Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im April 2026:
![]()
1. April 2026 (2 Bilder)
Die SBB Cargo Tm 232 124-8 schiebt einen Res in Glovelier.
13.1.2025
Stefan Wohlfahrt
2. April 2026 (15 Bilder)
Der Dm 2/2 Nr. 3 "Biniou" der Blonay Chamby Bahn in Blonay.
07.09.2024
Stefan Wohlfahrt
Testfahrt für den Automatischen Zugbetrieb am 1. April 2026 (kein Scherz!) auf der Betuweroute bei Valburg CUP in Richtung Meteren mit ATO 193 347.
Leonardus Schrijvers
Rrreis, ehemals SYNTUS und Connexx, PROTOS 5033 ist weit entfernt von ihrem normalen Einsatzgebiet, als sie am 18. März 2026 durch Tilburg Oude Warande fährt.
Leonardus Schrijvers
SBB Cargo 482 042 steht am 19. September 2016 in Angermünde nahe der polnischen Grenze (Stettin).
Leonardus Schrijvers
Am 20. Februar 2026 hält Metronom ME 146-18 mit einem RTE nach Hannover in Hamburg-Harburg.
Leonardus Schrijvers
Am 1. April 2026 passiert der RE10 nach Kleve zwischen Weeze und Goch, gezogen von der 218 451.
Leonardus Schrijvers
Captrain 186 154 zieht am sonnigen 18. Juli 2018 den Bottroper Kohlezug durch Dordrecht.
Leonardus Schrijvers
Am 6. Juni 2021 geht die Sonne langsam über Valburg unter, während CT 186 151 eine Schwesterlok und den Bottroper Kohlezug in Richtung Deutschland zieht.
Leonardus Schrijvers
Rund um die Eisenbahn (Herbstveranstaltung 2024) - Im Jahr 1972 erwarb die GFM zwei Triebwagen, bezeichnet als BDe 4/4 141 und 142, für den Kiestransport. Diese Triebwagen wurden zunächst mit Kieszügen und einem Steuerwagen eingesetzt. Später verkehrten sie als Pendelzüge im Regionalverkehr für GFM und TPF, jeweils in der damals aktuellen Lackierung. „GFM Historique“ hat seinen BDe 4/4 141 restauriert und zeigt ihn in den Originalfarben. Das relativ moderne Design, kombiniert mit der bereits etwas veralteten Lackierung von 1972, verleiht dem BDe 4/4 141 eine besonders markante Ausstrahlung. Das Foto zeigt den Triebwagen in Blonay.
7. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Im sehr schönen Bahnhof Agrigento Centrale wird der FS Trenitalia ME Ale 501 Minuetto in Kürze nach Palermo fahren.
05.03.2026
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) trifft mit ihrem Güterzug in Lausanne ein.
02.09.2024
Stefan Wohlfahrt
3. April 2026 (10 Bilder)
Die FS Trenitalia E 464. 638 und 626 mit Nahverkehrszügen im Bahnhof Genova Piazza Principe.
01.03.2026
Stefan Wohlfahrt
Der Triebwagen Nummer 2 ist am Bahnhof Principe-Tal angekommen und wird nach einer kurzen Wende wieder bergauf fahren. Das Foto wurde vom öffentlichen Weg neben der Bahnstrecke aufgenommen. 2. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der Triebwagen Nummer 2 hat den Bahnhof Principe-Tal verlassen und fährt nach einer kurzen Wende wieder bergauf. Das Foto wurde vom öffentlichen Weg neben der Bahnstrecke aufgenommen. 2. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit einem Tunnelautozug von Iselle kommend sein Ziel Brig.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der BLS RABe 528 122 verlässt Brig. An un für sich nichts besonderes. Doch dieser RABe 528 ist für Region Alpes unterwegs und fährt nach Saint Gingolph (und zurück)
Region Alpes hat von der BLS dieses Leistung an Werktagen gemietet, da die Passagierzahlen stark zugenommen haben und die Kapazitäten der Region Alpes erst mit der Ablieferung der EVO Triebwagen aufgebessert werden.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der BLS RABe 528 113 "AKIM" erreicht Brig. Im Hintergrund zeigen sich BLS Re 4/4, Re 475 und Re 465.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Aufgrund von Bauarbeiten am TMR-Bahnhof in Martigny verkehren die TMR-Züge in Richtung Vallorcine ab Vernayaz MC mit Busersatzverkehr zu und von Martigny.
