 1200x801 Px, 05.01.2024

I vingårdarna i Aigle är TPC Beh 4/8 591 som R71 431 på resan från Les Diablerets till Aigle. 

4 jan 2024
I vingårdarna i Aigle är TPC Beh 4/8 591 som R71 431 på resan från Les Diablerets till Aigle. 4 jan 2024
Stefan Wohlfahrt

MOB Gem 2/2 2502 tar en semesterpaus i Fontanivent.

04.01.2024
MOB Gem 2/2 2502 tar en semesterpaus i Fontanivent. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Fortfarande i bruk i början av 2024: BLS Re 4/4 (Re 425), här Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) i Kandersteg.

3 januari 2024
Fortfarande i bruk i början av 2024: BLS Re 4/4 (Re 425), här Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) i Kandersteg. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

Jag kunde nu ta igen resan som sköts upp i mitten av december på grund av väderförhållanden (risk för jordskred) och så har den  sista resan till Italien 2023  blivit den  första resan till Italien under det nya året 2024 . Det bör noteras att  resan till Italien  var mer än kort, bara drygt 50 minuter... För att göra en lång historia kort: genom ett stängsellucka i Iselle kunde jag använda min gamla kamera för att fotografera BLS Re 4/4 194 med dess AT3 (Birg - Iselle bil-tunnel) och även få med en del av Iselles mottagningsbyggnad i vänstra delen av bilden. Trots den blå himlen, som här bara är överexponerad rosa, verkar solen inte hitta in i den djupa dalen vid denna tid på året. 3 januari 2024
Jag kunde nu ta igen resan som sköts upp i mitten av december på grund av väderförhållanden (risk för jordskred) och så har den "sista resan till Italien 2023" blivit den "första resan till Italien under det nya året 2024". Det bör noteras att "resan till Italien" var mer än kort, bara drygt 50 minuter... För att göra en lång historia kort: genom ett stängsellucka i Iselle kunde jag använda min gamla kamera för att fotografera BLS Re 4/4 194 med dess AT3 (Birg - Iselle bil-tunnel) och även få med en del av Iselles mottagningsbyggnad i vänstra delen av bilden. Trots den blå himlen, som här bara är överexponerad rosa, verkar solen inte hitta in i den djupa dalen vid denna tid på året. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

Two TL TSOL Be 4/6 (Be 558) leave Renens VD towards Lausanne Flon.

Dec 14, 2023
Two TL TSOL Be 4/6 (Be 558) leave Renens VD towards Lausanne Flon. Dec 14, 2023
Stefan Wohlfahrt

Two TL TSOL Be 4/6 (Be 558) reach Renens VD. In the background two more Be 4/6 are already waiting to leave for Lausanne Flon.

Dec 14, 2023
Two TL TSOL Be 4/6 (Be 558) reach Renens VD. In the background two more Be 4/6 are already waiting to leave for Lausanne Flon. Dec 14, 2023
Stefan Wohlfahrt

 Bippeerlisi  Be 4/4 101 med Bt i Niederbipp. Vid den tiden slutade linjen från Solothurn och Langenthal här; förlängningen till Oensingen skedde först senare.

Analog bild från 24 april 2001
"Bippeerlisi" Be 4/4 101 med Bt i Niederbipp. Vid den tiden slutade linjen från Solothurn och Langenthal här; förlängningen till Oensingen skedde först senare. Analog bild från 24 april 2001
Stefan Wohlfahrt

This picture from Vevey “only” shows one SBB Flirt, namely the SBB REV RABe 523 015-1. What is interesting, however, is the route of the RE 3558: from Fribourg to Le Chable (-Verbier) via the Train de Vignes route. The train runs on Saturdays and public holidays during the winter season.
January 2, 2024
This picture from Vevey “only” shows one SBB Flirt, namely the SBB REV RABe 523 015-1. What is interesting, however, is the route of the RE 3558: from Fribourg to Le Chable (-Verbier) via the Train de Vignes route. The train runs on Saturdays and public holidays during the winter season. January 2, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

331 1200x806 Px, 02.01.2024

Some R and RE trains showed the welcome New Year's wishes  Bonne Année 2024!!!  instead of the destination station. A good idea that I would like to join in with. The SBB RABe 511 037 is waiting in Vevey for the return journey to Annemasse.

January 1, 2024
Some R and RE trains showed the welcome New Year's wishes "Bonne Année 2024!!!" instead of the destination station. A good idea that I would like to join in with. The SBB RABe 511 037 is waiting in Vevey for the return journey to Annemasse. January 1, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

308 1200x801 Px, 02.01.2024

Some R and RE trains showed the welcome New Year's wishes  Bonne Année 2024!!!  instead of the destination station. A good idea that I would like to join in with. The SBB RABe 511 019 in Lausanne to Annemasse.

January 1, 2024
Some R and RE trains showed the welcome New Year's wishes "Bonne Année 2024!!!" instead of the destination station. A good idea that I would like to join in with. The SBB RABe 511 019 in Lausanne to Annemasse. January 1, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

310 1200x801 Px, 02.01.2024

The SBB RABe 511 005 is the IR90 to Le Chable. An other RABe 511 is runs to Brig. The separation will be in Martigny. This pictures wa tooken in  Lausanne.
01.01.2024
The SBB RABe 511 005 is the IR90 to Le Chable. An other RABe 511 is runs to Brig. The separation will be in Martigny. This pictures wa tooken in Lausanne. 01.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

351 1200x801 Px, 02.01.2024

Min sista bild som jag kommer att lägga upp på rail-pictures.com i år och det är faktiskt ganska passande. IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) väntar med sitt ZRT Nyårståg i Belle Epoque-stil i Lausanne på avgång mot Frankfurt am Main HBF. Det var ett tag sedan jag kunde fotografera en Re 4/4 II framför ett passagerartåg i Lausanne. Eftersom loket kommer att stanna kvar på tåget till Frankfurt och återvända till Lausanne den 1 januari 2024.

30 december 2023
Min sista bild som jag kommer att lägga upp på rail-pictures.com i år och det är faktiskt ganska passande. IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) väntar med sitt ZRT Nyårståg i Belle Epoque-stil i Lausanne på avgång mot Frankfurt am Main HBF. Det var ett tag sedan jag kunde fotografera en Re 4/4 II framför ett passagerartåg i Lausanne. Eftersom loket kommer att stanna kvar på tåget till Frankfurt och återvända till Lausanne den 1 januari 2024. 30 december 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

375 1200x806 Px, 30.12.2023

<<  föregående sida  76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.