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Verschiedenes Fotos

102 Bilder
NTM-101 macht eine Pause – ebenso wie der Zugchef – am Nachmittag eines grauen 4. Juli 2026 in Hoorn mit einem Fotogüterzug, der nach nahegelegenem Wognum-Nibbixwoud fahren wird.
NTM-101 macht eine Pause – ebenso wie der Zugchef – am Nachmittag eines grauen 4. Juli 2026 in Hoorn mit einem Fotogüterzug, der nach nahegelegenem Wognum-Nibbixwoud fahren wird.
Leonardus Schrijvers

OOC, die ehemalige Strukton 2284 304 (303004) steht am 10. August 2026 in Oss, um einen Getreidezug abzuholen. Strukton hatte früher vier KHD-1200-Dieselloks für Rangierarbeiten und Bauzüge im Einsatz. Nach dem Zustrom der Nez-Cassé-Elektroloks und dem Verlust einiger Rangierkonzessionen gab Strukton ihre KHD-1200er (die gebraucht von der HGK gekauft wurden) ab; zwei davon sind jetzt bei OOC im Einsatz für Rangierarbeiten in Oss. Die 2284 304 trägt noch die Strukton-Farben, allerdings wurden die Aufkleber durch die blauen OOC-Markierungen ersetzt.
OOC, die ehemalige Strukton 2284 304 (303004) steht am 10. August 2026 in Oss, um einen Getreidezug abzuholen. Strukton hatte früher vier KHD-1200-Dieselloks für Rangierarbeiten und Bauzüge im Einsatz. Nach dem Zustrom der Nez-Cassé-Elektroloks und dem Verlust einiger Rangierkonzessionen gab Strukton ihre KHD-1200er (die gebraucht von der HGK gekauft wurden) ab; zwei davon sind jetzt bei OOC im Einsatz für Rangierarbeiten in Oss. Die 2284 304 trägt noch die Strukton-Farben, allerdings wurden die Aufkleber durch die blauen OOC-Markierungen ersetzt.
Leonardus Schrijvers

OOC, die ehemalige Strukton 2284 304 (303004), fährt am 10. August 2026 nach Oss, um einen Getreidezug abzuholen. Strukton verfügte früher über vier KHD-1200-Dieselloks für Rangierarbeiten und Bauzüge. Nach dem Zustrom von Nez-Cassé-Elektrolokomotiven und dem Verlust einiger Rangierfranchisen gab Strukton seine KHD-1200-Loks (die gebraucht von der HGK gekauft wurden) ab; zwei davon sind jetzt bei OOC im Einsatz für das Rangieren von Zügen in Oss. Die 2284 304 trägt noch die Strukton-Farben, allerdings wurden die Aufkleber durch die blauen OOC-Markierungen ersetzt.
OOC, die ehemalige Strukton 2284 304 (303004), fährt am 10. August 2026 nach Oss, um einen Getreidezug abzuholen. Strukton verfügte früher über vier KHD-1200-Dieselloks für Rangierarbeiten und Bauzüge. Nach dem Zustrom von Nez-Cassé-Elektrolokomotiven und dem Verlust einiger Rangierfranchisen gab Strukton seine KHD-1200-Loks (die gebraucht von der HGK gekauft wurden) ab; zwei davon sind jetzt bei OOC im Einsatz für das Rangieren von Zügen in Oss. Die 2284 304 trägt noch die Strukton-Farben, allerdings wurden die Aufkleber durch die blauen OOC-Markierungen ersetzt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Verschiedenes

