Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Oktober 2023:
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Als vor einigen Jahren einer der schönsten Abschnitte der Strecke Genua - Ventimiglia bei Cervia durch eine Tunnelvariante ersetzt wurde, kamen zahlreiche Fotografen im Voraus.
Die Strecke Genua - Savona wurde 1868 eröffnet. Die Fortsetzung Savona - Ventimiglia, die 1972 in Betrieb ging, führte an vielen Stellen durch schwierige Topografie und verlief größtenteils entlang des Meeres und durch die Orte.
Die Strecke wurde zunächst mit Drehstrom elektrifiziert, später als V 25.000/50 Hz geplant und schließlich 1964/1967 mit FS-Gleichstrom 3000 V versorgt.
Doch zu diesem Zeitpunkt reichte die eingleisige Strecke entlang des Meeres nicht mehr aus, um dem zunehmenden Verkehr gerecht zu werden, sodass Ende der 1960er Jahre die ersten Neubaustrecken im Raum Genua gebaut wurden. 1977 war der Abschnitt Varazze - Finale Ligure der erste längere Neubauabschnitt. Im Laufe der Zeit folgten weitere Abschnitte weiter westlich, doch in Finale Ligure trifft der erste Neubauabschnitt nun auf den letzten Originalabschnitt. Dies ist auch das Motiv der Bilder aus Finale Ligure, hier verlässt der FS Trenitalia IC 631 den eingleisigen, 1136 Meter langen „Galleria Caprazoppa“.
Fotostandort: Ende des Bahnsteigs
16. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Geführt von einer E 414 vorne und hinten wird der FS Trenitalia IC 631 von Ventimiglia nach Milano bei Borgio Verezzi bald seinen nächsten Halt, Finale Ligure, erreichen. Der Abschnitt von Finale Ligure nach Andora ist derzeit der letzte Abschnitt der Strecke Genua - Ventimiglia, der noch der ursprünglichen Route entlang des Meeres und durch die Orte folgt und langfristig umgeleitet werden soll.
22. September 2022
Stefan Wohlfahrt
Geführt von einer E 414 an der Spitze und am Ende wird der FS Trenitalia IC 631 von Ventimiglia nach Milano bei Borgio Verezzi bald seinen nächsten Halt, Finale Ligure, erreichen. Der Abschnitt von Finale Ligure nach Andora ist derzeit der letzte Abschnitt der Strecke Genua - Ventimiglia, der noch der ursprünglichen Strecke entlang des Meeres und durch die Orte folgt und langfristig umgeleitet werden soll.
22. September 2022
Stefan Wohlfahrt
RheinCargo 187 077 zieht am 15. September 2023 einen Kesselwagenzug durch Göppingen.
Leonardus Schrijvers
SNCF 22349 ciągnie zestaw wycofanych lokomotyw z Paris-Austerlitz 19 września 2023 roku. To, że era nez-cassées dobiega końca, widać na 22349, która ma swój numer napisany kredą na nosie, bez nawet tabliczki znamionowej.
Leonardus Schrijvers
Der ehemalige SNCB 9008 steht am 22. September 2023 im Schuppen des CFV 3V in Mariembourg. Die Baureihe 90 ist die erste Version der Baureihe 91: In den 1970er Jahren entschied die SNCB, die Baureihe 90 zu Rangierlokomotiven der Baureihe 91 umzubauen.
Leonardus Schrijvers
Ein kleiner Scherz seitens des CFV3V, gesehen am 22. September 2023 in Mariembourg: Die Baureihe 90 hatte nie die neuesten NMBS/SNCB-Farben in Grau mit gelben und blauen Akzenten; auch die Baureihe 91 nicht, aber das war für den CFV3V kein Grund, 9011 nicht in den neuesten Nationalfarben zu lackieren.
Leonardus Schrijvers
CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, doch der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte und stellt die Baureihe 55 schnell außer Dienst, und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in den Originalfarben zu lackieren, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
Leonardus Schrijvers
Die neue 41 241 der VSM erreicht Dieren mit dem letzten Zug von Beekbergen des jährlich stattfindenden Terug-naar-Toen-Festivals am 3. September 2023.
Leonardus Schrijvers
Break 305 - einer der ganz wenigen Breaks ohne allzu viele Graffiti-Tags - verlässt am 24. September 2023 Brüssel Nord.
Leonardus Schrijvers
NMBS 1883 schiebt am 24. September 2023 einen IC nach Lüttich und Welkenraedt aus Brüssel Nord. Der Loktyp gehört zur Taurus-Familie, verfügt jedoch bereits über die neueren crash-optimierten Führerstände, die zum allgegenwärtigen Vectron-Design führen sollten.
Leonardus Schrijvers
An einem regnerischen 21. September 2023 fährt der IC-Benelux mit 2803 in Bruxelles-Midi ein.
Leonardus Schrijvers
Lok-57 BONNE fährt am 24. September 2023 mit dem täglichen ZLSM-Dampfschnellzug in Schin op Geul ein.
