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Mit dem ersten von zwei Extrazügen zum Tomorrowland-Musikfestival in Boom trifft die Lineas 186 424 am 23. Juli 2026 aufgrund einer früheren Abfahrt in Amsterdam 45 Minuten zu früh in Roosendaal ein.
Mit dem ersten von zwei Extrazügen zum Tomorrowland-Musikfestival in Boom trifft die Lineas 186 424 am 23. Juli 2026 aufgrund einer früheren Abfahrt in Amsterdam 45 Minuten zu früh in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers

Am 8. Mai 2026 zieht Medway 186 112 einen Containerzug durch Tilburg.
Am 8. Mai 2026 zieht Medway 186 112 einen Containerzug durch Tilburg.
Leonardus Schrijvers

Am 23. Juli 2026 hält die Lineas 186 295 mit dem  Tomorrowland Express II  etwa 45 Minuten früher als geplant in Roosendaal, was den Fotografen in Roosendaal erheblich mehr Zeit gibt, ein Bild dieses Zuges zu machen, bevor die Festivalbesucher planmäßig mit dem Zug nach Essen (B) und Antwerpen weiterfahren.
Am 23. Juli 2026 hält die Lineas 186 295 mit dem "Tomorrowland Express II" etwa 45 Minuten früher als geplant in Roosendaal, was den Fotografen in Roosendaal erheblich mehr Zeit gibt, ein Bild dieses Zuges zu machen, bevor die Festivalbesucher planmäßig mit dem Zug nach Essen (B) und Antwerpen weiterfahren.
Leonardus Schrijvers

Am 30. Mai 2026 zieht Medway 186 219 einen komplett leeren Zug aus Containertragwagen durch Valburg.
Am 30. Mai 2026 zieht Medway 186 219 einen komplett leeren Zug aus Containertragwagen durch Valburg.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 186 002/2852 steht am 27. April 2026 mit einem EC-Benelux im Bahnhof Rotterdam Centraal.
Die ehemalige NS 186 002/2852 steht am 27. April 2026 mit einem EC-Benelux im Bahnhof Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 186 120/2870 zieht am 27. April 2026 einen EC-Benelux durch Lage Zwaluwe auf der Schnellfahrstrecke.
Die ehemalige NS 186 120/2870 zieht am 27. April 2026 einen EC-Benelux durch Lage Zwaluwe auf der Schnellfahrstrecke.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

264 1200x800 Px, 29.04.2026

Flüssiggas-Tankzug mit CT 186 152 verlässt Nijmegen am 14. April 2020. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Flüssiggas-Tankzug mit CT 186 152 verlässt Nijmegen am 14. April 2020. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Leonardus Schrijvers

Nach einem Flüssiggas-Tankwagenzug mit CT 186 152, der am 14. April 2020 in Nijmegen einfuhr, rangiert CT 186 152 um. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Nach einem Flüssiggas-Tankwagenzug mit CT 186 152, der am 14. April 2020 in Nijmegen einfuhr, rangiert CT 186 152 um. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Leonardus Schrijvers

Captrain 186 154 zieht am sonnigen 18. Juli 2018 den Bottroper Kohlezug durch Dordrecht.
Captrain 186 154 zieht am sonnigen 18. Juli 2018 den Bottroper Kohlezug durch Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 186 155 zieht am 7. Oktober 2018 einen Containerzug durch Gouda.
CapTrain 186 155 zieht am 7. Oktober 2018 einen Containerzug durch Gouda.
Leonardus Schrijvers

Am 25. Februar 2017 bereitet sich die NS 186 005 am Amsterdam Centraal auf einen weiteren Sprung nach Rotterdam im IC-Direct-Dienst vor.
Am 25. Februar 2017 bereitet sich die NS 186 005 am Amsterdam Centraal auf einen weiteren Sprung nach Rotterdam im IC-Direct-Dienst vor.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

342 1200x801 Px, 28.03.2026

NS 186 027 zieht am 23. August 2023 einen IC-Direct durch Hulten.
NS 186 027 zieht am 23. August 2023 einen IC-Direct durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