133 1200x800 Px, 24.08.2026

Im Jahr 1998 wurde der ehemalige DDR-Rangierdiesel vom Typ V22 SHM-35 von der Stoomtram Hoorn-Medemblik gekauft und erhielt den Spitznamen „Griezel“ (Gruselig), angeblich wegen der Herkunft der Lok aus der DDR, aber auch weil die Unzuverlässigkeit des Rangierdieselmotors für die Rangiermannschaften manchmal ein absolutes Horror-Erlebnis sein konnte. Im Jahr 2006 wurde die drastische Lösung umgesetzt, indem der Originalmotor durch einen Deutz-Motor ersetzt wurde, und seitdem läuft die Lok sehr gut. Am 6. Juli 2026 rangierte die SHM-35 in Hoorn nach einem schönen Wochenende mit Dampfspezialzügen.
Im Jahr 1998 wurde der ehemalige DDR-Rangierdiesel vom Typ V22 SHM-35 von der Stoomtram Hoorn-Medemblik gekauft und erhielt den Spitznamen „Griezel“ (Gruselig), angeblich wegen der Herkunft der Lok aus der DDR, aber auch weil die Unzuverlässigkeit des Rangierdieselmotors für die Rangiermannschaften manchmal ein absolutes Horror-Erlebnis sein konnte. Im Jahr 2006 wurde die drastische Lösung umgesetzt, indem der Originalmotor durch einen Deutz-Motor ersetzt wurde, und seitdem läuft die Lok sehr gut. Am 6. Juli 2026 rangierte die SHM-35 in Hoorn nach einem schönen Wochenende mit Dampfspezialzügen.
Leonardus Schrijvers

Im Jahr 1998 wurde die ehemalige DDR-Rangierdiesellok vom Typ V22, SHM-35, von der Stoomtram Hoorn-Medemblik gekauft und erhielt ihren Spitznamen „Griezel“ (Gruselig), angeblich aufgrund der Herkunft der Lok aus der DDR, aber auch weil die Unzuverlässigkeit des Rangierdiesels für die Rangiermannschaften manchmal ein absolutes Horror-Erlebnis sein konnte. Im Jahr 2006 wurde die drastische Lösung umgesetzt, indem der Originalmotor durch einen Deutz-Motor ersetzt wurde, und seitdem läuft die Lok sehr gut. Am 6. Juli 2026 rangierte die SHM-35 in Hoorn nach einem schönen Wochenende mit Dampfspezialzügen.
Im Jahr 1998 wurde die ehemalige DDR-Rangierdiesellok vom Typ V22, SHM-35, von der Stoomtram Hoorn-Medemblik gekauft und erhielt ihren Spitznamen „Griezel“ (Gruselig), angeblich aufgrund der Herkunft der Lok aus der DDR, aber auch weil die Unzuverlässigkeit des Rangierdiesels für die Rangiermannschaften manchmal ein absolutes Horror-Erlebnis sein konnte. Im Jahr 2006 wurde die drastische Lösung umgesetzt, indem der Originalmotor durch einen Deutz-Motor ersetzt wurde, und seitdem läuft die Lok sehr gut. Am 6. Juli 2026 rangierte die SHM-35 in Hoorn nach einem schönen Wochenende mit Dampfspezialzügen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Verschiedenes

121 1200x800 Px, 13.08.2026

Seitenansicht der ZLSM 332-6 in Simpelveld an einem grauen 12. Juli 2014.
Seitenansicht der ZLSM 332-6 in Simpelveld an einem grauen 12. Juli 2014.
Leonardus Schrijvers

Das SHM in Hoorn verfügt über eine ehemalige DR V15 für Rangierarbeiten, und am 6. Juli 2026 rangiert dieser Rangiertraktor, SHM-35  Griezel  (Gruselig), einen sehr alten Gepäckwagen in Hoorn.
Das SHM in Hoorn verfügt über eine ehemalige DR V15 für Rangierarbeiten, und am 6. Juli 2026 rangiert dieser Rangiertraktor, SHM-35 "Griezel" (Gruselig), einen sehr alten Gepäckwagen in Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht des SHM-35 'Griezel' in Hoorn mit dem SHM am 6. Juli 2026.
Seitenansicht des SHM-35 'Griezel' in Hoorn mit dem SHM am 6. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Das SHM in Hoorn verfügt über eine ehemalige DR V15 für Rangierarbeiten, und am 6. Juli 2026 rangiert dieser Rangierlokomotive, SHM-35  Griezel  (Gruselig), einen sehr alten Gepäckwagen in Hoorn.
Das SHM in Hoorn verfügt über eine ehemalige DR V15 für Rangierarbeiten, und am 6. Juli 2026 rangiert dieser Rangierlokomotive, SHM-35 "Griezel" (Gruselig), einen sehr alten Gepäckwagen in Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Veer Rail 363 825 stands sidelined at Nijmegen on 18 May 2026 during the massive reconstruction works at Nijmegen station.
Veer Rail 363 825 stands sidelined at Nijmegen on 18 May 2026 during the massive reconstruction works at Nijmegen station.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Verschiedenes

