Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w Oktober 2023:
![]()
1. Oktober 2023 (4 Zdjecia)
Kiedy kilka lat temu jeden z najpiękniejszych odcinków trasy Genova - Ventimiglia w pobliżu Cervii został zastąpiony wariantem tunelowym, licznie przybyli fotografowie.
Trasa Genova - Savona została otwarta w 1868 roku. Kontynuacja Savona - Ventimiglia, która weszła do eksploatacji w 1972 roku, przebiegała w wielu miejscach przez trudny teren i była w dużej mierze poprowadzona wzdłuż morza oraz przez miasta.
Trasa początkowo była zelektryfikowana prądem trójfazowym, później planowano V 25 000/50 Hz, a ostatecznie w latach 1964/1967 zasilano ją prądem stałym FS 3000 V.
Jednak w tym czasie jednotorowa trasa wzdłuż morza nie była już wystarczająca, aby poradzić sobie z rosnącym ruchem, dlatego pod koniec lat 60. XX wieku wybudowano pierwsze nowe odcinki w rejonie Genovy. W 1977 roku odcinek Varazzo - Finale Ligure był pierwszym dłuższym nowym odcinkiem. Z czasem powstały kolejne na zachód, ale w Finale Ligure pierwszy nowy odcinek spotyka się teraz z ostatnim oryginalnym odcinkiem. To także motyw zdjęć z Finale Ligure, gdzie FS Trenitalia IC 631 opuszcza jednotorowy, 1136-metrowy "Galleria Caprazoppa".
Miejsce zdjęcia: koniec peronu)
16 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Prowadzony lokomotywą E 414 z przodu i z tyłu, pociąg FS Trenitalia IC 631 z Ventimiglii do Mediolanu w pobliżu Borgio Verezzi wkrótce osiągnie swoją następną stację, Finale Ligure. Odcinek od Finale Ligure do Andory jest obecnie ostatnim odcinkiem trasy Genova - Ventimiglia, który nadal biegnie oryginalną trasą wzdłuż morza i przez miasta, i ma zostać w dłuższej perspektywie przekierowany.
22 września 2022
Stefan Wohlfahrt
Prowadzony lokomotywą E 414 z przodu i z tyłu, pociąg FS Trenitalia IC 631 z Ventimiglii do Mediolanu w pobliżu Borgio Verezzi wkrótce osiągnie swoją następną stację, Finale Ligure. Odcinek od Finale Ligure do Andory jest obecnie ostatnim odcinkiem trasy Genova - Ventimiglia, który nadal biegnie oryginalną trasą wzdłuż morza i przez miasta, i ma zostać w dłuższej perspektywie zmieniony.
22 września 2022
Stefan Wohlfahrt
2. Oktober 2023 (20 Zdjecia)
RheinCargo 187 077 zieht am 15. September 2023 einen Kesselwagenzug durch Göppingen.
Leonardus Schrijvers
SNCF 22349 ciągnie zestaw wycofanych z eksploatacji lokomotyw z Paris-Austerlitz 19 września 2023 roku. To, że era nez-cassées dobiega końca, widać na 22349, która ma swój numer napisany kredą na nosie, bez nawet tabliczki znamionowej.
Leonardus Schrijvers
Dawna lokomotywa SNCB 9008 stoi w zajezdni CFV 3V w Mariembourg 22 września 2023 roku. Klasa 90 to pierwsza wersja klasy 91: w latach 70. SNCB zdecydowało się przebudować lokomotywy klasy 90 na manewrowe klasy 91.
Leonardus Schrijvers
Mały żart ze strony CFV3V, widziany 22 września 2023 w Mariembourg: Klasa 90 nigdy nie miała najnowszych kolorów NMBS/SNCB w szarości z żółtymi i niebieskimi akcentami; podobnie klasa 91, ale to nie był powód, aby CFV3V nie umieściło 9011 w najnowszych barwach narodowych.
