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500 (ICN) Fotos

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Ein SBB ICN RABe 500 bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 19.06.2025
Ein SBB ICN RABe 500 bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

52 1200x783 Px, 20.01.2026

Ein SBB ICN-Zug, der als IC5 verkehrt, ist auf dem Weg von Lausanne nach Basel SBB und wird bald den Bahnhof Grenchen Nord erreichen. Der Zug überquert das Möösli-Viadukt, das mit 288 Metern Länge die längste Brücke im BLS-Netz ist.

13. Januar 2026
Ein SBB ICN-Zug, der als IC5 verkehrt, ist auf dem Weg von Lausanne nach Basel SBB und wird bald den Bahnhof Grenchen Nord erreichen. Der Zug überquert das Möösli-Viadukt, das mit 288 Metern Länge die längste Brücke im BLS-Netz ist. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

66 1200x759 Px, 13.01.2026

Ein SBB RABDe 500 ist der IC 5 1518 auf dem Weg von Zürich nach Lausanne. Dieser Zug erreicht nun Oensingen. 

08.11.2025
Ein SBB RABDe 500 ist der IC 5 1518 auf dem Weg von Zürich nach Lausanne. Dieser Zug erreicht nun Oensingen. 08.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

74 891x1200 Px, 18.11.2025

Der IC5 529 von Lausanne nach Rorschach, bestehend aus zwei SBB ICN RABDe 500 Einheiten, passiert den Kreuzungsbahnhof Auvernier ohne Halt. 

8. Oktober 2025
Der IC5 529 von Lausanne nach Rorschach, bestehend aus zwei SBB ICN RABDe 500 Einheiten, passiert den Kreuzungsbahnhof Auvernier ohne Halt. 8. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

100 1200x771 Px, 07.11.2025

Zwei SBB RABDe 500 Züge verkehren als IC 5 521 nahe Ligerz bei Kilometer 94,4, unterwegs von Lausanne nach Rorschach. 8. Oktober 2025
Zwei SBB RABDe 500 Züge verkehren als IC 5 521 nahe Ligerz bei Kilometer 94,4, unterwegs von Lausanne nach Rorschach. 8. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

73 1200x756 Px, 06.11.2025

Zwei SBB RABDe 500 Züge verkehren als IC 5 in Twann auf dem Weg nach Lausanne.  

8. Oktober 2025
Zwei SBB RABDe 500 Züge verkehren als IC 5 in Twann auf dem Weg nach Lausanne. 8. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

76 1200x830 Px, 06.11.2025

Zwei SBB RABDe 500 Züge verkehren als IC 5 bei Auvernier auf dem Weg nach Lausanne.

8. Oktober 2025
Zwei SBB RABDe 500 Züge verkehren als IC 5 bei Auvernier auf dem Weg nach Lausanne. 8. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

70 1200x761 Px, 06.11.2025

Bei Ligerz, auf dem letzten verbliebenen kurzen Abschnitt der eingleisigen Strecke an der Jurasüdfussstrecke 210, ist ein SBB RABDe 500 (ICN) auf dem Weg nach Biel/Bienne.

19.06.2025
Bei Ligerz, auf dem letzten verbliebenen kurzen Abschnitt der eingleisigen Strecke an der Jurasüdfussstrecke 210, ist ein SBB RABDe 500 (ICN) auf dem Weg nach Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

69 901x1200 Px, 04.11.2025

Bei Ligerz, auf dem letzten verbliebenen kurzen Abschnitt der eingleisigen Strecke an der Jurasüdfussstrecke 210, ist ein SBB RABDe 500 (ICN) auf dem Weg nach Lausanne. 

19.06.2025
Bei Ligerz, auf dem letzten verbliebenen kurzen Abschnitt der eingleisigen Strecke an der Jurasüdfussstrecke 210, ist ein SBB RABDe 500 (ICN) auf dem Weg nach Lausanne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

71 1200x753 Px, 04.11.2025

Ein SBB RABDe 500 ist bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne.-

11.07.2025
Ein SBB RABDe 500 ist bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne.- 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

120 1200x779 Px, 26.08.2025

Zwei SBB ICN RABe 560 sind auf dem Weg nach Zürich durch die ländliche Landschaft zwischen Chavonray und Yverdon. Die Stadt Orbe ist im Hintergrund zu sehen. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt das Bild im Vordergrund.