In Vernayaz M-C wartet der Beh 4/8 72 auf die Abfahrt nach Vallorcine.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Aufgrund von Bauarbeiten am TMR-Bahnhof in Martigny verkehren die TMR-Züge in Richtung Vallorcine ab Vernayaz MC mit Busersatzverkehr zu und von Martigny.
In Vernayaz M-C wartet der BDeh 4/8 21 auf die Abfahrt nach Vallorcine.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Da der neue TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) noch einige Minuten in Finhaut verweilte, bevor er nach Salvan abfuhr, konnte ich den Zug, im Sonnenlicht badend, aus verschiedenen Perspektiven fotografieren, soweit der Zugang es erlaubte.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Der TMR (M-C) BDeh 4/8 21 wartet in Le Trétien auf den Gegenzug. Der BDeh 4/8 ist auf der Fahrt von Vallorcine nach Martgingy.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
4. April 2026 (20 Bilder)
Am 14. Februar 2026 zieht die DB 218 321 einen IC-Zug nach Itzehoe und Hamburg aus Niebüll.
Leonardus Schrijvers
RDC 2700-03 zieht am 16. Februar 2026 einen schlecht beladenen Cra-Shuttle-Zug aus Niebüll in Richtung Westerland (Sylt) und passiert die bald zu ersetzenden alten Signalmaste.
Leonardus Schrijvers
HAKON (Hafen Königs Wusterhausen) Lok-12, eine ehemalige DR 346, steht am 18. September 2026 im Depot Berlin Schöneweide.
Leonardus Schrijvers
"Gruppensechser" 52 6666 (so genannt aufgrund der Ordnungsnummer) steht am 18. September 2022 im Betriebswerk Berlin Schöneweide.
Leonardus Schrijvers
Lipsia 112 481 ist am 26. Mai 2022 mit einem Sonderzug in Nördlingen eingetroffen.
Leonardus Schrijvers
Vossloh Söldner 650 301 steht am 18. September 2022 im DB Regio-Dienst in Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers
Vossloh Söldner 650 301 steht am 18. September 2022 im DB Regio-Dienst in Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers
Berliner Eisenbahnfreunde 795 396 steht am 17. September 2022 während eines Tags der offenen Tür im Bw Seddin.
Leonardus Schrijvers
Froschperspektive mit Eile: Am 9. Januar 2019 überraschte RailPromo fast Ihren Fotografen (der etwas aufhob, das er fallen gelassen hatte...) in der Nähe von Alverna.
Leonardus Schrijvers
TCS 101003 fährt am 17. April 2021 leer in Oss. Leider fing diese Lok Ende März 2026 einen schlimmen Brand, der ihr Innenleben zerstörte, was dazu führte, dass diese Lok zum Schrottplatz gebracht wurde...
Leonardus Schrijvers
Im letzten Licht des 29. November 2006 zieht ACTS/HUSA h7102 einen Containerzug durch Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers
Am 26. Juni 2012 steht die ehemalige ACTS, damals EETC 6005, in 's-Hertogenbosch. ACTS, HUSA und EETC sind inzwischen verschwunden, und auch die niederländischen Exemplare der ehemaligen DR-Baureihe V 60 Ost/346 laufen langsam aus der Zeit.
Leonardus Schrijvers
Leider ist die RXP 1251 in den letzten Jahren außer Betrieb gewesen – als letzte der ACTS/HUSA/EETC 1250er. Am 4. März 2018 stand diese Lok in Arnhem, leider gegen das Sonnenlicht gerichtet.
Leonardus Schrijvers
Am 5. November 2003 ist die NS 1747 mit einem Bergland Express Nachtzug nach Avignon über Brüssel und Mons in Roosendaal angekommen, was einen Lokwechsel für die belgischen Strecken erforderlich machte.
Leonardus Schrijvers
Am 4. März 2012 ist die NS 1747 wieder im Nachtdienst, hier mit einem von fünf Sonderzügen aus Tirol in Österreich bei 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers
Am 5. Dezember 2019 fährt die NS 1750 mit einem IC aus Berlin Hbf in Amsterdam Centraal ein.
Leonardus Schrijvers
7. April 2026 (20 Bilder)
Am 16. Februar 2026 hält die DB 218 497 in Niebüll mit einem IC-Zug nach Hamburg. Ab dem 1. Mai 2026 wird die Lokomotivbespannung der IC-1-Wagen zwischen Hamburg, Itzehoe und Westerland (Sylt) mit der Einführung der ICE-L-Triebzüge der Vergangenheit angehören, womit vier Jahrzehnte erstklassiger Einsätze der DB Baureihe 218 enden.
Leonardus Schrijvers
Faul an einem sonnigen Nachmittag ist RDC 2700-03 'SANDY' am 15. Februar 2026 in Niebüll.
Leonardus Schrijvers
Saar Rail ist einer der letzten Betreiber, die noch ehemalige DB-Baureihe 151-Elektrolokomotiven einsetzen, aber auch diese Ära wird zu Ende gehen. Am 31. März 2026 zieht die SR 151 161 einen sogenannten „Suppenzug“ aus flüssigem Stahl in torpedoförmigen Wagen von der Dillinger Hütte nach Völklingen.
Leonardus Schrijvers
Saar Rail ist einer der letzten Betreiber, die noch ehemalige DB-Baureihe 151-Elektroloks einsetzen, aber auch diese Ära wird bald enden. Am 31. März 2026 hat die SR 151 161 einen sogenannten „Suppenzug“ aus flüssigem Stahl in torpedoförmigen Wagen von der Dillinger Hütte nach Völklingen gebracht. Nach einigem Hin und Her steht dieser Zug vor dem stillgelegten alten Stahlwerk von Völklingen, das heute ein UNESCO-Weltkulturerbe ist.
Leonardus Schrijvers
RFO 193 185 zieht am 12. August 2025 einen intermodalen Zug durch Kaarst-Broicherheide.
Leonardus Schrijvers
Die DB 1440 002 verlässt Völklingen mit einem RB nach Trier Hbf am 31. März 2026 während eines kurzen Sonnenmoments.
Leonardus Schrijvers
DR, S-Bahn und Güterverkehr in einem Zug: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung einen Containerzug durch Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers
DR, S-Bahn und Güterverkehr auf einen Schlag: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers
Am 19. Februar 2026 schiebt die DB 101 075 einen IC-Zug aus Hamburg in den Lübeck Hbf, wo eine Diesellokomotive der Baureihe 218 an den Zug gekuppelt wird, um die Weiterfahrt bis Rostock Hbf zu übernehmen.
Leonardus Schrijvers
Am 19. Februar 2026 beginnt die Sonne unterzugehen, als CapTrain 159 102 einen Getreidezug durch Hamburg Harburg zieht.
Leonardus Schrijvers
Am 28. September 2013 bringt ETC 1251 den Wagenpark für einen CNL-Nachtzug nach Wien am Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers
Vorbei sind die Zeiten der Baureihe 1200/1250. Am 31. August 2014 hat sich die EETC 1252 (in einer von Märklin zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahnen in den Niederlanden gestalteten Sonderlackierung) gerade an einen internationalen Nachtzug in Zevenaar angekuppelt, bevor sie ihre Fahrt nach Utrecht und Amsterdam fortsetzt.
Leonardus Schrijvers
Der ETC 1252 trägt eine Märklin-Glückwunschbeklebung zu 175 Jahren Eisenbahnen in den Niederlanden, während er am 4. Juli 2014 in 's-Hertogenbosch rangiert.