Leonardus Schrijvers
CFC/NMBS/CFV3V 5538 stoi 23 września 2023 roku w Treignes. Koleje Konga (Chemins de Fer du Congo) próbowały kupić trzy byłe lokomotywy serii SNCB Class 55, ale transakcja nie doszła do skutku z powodu kolejnej wojny domowej w tym afrykańskim kraju. NMBS/SNCB szybko wycofuje serię 55, a 5538, która miała być jedną z lokomotyw kongijskich, trafiła do CFV3V, które używa jej podczas Dni Diesla oraz do niektórych manewrów. Ponieważ planowane jest przywrócenie lokomotywie oryginalnego malowania, każdemu, kto chce sfotografować quasi-kongijskiego Diesla w belgijskich Ardenach, radzi się, by nie zwlekał zbyt długo.
Leonardus Schrijvers
VSM's newby 41 241 enters Dieren with the last train from Beekbergen of the annually held Terug-naar-Toen festival on 3 September 2023.
Leonardus Schrijvers
Break 305 - jeden z nielicznych Breaków bez zbyt wielu tagów graffiti - opuszcza Brussel Noord 24 września 2023.
Leonardus Schrijvers
NMBS 1883 wypycha IC do Liège i Welkenraedt z Brussel Noord 24 września 2023 roku. Typ lokomotywy należy do rodziny Taurus, ale posiada już nowsze kabiny zoptymalizowane pod kątem bezpieczeństwa w razie wypadku, które doprowadziły do powszechnego wzoru Vectron.
Leonardus Schrijvers
La locomotiva 57 BONNE entra a Schin op Geul con la navetta a vapore quotidiana ZLSM il 24 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
22 września 2023 roku SDP HELENA 2069 stoi w Treignes jako gość CFV3V podczas ich 50. rocznicy.
Leonardus Schrijvers
Kiedyś wszechobecne, nez-cassées wchodzą teraz w swój zmierzch i większość z nich zniknie w ciągu pięciu lat, a jako pierwsze odejdą lokomotywy serii BB 7200 i 15000, będące lokomotywami jednosystemowymi. Seria 22200 przetrwa jeszcze kilka lat dzięki swojej dwusystemowości. 20 września 2023 roku SNCF 22262 stoi na stacji Lille-Flandres z zwykłym pociągiem regionalnym do Arras.
Leonardus Schrijvers
Dwa pociągi TPF RBDe 560 245 i 235 Domino w kolorach "Chocolat Express" jadą z Broc-Fabrique do Berno jako RE 3825. Zdjęcie zostało wykonane między Vaulruz a Sâles. Tutaj pasą się krowy, których mleko prawdopodobnie jest następnie wykorzystywane do produkcji czekolady.
29 września 2023
Stefan Wohlfahrt
TPF RBDe 560 Domino, zazwyczaj z czerwonymi kropkami, jest w podróży między Sales a Vaulruz jako RE 4022 z Düdingen do Broc-Farbique.
29 września 2023
Stefan Wohlfahrt
TPF RBDe 560 Domino, zazwyczaj z czerwonymi kropkami, jest w podróży między Sales a Vaulruz jako RE 4022 z Düdingen do Broc-Farbique.
29 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Niedługo potem nadjechał pociąg przeciwny z lokomotywą BLS Re 465 002 na czele: GPX 4065 w relacji z Interlaken Ost do Montreux.
29 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Jeszcze raz GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost, teraz uzupełniony o wagon "Interface" oraz lokomotywę BLS Re 465 014, podczas gdy MOB Ge 4/4 8001 czeka w Zweisimmen na pociąg powrotny do Montreux. Zdjęcie wykonano w Garstatt.
29 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Jeszcze raz GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost, teraz uzupełniony o wagon "Interface" oraz lokomotywę BLS Re 465 014, podczas gdy MOB Ge 4/4 8001 czeka w Zweisimmen na pociąg powrotny do Montreux. Zdjęcie wykonano w Garstatt.
29 września 2023
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 8001 jedzie ze swoim GoldenPass Express GPX 4064 z Montreux do Interlaken Ost w Rossinière.
3 wrz. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt
3. Oktober 2023 (5 Zdjecia)
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty opuścił stację Pont S. Martin i obecnie jedzie dalej na północ przez Dolinę Aosty.
