rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

18494 Bilder
Ett ASD/TPC regionaltåg, bestående av ASD BDe 4/4 402 en Bt och ytterligare en BDe 4/4 i tågets front, reser från Les Diablerets till Aigle och når den lilla ändstationen Le Sépey. 17 februari 2024
Ett ASD/TPC regionaltåg, bestående av ASD BDe 4/4 402 en Bt och ytterligare en BDe 4/4 i tågets front, reser från Les Diablerets till Aigle och når den lilla ändstationen Le Sépey. 17 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Från motsatt riktning (dvs. resa från Aigle till Les Diablerets) når TPC Beh 4/8 591 Le Sépey järnvägsstation. 17 feb 2024
Från motsatt riktning (dvs. resa från Aigle till Les Diablerets) når TPC Beh 4/8 591 Le Sépey järnvägsstation. 17 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Beh 4/8 har knappt anlänt till Le Sépey när regionaltåget till Aigle lämnar den lilla ändstationen.

17 februari 2024
Beh 4/8 har knappt anlänt till Le Sépey när regionaltåget till Aigle lämnar den lilla ändstationen. 17 februari 2024
Stefan Wohlfahrt

Nu lämnar TPC Beh 4/8 591 den lilla järnvägsstationen Les Sépey mot Les Dialerets; där det nu är lugnt och stilla i nästan en timme.

17 feb 2024
Nu lämnar TPC Beh 4/8 591 den lilla järnvägsstationen Les Sépey mot Les Dialerets; där det nu är lugnt och stilla i nästan en timme. 17 feb 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC-nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC)  Linthal  är med  Spaghettitåget 47632 från Torino Orbassano (It) till Perigny (F) strax vid Villeneuve. SBB-loket tog över tåget i Domo II och kommer att lämna över det till SNCF i Vallorbe.

22.06.2024
SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC-nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) "Linthal" är med "Spaghettitåget 47632 från Torino Orbassano (It) till Perigny (F) strax vid Villeneuve. SBB-loket tog över tåget i Domo II och kommer att lämna över det till SNCF i Vallorbe. 22.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

512 1200x754 Px, 22.06.2024

FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina.

17 juni 2024
FS Trenialia E 464 673 färdas med sitt RE 3155 från Torino Porta Nuova (från 06:25) via Fossano, Savona till Ventimiglia (vid 10:47) och, efter att ha väntat på mötande tåg, lämnar stationen Finale Ligure Marina. 17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 464

548 1200x806 Px, 22.06.2024

FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan.

17 juni 2024
FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan. 17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

551 1200x879 Px, 22.06.2024

En FS Trenitalia ALe 501/502 (ME)  Minuetto  lämnar Alassio. Denna tjänst är på väg från Ventimiglia till Savona.

17.06.2024
En FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" lämnar Alassio. Denna tjänst är på väg från Ventimiglia till Savona. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / Ale 501

448 971x1200 Px, 22.06.2024

På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa 9300 på väg från Milano Porta Garibaldi till Torino Porte Nuova. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
På höghastighetslinjen Milano - Torino (RFI linjenummer 9, längd 127 km) är FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa 9300 på väg från Milano Porta Garibaldi till Torino Porte Nuova. Bilden togs inte långt från Livorno Ferraris. 15 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska multipel­enheter / ETR 500

469 1200x771 Px, 21.06.2024

A TPF RABe 527 on the way to Romont by his stop in Sugiez. 

09.03.2022
A TPF RABe 527 on the way to Romont by his stop in Sugiez. 09.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

505 1200x854 Px, 12.06.2024

En SBB RBDe 560 Domino på väg till Palézieux vid sin hållplats i Lausanne. 

01.04.2020
En SBB RBDe 560 Domino på väg till Palézieux vid sin hållplats i Lausanne. 01.04.2020
Stefan Wohlfahrt

En SBB RBe 523.3 på väg till Allaman vid hans stopp i Prilly-Malley.

21.02.2023
En SBB RBe 523.3 på väg till Allaman vid hans stopp i Prilly-Malley. 21.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

449 1200x932 Px, 12.06.2024

The SBB RBe 523 025 on the way to Grandson by his stop in Cully.

01.04.2021
The SBB RBe 523 025 on the way to Grandson by his stop in Cully. 01.04.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

445 1200x766 Px, 12.06.2024

MOB GDe 4/4 6004 i Montreux. 

10.04.2020
MOB GDe 4/4 6004 i Montreux. 10.04.2020
Stefan Wohlfahrt

En SBB ETR 610 trafikerar som EC 32 från Milano till Genève och kör längs Genèvesjön nära Villeneuve. Château de Chillon kan ses i bakgrunden.

5 juni 2024
En SBB ETR 610 trafikerar som EC 32 från Milano till Genève och kör längs Genèvesjön nära Villeneuve. Château de Chillon kan ses i bakgrunden. 5 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

473 1200x858 Px, 12.06.2024

 Le Chablais en fête  på Blonay Chamby-tåget. Fordonparaden, som överraskande nog organiserades i Chamby, krävde en del manövrering av de inblandade fordonen. På bilden kan du se den redan positionerade ASD BCFe 4/4 och MOB FZe 6/6. MOB BCFe 4/4 11 saknas fortfarande på spår två, den är fortfarande bakom FZ 6/6 2002.

10 september 2023
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby-tåget. Fordonparaden, som överraskande nog organiserades i Chamby, krävde en del manövrering av de inblandade fordonen. På bilden kan du se den redan positionerade ASD BCFe 4/4 och MOB FZe 6/6. MOB BCFe 4/4 11 saknas fortfarande på spår två, den är fortfarande bakom FZ 6/6 2002. 10 september 2023
Stefan Wohlfahrt

I Finale Ligure korsar FS Trenitalia IC 631 från Ventimiglia (från 9:10) till Milano Centrale (vid 12:55) och Trenord Regio 3090 från Bergamo (från 7:07) till Ventimiglia (11:48) varandra. 

16 september 2023
I Finale Ligure korsar FS Trenitalia IC 631 från Ventimiglia (från 9:10) till Milano Centrale (vid 12:55) och Trenord Regio 3090 från Bergamo (från 7:07) till Ventimiglia (11:48) varandra. 16 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

543 1200x826 Px, 12.06.2024

På grund av byggnadsarbeten kommer persontrafiken på Simplon-axeln att ställas in i tre månader, men  spaghettitåget  från Perrigny till Torino Orbassano kommer fortfarande att gå, det kommer troligen att gå via Novara. Bilden visar SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8)  Murten , som efter att ha väntat på avståndet till IR90 nu ökar farten igen och lämnar Lausanne.

10 juni 2024
På grund av byggnadsarbeten kommer persontrafiken på Simplon-axeln att ställas in i tre månader, men "spaghettitåget" från Perrigny till Torino Orbassano kommer fortfarande att gå, det kommer troligen att gå via Novara. Bilden visar SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8) "Murten", som efter att ha väntat på avståndet till IR90 nu ökar farten igen och lämnar Lausanne. 10 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

557 1200x750 Px, 11.06.2024

Ett ånglok behöver mycket omsorg; SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin behandlas och vårdas därefter efter användning.

9 juni 2024
Ett ånglok behöver mycket omsorg; SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen i Chaulin behandlas och vårdas därefter efter användning. 9 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Medan SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen skjuter vårt tåg mot Chaulin, lämnar CEV MVR ABeh 2/6 7503  Blonay Chamby  Chamby-stationen som R34 mot Les Avants på MOB-spåret.

9 juli 2024
Medan SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen skjuter vårt tåg mot Chaulin, lämnar CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay Chamby" Chamby-stationen som R34 mot Les Avants på MOB-spåret. 9 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme. 8 juli 2024
Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme. 8 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme.

8 juli 2024
Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme. 8 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme.

8 juli 2024
Så snart vi anländer till Chaulin ångar SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby-järnvägen in i lokstallet, där den förses med vatten och kol under den korta vändtiden på en halvtimme. 8 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

The SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) with a Cargo Train near the Castle of Chillon. 

05.06.2024
The SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) with a Cargo Train near the Castle of Chillon. 05.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

470 1200x772 Px, 09.06.2024