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Baureihe 62-63 Fotos

100 Bilder
Die Infrabel 6250 zieht die 5514 und 7791 zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1964 mit Fabriknummer 212 150. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Die Infrabel 6250 zieht die 5514 und 7791 zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1964 mit Fabriknummer 212 150. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

Die Infrabel 6207 und 6331 auf dem Weg zum Infrabel-Depot am Bahnhof Lier. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1962 mit der Baunummer 212 107. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Die Infrabel 6207 und 6331 auf dem Weg zum Infrabel-Depot am Bahnhof Lier. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1962 mit der Baunummer 212 107. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Mark Min

Die Infrabel 6282 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1966 mit der Fabriknummer 212 182. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-06-2026
Die Infrabel 6282 auf der Strecke vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1966 mit der Fabriknummer 212 182. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-06-2026
Mark Min

Die Infrabel 6330 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62, gebaut 1966 mit der Fabriknummer 212 230. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Das weiße Gebäude rechts im Bild ist das Terminal des Flughafens Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026
Die Infrabel 6330 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62, gebaut 1966 mit der Fabriknummer 212 230. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Das weiße Gebäude rechts im Bild ist das Terminal des Flughafens Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 11-08-2026
Mark Min

Der 6295 zusammen mit dem 6331, der aus dem Wartungsdepot im Hafen von Antwerpen kommt. BN Brugge HLD 62, Baujahr 1966 mit der Baunummer 212 195. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch im Dienst bei Infrabel. Das weiße Gebäude rechts im Bild ist das Terminal des Flughafens Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026
Der 6295 zusammen mit dem 6331, der aus dem Wartungsdepot im Hafen von Antwerpen kommt. BN Brugge HLD 62, Baujahr 1966 mit der Baunummer 212 195. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch im Dienst bei Infrabel. Das weiße Gebäude rechts im Bild ist das Terminal des Flughafens Antwerpen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-08-2026
Mark Min

Am 4. Juli 2026 fährt die SDP 6219 mit einem der stündlichen Pendelzüge der Veranstaltung „Scheldeland in Stoom“ in Puurs ein. Diese findet am ersten vollen Juliwochenende statt und zeigt nicht nur viele eigene Fahrzeuge im Einsatz, sondern auch Gastlokomotiven, teilweise aus dem Ausland.
Am 4. Juli 2026 fährt die SDP 6219 mit einem der stündlichen Pendelzüge der Veranstaltung „Scheldeland in Stoom“ in Puurs ein. Diese findet am ersten vollen Juliwochenende statt und zeigt nicht nur viele eigene Fahrzeuge im Einsatz, sondern auch Gastlokomotiven, teilweise aus dem Ausland.
Leonardus Schrijvers

Am 4. Juli 2026 verlässt die SDP 6219 Puurs mit einem der Pendelzüge der Veranstaltung  Scheldeland in Stoom .
Am 4. Juli 2026 verlässt die SDP 6219 Puurs mit einem der Pendelzüge der Veranstaltung "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Am 4. Juli 2026 fährt die SDP 6219 mit einem der Pendelzüge der Veranstaltung „Scheldeland in Stoom“ in Puurs ein.
Am 4. Juli 2026 fährt die SDP 6219 mit einem der Pendelzüge der Veranstaltung „Scheldeland in Stoom“ in Puurs ein.
Leonardus Schrijvers

Die Infrabel 6323 mit einigen Flachwagen und die 6309 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut 1966 mit Fabrikationsnummer 212 223. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Infrabel 6323 mit einigen Flachwagen und die 6309 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut 1966 mit Fabrikationsnummer 212 223. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Die Infrabel 6315 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut 1966 mit Fabrikationsnummer 212 215. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Infrabel 6315 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut 1966 mit Fabrikationsnummer 212 215. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Die Infrabel 6210 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut im Jahr 1962 mit der Fabriknummer 212 110. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Infrabel 6210 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut im Jahr 1962 mit der Fabriknummer 212 110. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Die Infrabel 6309  Belgische Geparden  Lok: Belgische Frauen-4 × 400-Meter-Staffelmannschaft. BN Brügge HLD 62 Baujahr 1966 mit Fabriknummer 212 209. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Infrabel 6309 "Belgische Geparden" Lok: Belgische Frauen-4 × 400-Meter-Staffelmannschaft. BN Brügge HLD 62 Baujahr 1966 mit Fabriknummer 212 209. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Die Infrabel 6296 zieht die 7804 und die 7823 zum Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 62, Baujahr 1966, mit der Baunummer 212 196. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die Infrabel 6296 zieht die 7804 und die 7823 zum Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 62, Baujahr 1966, mit der Baunummer 212 196. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Die 6219 der SCM war zu Gast bei der SDP während ihrer  Scheldeland in Stoom -Veranstaltungen und steht am 4. Juli 2026 in Puurs.
Die 6219 der SCM war zu Gast bei der SDP während ihrer "Scheldeland in Stoom"-Veranstaltungen und steht am 4. Juli 2026 in Puurs.
Leonardus Schrijvers

Die Infrabel 6291. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. Mehr als 40 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Die Infrabel 6291. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. Mehr als 40 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min

Die 6219 von der SDP in Baasrode Noord. Gebaut 1962 von BN Brügge, Fabrikationsnummer 212 119. Strecke 52 Puurs - Baasrode Noord. 05-07-2026.  
NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. Mehr als 40 sind noch bei Infrabel im Einsatz.
Die 6219 von der SDP in Baasrode Noord. Gebaut 1962 von BN Brügge, Fabrikationsnummer 212 119. Strecke 52 Puurs - Baasrode Noord. 05-07-2026. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. Mehr als 40 sind noch bei Infrabel im Einsatz.
Mark Min

Die Infrabel 6312 zusammen mit der 6207.  
NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. Mehr als 40 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Gebaut von BN Brügge: Typ: HLD62 Bau-Nr. 212 212 Baujahr: 1966. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Infrabel 6312 zusammen mit der 6207. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. Mehr als 40 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Gebaut von BN Brügge: Typ: HLD62 Bau-Nr. 212 212 Baujahr: 1966. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Am 22. Mai 2019 donnert NMBS/InfraBel 6295 durch Lier. Die weniger ideale Optik dieser robusten Dieselloks wurde deutlich verbessert, als InfraBel beschloss, ihre phthaloblauen Farben auf den Loks einzusetzen.
Am 22. Mai 2019 donnert NMBS/InfraBel 6295 durch Lier. Die weniger ideale Optik dieser robusten Dieselloks wurde deutlich verbessert, als InfraBel beschloss, ihre phthaloblauen Farben auf den Loks einzusetzen.
Leonardus Schrijvers

NMBS 6202 ist gerade in den Reihen von Infrabel eingetreten, als sie am 22. Mai 2014 am Bahnhof Gent Sint-Pieters stand.
NMBS 6202 ist gerade in den Reihen von Infrabel eingetreten, als sie am 22. Mai 2014 am Bahnhof Gent Sint-Pieters stand.
Leonardus Schrijvers

Am 19. September 2004 fährt die alt lackierte NMBS 6244 ohne Zug durch Kortrijk. Der Punkt vor der Nummer zeigt an, dass die Lokomotive im Dienst ist, aber nicht mehr über die ursprünglich mitgelieferte Dampfheizungsanlage verfügt.
Am 19. September 2004 fährt die alt lackierte NMBS 6244 ohne Zug durch Kortrijk. Der Punkt vor der Nummer zeigt an, dass die Lokomotive im Dienst ist, aber nicht mehr über die ursprünglich mitgelieferte Dampfheizungsanlage verfügt.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63

393 1200x784 Px, 28.10.2025

Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 in Maldegem, und es bleibt schade, dass die Sonne hier der große Abwesende war...
Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 in Maldegem, und es bleibt schade, dass die Sonne hier der große Abwesende war...
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63

356 1200x800 Px, 28.10.2025

InfraBel 6305 steht am 17. August 2024 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain und zeigt eine Retro-Lackierung mit der alten Nummer 212.205.
InfraBel 6305 steht am 17. August 2024 im PFT-TSP Retrotrain Museum in Saint-Ghislain und zeigt eine Retro-Lackierung mit der alten Nummer 212.205.
Leonardus Schrijvers

InfraBel 6207 steht am 14. Juli 2022 in Lier, gekuppelt an eine markierte Schwesterlok.
InfraBel 6207 steht am 14. Juli 2022 in Lier, gekuppelt an eine markierte Schwesterlok.
Leonardus Schrijvers

Infrabel 6236 steht am 14. Juli 2022 in Lier abgestellt. InfraBel stationiert immer einen Teil ihres Bestands in Lier, aber die Präsenz von InfraBel war aufgrund von Bauarbeiten, die am nächsten Tag beginnen, etwas größer als gewöhnlich.
Infrabel 6236 steht am 14. Juli 2022 in Lier abgestellt. InfraBel stationiert immer einen Teil ihres Bestands in Lier, aber die Präsenz von InfraBel war aufgrund von Bauarbeiten, die am nächsten Tag beginnen, etwas größer als gewöhnlich.
Leonardus Schrijvers