234 1200x800 Px, 28.05.2026

RXP/RFO 6703 fährt am 27. April 2026 mit einem Sonderzug aus Moerdijk in Lage Zwaluwe ein.
RXP/RFO 6703 fährt am 27. April 2026 mit einem Sonderzug aus Moerdijk in Lage Zwaluwe ein.
Leonardus Schrijvers

RXP/RFO 6703 zieht am 27. April 2026 den NVBS-Koningsdag-Zug durch Lage Zwaluwe zu den lokalen Industriebahnen. Jedes Jahr veranstaltet die niederländische Eisenbahn-Enthusiasten-Gesellschaft NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) anlässlich des Geburtstags des Königs/der Königin der Niederlande einen Sonderzug auf niederländischen Gleisen. Seit 2013 wird der Königstag am 27. April, dem Geburtstag Seiner Majestät König Willem-Alexander von Oranje-Nassau, gefeiert. Hier hat der Zug bereits eine Industriebahn befahren und wird nun durch Lage Zwaluwe zur Strecke Richtung Moerdijk fahren.
RXP/RFO 6703 zieht am 27. April 2026 den NVBS-Koningsdag-Zug durch Lage Zwaluwe zu den lokalen Industriebahnen. Jedes Jahr veranstaltet die niederländische Eisenbahn-Enthusiasten-Gesellschaft NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) anlässlich des Geburtstags des Königs/der Königin der Niederlande einen Sonderzug auf niederländischen Gleisen. Seit 2013 wird der Königstag am 27. April, dem Geburtstag Seiner Majestät König Willem-Alexander von Oranje-Nassau, gefeiert. Hier hat der Zug bereits eine Industriebahn befahren und wird nun durch Lage Zwaluwe zur Strecke Richtung Moerdijk fahren.
Leonardus Schrijvers

RXP/RFO 6703 zieht am 27. April 2026 den NVBS Koningsdag-Zug aus Lage Zwaluwe zu den lokalen Industriegleisen. Jedes Jahr veranstaltet die niederländische Eisenbahn-Enthusiasten-Gesellschaft NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) anlässlich des Geburtstags des Königs/der Königin der Niederlande einen Sonderzug auf niederländischen Gleisen. Seit 2013 findet der Königstag am 27. April statt, dem Geburtstag Seiner Majestät König Willem-Alexander von Oranje-Nassau.
RXP/RFO 6703 zieht am 27. April 2026 den NVBS Koningsdag-Zug aus Lage Zwaluwe zu den lokalen Industriegleisen. Jedes Jahr veranstaltet die niederländische Eisenbahn-Enthusiasten-Gesellschaft NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) anlässlich des Geburtstags des Königs/der Königin der Niederlande einen Sonderzug auf niederländischen Gleisen. Seit 2013 findet der Königstag am 27. April statt, dem Geburtstag Seiner Majestät König Willem-Alexander von Oranje-Nassau.
Leonardus Schrijvers

EETC 505 steht am 4. März 2014 in 's-Hertogenbosch abgestellt.
EETC 505 steht am 4. März 2014 in 's-Hertogenbosch abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Verschiedenes

344 1200x801 Px, 04.04.2026

Am 26. Juni 2012 steht die ehemalige ACTS, damals EETC 6005, in 's-Hertogenbosch. ACTS, HUSA und EETC sind inzwischen verschwunden, und auch die niederländischen Exemplare der ehemaligen DR-Baureihe V 60 Ost/346 laufen langsam aus der Zeit.
Am 26. Juni 2012 steht die ehemalige ACTS, damals EETC 6005, in 's-Hertogenbosch. ACTS, HUSA und EETC sind inzwischen verschwunden, und auch die niederländischen Exemplare der ehemaligen DR-Baureihe V 60 Ost/346 laufen langsam aus der Zeit.
Leonardus Schrijvers

ACTS, ehemals BR 5811, steht am 25. Februar 2003 in Nijmegen mit einem umgeleiteten Containerzug. Die Ära der ehemaligen BR Klasse 58 bei dem niederländischen Betreiber ASCTS war nur eine kurze Episode, bevor sie zu schweren Eisenbahnwerken in Frankreich weiterging.
ACTS, ehemals BR 5811, steht am 25. Februar 2003 in Nijmegen mit einem umgeleiteten Containerzug. Die Ära der ehemaligen BR Klasse 58 bei dem niederländischen Betreiber ASCTS war nur eine kurze Episode, bevor sie zu schweren Eisenbahnwerken in Frankreich weiterging.
Leonardus Schrijvers

RXP 6703 fährt am 25. April 2025 solo durch Moerdijk. Diese Lokomotive wird von RFO gemietet und an MDrivers untervermietet. Weniger als einen Monat nach der Aufnahme dieses Bildes ging MDrivers in Konkurs, aber RFO betreibt die Lokomotive weiterhin in Lage Zwaluwe.
RXP 6703 fährt am 25. April 2025 solo durch Moerdijk. Diese Lokomotive wird von RFO gemietet und an MDrivers untervermietet. Weniger als einen Monat nach der Aufnahme dieses Bildes ging MDrivers in Konkurs, aber RFO betreibt die Lokomotive weiterhin in Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

RFO 6702, ehemals LOCON 9802 (von dem noch der Name und die Nummer auf der ehemaligen NMBS-Lok sichtbar sind), steht am 27. August 2020 in Venlo.
RFO 6702, ehemals LOCON 9802 (von dem noch der Name und die Nummer auf der ehemaligen NMBS-Lok sichtbar sind), steht am 27. August 2020 in Venlo.
Leonardus Schrijvers

Am 11. November 2019 steht der Strukton VideoSchouwTrein VST-07 in Nijmegen.
Am 11. November 2019 steht der Strukton VideoSchouwTrein VST-07 in Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Der kleine Rangierlokomotive De Rijk 0001 steht am 2. Juli 2004 während einer Ausstellung in Roosendaal-Goederen.
Der kleine Rangierlokomotive De Rijk 0001 steht am 2. Juli 2004 während einer Ausstellung in Roosendaal-Goederen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / Verschiedenes

341 1200x800 Px, 25.01.2026

Volker 106-2 'BABBEL' steht mit einem Bauzug am 6. August 2009 in Hengelo.
Volker 106-2 'BABBEL' steht mit einem Bauzug am 6. August 2009 in Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Am 14. Mai 2015 rangiert die ehemalige NS-Lok, jetzt SGB 122, in Goes mit der SGB.
Am 14. Mai 2015 rangiert die ehemalige NS-Lok, jetzt SGB 122, in Goes mit der SGB.
Leonardus Schrijvers

Am 14. Mai 2015 steht die ehemalige NS-Rangierlok, jetzt SGB 122, mit der SGB in Goes.
Am 14. Mai 2015 steht die ehemalige NS-Rangierlok, jetzt SGB 122, mit der SGB in Goes.
Leonardus Schrijvers

Am 23. Oktober 2016 steht Oersik 145 mit einem quasi Güterzug in Boekelo.
Am 23. Oktober 2016 steht Oersik 145 mit einem quasi Güterzug in Boekelo.
Leonardus Schrijvers