Leonardus Schrijvers
Am 22. September 2023 steht die SDP HELENA 2069 als Gast des CFV3V anlässlich ihres 50-jährigen Jubiläums in Treignes.
Leonardus Schrijvers
Einst allgegenwärtig, treten die Nez-Cassées nun in ihre letzte Phase ein, und die meisten werden innerhalb von fünf Jahren verschwunden sein. Die Baureihen BB 7200 und 15000 werden als erste ausgemustert, da sie Ein-System-Lokomotiven sind. Die Baureihe 22200 wird aufgrund ihrer Zweispannung noch einige Jahre weiter im Einsatz bleiben. Am 20. September 2023 steht die SNCF 22262 in Lille-Flandres mit einem gewöhnlichen Regionalzug nach Arras.
Leonardus Schrijvers
Die beiden TPF RBDe 560 245 und 235 Domino-Züge in den Farben des „Chocolat Express“ sind als RE 3825 von Broc-Fabrique nach Bern unterwegs. Das Bild wurde zwischen Vaulruz und Sâles aufgenommen. Hier grasen Kühe, deren Milch wahrscheinlich später in Schokolade verarbeitet wird.
29. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Ein TPF RBDe 560 Domino, typischerweise mit roten Punkten, ist als RE 4022 von Düdingen nach Broc-Fabrique auf der Fahrt zwischen Sales und Vaulruz unterwegs.
29. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Ein TPF RBDe 560 Domino, typischerweise mit roten Punkten, ist als RE 4022 von Düdingen nach Broc-Fabrique auf der Fahrt zwischen Sales und Vaulruz unterwegs.
29. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Kurz darauf rollte der entgegenkommende Zug mit der BLS Re 465 002 an der Spitze in Garstatt ein: der GPX 4065 auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux.
29. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Noch einmal der GoldenPass Express GPX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost, jetzt ergänzt durch den „Interface“-Wagen und die BLS Re 465 014, während die MOB Ge 4/4 8001 in Zweisimmen auf den Rückzug nach Montreux wartet. Das Bild wurde bei Garstatt aufgenommen.
29. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Noch einmal der GoldenPass Express GPX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost, nun ergänzt durch den „Interface“-Wagen und die BLS Re 465 014, während die MOB Ge 4/4 8001 in Zweisimmen auf den Gegenzug nach Montreux wartet. Das Bild wurde bei Garstatt aufgenommen.
29. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8001 fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost in Rossinière.
3. Sept. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Ivrea nach Aosta hat den Bahnhof Pont S. Martin verlassen und fährt nun weiter nördlich durch das Aostatal.
17. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) verlässt auf der Fahrt von Ivrea nach Aosta den Bahnhof Pont S. Martin.
17. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Ivrea nach Aosta mit Halt in Pont S. Martin.
17. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Milano verlässt die eingleisige, 1136 Meter lange „Galleria Caprazoppa“ und erreicht seinen nächsten Halt, Finale Ligure. Fotostandort: Ende des Bahnsteigs)
16. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Milano verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof Finale Ligure.
16. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren für einige Wochen praktisch alle Personenzüge auf der "Gotthard Panorama"-Strecke. Im Bild ein SBB RABe 501 "Giruno" auf dem Weg Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt.
4. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Aufgrund der Teilsperrung des Gotthard-Basistunnels (GBT) verkehren praktisch alle Personenzüge für einige Wochen auf der "Gotthard Panorama"-Strecke. Im Bild ein SBB Re 460 mit einem IC in Richtung Arth Goldau, der durch Göschenen fährt.
4. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Der SOB RABe 526 216 "Traverso" ist als Treno Gottardo auf dem Weg von Locarno nach Basel und wurde an der Haltestelle in Göschenen fotografiert. Bemerkenswert: Links im Bild ist der Wasserkran zu sehen.
4. September 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bex - Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Eine besondere Attraktion ist der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den BCFe 4/4 Nr. 1, gebaut 1913 und 1940 umgebaut, nach seiner Ankunft in Chaulin
10. September 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" - die MOB FZe 6/6 2002 verlässt Chamby in Richtung Chaulin.
10. September 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bex - Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Eine besondere Attraktion ist der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den BCFe 4/4 Nr. 1, gebaut 1913 und 1940 umgebaut, bei seiner Ankunft in Chamby.
10. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 odjeżdża ze stacji Verres. Pociąg ten jedzie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Turynu do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu.
17 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 podczas postoju na stacji Verres na trasie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Torino do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei napęd jest dieslowski. 17 września 2023.
Stefan Wohlfahrt
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Aosta nach Ivrea bei seinem Halt im Bahnhof Verres.
11. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Aosta nach Ivrea erreicht den Bahnhof Verres
11. September 2023
Stefan Wohlfahrt
11.09.2019 | Kozłów - EP09-006 fährt von der Seite Szczekocin in den Bahnhof ein.
Marcin Łosicki
10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) fährt in Richtung Amersfoort.
Marcin Łosicki
13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 fährt von der Seite Frýdlant nad Ostravicí in den Bahnhof ein.