Leonardus Schrijvers
Am 4. Juli 2014 fährt die EETC 1254 mit einem Nachtzug von 's-Hertogenbosch nach Alessandria ab (obwohl die Lokomotive in Venlo aufgrund eines notwendigen Lokwechsels aus dem Zug aussteigt).
Leonardus Schrijvers
Am 3. Juli 2008 hält die NS 1753 in Arnhem mit ehemaligen DB-Wagen im NS-Einsatz. Der Einsatz der gelben und blauen ehemaligen DB-Wagen im niederländischen Verkehr war jedoch nur eine Übergangslösung, die weniger als fünf Jahre dauerte.
Leonardus Schrijvers
Am 17. März 2017 steht die NS 1757 mit einem Zug aus DD-AR-Doppelstockwagen in Wijchen für einen Zug nach Zutphen.
Leonardus Schrijvers
Am 12. Juni 2022 bereitet Arriva (damals noch eine DB-Tochter) ihre Triebwagendienste in der Tschechischen Republik vor, indem sie den 642 505 in Praha-Libeň für eine Testfahrt für zukünftige Vorortdienste einsetzt – einige in Prag ansässige S-Bahn-ähnliche Verkehre gingen bei einer Ausschreibung von České Dráhy an Arriva verloren.
Leonardus Schrijvers
8. April 2026 (4 Bilder)
Die MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4064 von Interlaken Ost nach Montreux kurz nach Les Avants und hat ihr Ziel fast erreicht.
3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 ist mit ihrem Dampfzug von Blonay nach Chaulin auf dem Baye de Clarens Viadukt unterwegs und wird in Kürze am Bahnwärterhaus "Vers-chez-Robert" vorbei fahren.
18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn wird in Chaulin für die nächste Fahrt mit Wasser und Kohle versorgt. Im Hintergrund ist die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn zu sehen.
Des weitern zeigt das Bild auch freiwillige Mitarbeiter, die hier hinter der Kulissen ihre nicht immer einfache Arbeit erledigen, ohne die die Besucher der Blonay Chamby Bahn nicht in den Genuss herrlichen Dampf Ambiente kommen würden. In diesem Sinne eine Grosse Danke an all die fleisigen Helfer vor und hinter den Kulissen der Blonay Chamby Bahn.
4. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
In Vernayaz MC treffen sich der SNCF Z 800 002 und der TMR BDeh 4/8 N° 21, wobei die baugleichen Triebwagen nur durch die Anschriften dem Besitzer zugeordnet werden können und auch betrieblich je nach Bedarf auf dem einen oder andern Netz verkehren.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
9. April 2026 (6 Bilder)
Zwei BLS RABe 528 erreichen beim Wasserkran den Bahnhof von Iselle. Der Zug wird hier infolge Bauarbeitnen enden. Für Reisende nach Domodossola besteht ein Busersatz.
17. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Zwei BLS RABe 528 erreichen Iselle. Der Zug endet hier und wendet infolge Bauarbeiten.
17. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Infolge Bauarbeitgen zwischen Isellel und Domodossola verkehren die BLS RABe 528 als R1 stündlch (statt zweistündlich) von Brig nach Iselle. In Iselle bestand dann ein Busanschluss nach Domodossola. Fotografisch gesehen von Interesse waren jedoch die in Iselle wendeden BLS RABe 528 wie die drei nächsten drei Bilder zeigen.
Zwei BLS RABe 528 warten in Iselle auf die Abfahrt nach Brig.
17. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Ausgangs Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie, ist ein SBB RABe 500 ICN als IC 5 auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.
11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Ausgangs Ligerz ist die SBB Re 6/6 11669-5 als Lokzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. Gleich hinter meinem Rücken beginnt die Baustelle für den neuen, doppelspurigen Umfahrungstunnel.
11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) von SBB Cargo ist nahe Ligerz auf dem Weg nach Biel/Bienne. Zwischen Ligerz und Twann befindet sich der letzte eingleisige Abschnitt der Jurafusslinie, für den bereits ein Umfahrungstunnel im Bau ist, sodass dieser wunderbare Fotostandort in absehbarer Zeit verschwinden wird.
11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt
