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Am 18. September 2026 schiebt die DB Regio 143 250 - restauriert in ihren Originalfarben, jedoch mit DB-Emblem und nicht den DR-Zeichen - eine S-Bahn aus Pirna in Richtung Dresden Hbf.
Am 18. September 2026 schiebt die DB Regio 143 250 - restauriert in ihren Originalfarben, jedoch mit DB-Emblem und nicht den DR-Zeichen - eine S-Bahn aus Pirna in Richtung Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

156 1200x800 Px, 18.10.2026

WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Niedersachsen

79 1200x800 Px, 10.10.2026

WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
WFL 243 019 (ehemals DB Regio 143 019, lackiert im ehemaligen DDR-S-Bahn-Leipzig-Design) hält am 16. September 2026 am Hannover Hbf. Wie in mehreren deutschen Bundesländern erlebt auch Niedersachsen ihren Anteil an ausfallenden modernen Triebzügen, was den Einsatz älterer Fahrzeuge mit Lokomotivbespannung durch TRI und WFL erforderlich macht – sehr zur Freude deutscher und ausländischer Eisenbahnfreunde.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Niedersachsen

71 1200x800 Px, 10.10.2026

MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) ist eine Tochtergesellschaft der DEB Cargo und setzt ehemalige DB-Triebfahrzeuge im Güterverkehr ein. Der Einsatz der MEG im fahrplanmäßigen Personenverkehr ist eher selten, aber am 29. April 2011 hält die MEG 602 am Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen (dem alten Bahnhof) mit Doppelstockwagen, die für den Berliner Ostbahnhof bestimmt sind.
MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) ist eine Tochtergesellschaft der DEB Cargo und setzt ehemalige DB-Triebfahrzeuge im Güterverkehr ein. Der Einsatz der MEG im fahrplanmäßigen Personenverkehr ist eher selten, aber am 29. April 2011 hält die MEG 602 am Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen (dem alten Bahnhof) mit Doppelstockwagen, die für den Berliner Ostbahnhof bestimmt sind.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

100 1200x800 Px, 30.09.2026

Am 24. Mai 2004 hält die DB Regio 143 103 mit einem Halt in Elmshorn auf dem Weg nach Itzehoe. Wie bei fast allen Regionalzügen wurde die Lokomotivbespannung durch Triebzüge (S-Bahn-, Diesel- und Batterie-Triebzüge) ersetzt.
Am 24. Mai 2004 hält die DB Regio 143 103 mit einem Halt in Elmshorn auf dem Weg nach Itzehoe. Wie bei fast allen Regionalzügen wurde die Lokomotivbespannung durch Triebzüge (S-Bahn-, Diesel- und Batterie-Triebzüge) ersetzt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

82 1200x800 Px, 30.09.2026

DR, S-Bahn und Güterverkehr auf einen Schlag: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung Hamburg Harburg.
DR, S-Bahn und Güterverkehr auf einen Schlag: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

380 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn und Güterverkehr in einem Zug: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung einen Containerzug durch Hamburg Harburg.
DR, S-Bahn und Güterverkehr in einem Zug: Delta Rail setzt einige ehemalige DR 243, DB 143 Loks in älteren Lackierungen im Güterverkehr ein. Im allerletzten Zwielicht am 19. Februar 2026 passiert die DR 143 175 mit einer quasi retro S-Bahn-Lackierung einen Containerzug durch Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

361 1200x800 Px, 07.04.2026

Gescanntes Foto von DB Regio 143 050 am 21. Mai 2002 am Bahnhof Basel Badischer Bahnhof.
Gescanntes Foto von DB Regio 143 050 am 21. Mai 2002 am Bahnhof Basel Badischer Bahnhof.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

381 1200x800 Px, 25.03.2026

Gescanntes Foto von 143 635 mit S-Bahn am Essen Hbf am 16. April 1998.
Gescanntes Foto von 143 635 mit S-Bahn am Essen Hbf am 16. April 1998.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

382 1200x801 Px, 25.12.2025

SRLS 143 020 zieht am 26. April 2025 einen Kesselwagenzug durch Salzbergen in Richtung Bad Bentheim.
SRLS 143 020 zieht am 26. April 2025 einen Kesselwagenzug durch Salzbergen in Richtung Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

424 1200x800 Px, 31.08.2025

SRLS 143 020 steht am 26. April 2025 in Bad Bentheim.
SRLS 143 020 steht am 26. April 2025 in Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

468 1200x800 Px, 28.07.2025

SLRS 143 020 zieht am 26. April 2025 einen Kesselwagenzug durch Salzbergen und zeigt ihre zweite Retro-Lackierung.
SLRS 143 020 zieht am 26. April 2025 einen Kesselwagenzug durch Salzbergen und zeigt ihre zweite Retro-Lackierung.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

409 1200x800 Px, 04.05.2025

SRLS 143 020 rangiert am 26. April 2025 in Bad Bentheim, nachdem sie einen für die Niederlande bestimmten Kesselwagenzug gebracht hat. Dieser Zug wird einen Tag später mit einer RFO 1800 weiterbefördert.
SRLS 143 020 rangiert am 26. April 2025 in Bad Bentheim, nachdem sie einen für die Niederlande bestimmten Kesselwagenzug gebracht hat. Dieser Zug wird einen Tag später mit einer RFO 1800 weiterbefördert.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