Marcin Łosicki
Am Sonntag, den 1.10.2023, die Baureihe 111 189 mit dem TRI-Zug nach Stuttgart Hauptbahnhof in Kochendorf.
Andreas Strobel
Schienenbus der Baureihe 798 081 von der Krebsbachtalbahn hat am Sonntag, den 1.10.2023, gerade den Bahnhof Hüffenhardt in Richtung Bahnhof Neckarbischofsheim Nord verlassen.
Andreas Strobel
Il BLS RABe 528 12 MIKA ha lasciato il ponte di Bunschenbach e raggiunge la fermata di Weissenburg nel suo viaggio da Zweisimmen a Berna. 7 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt
Bayernbahn 151 001 bietet am 15. September 2023 während der Märklin-Tage in Göppingen Führerstandsmitfahrten an.
Leonardus Schrijvers
Die Museumslokomotive 160 005 steht am 16. September 2023 in Landshut. Von diesen Lokomotiven wurden fünf mit unterschiedlichen Gehäuseausführungen gebaut, und alle fünf sind erhalten geblieben.
Leonardus Schrijvers
Museumszug mit 160 005 fährt am 16. September 2023 in Landshut ein. Fünf dieser Lokomotiven wurden mit unterschiedlichen Gehäuseausführungen gebaut, und alle fünf sind erhalten geblieben.
Leonardus Schrijvers
Die ehemalige SNCB 7304 steht in Mariembourg und wird am 22. September 2023 fotografiert, bevor sie einen der stündlichen Dampfschnellzug-Shuttles in Mariembourg rangieren wird.
Leonardus Schrijvers
Am 22. September 2023 steht die ABC-2 der französischen Erhaltungsgesellschaft Chemins de Fer du Dollard im Lokschuppen des CFV3V in Mariembourg während des 50-jährigen Jubiläums des CFV3V.
Leonardus Schrijvers
Die 57 BONNE der ZLSM steht am 24. September 2023 in Schin op Geul mit einem Dampflokzug nach Simpelveld.
Leonardus Schrijvers
Am 3. September 2023 fährt die 50 3654 der VSM mit einem Dampfschnellzug aus Apeldoorn in Beekbergen ein.
Leonardus Schrijvers
Während des Terug-naar-Tien-Festivals 2023 zieht die 50 3654 der VSM am 3. September 2023 einen Dampfzug nach Loenen durch Lieren.
Leonardus Schrijvers
Während des Terug-naar-Tien Festivals 2023 zieht die 41 241 der VSM am 3. September 2023 einen Dampfzug nach Loenen durch Lieren
Leonardus Schrijvers
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 continuerà a operare per qualche anno in più grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Maubeuge.
Leonardus Schrijvers
Transiliem Z-5609 steht am 19. September 2023 zur Abfahrt am Pariser Gare de Lyon bereit.
Leonardus Schrijvers
BiBi 84717 steht am 20. September 2023 am Pariser Gare du Nord mit einem Zug nach Calais.
Leonardus Schrijvers
04.04.2020 | Bąkowiec - ET41-008 fährt von der Seite Świerże Górne in den Bahnhof ein.
Marcin Łosicki
20.06.2020 | Uwieliny - EU07-238 fährt vom Tarczyn-Seite in den Bahnhof Czachówek ein.
Marcin Łosicki
12.07.2020 | Łososina Górna - SM42-1031 fährt von der Seite Mszana Dolna in Richtung Limanowa.
Marcin Łosicki
Około w połowie drogi między Chatillon Saint Vincent a Verres, bimodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 kursujący jako RV VdA 272 z Torino Porta Nuova do Aosty przekracza rzekę Dora Baltea w Borgo.
11 października 2023
Stefan Wohlfahrt
Während ich nach einem tollen Fotostandpunkt an der Borgo-Brücke über den Fluss Dora Baltea suchte, überraschte mich dieser FS Trenitalia Minuette MD 501 auf der Fahrt von Aosta nach Ivrea.
11. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Im kleinen Ort Parleaz im Aostatal treffe ich den FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 auf seiner Fahrt von Ivrea nach Aosta.
11. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Im kleinen Ort Parleaz im Aostatal treffe ich den FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 auf seiner Fahrt von Ivrea nach Aosta.
11. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Im kleinen Ort Parleaz im Aostatal treffe ich den FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 auf seiner Fahrt von Ivrea nach Aosta.
11. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bex - Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Eine besondere Attraktion ist der ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 Nr. 1 mit seinem B 35 nach der Ankunft in Chaulin.
10. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Der schöne Bahnhof von Leymen mit einem abfahrenden BLT-Zug.
26. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Eine BLT-Straßenbahn auf dem Weg nach Rodersdorf verlässt den schönen Bahnhof Leymen in Frankreich.
26. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Zwei BLT-Züge kreuzen sich in Leymen, Frankreich. Es ist erfreulich zu sehen, wie viel von der angenehmen Atmosphäre der kleinen Station trotz aller Modernisierungen erhalten geblieben ist.
26. September 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 002 fährt nahe Enge im Simmental mit ihrem GoldenPass Express GPX 4065. Die BLS Re 465 übernimmt den Zug von Interlaken nach Zweisimmen, wo der umgespurte Zug dann von einer MOB-Lokomotive übernommen wird und weiter nach Montreux fährt.
7. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018 verlässt den Bahnhof Chatillon Saint Vincent. Der Zug ist unterwegs von Aosta nach Ivrea.
11. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Dolina Aosty leży pomiędzy Mont Blanc a Matterhornem, można powiedzieć, a tam, mniej więcej w połowie drogi między Chatillon Saint Vincent a Verres, bimodularny skład FS Trenitalia BUM BTR 813 jako RV VdA 2722 jest w drodze z Aosty do Torino Porta Nuova i z powrotem do Aosty, przekraczając rzekę Dora Baltea w Borgo. Most odkryłem około miesiąca temu i szukając miejsca do zdjęć szybko znalazłem punkt na obrzeżach małej wioski Borgo. Dopiero na miejscu okazało się jednak, że roślinność znacznie się zagęściła, bardziej niż bym chciał, i musiałem przenieść miejsce fotografowania na most nieco na południe. Czego zdjęcie nie pokazuje, to elektrownia wodna po lewej oraz autostrada po prawej. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt
Na stacji Chatillon Saint Vincent krzyżują się dwa bimodułowe pociągi FS Trenitalia BUM BTR 813 004 z Aosty do Turynu oraz BUM BTR 813 001 w przeciwnym kierunku. 11 października 2023
Stefan Wohlfahrt
Auf der Rückfahrt von La Chaux de Fonds nach Vallorbe reichte es aus, den "L'Association 141R568" Train Chasse mit der ehemaligen BLS Ae 6/8 205 erneut im letzten Licht in Lausanne mit einer Langzeitbelichtung zu fotografieren.
14. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Der Sonderzug "L'Association 141R568" "Train Chasse" mit der ehemaligen BLS Ae 6/8 Nr. 205 bei der Haltestelle in Lausanne. 14. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Der Herbst ist auch immer die Zeit der Jagd und damit verbunden verschiedener schmackhafter Wildgerichte. Zu diesem Anlass lud die L'Association 141R568 auch in diesem Jahr wieder zu einer kulinarischen Reise ein – mit dem „Train Chasse“. Die Fahrt führte von Vallorbe über Lausanne und Bern nach La Chaux-de-Fonds und zurück über Chabrelien und Lausanne nach Vallorbe. Statt der üblichen 141 R 568 kam in diesem Jahr die ehemalige BLS Ae 6/8 205 zum Einsatz. Das Bild zeigt den Zug auf der Hinfahrt bei der Ankunft in Lausanne. 14. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Die CFL-Diesellokomotiven 1806 und 856 standen am 15. Oktober 2023 in Bettenburg zur Besichtigung bereit.
De Rond Hans und Jeanny
Die CFL-Dampflokomotive 5519 und die Diesellokomotive 804 konnten in Bettemburg bewundert werden. 15. Oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny
The bi-modular FS Trenitalia BUM BTR 813.001 from Torino to Aosta leaves the Chatillon Saint Vincent train station in the backlight. October 11, 2023
Stefan Wohlfahrt
The bi-modular FS Trenitalia BUM BTR 813 001 from Torino to Aosta leaves Chatillon Saint Vincent station. October 11, 2023
Stefan Wohlfahrt
Bayernbahn 151 001 bietet am 15. September 2023 während der Märklin-Tage in Göppingen Führerstandsmitfahrten an.
Leonardus Schrijvers
RTB Cargo/NorthRail 192 016 steht am Morgen des 16. September 2023 in Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
GiF 110 292 enters Landshut (Bay) with an extra train to Regensburg on 16 September 2023.
Leonardus Schrijvers
DB-Söldner 193 247 steht am 14. September 2023 mit dem schnellsten Regionalzug Deutschlands am Ulm Hbf.
Leonardus Schrijvers
DB-Söldner 193 721 fährt am 15. September 2023 mit dem schnellsten Regionalzug Deutschlands in den Ulmer Hbf ein.
Leonardus Schrijvers
Der Rangierlokomotive 9008 des CFV3V steht am 22. September 2023 in Mariembourg und wird gleich den zweiten Dampfschnellzug zum Bahnsteig des CFV3V-Bahnhofs dort bringen. In den 1970er Jahren baute die NMBS/SNCB ihre Rangierlokomotiven der Série/Reeks 90 zu der etwas stärkeren Baureihe 91 um.
Leonardus Schrijvers
CFV3V 6086 genießt die Ruhe in Mariembourg am 22. September 2023, wird aber einen Tag später zum Einsatz kommen.
Leonardus Schrijvers
Einige Interessenten am Dampflokzug mit MBS-2 in Haaksbergen am 14. Oktober 2023 während der MBS-Herbstdampftage.
Leonardus Schrijvers
Wismarer Schienenbus MBS-25 (ehemals Kleinbahn Delmenhorst–Harpstedt Nr. 11) verlässt am 14. Oktober 2023 Haaksbergen mit dem ersten Pendelzug nach Boekelo.
Leonardus Schrijvers
Der ehemalige NS 8107 steht am 14. Oktober 2023 in Haaksbergen mit einem Dampfschnellzug nach Boekelo der MBS.
Leonardus Schrijvers
NS 1745 mit unterstützenden Aufklebern für die Olympischen Spiele 2024 in Paris fährt am 14. Oktober 2023 mit einem IC aus Berlin in Hengelo ein. Wer bereit ist, NS-Baureihe 1700 und deutsches IC-Material zu fotografieren, sollte sich sofort auf der Strecke Amsterdam--Amersfoort--Hengelo--Bad Bentheim melden, denn ab Dezember 2023 werden die 1700er durch geleaste Vectron-Lokomotiven ersetzt.
Leonardus Schrijvers
Machen Sie eine Pause! Die ENERGIE 507 der AMTF macht am 23. September 2023 in Treignes eine Pause. Der Besuch bei der CFV3V markierte das Ende einer echten Odyssee dieser Lok, die sie durch Deutschland nach Polen führte, um an der -verzögerten- Dampflokparade in Wolsztyn (August 2023) teilzunehmen, bevor sie nach der Rückfahrt durch Deutschland nach Belgien einfuhr.
Leonardus Schrijvers
Am 23. September 2023 ist ENERGIE 507 in Treignes eingetroffen anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der CFv3V – daher die Flaggen und der Aufkleber auf dem Tender.
Leonardus Schrijvers
ENERGIE 507 hat in Treignes umgesetzt und stellt sich am 23. September 2023 vor einen Dampfschnellzug von Treignes nach Mariembourg.
Leonardus Schrijvers
Wismarer Schienenbus MBS-25 (ehemals Kleinbahn Delmenhorst–Harpstedt Nr. 11) steht am 14. Oktober 2023 in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers
The BLS RABe 528 112 is traveling from Bern to Zweisimmen and crosses the Bunschenbach Bridge shortly after Weissenburg.
October 7, 2023
Stefan Wohlfahrt
Shortly before Weissenburg, the BLS RABe 528 105 is on its way from Zweisimmen to Bern on October 7, 2023
Stefan Wohlfahrt
The BLS RABe 528 121 is traveling from Zweisimmen to Bern and maks a stop in Weissenburg. October 7, 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 014 fährt mit dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Zweisimmen, wo der Zug anschließend mit geändertem Spurweite nach Montreux weiterfährt. Das Bild zeigt den Zug auf der Bunschenbach-Brücke bei Weissenburg.
7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 von Montreux nach Interlaken Ost nahe Weissenburg über die Bunschenbachbrücke.
7. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 002 (UIC 91 85 4465 002-4) fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 von Montreux nach Interlaken Ost nahe Weissenburg über die Bunschenbachbrücke.
7. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 002 ist auf dem GoldenPass Express 4065 von Interlaken nach Montreux nahe Enge im Simmental auf dem Weg nach Zweisimmen, wo der Zug anschließend mit geändertem Spurmaß nach Montreux weiterfährt.
7. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
V65-12 des Bayerischen Localbahnvereins steht am Tag der Schiene, 16. September 2023, im Werk Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
V65-12 des Bayerischen Localbahnvereins steht am Tag der Schiene, 16. September 2023, im Werk Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
TAG-7 des Bayerischen Localbahnvereins steht am Tag der Schiene, 16. September 2023, in den Werkstätten von Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
TAG-7 des Bayerischen Localbahnvereins steht am Tag der Schiene, 16. September 2023, in den Werkstätten Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
TAG-7 des Bayerischen Localbahnvereins steht am Tag der Schiene, 16. September 2023, in den Werkstätten Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers
Am 3. September 2005 hält die DB 101 109 bei regnerischem Wetter am Kölner Hbf und trägt eine sonnige Werbung für die italienische Region Marken.
Leonardus Schrijvers
Le 22 mars 2017, la DB 101 097 s'apprête à s'arrêter à Remagen avec un IC en direction de Coblence, Mayence et Mannheim.
Leonardus Schrijvers
Die DB 101 096 hat am 7. April 2018 den EuroCity 371 von Hamburg-Altona nach Dresden gezogen. Hier wird sie gegen einen tschechischen Vectron für die Weiterfahrt nach Praha hl.n. ausgetauscht – ab Dezember 2018 werden alle EuroCity-Züge Hamburg–Dresden–Praha von Ceske Drahy 193 Vectrons gezogen.
Leonardus Schrijvers
Stahlzug mit 152 042 am Steuer passiert Hamburg-Harburg an einem regnerischen 27. April 2016.
Leonardus Schrijvers
Die DB 146 247 steht am 16. September 2019 im Münchner Hbf. Leider sind die Werbungen auf mehr als einer in Bayern eingesetzten Baureihe 146 seit Jahren verschwunden.
Leonardus Schrijvers
Die DB 146 247 steht am 16. September 2019 im Münchner Hbf. Leider sind die Werbungen auf mehr als einer in Bayern eingesetzten Baureihe 146 seit Jahren verschwunden.
Leonardus Schrijvers
Am 16. September 2019 zeigt die DB 146 246 die Jubiläumswerbung „100 Jahre Freistaat Bayern“ am Nürnberger Hbf – nach dem Ende des Ersten Weltkriegs und dem Zusammenbruch des wilhelminischen Kaiserreichs wurde das ehemalige Königreich Bayern in einen Freistaat innerhalb der deutschen Weimarer Republik umgewandelt. Leider wurde der Freistaat durch politische Unruhen zur Geburtsstätte des Nationalsozialismus.
Leonardus Schrijvers
Mit etwas Fotozoom konnte die DB 193 338 am 19. September 2019 in Celle auf die SD-Karte gebannt werden – sie hat die "DB Cargo fahrt.." Aufkleber noch nicht erhalten.
Leonardus Schrijvers
Die DB Cargo 193 331 – hier zu sehen beim Transport eines gemischten Güterzugs durch Boxtel am 27. Juli 2018 – war die 500. von Siemens gebaute Vectron-Lok. Heutzutage wurden fast 1.300 Vectrons gebaut, ohne Derivate wie die Baureihen 192, 247 oder 248 mitzurechnen.
Leonardus Schrijvers
Das Wetter in Hulten wird am 16. Juli 2019 grau, während 193 327 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Bad Bentheim an Ihrem Fotografen vorbeifährt.
Leonardus Schrijvers
26.08.2023 | Brzozowica - ET41-151 fährt in Richtung Międzyrzec Podlaski.
Marcin Łosicki
14.08.2021 | Misie - EU07-1521 fährt in Richtung Międzyrzec Podlaski.
Marcin Łosicki
16.05.2020 | Trąbki - Vectron (EU46-503) nahe dem Bahnhof Pilawa.
Marcin Łosicki
25.08.2019 | Tymbark - SM42-742 verließ den Bahnhof und fährt nach Nowy Sącz.
Marcin Łosicki
11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 bei Bahnhof Tymbark, unterwegs nach Nowy Sącz.
Marcin Łosicki
Die CFL-Diesellok 1023 wartet im Bahnhofsgelände Fond de Gras auf ihren nächsten Einsatz. 01.10.2023
De Rond Hans und Jeanny
Die CFL-Lokomotive 804 nähert sich langsam ihrem Zug auf dem AMTF-Gleis in Petingen. 01. Oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny
CFL Z 105 zieht die Dieseltriebwagen Z 208 vom Nebengleis im Parkplatz auf das Hauptgleis Fond de Gras. 01. Oktober 2023
De Rond Hans und Jeanny
Die CFL-Lokomotive 1806 steht auf einem Abstellgleis im Fond de Gras, während die Lokomotive 1604 mit ihrem Zug in Richtung Petingen vorbeifährt. 01.10.2023
De Rond Hans und Jeanny
Einige MGB "Orion"-Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt:
Der MGB ABeh 8/12 311 "Orion" in Brig während einer Testfahrt.
19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Einige MGB "Orion"-Züge sind bereits im Betrieb, aber Testfahrten finden noch statt:
Der MGB ABeh 8/12 311 "Orion" in Brig während einer Testfahrt.
19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Wenn es am frühen Morgen im Zürcher HB wenig günstiges Licht gibt, wird der EC 10315 nach Milano Centrale eingesetzt. Der Zug besteht aus zwei SBB RABe 501 "Giruno".
19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 1116 220 bespannt den „Transalpin“ 19793 nach Graz in Zürich. Obwohl ÖBB-Lokomotiven im Zürcher HB keine Seltenheit sind, kommen sie dort immer mit RJ-Garnituren an. Eine ÖBB 1116 für SBB-Wagen ist jedoch die Ausnahme. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass der Zug aufgrund von Bauarbeiten die ungewöhnliche Strecke Zürich – Bregenz – München – Salzburg – Schwarzach St. Veit – Bischofshofen – Leoben – Graz fährt. Der EC Transalpin wird 12 Stunden und 59 Minuten unterwegs sein.
19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Wie gut, dass der MGB noch Fahrzeuge hat, in denen sich die Fenster öffnen lassen! Sonst hätte ich den MGB Ge 4/4 81 mit seinem Autotunnelzug bei der Ankunft in Realp nicht fotografieren können.
19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Eine weitere Durchfahrt eines SBB Giruno: Der SBB RABe 501 009 "Zürich" ist als EC 10312 auf dem Weg von Milano nach Zürich HB.
19. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Erstfeld verlassen die meisten Züge in Richtung Süden die Strecke der „alten Gotthardbahn“ und fahren durch den Gotthard-Basistunnel. Da dieser derzeit nur sehr eingeschränkt in Betrieb ist, werden die meisten Personenzüge und einige Güterzüge mit wenigen Ausnahmen über die „alte Gotthardbahnstrecke“, die heute auch „Gotthard-Panoramastrecke“ genannt wird, umgeleitet. Das bedeutet, dass hochwertige Personenzüge beim Durchfahren von Erstfeld für kurze Zeit wieder Alltag erleben. Bei der überwiegenden Mehrheit dieser Leistungen kommen SBB Giruno RABe 501 zum Einsatz, die möglichst in Doppeltraktion verkehren. Auf dem Bild führt der SBB RABe 501 027 „Schaffhausen“ und der 501 010 „Basel Land“ als IC 10865 von Zürich HB nach Lugano durch Erstfeld.
19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Mailand mit Halt am Bahnhof Finale Ligure.
Links davon befindet sich der Steuerwagen des Trenord Regio 3090 von Bergamo (ab 7:07) nach Ventimiglia (11:48).
16. September 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" - Der MCM-Triebwagen BCFeh 4/4 Nr. 6 der Blonay-Chamby-Bahn befindet sich nahe Chaulin auf dem Weg nach Chamby.
Der Triebwagen wurde 1909 gebaut.
9. September 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" – die BVB HGe 2/2 2 Zahnradbahn, gebaut 1899, ist in Chaulin zu sehen. Da die B-C keine Zahnradabschnitte hat, kann die Lokomotive auf der B-C nicht eigenständig fahren. Die Lokomotive war ursprünglich grau lackiert, was ihr den Namen „La Grisette“ einbrachte.
9. September 2023
Stefan Wohlfahrt
The FS Trenitalia BUM BTR 813 001 is traveling as RV VdA 2718 from Aosta to Torino Porta Nuova and leaves Pont S.Martin, the last train station in the Aosta Valley. The train's next stop is Ivrea, from there the route is electrified.
October 12, 2023
Stefan Wohlfahrt
The FS Trenitalia BUM BTR 813 001 is traveling as RV VdA 2718 from Aosta to Torino Porta Nuova and stops in Pont S.Martin, the last staiton in the Aosta Valley.
October 12, 2023
Stefan Wohlfahrt
A red FS regional train and the station is not called "Ponte di San Martino" but "Pont S. Martin" - therefore this picture comes from the Aosta Valley. The view looks north from the southernmost train station and shows the FS Trenitalia BUM BTR 813 001 traveling as RV VdA 2718 from Aosta to Torino Porta Nuova. It will soon leave the Aosta Valley after its stop in Pont S.Martin and the subsequent onward journey. October 12, 2023
Stefan Wohlfahrt
Während der entgegenkommende Zug bereits in Col-de-Soud wartet, erreicht BDeh 4/4 83 bald mit seinem Zug von Col-de-Bretaye auf dem Weg nach Villars sur Ollon den Bahnhof.
19. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt
Während der entgegenkommende Zug bereits in Col-de-Soud wartet, ist der BDeh 4/4 83 auf dem Weg nach Villars sur Ollon.
19. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt
Zum 125-jährigen Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommene Triebwagen BDeh 2/4 Nr. 25 in der ursprünglichen BVB-Lackierung lackiert. Die „Flèche“ wird nun an einigen Tagen im Jubiläumssommer eine Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye absolvieren. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 zwischen Col-de-Soud und der Haltestelle Villars-sur-Ollon Golf. 19. August 2023
Stefan Wohlfahrt
Zum 125-jährigen Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) wurde der Triebwagen BDeh 2/4 Nr. 25, der 1944 in Betrieb genommen wurde, in der ursprünglichen BVB-Lackierung lackiert. Die „Flèche“ wird nun an einigen Tagen im Jubiläumssommer eine Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye absolvieren. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 zwischen Col-de-Soud und der Haltestelle Villars-sur-Ollon Golf. 19. August 2023
Stefan Wohlfahrt
Zum 125. Jubiläum der Bahn Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB) wurde der Triebwagen BDeh 2/4 Nr. 25, der 1944 in Betrieb genommen wurde, in der ursprünglichen BVB-Lackierung lackiert. Die „Flèche“ wird nun an einigen Tagen im Jubiläumssommer eine Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye absolvieren. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 kurz nach der Abfahrt von Col-de-Soud.
19. August 2023
Stefan Wohlfahrt
Die CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, doch der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte die Baureihe 55 schnell aus dem Betrieb, und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in den Originalfarben zu lackieren, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
Leonardus Schrijvers
CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, aber der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte die Baureihe 55 schnell aus und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in die Originalfarben umlackieren zu lassen, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
Leonardus Schrijvers
Y 5130 -ein ehemaliger SNCF-Rangierlokomotive- steht mit dem CFV3V in Mariembourg und ist am 22. September 2023 zu sehen.
Leonardus Schrijvers
Y 5130 -ein ehemaliger SNCF-Rangierlok- steht mit dem CFV3V in Mariembourg und ist am 22. September 2023 zu sehen.
Leonardus Schrijvers
Oersik 145 steht am 14. Oktober in Haaksbergen. Aus dieser Baureihe wurden in den 1930er Jahren die größeren Sikken (Ziegen) der Baureihen 200 und 300 entwickelt.
Leonardus Schrijvers
Zurück in die alten Zeiten: Während der MBS-Herbstdampftage (Najaarsstoomdagen) zieht die ehemalige NS 8107 am 14. Oktober 2023 einen Nahverkehrszug aus Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers
Wismarer Schienenbus MBS-25 (ehemals Kleinbahn Delmenhorst–Harpstedt Nr. 11) steht am 14. Oktober 2023 in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers
Wismarer Schienenbus MBS-25 (ehemals Kleinbahn Delmenhorst–Harpstedt Nr. 11) steht am 14. Oktober 2023 in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers
Am 3. Juni 2019 zieht die DB Cargo 185 291 einen gemischten Güterzug durch Aschaffenburg.
Leonardus Schrijvers
Am 23. September 2020 schiebt die WFL 185 677 einen Ersatzzug für Go-Ahead (die zu diesem Zeitpunkt noch keine brandneuen Triebzüge bestellt hatten) aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof.
Leonardus Schrijvers
HGK 185 575 remolca un tren bloque a través de Minden (Westfalia) hacia Colonia en la tarde del 19 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers
DB Cargo 189 099 könnte eine Wäsche gebrauchen, als sie am 5. April 2023 einen Kohlezug durch Tilburg-Reeshof zieht.
Leonardus Schrijvers
Am 18. Juli 2018 zieht DB Cargo 193 325 einen umgeleiteten gemischten Güterzug durch Breda (NL) in Richtung Venlo.
Leonardus Schrijvers
Nach ihrer Fahrt erhält die kleine Dampflokomotive „Shane“ im Depot etwas Pflege, bevor der Zug zu einer weiteren Fahrt aufbricht. Während der Lokführer (nicht im Bild) die Lokomotive mit Torf versorgt, ölt der Rangierarbeiter sie kräftig, aber interessant ist, dass die Lokomotive während dieses kurzen Aufenthalts hier kein Wasser bekommt.
22. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt
Die IR / CIE Diesellokomotive 146 der Baureihe 141 steht im Bahnhof Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) und wartet auf eine Rangierfahrt.
18. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt
Am Nachmittag des 14. Oktober 2023 entschied die Sonne, dass sie in Haaksbergen lange genug geschienen hatte, und verschwand, sodass MBS-6 MAGDA ein wenig im Graubereich zurückblieb...
Leonardus Schrijvers
Quadratisch aufgestellt? Cockerill-gebaute MBS-2 steht am 14. Oktober 2023 bei der MBS in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers
Gegen das Sonnenlicht steht MBS-2 mit einem Dampfschnellzug nach Boekelo in Haaksbergen während der Herbst-Dampftage am 14. Oktober 2023.
Leonardus Schrijvers
MBS Sik 368 dampft am Morgen des 14. Oktober 2023 in Haaksbergen, wird aber später an diesem Tag in Haaksbergen einige Güterwagen rangieren.
Leonardus Schrijvers
Die ehemalige NS 368 rangiert am 14. Oktober 2023 einen Fotogüterzug in Haaksbergen, obwohl die geplante Fahrt mit dem Güterzug nach Boekelo aufgrund eines Planungsfehlers ausfiel.
Leonardus Schrijvers
Die ehemalige NS 8107 rangiert am 14. Oktober 2023 in Haaksbergen zur Vorbereitung eines Dampfschnellzugs nach Boekelo.
Leonardus Schrijvers
MBS, ex-NS 8107 steht am 14. Oktober 2023 in Haaksbergen bereit zur Abfahrt mit einem Dampfschnellzug nach Boekelo.
Leonardus Schrijvers
MBS, ex-NS 8107 steht am 14. Oktober 2023 in Haaksbergen bereit zur Abfahrt mit einem Dampfschnellzug nach Boekelo.
Leonardus Schrijvers
Die ehemalige SNCB 4407 steht am 22. September 2023 in Mariembourg bei der CFV3V. Diese zehnachsigen starken Dieseltriebwagen waren die ersten, die dieses Farbschema erhielten, das schließlich und nach vielen Modifikationen zum heutigen NMBS/SNCB-Farbschema führen sollte.
Leonardus Schrijvers
Der ehemalige SNCB 4407 steht am 23. September 2023 bei sonnigem Wetter in Mariembourg mit dem CFV3V. Diese zehn Fahrzeuge der Baureihe 44 waren die ersten, die dieses Farbschema erhielten, das nach zahlreichen Modifikationen schließlich zum heutigen NMBS/SNCB-Farbschema führte. Nicht nur die Wallonen besitzen einen Triebwagen der Baureihe 44, auch die Flamen können sich mit einem Triebwagen der Baureihe 44 in diesen Farben rühmen. Dieser ist der 4403 mit dem Stoomcentrum Maldegem.
Leonardus Schrijvers
Schienenbus 554.10 steht am 23. September 2023 bei sonnigem Wetter in Mariembourg mit dem CFV3V.
Leonardus Schrijvers
Schienenbus 554.10 steht am 23. September 2023 bei sonnigem Wetter in Mariembourg mit dem CFV3V.
Leonardus Schrijvers