293 1200x800 Px, 27.03.2026

Medway 186 112 strahlt am 18. März 2026 mit einem nach Antwerpen fahrenden Containerzug nahe Tilburg Oude Warande.
Medway 186 112 strahlt am 18. März 2026 mit einem nach Antwerpen fahrenden Containerzug nahe Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Völlig von den niederländischen Gleisen verschwunden sind die einst allgegenwärtigen TRAXX der Baureihe 186.0 und die ICR-Wagen. Am 26. Mai 2017 zieht die NS 186 018 einen solchen Zug durch Tilburg Oude Warande. Im Jahr 2018 nutzte die NS eine Sale-and-Lease-Back-Konstruktion mit Akiem, um Kosten bei den Lokomotiven zu senken, und ab Dezember 2025 wurden alle NS-Baureihe 186 an Akiem zurückgegeben, die keine Zeit verloren, das Gelb und Blau zu entfernen.
Völlig von den niederländischen Gleisen verschwunden sind die einst allgegenwärtigen TRAXX der Baureihe 186.0 und die ICR-Wagen. Am 26. Mai 2017 zieht die NS 186 018 einen solchen Zug durch Tilburg Oude Warande. Im Jahr 2018 nutzte die NS eine Sale-and-Lease-Back-Konstruktion mit Akiem, um Kosten bei den Lokomotiven zu senken, und ab Dezember 2025 wurden alle NS-Baureihe 186 an Akiem zurückgegeben, die keine Zeit verloren, das Gelb und Blau zu entfernen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

342 1200x798 Px, 23.02.2026

Medway 186 112 zieht am 20. Dezember 2025 einen Containerzug nach Venlo.
Medway 186 112 zieht am 20. Dezember 2025 einen Containerzug nach Venlo.
Leonardus Schrijvers

Am 4. Januar 2025 steht der EC mit 2872 (ehemals FYRA 186 122) am Steuer kurz davor, Rotterdam Centraal zu verlassen.
Am 4. Januar 2025 steht der EC mit 2872 (ehemals FYRA 186 122) am Steuer kurz davor, Rotterdam Centraal zu verlassen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

377 1200x809 Px, 06.01.2026

Am 26. Mai 2019 zieht die NS 186 114 ICR-Wagen durch Tilburg Oude Warande. Seit Dezember 2025 gehören alle von Lokomotiven gezogenen ICR-Züge der Vergangenheit an, womit 150 Jahre lokbespannte Personenzüge im nationalen Fahrplanverkehr in den Niederlanden enden. Nur internationale Züge von und nach Belgien sowie Nachtzüge werden weiterhin von Lokomotiven gezogen.
Am 26. Mai 2019 zieht die NS 186 114 ICR-Wagen durch Tilburg Oude Warande. Seit Dezember 2025 gehören alle von Lokomotiven gezogenen ICR-Züge der Vergangenheit an, womit 150 Jahre lokbespannte Personenzüge im nationalen Fahrplanverkehr in den Niederlanden enden. Nur internationale Züge von und nach Belgien sowie Nachtzüge werden weiterhin von Lokomotiven gezogen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

368 1200x799 Px, 25.12.2025

Am 23. Juli 2021 zieht die NS 186 119 einen IC-Direct durch Tilburg Reeshof.
Am 23. Juli 2021 zieht die NS 186 119 einen IC-Direct durch Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186