473 1200x800 Px, 28.04.2025

SRLS 143 020 rangiert am 26. April 2025 in Bad Bentheim, nachdem sie einen Tankzug für die Niederlande gebracht hat. Dieser Zug wird einen Tag später mit einer RFO 1800 weiterbefördert.
SRLS 143 020 rangiert am 26. April 2025 in Bad Bentheim, nachdem sie einen Tankzug für die Niederlande gebracht hat. Dieser Zug wird einen Tag später mit einer RFO 1800 weiterbefördert.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

474 1200x763 Px, 28.04.2025

Vom Eisenbahnmuseum Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein aus fotografiert, wird 143 267 am 30. Mai 2014 gleich am S-Bahnhof Darmstadt-Kranichstein halten.
Vom Eisenbahnmuseum Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein aus fotografiert, wird 143 267 am 30. Mai 2014 gleich am S-Bahnhof Darmstadt-Kranichstein halten.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

501 1200x803 Px, 13.08.2023

Am 6. September 2018 verlässt die S-Bahn mit 143 862 den Nürnberger Hbf.
Am 6. September 2018 verlässt die S-Bahn mit 143 862 den Nürnberger Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

478 1200x800 Px, 13.08.2023

Am 12. April 2014 konnte die DB Regio 143 335 während des Dresdner Dampfloktreffens im Museumsdepot Altstadt in Dresden-Altstadt fotografiert werden.
Am 12. April 2014 konnte die DB Regio 143 335 während des Dresdner Dampfloktreffens im Museumsdepot Altstadt in Dresden-Altstadt fotografiert werden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

488 1200x801 Px, 13.08.2023

Am 29. Dezember 2003 hält die DB 143 312 in Bacharach und trägt noch die alte DR-rote Lackierung. Die neue Verkehrsrote Farbgebung ist bereits bei den Doppelstockwagen vorhanden.
Am 29. Dezember 2003 hält die DB 143 312 in Bacharach und trägt noch die alte DR-rote Lackierung. Die neue Verkehrsrote Farbgebung ist bereits bei den Doppelstockwagen vorhanden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

478 1200x812 Px, 13.08.2023

Zeskanowane zdjęcie 143 635 w malowaniu S-Bahn na stacji Essen Hbf w dniu 23 lipca 1998 roku. Gdy tylko lokomotywy DR serii 243/DBAG 143 stały się dostępne na kolejach zachodnioniemieckich, wiele z nich trafiło na zachód. S-Bahn Rhein-Ruhr wprowadził partię tych byłych lokomotyw DR, dzięki czemu wycofano lokomotywy serii 111 dotychczas używane w służbie S-Bahn (111 111-188 w specjalnym malowaniu S-Bahn).
Zeskanowane zdjęcie 143 635 w malowaniu S-Bahn na stacji Essen Hbf w dniu 23 lipca 1998 roku. Gdy tylko lokomotywy DR serii 243/DBAG 143 stały się dostępne na kolejach zachodnioniemieckich, wiele z nich trafiło na zachód. S-Bahn Rhein-Ruhr wprowadził partię tych byłych lokomotyw DR, dzięki czemu wycofano lokomotywy serii 111 dotychczas używane w służbie S-Bahn (111 111-188 w specjalnym malowaniu S-Bahn).
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143, Deutschland / Stadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

524 1200x777 Px, 13.08.2023

Starker Regen begleitete 143 934 bei einem Halt in Großkorbetha am 2. Juni 2013. Einen Tag später musste das gesamte Gebiet zwischen Halle und Bad Schandau evakuiert werden, da die Saale das gesamte Gebiet überflutete. Ihr Berichterstatter hatte das Gebiet bereits verlassen, wo am nächsten Tag aufgrund der Überschwemmungen der gesamte Zugverkehr eingestellt wurde.
Starker Regen begleitete 143 934 bei einem Halt in Großkorbetha am 2. Juni 2013. Einen Tag später musste das gesamte Gebiet zwischen Halle und Bad Schandau evakuiert werden, da die Saale das gesamte Gebiet überflutete. Ihr Berichterstatter hatte das Gebiet bereits verlassen, wo am nächsten Tag aufgrund der Überschwemmungen der gesamte Zugverkehr eingestellt wurde.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

508 1200x800 Px, 06.08.2023

Am 3. August 1999 hält die DB 143 640 in Bacharach am Rhein.
Am 3. August 1999 hält die DB 143 640 in Bacharach am Rhein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

436 1200x800 Px, 01.08.2023

Gescanntes Foto der in DR-Lackierung befindlichen DB 143 946, die am 26. Juli 1998 mit einem RB nach Koblenz in den Mainzer Hbf einfährt.
Gescanntes Foto der in DR-Lackierung befindlichen DB 143 946, die am 26. Juli 1998 mit einem RB nach Koblenz in den Mainzer Hbf einfährt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

434 1200x800 Px, 01.08.2023

Die DB 143 332-5 fährt mit einem RB nach Seebrugg bei seinem Halt in Schluchsee. 29.11.2016
Die DB 143 332-5 fährt mit einem RB nach Seebrugg bei seinem Halt in Schluchsee. 29.11.2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

434 1200x835 Px, 26.11.2022

In Halle (Saale) Hbf ist am 8. Juli 2022 die DB 143 591 mit einer S-2 nach Halle-Trotha eingefahren. Dies ist einer der letzten Einsätze der DB Regio Baureihe 143.
In Halle (Saale) Hbf ist am 8. Juli 2022 die DB 143 591 mit einer S-2 nach Halle-Trotha eingefahren. Dies ist einer der letzten Einsätze der DB Regio Baureihe 143.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Sachsen

681 1200x800 Px, 07.08.2022

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