Imágenes subidas en Rail-pictures.com en Oktober 2023:
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1. Oktober 2023 (4 Fotos)
Cuando hace unos años se sustituyó uno de los tramos más bellos de la ruta Génova - Ventimiglia cerca de Cervia por una variante en túnel, numerosos fotógrafos llegaron con antelación.
La ruta Génova - Savona se inauguró en 1868. La continuación Savona - Ventimiglia, que entró en servicio en 1972, atravesaba una topografía difícil en muchos puntos y discurría en gran parte junto al mar y a través de las localidades.
La ruta se electrificó inicialmente con corriente trifásica, luego se planificó como V 25.000/50 Hz, y finalmente en 1964/1967 se suministró con FS CC 3000.
Pero para entonces la vía única junto al mar ya no era suficiente para hacer frente al tráfico creciente, por lo que a finales de los años 60 se construyeron las primeras nuevas rutas en la zona de Génova. En 1977, el tramo Varazze - Finale Ligure fue el primer tramo de nueva construcción más largo. Con el tiempo, siguieron otros más hacia el oeste, pero en Finale Ligure el primer tramo nuevo ahora se encuentra con el último tramo original. Este es también el motivo de las imágenes de Finale Ligure, donde el FS Trenitalia IC 631 abandona la vía única, la "Galleria Caprazoppa" de 1136 metros de longitud.
Ubicación de la foto: final del andén)
16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Guiado por una E 414 en la parte delantera y trasera, el FS Trenitalia IC 631 de Ventimiglia a Milán cerca de Borgio Verezzi pronto llegará a su próxima parada, Finale Ligure. El tramo desde Finale Ligure hasta Andora es actualmente el último tramo de la ruta Génova - Ventimiglia, que aún sigue la ruta original a lo largo del mar y a través de las ciudades, y está previsto que se desvíe a largo plazo.
22 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt
Guiado por una E 414 al frente y al final, el FS Trenitalia IC 631 de Ventimiglia a Milán cerca de Borgio Verezzi pronto llegará a su próxima parada, Finale Ligure. El tramo desde Finale Ligure hasta Andora es actualmente el último tramo de la ruta Génova - Ventimiglia, que aún sigue la ruta original a lo largo del mar y a través de las localidades, y está previsto que se desvíe a largo plazo.
22 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt
2. Oktober 2023 (20 Fotos)
RheinCargo 187 077 remolca un tren cisterna a través de Göppingen el 15 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
La SNCF 22349 arrastra un conjunto de locomotoras retiradas de servicio fuera de París-Austerlitz el 19 de septiembre de 2023. Que la era de las nez-cassées está llegando a su fin es evidente en la 22349, que tiene su número escrito con tiza en el morro sin ni siquiera una placa de número.
Leonardus Schrijvers
La antigua SNCB 9008 se encuentra en el cobertizo del CFV 3V en Mariembourg el 22 de septiembre de 2023. La Clase 90 es la primera versión de la Clase 91: en la década de 1970, SNCB decidió reconstruir las Clase 90 en locomotoras de maniobras Clase 91.
Leonardus Schrijvers
Una pequeña broma por parte de CFV3V, vista el 22 de septiembre de 2023 en Mariembourg: la Clase 90 nunca tuvo los últimos colores de NMBS/SNCB en gris con acentos amarillos y azules; tampoco la Clase 91, pero eso no fue motivo para que CFV3V no pintara el 9011 con los últimos colores nacionales.
Leonardus Schrijvers
La CFC/NMBS/CFV3V 5538 está estacionada el 23 de septiembre de 2023 en Treignes. Los ferrocarriles del Congo (Chemins de Fer du Congo) intentaron comprar tres locomotoras ex-SNCB Clase 55, pero la operación fracasó debido a otra guerra civil en ese país africano. La NMBS/SNCB estaba y está retirando rápidamente la Clase 55 y la 5538, que iba a ser una de las locomotoras congoleñas, terminó en el CFV3V que utiliza la locomotora en los días de Diesel y para algunas maniobras. Dado que hay planes para repintar la locomotora con los colores originales, se aconseja a cualquiera que quiera fotografiar un Diesel casi congoleño en las Ardenas belgas que no espere demasiado.
Leonardus Schrijvers
La novata 41 241 de VSM entra en Dieren con el último tren desde Beekbergen del festival anual Terug-naar-Toen el 3 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
Break 305 -uno de los pocos Breaks sin demasiadas etiquetas de graffiti- sale de Bruselas Norte el 24 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
NMBS 1883 empuja un IC hacia Liège y Welkenraedt desde Bruselas Norte el 24 de septiembre de 2023. El tipo de locomotora pertenece a la familia Taurus, pero ya cuenta con las cabinas optimizadas para choques más recientes que darían lugar al diseño omnipresente del Vectron.
Leonardus Schrijvers
La locomotora 57 BONNE entra en Schin op Geul con el transbordador diario de vapor ZLSM el 24 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
El 22 de septiembre de 2023, SDP HELENA 2069 se encuentra en Treignes como invitado del CFV3V durante su 50º aniversario.
Leonardus Schrijvers
Antes omnipresentes, los nez-cassées están entrando ahora en su ocaso y la mayoría desaparecerán en cinco años; las clases BB 7200 y 15000 serán las primeras en irse, al ser locomotoras monomodo. La clase 22200 sobrevivirá unos años más debido a su doble voltaje. El 20 de septiembre de 2023, la SNCF 22262 está en Lille-Flandres con un tren regional común hacia Arras.
Leonardus Schrijvers
Los dos trenes TPF RBDe 560 245 y 235 Domino con los colores del "Chocolat Express" están en camino desde Broc-Farbique a Berna como RE 3825. La foto fue tomada entre Vaulruz y Sâles. Aquí pastan vacas, cuya leche probablemente se utiliza luego en el chocolate.
29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique.
29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Un TPF RBDe 560 Domino, típicamente con puntos rojos, está en el trayecto entre Sales y Vaulruz como RE 4022 de Düdingen a Broc-Fabrique.
29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Poco después, el tren contrario llegó a Garstatt con la BLS Re 465 002 al frente: el GPX 4065 en el viaje de Interlaken Ost a Montreux.
29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Una vez más, el GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux a Interlaken Ost, ahora complementado por el coche "Interface" y la BLS Re 465 014, mientras que la MOB Ge 4/4 8001 espera en Zweisimmen el tren de regreso a Montreux. La foto fue tomada en Garstatt.
29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Una vez más, el GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux a Interlaken Ost, ahora complementado por el coche "Interface" y la BLS Re 465 014, mientras que la MOB Ge 4/4 8001 espera en Zweisimmen el tren de regreso a Montreux. La foto fue tomada en Garstatt.
29 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8001 viaja con su GoldenPass Express GPX 4064 desde Montreux hasta Interlaken Ost en Rossinière.
3. sept. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt
3. Oktober 2023 (5 Fotos)
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta ha salido de la estación de Pont S. Martin y ahora viaja más al norte a través del Valle de Aosta.
17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta sale de la estación Pont S. Martin.
17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Ivrea a Aosta haciendo parada en Pont S. Martin.
17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El IC 631 de FS Trenitalia en el viaje de Ventimiglia a Milán sale del túnel de un solo carril, "Galleria Caprazoppa", de 1136 metros de longitud y llega a su próxima parada, Finale Ligure. Ubicación de la foto: final del andén)
16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia IC 631 en el viaje de Ventimiglia a Milán sale de la estación de tren de Finale Ligure tras una breve parada.
16 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
4. Oktober 2023 (6 Fotos)
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, un SBB RABe 501 "Giruno" en dirección a Arth Goldau pasando por Göschenen.
4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Debido al cierre parcial del Túnel de Base del Gotardo (GBT), prácticamente todos los trenes de pasajeros circularán durante unas semanas por la ruta "Gotthard Panorama". En la imagen, una locomotora SBB Re 460 con un IC rumbo a Arth Goldau pasando por Göschenen.
4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El SOB RABe 526 216 "Traverso" está en camino de Locarno a Basilea como el Treno Gottardo y fue fotografiado en la parada de Göschenen. Cabe destacar: a la izquierda en la imagen se encuentra la grúa de agua.
4 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón del festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, tras su llegada a Chaulin
10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" - el MOB FZe 6/6 2002 sale de Chamby hacia Chaulin.
10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón para el festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, a su llegada a Chamby.
10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
6. Oktober 2023 (9 Fotos)
El tren bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 sale de la parada en la estación de Verres. Este tren está en camino desde Torino Porta Nuova hacia Aosta. El tren puede operar con motores diésel o eléctricamente con 3000 voltios de corriente continua y tiene la disposición de ruedas Bo' 2'2'2' Bo'. Desde Turín hasta Ivrea utiliza la catenaria, desde Ivrea utiliza diésel.
17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El bimodular FS Trenitalia BUM BTR 831 001 durante su parada en la estación de Verres desde Torino Porta Nuova a Aosta. El tren puede operar con motores diésel o eléctricamente con 3000 voltios de corriente continua y tiene una disposición de ejes Bo' 2'2'2' Bo'. Desde Torino hasta Ivrea utiliza la catenaria, desde Ivrea funciona con diésel. 17 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Aosta a Ivrea durante su parada en la estación de Verres.
11 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en el viaje de Aosta a Ivrea está llegando a la estación de Verres
11 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
11.09.2019 | Kozłóv - EP09-006 entra en la estación desde el lado de Szczekociny.
Marcin Łosicki
10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) se dirige hacia Amersfoort.
Marcin Łosicki
13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 entra en la estación desde el lado de Frýdlant nad Ostravicí.
Marcin Łosicki
El domingo 1.10.2023, la clase 111 189 con el tren TRI hacia la estación central de Stuttgart en Kochendorf.
Andreas Strobel
El automotor clase 798 081 del ferrocarril del valle del cáncer en alemán Krebsbachtalbahn acaba de salir de la estación Hüffenhardt hacia la estación Neckarbischofsheim Nord el domingo 1.10.2023
Andreas Strobel
7. Oktober 2023 (1 Imagen)
El BLS RABe 528 12 MIKA ha dejado el puente Bunschenbach y llega a la parada Weissenburg en su viaje de Zweisimmen a Berna. 7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
9. Oktober 2023 (19 Fotos)
Bayernbahn 151 001 ofrece paseos en cabina en Göppingen durante los Días Märklin el 15 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
La locomotora eléctrica de museo 160 005 está en Landshut el 16 de septiembre de 2023. Cinco de estas locomotoras fueron construidas con diferentes diseños de carrocería y las cinco han sido preservadas.
Leonardus Schrijvers
El tren museo con la 160 005 entra en Landshut el 16 de septiembre de 2023. Cinco de estas locomotoras fueron construidas con diferentes diseños de carrocería y las cinco han sido preservadas.
Leonardus Schrijvers
La ex-SNCB 7304 está en Mariembourg y fue fotografiada el 22 de septiembre de 2023 antes de maniobrar uno de los trenes lanzadera de vapor que circulan cada hora en Mariembourg.
Leonardus Schrijvers
El 22 de septiembre de 2023, el ABC-2 de la sociedad francesa de preservación Chemins de Fer du Dollard se encuentra en el depósito de locomotoras del CFV3V en Mariembourg durante el 50º aniversario del CFV3V.
Leonardus Schrijvers
El 57 BONNE de ZLSM está en Schin op Geul con un tren de vapor hacia Simpelveld el 24 de septiembre de 2023
Leonardus Schrijvers
El 3 de septiembre de 2023, la 50 3654 de VSM entra en Beekbergen con un tren de vapor lanzadera desde Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers
Durante el festival Terug-naar-Tien 2023, la 50 3654 de VSM remolca un tren de vapor hacia Loenen a través de Lieren el 3 de septiembre de 2023
Leonardus Schrijvers
Durante el festival Terug-naar-Tien 2023, la 41 241 de VSM remolca un tren de vapor hacia Loenen a través de Lieren el 3 de septiembre de 2023
Leonardus Schrijvers
Antes omnipresentes, las nez-cassées están entrando ahora en su ocaso y la mayoría desaparecerá en cinco años; las clases BB 7200 y 15000 serán las primeras en irse, al ser locomotoras monofásicas. La clase 22200 sobrevivirá unos años más debido a su doble voltaje. El 20 de septiembre de 2023, la SNCF 22265 se encuentra en Lille-Flandres con un tren regional común hacia Maubeuge.
Leonardus Schrijvers
El Transiliem Z-5609 está listo para la salida en París Gare de Lyon el 19 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
BiBi 84717 está en la estación Paris Gare du Nord con un tren hacia Calais el 20 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
04.04.2020 | Bąkowiec - ET41-008 entra en la estación desde el lado Świerże Górne.
Marcin Łosicki
20.06.2020 | Uwieliny - EU07-238 entra en la estación Czachówek desde el lado Tarczyn.
Marcin Łosicki
12.07.2020 | Łososina Górna - SM42-1031 se dirige hacia Limanowa desde el lado de Mszana Dolna.
Marcin Łosicki
12. Oktober 2023 (6 Fotos)
A medio camino entre Chatillon Saint Vincent y Verres, un BUM BTR 813 bimodular de FS Trenitalia circula como RV VdA 272 desde Torino Porta Nuova hasta Aosta y cruza el río Dora Baltea en Borgo.
11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Mientras buscaba un buen lugar para fotografiar en el puente Borgo sobre el río Dora Baltea, este FS Trenitalia Minuette MD 501 me sorprendió en el viaje de Aosta a Ivrea.
11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
En el pequeño pueblo de Parleaz en el Valle de Aosta me encuentro con el FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 en su viaje de Ivrea a Aosta.
11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
En la pequeña localidad de Parleaz en el Valle de Aosta me encuentro con el FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 en su viaje de Ivrea a Aosta.
11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
En la pequeña localidad de Parleaz en el Valle de Aosta me encuentro con el FS Traniatlia Minuetto MD Aln 501 011 en su viaje de Ivrea a Aosta.
11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" en el ferrocarril Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón para el festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, con su B 35 después de llegar a Chaulin.
10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
13. Oktober 2023 (6 Fotos)
La hermosa estación de tren de Leymen con un tren BLT saliendo.
26 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Un tranvía BLT en camino a Rodersdorf sale de la hermosa estación de tren de Leymen en Francia.
26 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Dos trenes BLT se cruzan en Leymen, Francia. Es gratificante ver cuánto ambiente agradable ha logrado conservar la pequeña estación a pesar de toda la modernización.
26 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 465 002 viaja cerca de Enge en el Simmental con su GoldenPass Express GPX 4065. La BLS Re 465 lleva el tren desde Interlaken hasta Zweisimmen, donde el tren con cambio de ancho es tomado por una locomotora MOB y continuará su viaje hacia Montreux.
7 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018 sale de la estación de Chatillon Saint Vincent. El tren está en camino de Aosta a Ivrea.
11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El Valle de Aosta se encuentra, por así decirlo, entre el Mont Blanc y el Matterhorn, y allí, aproximadamente a mitad de camino entre Chatillon Saint Vincent y Verres, un bimodular FS Trenitalia BUM BTR 813 como RV VdA 2722 está en camino desde Aosta a Torino Porta Nuova hacia Aosta y cruza el río Dora Baltea por Borgo. Descubrí el puente hace poco más de un mes y al buscar un lugar para la foto encontré rápidamente un sitio en las afueras del pequeño pueblo de Borgo. Sin embargo, fue solo en el lugar donde se hizo evidente que la vegetación había crecido mucho más de lo que me hubiera gustado y tuve que trasladar mi ubicación para la foto a un puente un poco más al sur. Lo que la imagen no muestra es una central hidroeléctrica a la izquierda y la autopista a la derecha. 11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
14. Oktober 2023 (4 Fotos)
En la estación de Chatillon Saint Vincent se cruzan los dos bimodulares FS Trenitalia BUM BTR 813 004 de Aosta a Turín y BUM BTR 813 001 en dirección opuesta. 11 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
En el viaje de regreso de La Chaux de Fonds a Vallorbe fue suficiente fotografiar nuevamente el tren "L'Association 141R568" Train Chasse con la ex BLS Ae 6/8 205 en la última luz en Lausana con una exposición prolongada.
14 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El especial "Train Chasse" de "L'Association 141R568" con la ex BLS Ae 6/8 N° 205 en la parada en Lausana. 14 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
El otoño también es siempre la época de la caza y, como resultado, de diversos platos de caza deliciosos. Para conmemorar esta ocasión, L'Association 141R568 invitó a la gente a un recorrido culinario nuevamente este año, con el "Train Chasse". El viaje fue de Vallorbe vía Lausana y Berna a La Chaux-de-Fonds y de regreso vía Chabrelien y Lausana a Vallorbe. En lugar de la habitual 141 R 568, este año se utilizó la ex BLS Ae 6/8 205. La imagen muestra el tren en el viaje de ida al llegar a Lausana. 14 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