17 września 2023
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty opuszcza stację Pont S. Martin.
17 września 2023
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Ivrei do Aosty zatrzymujący się w Pont S. Martin.
17 września 2023
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia IC 631 w podróży z Ventimiglia do Milano opuszcza jednotorowy, 1136-metrowy "Galleria Caprazoppa" i dociera do następnego przystanku, Finale Ligure. Miejsce zdjęcia: koniec peronu)
16 września 2023
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia IC 631 w podróży z Ventimiglia do Milano opuszcza stację kolejową Finale Ligure po krótkim postoju.
16 września 2023
Stefan Wohlfahrt
4. Oktober 2023 (6 Zdjecia)
Z powodu częściowego zamknięcia tunelu bazowego Gotthard (GBT), praktycznie wszystkie pociągi pasażerskie przez kilka tygodni będą kursować trasą „Gotthard Panorama”. Na zdjęciu pociąg SBB RABe 501 „Giruno” w drodze w kierunku Arth Goldau przejeżdża przez Göschenen.
4 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Z powodu częściowego zamknięcia tunelu bazowego Gotthard (GBT), praktycznie wszystkie pociągi pasażerskie przez kilka tygodni będą kursować trasą "Gotthard Panorama". Na zdjęciu lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IC zmierzająca w kierunku Arth Goldau przejeżdża przez Göschenen.
4 września 2023
Stefan Wohlfahrt
SOB RABe 526 216 "Traverso" jest w drodze z Locarno do Bazylei jako Treno Gottardo i został sfotografowany na przystanku w Göschenen. Warto zauważyć: po lewej stronie na zdjęciu znajduje się żuraw wodny.
4 września 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. Specjalną atrakcją jest ASD BCFe 4/4 nr 1 „TransOrmonan” TPC z wagonem B 35 jako pojazdem gościnnym. Na zdjęciu BCFe 4/4 nr 1, zbudowany w 1913 roku i przebudowany w 1940 roku, po przyjeździe do Chaulin
10 września 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" - MOB FZe 6/6 2002 opuszcza Chamby w kierunku Chaulin.
10 września 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, było powodem tegorocznego jesiennego festiwalu „Le Chablais en fête”. Szczególną atrakcją jest ASD BCFe 4/4 N° 1 „TransOrmonan” TPC wraz z jego B 35 jako pojazdem gościnnym. Na zdjęciu BCFe 4/4 N° 1, zbudowany w 1913 roku i przebudowany w 1940 roku, podczas przyjazdu do Chamby.
10 września 2023
Stefan Wohlfahrt
6. Oktober 2023 (9 Zdjecia)
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 opuszcza przystanek na stacji Verres. Ten pociąg jedzie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Turynu do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu.
17 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 podczas postoju na stacji Verres na trasie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Torino do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Aosty do Ivrei podczas postoju na stacji Verres.
11 września 2023
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) w podróży z Aosty do Ivrei dojeżdża do stacji Verres
11 września 2023
Stefan Wohlfahrt
11.09.2019 | Kozłów - EP09-006 wjeżdża na stację od strony Szczekocin.
Marcin Łosicki
10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) zmierza w kierunku Amersfoort.
Marcin Łosicki
13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 wjeżdża na stację od strony Frýdlant nad Ostravicí.
Marcin Łosicki
W niedzielę 1.10.2023 klasa 111 189 z pociągiem TRI do dworca centralnego w Stuttgarcie w Kochendorf.
Andreas Strobel
Szynobus klasy 798 081 z niemieckiej linii kolejowej Krebsbachtalbahn właśnie odjechał ze stacji Hüffenhardt do stacji Neckarbischofsheim Nord w niedzielę 1.10.2023.
Andreas Strobel
7. Oktober 2023 (1 Obraz)
BLS RABe 528 12 MIKA opuścił most Bunschenbach i dociera do przystanku Weissenburg w swojej podróży ze Zweisimmen do Bernu. 7 października 2023
Stefan Wohlfahrt
9. Oktober 2023 (19 Zdjecia)
Bayernbahn 151 001 oferuje przejazdy kabiną w Göppingen podczas Dni Märklina 15 września 2023.