331 1200x799 Px, 25.12.2025

FYRA 186 112 hatte ihre Fahrt von Rotterdam am 30. März 2013 am Amsterdam Centraal beendet. In diesem Moment begann die FYRA-Beschriftung sich nach dem spektakulären und hoch umstrittenen V250/FYRA-Debakel aufzulösen.
FYRA 186 112 hatte ihre Fahrt von Rotterdam am 30. März 2013 am Amsterdam Centraal beendet. In diesem Moment begann die FYRA-Beschriftung sich nach dem spektakulären und hoch umstrittenen V250/FYRA-Debakel aufzulösen.
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 117 hält am 16. Oktober 2013 mit einem IC-Direct in Rotterdam Centraal. Die mega-gefloppten FYRA-Beklebungen sind noch auf der Lok, aber die Züge heißen jetzt IC-Direct, da NS Reizigers dabei ist, das Chaos nach der V250-Pleite zu bereinigen.
FYRA 186 117 hält am 16. Oktober 2013 mit einem IC-Direct in Rotterdam Centraal. Die mega-gefloppten FYRA-Beklebungen sind noch auf der Lok, aber die Züge heißen jetzt IC-Direct, da NS Reizigers dabei ist, das Chaos nach der V250-Pleite zu bereinigen.
Leonardus Schrijvers

18 marca 2012 roku FYRA 186 118 pędzi przez Lage Zwaluwe na linii dużych prędkości w kierunku Rotterdamu. Marki FYRA, eksploatacja lokomotyw serii 186 przez NS Reizigers oraz wagony ICR to już przeszłość.
18 marca 2012 roku FYRA 186 118 pędzi przez Lage Zwaluwe na linii dużych prędkości w kierunku Rotterdamu. Marki FYRA, eksploatacja lokomotyw serii 186 przez NS Reizigers oraz wagony ICR to już przeszłość.
Leonardus Schrijvers

Am 21. Juli 2023 zieht die Lineas 186 295 den Tomorrowland Express durch Tilburg in Richtung Antwerpen, wo das Festival dieses Namens stattfindet. Dies war einer von drei zusätzlichen Zügen aus dem Ruhrgebiet, die viele Jugendliche in das Gebiet brachten, in dem das Tomorrowland-Festival stattfand.
Am 21. Juli 2023 zieht die Lineas 186 295 den Tomorrowland Express durch Tilburg in Richtung Antwerpen, wo das Festival dieses Namens stattfindet. Dies war einer von drei zusätzlichen Zügen aus dem Ruhrgebiet, die viele Jugendliche in das Gebiet brachten, in dem das Tomorrowland-Festival stattfand.
Leonardus Schrijvers

Nach einem schweren Unfall ist die Lineas 186 295 mit diesem halb regenbogenfarbenen Farbschema aus dem Schrott wieder auferstanden. Am 28. Juni 2019 ist sie bei Oisterwijk in Richtung Venlo unterwegs. Leider wurde dieser Fotostandpunkt vor einigen Jahren durch eine Umzäunung zerstört.
Nach einem schweren Unfall ist die Lineas 186 295 mit diesem halb regenbogenfarbenen Farbschema aus dem Schrott wieder auferstanden. Am 28. Juni 2019 ist sie bei Oisterwijk in Richtung Venlo unterwegs. Leider wurde dieser Fotostandpunkt vor einigen Jahren durch eine Umzäunung zerstört.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva LIneas 186 292 è una delle poche a portare l'identità aziendale LIneas ed è stata vista a Valburg mentre trainava un convoglio di auto Volvo il 5 ottobre 2024. Questo treno effettua un servizio navetta tra Svezia e Anversa e normalmente attraversa i Paesi Bassi passando per Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort e Bad Bentheim. Tuttavia, a causa di lavori, il treno è stato deviato da Meteren sulla linea merci Betuweroute fino a Elst, dove ha proseguito via Arnhem, Zutphen e Deventer-Snipperling prima di riprendere il suo percorso normale verso Bad Bentheim.
La locomotiva LIneas 186 292 è una delle poche a portare l'identità aziendale LIneas ed è stata vista a Valburg mentre trainava un convoglio di auto Volvo il 5 ottobre 2024. Questo treno effettua un servizio navetta tra Svezia e Anversa e normalmente attraversa i Paesi Bassi passando per Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort e Bad Bentheim. Tuttavia, a causa di lavori, il treno è stato deviato da Meteren sulla linea merci Betuweroute fino a Elst, dove ha proseguito via Arnhem, Zutphen e Deventer-Snipperling prima di riprendere il suo percorso normale verso Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers