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Photos de Stefan Wohlfahrt

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Photos de Stefan Wohlfahrt
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La DER de la Saison 2023 - Le MOB BCFe 4/4 N° 11 à l'arrêt de Cornaux. 28 oct. 2023
"La DER de la Saison 2023" - Le MOB BCFe 4/4 N° 11 à l'arrêt de Cornaux. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

166 1200x806 Px, 28.10.2023

La DER de la Saison 2023 - La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 sur la Blonay Chamby Bahn est en route de Chaulin à Blonay avec son Bernina Express près de Cornaux. 28 oct. 2023
"La DER de la Saison 2023" - La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 sur la Blonay Chamby Bahn est en route de Chaulin à Blonay avec son "Bernina Express" près de Cornaux. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

189 1200x899 Px, 28.10.2023

La DER de la Saison 2023 - ambiance automnale lors de la cérémonie de clôture de la 55e saison de la B-C près de Chaulin. Le MOB BCFe 4/4 N° 11 de 1905 est en route vers Blonay peu après Chaulin. 28 oct. 2023
"La DER de la Saison 2023" - ambiance automnale lors de la cérémonie de clôture de la 55e saison de la B-C près de Chaulin. Le MOB BCFe 4/4 N° 11 de 1905 est en route vers Blonay peu après Chaulin. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

195 951x1200 Px, 28.10.2023

La DER de la saison 2023 - Le Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 de la Blonay-Chamby Bahn arrive à Chaulin avec son « Bernina Express ». 28 oct. 2023
La DER de la saison 2023 - Le Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 de la Blonay-Chamby Bahn arrive à Chaulin avec son « Bernina Express ». 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

178 1200x806 Px, 28.10.2023

La BLS Re 465 002 quitte la gare de Spiez avec le GoldenPass Express 4064 de Montreux à Interlaken. Surtout à Spiez, où circulent également des trains de fret de transit nord-sud et des DB ICE, les wagons à changement de gabarit révèlent toute leur fascination ! J'ai eu le plaisir de voyager de Montreux à Spiez dans le train montré ici. Le processus de changement de gabarit à Zweisimmen a été étonnamment décevant - on ne remarquait presque rien ! C'est précisément pour cette raison que je continue à penser que cette technologie ingénieuse devrait être davantage utilisée dans le trafic quotidien plutôt que seulement dans un trafic purement touristique, comme Bern - Lenk ou Zurich - St. Moritz. 30 août 2023
La BLS Re 465 002 quitte la gare de Spiez avec le GoldenPass Express 4064 de Montreux à Interlaken. Surtout à Spiez, où circulent également des trains de fret de transit nord-sud et des DB ICE, les wagons à changement de gabarit révèlent toute leur fascination ! J'ai eu le plaisir de voyager de Montreux à Spiez dans le train montré ici. Le processus de changement de gabarit à Zweisimmen a été étonnamment décevant - on ne remarquait presque rien ! C'est précisément pour cette raison que je continue à penser que cette technologie ingénieuse devrait être davantage utilisée dans le trafic quotidien plutôt que seulement dans un trafic purement touristique, comme Bern - Lenk ou Zurich - St. Moritz. 30 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS), Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland), Suisse / Gares / Spiez

525 1200x806 Px, 28.10.2023

Un train régional BVB de Villars à Col-de-Bretaye a quitté la gare de Bouquetin. 19 août 2023
Un train régional BVB de Villars à Col-de-Bretaye a quitté la gare de Bouquetin. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

153 1200x806 Px, 28.10.2023

Un train régional BVB de Villars à Col-de-Bretaye peu après avoir quitté la gare de Bouquetin. 19 août 2023
Un train régional BVB de Villars à Col-de-Bretaye peu après avoir quitté la gare de Bouquetin. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

145 1200x806 Px, 28.10.2023

En entrant à Andermatt, j'ai vu (et photographié) cette petite locomotive diesel. C'est la MGB Tm 2/2 74. 19 oct. 2023
En entrant à Andermatt, j'ai vu (et photographié) cette petite locomotive diesel. C'est la MGB Tm 2/2 74. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotives

174 819x1200 Px, 28.10.2023

Les trains Andermatt - Disentis sont généralement tractés par des locomotives HGe 4/4II sur le col de l'Oberalp, la locomotive du train Disentis - Andermatt restant ensuite à Andermatt après le départ du train d'Andermatt vers Disentis et assurant le transport du train suivant vers Disentis. En raison de la rénovation approfondie de la petite gare, il a malheureusement été difficile de photographier le train en direction de Disentis, c'est pourquoi la locomotive mentionnée dans le texte est présentée ici, en l'occurrence la MGN HGe 4/4 II 106 San Gottardo . 19 octobre 2023
Les trains Andermatt - Disentis sont généralement tractés par des locomotives HGe 4/4II sur le col de l'Oberalp, la locomotive du train Disentis - Andermatt restant ensuite à Andermatt après le départ du train d'Andermatt vers Disentis et assurant le transport du train suivant vers Disentis. En raison de la rénovation approfondie de la petite gare, il a malheureusement été difficile de photographier le train en direction de Disentis, c'est pourquoi la locomotive mentionnée dans le texte est présentée ici, en l'occurrence la MGN HGe 4/4 II 106 "San Gottardo". 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Locomotives

176 1200x806 Px, 28.10.2023

Comme cela a souvent été le cas, j'ai choisi le trajet de retour du Gothard via la MGB et à Birg, j'ai eu l'occasion de photographier quelque chose que l'on ne voit pas ici au Gothard : le FS Trenitalia ETR 610 008 quitte la gare de Brig en tant qu'EC 39 de Genève à Milan en direction de Domodossola. 19 octobre 2023
Comme cela a souvent été le cas, j'ai choisi le trajet de retour du Gothard via la MGB et à Birg, j'ai eu l'occasion de photographier quelque chose que l'on ne voit pas ici au Gothard : le FS Trenitalia ETR 610 008 quitte la gare de Brig en tant qu'EC 39 de Genève à Milan en direction de Domodossola. 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

162 1200x846 Px, 28.10.2023

La locomotive diesel IR / CIE 146 de la classe 141 est stationnée à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) et attend une voie de manœuvre. 18 sept. 2007
La locomotive diesel IR / CIE 146 de la classe 141 est stationnée à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) et attend une voie de manœuvre. 18 sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 141

151 1200x904 Px, 26.10.2023

Après son voyage, la petite locomotive à vapeur Shane reçoit quelques soins dans le dépôt avant que le train ne reparte pour un autre trajet. Pendant que le conducteur de locomotive (non visible sur la photo) alimente la locomotive en tourbe, l'agent de manœuvre l'huile abondamment, mais de manière intéressante, la locomotive ne reçoit pas d'eau durant ce court séjour ici. 22 sept. 2007
Après son voyage, la petite locomotive à vapeur "Shane" reçoit quelques soins dans le dépôt avant que le train ne reparte pour un autre trajet. Pendant que le conducteur de locomotive (non visible sur la photo) alimente la locomotive en tourbe, l'agent de manœuvre l'huile abondamment, mais de manière intéressante, la locomotive ne reçoit pas d'eau durant ce court séjour ici. 22 sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Chemins de fer historiques / Chemin de fer de la Chaussée des Géants et de Bushmills

121 1200x904 Px, 26.10.2023

Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La Flèche effectuera désormais un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye pendant quelques jours durant l'été anniversaire. La photo montre la BDeh 2/4 25 peu après avoir quitté Col-de-Soud. 19 août 2023
Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La "Flèche" effectuera désormais un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye pendant quelques jours durant l'été anniversaire. La photo montre la BDeh 2/4 25 peu après avoir quitté Col-de-Soud. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

165 1200x806 Px, 24.10.2023

Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La Flèche effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour entre Villars-sur-Ollon et le Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La "Flèche" effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour entre Villars-sur-Ollon et le Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

186 1045x1200 Px, 24.10.2023

Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La Flèche effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La "Flèche" effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

163 1200x806 Px, 24.10.2023

Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 est en route vers Villars sur Ollon. 19 août 2023
Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 est en route vers Villars sur Ollon. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

161 1200x806 Px, 24.10.2023

Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 atteint bientôt la gare avec son train en provenance de Col-de-Bretaye en direction de Villars sur Ollon. 19 août 2023
Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 atteint bientôt la gare avec son train en provenance de Col-de-Bretaye en direction de Villars sur Ollon. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ BVB (Bex - Villars - Bretaye)

158 1200x806 Px, 24.10.2023

Un train régional rouge des FS et la gare ne s'appellent pas Ponte di San Martino mais Pont S. Martin - cette photo vient donc de la Vallée d'Aoste. La vue regarde vers le nord depuis la gare la plus méridionale et montre le BUM BTR 813 001 de FS Trenitalia circulant en tant que RV VdA 2718 d'Aoste à Torino Porta Nuova. Il quittera bientôt la Vallée d'Aoste après son arrêt à Pont S. Martin et la poursuite de son trajet. 12 octobre 2023
Un train régional rouge des FS et la gare ne s'appellent pas "Ponte di San Martino" mais "Pont S. Martin" - cette photo vient donc de la Vallée d'Aoste. La vue regarde vers le nord depuis la gare la plus méridionale et montre le BUM BTR 813 001 de FS Trenitalia circulant en tant que RV VdA 2718 d'Aoste à Torino Porta Nuova. Il quittera bientôt la Vallée d'Aoste après son arrêt à Pont S. Martin et la poursuite de son trajet. 12 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