12. Juni 2025
Zwei SBB ICN RABe 560 sind auf dem Weg nach Zürich durch die ländliche Landschaft zwischen Chavonray und Yverdon. Die Stadt Orbe ist im Hintergrund zu sehen. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt das Bild im Vordergrund. 12. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

118 1200x806 Px, 20.08.2025

Ein SBB ICN RABe 560 fährt durch die ländliche Landschaft zwischen Yverdon und Chavornay auf dem Weg nach Lausanne.

Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt den Vordergrund des Bildes.

12. Juni 2025
Ein SBB ICN RABe 560 fährt durch die ländliche Landschaft zwischen Yverdon und Chavornay auf dem Weg nach Lausanne. Ein schönes Sonnenblumenfeld schmückt den Vordergrund des Bildes. 12. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

120 1200x806 Px, 20.08.2025

ICN 500 017  WILLI RITSCHARD  hält am 31. Dezember 2018 in Biel.
ICN 500 017 "WILLI RITSCHARD" hält am 31. Dezember 2018 in Biel.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

157 1200x800 Px, 20.08.2025

Ein SBB ICN ist bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 

11.07.2025
Ein SBB ICN ist bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

150 1200x806 Px, 30.07.2025

Wie sich die Zeiten ändern: Vor ein paar Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert. Heute freue ich mich, einen ICN unter all den „Giruno“-Zügen fotografieren zu können: Ein SBB RABDe 500 passiert als IC auf dem Weg nach Norden.  
21. Januar 2025
Wie sich die Zeiten ändern: Vor ein paar Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert. Heute freue ich mich, einen ICN unter all den „Giruno“-Zügen fotografieren zu können: Ein SBB RABDe 500 passiert als IC auf dem Weg nach Norden. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB ICN RABDe 500 Züge verkehren zwischen Essert-Pittet und Ependes VD als IC5 519 auf der Strecke von Lausanne nach Rorschach. Die Linie Lausanne-Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb nach Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay-Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 wurde der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebene Abschnitt Ependes-Yverdon ebenfalls auf Doppelspur ausgebaut. Es ist zu beachten, dass der Doppelspurausbau der Linie Lausanne-Biel/Bienne ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz-Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Zwei SBB ICN RABDe 500 Züge verkehren zwischen Essert-Pittet und Ependes VD als IC5 519 auf der Strecke von Lausanne nach Rorschach. Die Linie Lausanne-Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb nach Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay-Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 wurde der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebene Abschnitt Ependes-Yverdon ebenfalls auf Doppelspur ausgebaut. Es ist zu beachten, dass der Doppelspurausbau der Linie Lausanne-Biel/Bienne ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz-Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

175 1200x806 Px, 12.07.2025

Zwei SBB ICN RABDe 500 Züge verkehren zwischen Essert-Pittet und Ependes VD als IC5 519 auf der Strecke von Lausanne nach Rorschach. Die Strecke Lausanne–Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb nach Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay–Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 wurde der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebene Abschnitt Ependes–Yverdon ebenfalls auf Doppelspur ausgebaut. Es ist zu beachten, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne–Biel/Bienne ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz–Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Zwei SBB ICN RABDe 500 Züge verkehren zwischen Essert-Pittet und Ependes VD als IC5 519 auf der Strecke von Lausanne nach Rorschach. Die Strecke Lausanne–Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet, und zwei Jahre später begann der Betrieb nach Lausanne. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay–Ependes auf Doppelspur ausgebaut, und am 14. Mai 1933 wurde der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebene Abschnitt Ependes–Yverdon ebenfalls auf Doppelspur ausgebaut. Es ist zu beachten, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne–Biel/Bienne ab 1872 etappenweise begann und nun mit dem letzten Abschnitt Ligerz–Twann kurz vor dem Abschluss steht. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

157 1200x784 Px, 12.07.2025

Ein SBB ICN aus Zürich fährt in Lausanne ein. 