Leonardus Schrijvers
Muzealna lokomotywa elektryczna 160 005 stoi w Landshut 16 września 2023 roku. Pięć takich lokomotyw zostało wyprodukowanych z różnymi układami nadwozia i wszystkie pięć zostało zachowanych.
Leonardus Schrijvers
Pociąg muzealny z lokomotywą 160 005 wjeżdża do Landshut 16 września 2023 roku. Pięć z tych lokomotyw zostało zbudowanych z różnymi układami nadwozia i wszystkie pięć zostało zachowanych.
Leonardus Schrijvers
Ex-SNCB 7304 stoi w Mariembourgu i jest fotografowana 22 września 2023 roku, zanim będzie manewrować jednym z godzinnych pociągów wahadłowych z parą w Mariembourgu.
Leonardus Schrijvers
22 września 2023 roku ABC-2 francuskiego stowarzyszenia konserwatorskiego Chemins de Fer du Dollard stoi w parowozowni CFV3V w Mariembourg podczas 50. rocznicy CFV3V.
Leonardus Schrijvers
La 57 BONNE della ZLSM si trova a Schin op Geul con un treno a vapore per Simpelveld il 24 settembre 2023
Leonardus Schrijvers
Il 3 settembre 2023 la 50 3654 della VSM entra a Beekbergen con una navetta a vapore da Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers
Durante il festival Terug-naar-Tien 2023 la 50 3654 della VSM traina un treno a vapore verso Loenen passando per Lieren il 3 settembre 2023
Leonardus Schrijvers
Durante il festival Terug-naar-Tien 2023, la 41 241 della VSM traina un treno a vapore verso Loenen passando per Lieren il 3 settembre 2023
Leonardus Schrijvers
Kiedyś wszechobecne, nez-cassées wchodzą teraz w swój zmierzch i większość z nich zniknie w ciągu pięciu lat, a jako pierwsze odejdą lokomotywy serii BB 7200 i 15000, będące lokomotywami jednosystemowymi. Seria 22200 przetrwa jeszcze kilka lat dzięki swojej zdolności do pracy na dwóch napięciach. 20 września 2023 roku SNCF 22265 stoi na stacji Lille-Flandres z zwykłym pociągiem regionalnym do Maubeuge.
Leonardus Schrijvers
Transiliem Z-5609 stoi gotowy do odjazdu na stacji Paris Gare de Lyon 19 września 2023 roku.
Leonardus Schrijvers
BiBi 84717 stoi na stacji Paris gare du Nord z pociągiem do Calais 20 września 2023.
Leonardus Schrijvers
04.04.2020 | Bąkowiec - ET41-008 wjeżdża na stację od strony Świerże Górne.
Marcin Łosicki
20.06.2020 | Uwieliny - EU07-238 wjeżdża na stację Czachówek od strony Tarczyna.
Marcin Łosicki
12.07.2020 | Łososina Górna - SM42-1031 zmierza w kierunku Limanowej od strony Mszany Dolnej.
Marcin Łosicki
12. Oktober 2023 (6 Zdjecia)
Około w połowie drogi między Chatillon Saint Vincent a Verres, bimodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 kursujący jako RV VdA 272 z Torino Porta Nuova do Aosty przekracza rzekę Dora Baltea w Borgo.
11 października 2023
Stefan Wohlfahrt
Podczas poszukiwań doskonałego miejsca do zdjęć na moście Borgo nad rzeką Dora Baltea, ten pociąg FS Trenitalia Minuette MD 501 zaskoczył mnie w podróży z Aosty do Ivrei.
11 października 2023
Stefan Wohlfahrt
W małym miasteczku Parleaz w Dolinie Aosty spotykam pociąg FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 w jego podróży z Ivrei do Aosty.
11 października 2023
Stefan Wohlfahrt
W małym miasteczku Parleaz w Dolinie Aosty spotykam pociąg FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 w trakcie podróży z Ivrei do Aosty.
11 października 2023
Stefan Wohlfahrt
W małym miasteczku Parleaz w Dolinie Aosty spotykam pociąg FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 w jego podróży z Ivrei do Aosty.
11 października 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" na kolei Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, było powodem tegorocznego jesiennego festynu "Le Chablais en fête". Szczególną atrakcją jest ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" TPC z jego B 35 jako pojazdem gościnnym. Na zdjęciu BCFe 4/4 N° 1, zbudowany w 1913 roku i przebudowany w 1940 roku, z jego B 35 po przyjeździe do Chaulin.
10 września 2023
Stefan Wohlfahrt
13. Oktober 2023 (6 Zdjecia)
Piękny dworzec kolejowy w Leymen z odjeżdżającym pociągiem BLT.
26 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Tramwaj BLT w drodze do Rodersdorf opuszcza piękną stację kolejową Leymen we Francji.
26 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Dwa pociągi BLT mijają się w Leymen, Francja. Miło jest zobaczyć, jak wiele przyjemnej atmosfery mała stacja zdołała zachować pomimo wszelkich modernizacji.
26 września 2023
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 465 002 jedzie w pobliżu Enge w Simmental ze swoim GoldenPass Express GPX 4065. BLS Re 465 prowadzi pociąg z Interlaken do Zweisimmen, gdzie pociąg o zmienionym rozstawie osi przejmuje lokomotywa MOB i pojedzie do Montreux.
7 października 2023
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018 opuszcza stację Chatillon Saint Vincent. Pociąg jedzie z Aosty do Ivrei.
11 października 2023
Stefan Wohlfahrt
Dolina Aosty leży pomiędzy Mont Blanc a Matterhornem, można powiedzieć, a tam, mniej więcej w połowie drogi między Chatillon Saint Vincent a Verres, bimodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 jako RV VdA 2722 jest w drodze z Aosty do Torino Porta Nuova i z powrotem do Aosty, przekraczając rzekę Dora Baltea w Borgo. Most odkryłem około miesiąca temu i szukając miejsca do zdjęć szybko znalazłem punkt na obrzeżach małej wioski Borgo. Dopiero na miejscu okazało się jednak, że roślinność znacznie się rozrosła bardziej, niż bym chciał, i musiałem przenieść miejsce fotografowania na most nieco na południe. Czego zdjęcie nie pokazuje, to elektrownia wodna po lewej oraz autostrada po prawej. 11 października 2023 roku
Stefan Wohlfahrt
14. Oktober 2023 (4 Zdjecia)
Na stacji Chatillon Saint Vincent krzyżują się dwa bimodułowe pociągi FS Trenitalia BUM BTR 813 004 z Aosty do Turynu oraz BUM BTR 813 001 w przeciwnym kierunku. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt
W drodze powrotnej z La Chaux de Fonds do Vallorbe wystarczyło sfotografować pociąg "L'Association 141R568" Train Chasse z byłym BLS Ae 6/8 205 ponownie w ostatnim świetle w Lozannie z długim czasem naświetlania.
14 października 2023
Stefan Wohlfahrt
Specjalny "Train Chasse" stowarzyszenia "L'Association 141R568" z byłym BLS Ae 6/8 nr 205 na przystanku w Lozannie. 14 października 2023 roku
Stefan Wohlfahrt
Jesień to także zawsze czas polowań, a co za tym idzie, różnorodnych smakowitych potraw z dziczyzny. Z tej okazji L'Association 141R568 zaprosiło w tym roku ponownie na kulinarną podróż – „Train Chasse”. Podróż odbyła się z Vallorbe przez Lozannę i Berno do La Chaux-de-Fonds, a następnie powrót przez Chabrelien i Lozannę do Vallorbe. Zamiast zwykłej 141 R 568, w tym roku użyto byłej lokomotywy BLS Ae 6/8 205. Na zdjęciu pociąg podczas podróży w kierunku Lozanny, w chwili przyjazdu. 14 października 2023 roku
Stefan Wohlfahrt