176 1200x871 Px, 22.10.2023

Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et s'arrête à Pont S.Martin, la dernière gare dans la Vallée d'Aoste. 12 octobre 2023
Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et s'arrête à Pont S.Martin, la dernière gare dans la Vallée d'Aoste. 12 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

185 1200x734 Px, 22.10.2023

Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et quitte Pont S.Martin, la dernière gare ferroviaire de la Vallée d'Aoste. Le prochain arrêt du train est Ivrea, d'où la ligne est électrifiée. 12 octobre 2023
Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et quitte Pont S.Martin, la dernière gare ferroviaire de la Vallée d'Aoste. Le prochain arrêt du train est Ivrea, d'où la ligne est électrifiée. 12 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

254 1200x806 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête - la locomotive crémaillère BVB HGe 2/2 2, construite en 1899, peut être vue à Chaulin. Comme la ligne B-C ne comporte pas de sections à crémaillère, la locomotive ne peut pas circuler de manière autonome sur la B-C. La locomotive était à l'origine peinte en gris, ce qui lui a valu le surnom de La Grisette . 9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" - la locomotive crémaillère BVB HGe 2/2 2, construite en 1899, peut être vue à Chaulin. Comme la ligne B-C ne comporte pas de sections à crémaillère, la locomotive ne peut pas circuler de manière autonome sur la B-C. La locomotive était à l'origine peinte en gris, ce qui lui a valu le surnom de "La Grisette". 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

155 1200x746 Px, 22.10.2023

Le Chablais en fête - Le railcar MCM BCFeh 4/4 N° 6 du Chemin de fer Blonay-Chamby est près de Chaulin en route vers Chamby. Le railcar a été construit en 1909. 9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" - Le railcar MCM BCFeh 4/4 N° 6 du Chemin de fer Blonay-Chamby est près de Chaulin en route vers Chamby. Le railcar a été construit en 1909. 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

160 1200x893 Px, 22.10.2023

Le IC 631 de FS Trenitalia en route de Ventimiglia à Milan s'arrêtant à la gare de Finale Ligure. À sa gauche se trouve la voiture-pilote du Regio 3090 de Trenord de Bergame (à partir de 7h07) à Ventimiglia (11h48). 16 septembre 2023
Le IC 631 de FS Trenitalia en route de Ventimiglia à Milan s'arrêtant à la gare de Finale Ligure. À sa gauche se trouve la voiture-pilote du Regio 3090 de Trenord de Bergame (à partir de 7h07) à Ventimiglia (11h48). 16 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 414 (voiture motrice)

865 1200x751 Px, 22.10.2023

Peu avant Erstfeld, la plupart des trains en direction du sud quittent la voie de l'ancienne ligne du Gothard et empruntent le tunnel de base du Gothard. Comme celui-ci est actuellement en service très limité, la plupart des trains de voyageurs et certains trains de marchandises, avec quelques exceptions, sont déviés via l'ancienne ligne du Gothard, désormais également appelée la route panoramique du Gothard . Cela signifie que les trains de voyageurs de qualité passent à nouveau en toute sécurité par Erstfeld pour une courte période. Pour la grande majorité de ces services, des SBB Giruno RABe 501 sont utilisés, circulant en double traction autant que possible. Sur la photo, le SBB RABe 501 027 Schaffhausen est en tête et le 501 010 Basel Land en queue en tant qu'IC 10865 de Zurich HB à Lugano passant par Erstfeld. 19 octobre 2023
Peu avant Erstfeld, la plupart des trains en direction du sud quittent la voie de l'ancienne ligne du Gothard et empruntent le tunnel de base du Gothard. Comme celui-ci est actuellement en service très limité, la plupart des trains de voyageurs et certains trains de marchandises, avec quelques exceptions, sont déviés via l'ancienne ligne du Gothard, désormais également appelée la "route panoramique du Gothard". Cela signifie que les trains de voyageurs de qualité passent à nouveau en toute sécurité par Erstfeld pour une courte période. Pour la grande majorité de ces services, des SBB Giruno RABe 501 sont utilisés, circulant en double traction autant que possible. Sur la photo, le SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" est en tête et le 501 010 "Basel Land" en queue en tant qu'IC 10865 de Zurich HB à Lugano passant par Erstfeld. 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 501 (Giruno)

187 1200x848 Px, 22.10.2023

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