04.02.2025
Ein SBB ICN aus Zürich fährt in Lausanne ein. 04.02.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

169 1200x865 Px, 07.03.2025

Kurz nach Göschenen ist der SBB RABDe 500 014  Max Frisch  als IC 2 10878 auf dem Weg nach Zürich HB.

21. Jan. 2025
Kurz nach Göschenen ist der SBB RABDe 500 014 "Max Frisch" als IC 2 10878 auf dem Weg nach Zürich HB. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Wie sich die Zeiten ändern: Vor einigen Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert, heute freue ich mich, dass ich einen ICN zwischen all den „Giruno“-Zügen fotografieren kann: Der SBB RABe 500 006 „Johanna Spyri“ als IC 2 10865 auf dem Weg von Zürich HB nach Lugano passiert in Airolo den Höhepunkt seiner Fahrt und fährt nun durch die Leventina seinem Ziel entgegen. 21. Januar 2025
Wie sich die Zeiten ändern: Vor einigen Jahren hätte ich die Nase gerümpft und den ICN, der durch Airolo fährt, nicht fotografiert, heute freue ich mich, dass ich einen ICN zwischen all den „Giruno“-Zügen fotografieren kann: Der SBB RABe 500 006 „Johanna Spyri“ als IC 2 10865 auf dem Weg von Zürich HB nach Lugano passiert in Airolo den Höhepunkt seiner Fahrt und fährt nun durch die Leventina seinem Ziel entgegen. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

Obwohl ICN RABDe 500 Triebzüge von der Jurafusslinie jede Stunde in Lausanne ankommen, sind diese auf der anschließenden Simplonlinie praktisch nie zu sehen; eine Ausnahme gab es Anfang August 2022, als ein ICN die Leistung eines IR 90 übernahm und hier in Vevey (überraschenderweise) fotografiert wurde. Rechts im Bild verlässt der SBB RABe 511 102 den Bahnhof in Richtung St-Maurice. 4. August 2022
Obwohl ICN RABDe 500 Triebzüge von der Jurafusslinie jede Stunde in Lausanne ankommen, sind diese auf der anschließenden Simplonlinie praktisch nie zu sehen; eine Ausnahme gab es Anfang August 2022, als ein ICN die Leistung eines IR 90 übernahm und hier in Vevey (überraschenderweise) fotografiert wurde. Rechts im Bild verlässt der SBB RABe 511 102 den Bahnhof in Richtung St-Maurice. 4. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

177 1200x899 Px, 14.07.2024

Der SBB ICN, der vom Abstellgleis in den Bahnhof Lausanne einfährt, erscheint aufgrund der Weichengeometrie interessant versetzt. 

25. Juni 2024
Der SBB ICN, der vom Abstellgleis in den Bahnhof Lausanne einfährt, erscheint aufgrund der Weichengeometrie interessant versetzt. 25. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

217 866x1200 Px, 02.07.2024

Bei ziemlich schlechtem Wetter ist ein ICN RABDe 500 in Gland auf der Fahrt von Genève nach Rorschach; Ab dem nächsten Fahrplanwechsel wird diese Verbindung ab Lausanne verkehren. Dadurch wird der ICN auf dieser Strecke nicht mehr so häufig zu sehen sein. 

22. Feb 2024
Bei ziemlich schlechtem Wetter ist ein ICN RABDe 500 in Gland auf der Fahrt von Genève nach Rorschach; Ab dem nächsten Fahrplanwechsel wird diese Verbindung ab Lausanne verkehren. Dadurch wird der ICN auf dieser Strecke nicht mehr so häufig zu sehen sein. 22. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

151 1200x806 Px, 29.05.2024

SBB RABDe 500 nach Romanshorn und BAN MBC Ge 4/4 21 und 22 in Morges.

04.03.2024
SBB RABDe 500 nach Romanshorn und BAN MBC Ge 4/4 21 und 22 in Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

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