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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2023年Oktober 1.日〜15.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2023年Oktober：

1. Oktober 2023 (4 画像)

A Robel BAMOWAG maintenance vehicle waits for a semaphore signal in Berlin Neuköln. 2023-09-07
A Robel BAMOWAG maintenance vehicle waits for a semaphore signal in Berlin Neuköln. 2023-09-07
Tadeusz Andrzej Kadlubowski

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

639 1200x900 Px, 01.10.2023

数年前にチェルビア近くのジェノヴァ - ヴェンティミーリア路線の最も美しい区間の一つがトンネルバリアントに置き換えられた際、多くの写真家が事前に集まりました。<br>ジェノヴァ - サヴォーナ路線は1868年に開業しました。1972年に運行を開始したサヴォーナ - ヴェンティミーリアの延長区間は、多くの場所で難しい地形を通り、主に海沿いや町を経由していました。<br>この路線は当初三相交流で電化され、後にV 25,000/50 Hzとして計画され、最終的には1964年から1967年にかけてFSの直流3000Vで供給されました。<br>しかし、この時点で海沿いの単線路線は増加する交通量に対応するには不十分となり、1960年代末にジェノヴァ周辺で最初の新線が建設されました。1977年にはヴァラッツォ - フィナーレ・リーグレ区間が最初の長い新線区間となりました。時間の経過とともにさらに西へと新線が続きましたが、フィナーレ・リーグレでは最初の新線区間が最後の元の区間と接続しています。これがフィナーレ・リーグレの写真のモチーフでもあり、ここでFSトレニタリアIC 631が単線で1136メートルの「ガレリア・カプラツォッパ」を出発します。<br>撮影場所：プラットフォームの端<br>2023年9月16日
数年前にチェルビア近くのジェノヴァ - ヴェンティミーリア路線の最も美しい区間の一つがトンネルバリアントに置き換えられた際、多くの写真家が事前に集まりました。
ジェノヴァ - サヴォーナ路線は1868年に開業しました。1972年に運行を開始したサヴォーナ - ヴェンティミーリアの延長区間は、多くの場所で難しい地形を通り、主に海沿いや町を経由していました。
この路線は当初三相交流で電化され、後にV 25,000/50 Hzとして計画され、最終的には1964年から1967年にかけてFSの直流3000Vで供給されました。
しかし、この時点で海沿いの単線路線は増加する交通量に対応するには不十分となり、1960年代末にジェノヴァ周辺で最初の新線が建設されました。1977年にはヴァラッツォ - フィナーレ・リーグレ区間が最初の長い新線区間となりました。時間の経過とともにさらに西へと新線が続きましたが、フィナーレ・リーグレでは最初の新線区間が最後の元の区間と接続しています。これがフィナーレ・リーグレの写真のモチーフでもあり、ここでFSトレニタリアIC 631が単線で1136メートルの「ガレリア・カプラツォッパ」を出発します。
撮影場所：プラットフォームの端
2023年9月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

430 1200x814 Px, 01.10.2023

先頭と最後尾にE 414が連結されたFSトレニタリアのIC 631列車は、ヴェンティミリア発ミラノ行きで、ボルジョ・ヴェレッツィ近くを走行中で、まもなく次の停車駅であるフィナーレ・リーグレに到着します。フィナーレ・リーグレからアンドラまでの区間は現在、ジェノヴァ－ヴェンティミリア路線の中で唯一、海沿いと町を通る元のルートを維持している区間であり、長期的にはルート変更が予定されています。 2022年9月22日
先頭と最後尾にE 414が連結されたFSトレニタリアのIC 631列車は、ヴェンティミリア発ミラノ行きで、ボルジョ・ヴェレッツィ近くを走行中で、まもなく次の停車駅であるフィナーレ・リーグレに到着します。フィナーレ・リーグレからアンドラまでの区間は現在、ジェノヴァ－ヴェンティミリア路線の中で唯一、海沿いと町を通る元のルートを維持している区間であり、長期的にはルート変更が予定されています。 2022年9月22日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

431 1200x812 Px, 01.10.2023

先頭と最後尾にE 414が連結されたFSトレニタリアのIC 631列車は、ヴェンティミリア発ミラノ行きで、ボルジョ・ヴェレッツィ近くを走行中で、まもなく次の停車駅であるフィナーレ・リーグレに到着します。フィナーレ・リーグレからアンドラまでの区間は現在、ジェノヴァ－ヴェンティミリア路線の中で唯一、海沿いと町を通る元のルートを維持している区間であり、長期的にはルート変更が予定されています。 2022年9月22日
先頭と最後尾にE 414が連結されたFSトレニタリアのIC 631列車は、ヴェンティミリア発ミラノ行きで、ボルジョ・ヴェレッツィ近くを走行中で、まもなく次の停車駅であるフィナーレ・リーグレに到着します。フィナーレ・リーグレからアンドラまでの区間は現在、ジェノヴァ－ヴェンティミリア路線の中で唯一、海沿いと町を通る元のルートを維持している区間であり、長期的にはルート変更が予定されています。 2022年9月22日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

449 1200x914 Px, 01.10.2023

2. Oktober 2023 (20 画像)

ラインカーゴ187 077が2023年9月15日にゲッピンゲンを通過するタンク列車を牽引しています。
ラインカーゴ187 077が2023年9月15日にゲッピンゲンを通過するタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 187, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

512 1200x800 Px, 02.10.2023

SNCF 22349は2023年9月19日にパリ・オステルリッツ駅から退役した機関車の編成を牽引しています。ネズカセ（nez-cassées）時代の終わりが近づいていることは、22349の鼻先にナンバープレートさえなく、チョークで番号が書かれていることからも明らかです。
SNCF 22349は2023年9月19日にパリ・オステルリッツ駅から退役した機関車の編成を牽引しています。ネズカセ（nez-cassées）時代の終わりが近づいていることは、22349の鼻先にナンバープレートさえなく、チョークで番号が書かれていることからも明らかです。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

522 1200x800 Px, 02.10.2023

元SNCB 9008号機は、2023年9月22日にマリエンブルグのCFV 3Vの車庫に停まっています。クラス90はクラス91の最初のバージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機関車に改造することを決定しました。
元SNCB 9008号機は、2023年9月22日にマリエンブルグのCFV 3Vの車庫に停まっています。クラス90はクラス91の最初のバージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機関車に改造することを決定しました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ91

463 1200x786 Px, 02.10.2023

CFV3Vのちょっとしたジョークで、2023年9月22日にマリエンブルグで見られました：クラス90は最新のNMBS/SNCBのグレーに黄色と青のアクセントのカラーリングを一度も持っていませんでしたし、クラス91も同様でしたが、それがCFV3Vが9011を最新の国のカラーにしない理由には全くなりませんでした。
CFV3Vのちょっとしたジョークで、2023年9月22日にマリエンブルグで見られました：クラス90は最新のNMBS/SNCBのグレーに黄色と青のアクセントのカラーリングを一度も持っていませんでしたし、クラス91も同様でしたが、それがCFV3Vが9011を最新の国のカラーにしない理由には全くなりませんでした。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ91

425 1200x800 Px, 02.10.2023

CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴ鉄道（Chemins de Fer du Congo）は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、アフリカのその国での別の内戦のために取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き継がれ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方は、あまり長く待たないことをお勧めします。
CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴ鉄道（Chemins de Fer du Congo）は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、アフリカのその国での別の内戦のために取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き継がれ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方は、あまり長く待たないことをお勧めします。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

430 1200x800 Px, 02.10.2023



VSMの新人機関車41 241は、2023年9月3日に毎年開催される「Terug-naar-Toen」フェスティバルのBeekbergen発の最終列車でDierenに入ります。
VSMの新人機関車41 241は、2023年9月3日に毎年開催される「Terug-naar-Toen」フェスティバルのBeekbergen発の最終列車でDierenに入ります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 駅 / ヘルダーラント, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

434 1200x800 Px, 02.10.2023

ブレイク305 - グラフィティタグがあまりない数少ないブレイクの一つ - は2023年9月24日にブリュッセル・ノールを出発します。
ブレイク305 - グラフィティタグがあまりない数少ないブレイクの一つ - は2023年9月24日にブリュッセル・ノールを出発します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 80（ブレーク）

454 1200x800 Px, 02.10.2023

NMBS 1883は2023年9月24日にブリュッセル北駅からリエージュとウェルケンラート行きのICを押しています。機関車のタイプはタウルスファミリーですが、すでに新しい衝突最適化キャブを備えており、これが普及したヴェクトロンデザインへとつながりました。
NMBS 1883は2023年9月24日にブリュッセル北駅からリエージュとウェルケンラート行きのICを押しています。機関車のタイプはタウルスファミリーですが、すでに新しい衝突最適化キャブを備えており、これが普及したヴェクトロンデザインへとつながりました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

486 1200x800 Px, 02.10.2023

2023年9月21日の雨の日、ICベネルクス2803号がブリュッセル南駅に入線します。
2023年9月21日の雨の日、ICベネルクス2803号がブリュッセル南駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28 / E 186（Traxx F140MS）, ドイツ / 企業 / アルファトレインӟ

576 1200x800 Px, 02.10.2023

ロコ57 BONNEは、2023年9月24日に毎日のZLSM蒸気シャトルでシン・オプ・ヘウルに入ります。
ロコ57 BONNEは、2023年9月24日に毎日のZLSM蒸気シャトルでシン・オプ・ヘウルに入ります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ZLSM（ズイド・リンブ&#

490 1200x800 Px, 02.10.2023

2023年9月22日、SDP HELENA 2069はCFV3Vの50周年記念のゲストとしてトレーニュに停車しています。
2023年9月22日、SDP HELENA 2069はCFV3Vの50周年記念のゲストとしてトレーニュに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

494 1200x800 Px, 02.10.2023

かつては至る所に見られたネズ・カセ（nez-cassées）は、今やその黄昏期に入り、ほとんどが5年以内に姿を消すでしょう。単電源機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。22200形は二電圧対応のため、あと数年は現役を続けるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22262号機がリール＝フランドル駅にて、アラス行きの平凡な地域列車を牽引しています。
かつては至る所に見られたネズ・カセ（nez-cassées）は、今やその黄昏期に入り、ほとんどが5年以内に姿を消すでしょう。単電源機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。22200形は二電圧対応のため、あと数年は現役を続けるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22262号機がリール＝フランドル駅にて、アラス行きの平凡な地域列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

451 1200x800 Px, 02.10.2023

「ショコラエクスプレス」カラーのTPF RBDe 560 245号車と235号車のドミノ列車2編成が、RE 3825列車としてブロック・ファルビークからベルンへ向かっています。写真はヴォルリュスとサールの間で撮影されました。ここでは牛が放牧されており、その牛乳はおそらくチョコレートに使われています。 2023年9月29日
「ショコラエクスプレス」カラーのTPF RBDe 560 245号車と235号車のドミノ列車2編成が、RE 3825列車としてブロック・ファルビークからベルンへ向かっています。写真はヴォルリュスとサールの間で撮影されました。ここでは牛が放牧されており、その牛乳はおそらくチョコレートに使われています。 2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

592 1200x714 Px, 02.10.2023

A TPF RBDe 560 Domino, typically with red dots, is on the journey between Sales and Vaulruz as RE 4022 from Düdingen to Broc- Farbique. Sept. 29, 2023
A TPF RBDe 560 Domino, typically with red dots, is on the journey between Sales and Vaulruz as RE 4022 from Düdingen to Broc- Farbique. Sept. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

483 1200x806 Px, 02.10.2023

TPFのRBDe 560ドミノ、通常は赤い点が付いている車両が、RE 4022列車としてデューディンゲンからブロック・ファルビークへ、サレスとヴォルルズ間を走行中です。 2023年9月29日
TPFのRBDe 560ドミノ、通常は赤い点が付いている車両が、RE 4022列車としてデューディンゲンからブロック・ファルビークへ、サレスとヴォルルズ間を走行中です。 2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

485 1200x806 Px, 02.10.2023

間もなくして、対向列車がBLS Re 465 002を先頭にガルシュタットに到着しました：インターラーケン・オストからモントルーへの旅程であるGPX 4065です。 2023年9月29日
間もなくして、対向列車がBLS Re 465 002を先頭にガルシュタットに到着しました：インターラーケン・オストからモントルーへの旅程であるGPX 4065です。 2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

670 1200x839 Px, 02.10.2023

再びモントルーからインターラーケン・オストへのゴールデンパスエクスプレスGPX 4064、今回は「インターフェース」車両とBLS Re 465 014が追加され、MOB Ge 4/4 8001はツヴァイジンメンでモントルー行きの折り返し列車を待っています。写真はガルシュタットで撮影されました。<br><br>2023年9月29日
再びモントルーからインターラーケン・オストへのゴールデンパスエクスプレスGPX 4064、今回は「インターフェース」車両とBLS Re 465 014が追加され、MOB Ge 4/4 8001はツヴァイジンメンでモントルー行きの折り返し列車を待っています。写真はガルシュタットで撮影されました。

2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

667 1200x714 Px, 02.10.2023

再びモントルーからインターラーケン・オストへのゴールデンパスエクスプレスGPX 4064、今回は「インターフェース」車両とBLS Re 465 014が追加され、MOB Ge 4/4 8001はツヴァイジンメンでモントルー行きの折り返し列車を待っています。写真はガルシュタットで撮影されました。<br><br>2023年9月29日
再びモントルーからインターラーケン・オストへのゴールデンパスエクスプレスGPX 4064、今回は「インターフェース」車両とBLS Re 465 014が追加され、MOB Ge 4/4 8001はツヴァイジンメンでモントルー行きの折り返し列車を待っています。写真はガルシュタットで撮影されました。

2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

628 1200x766 Px, 02.10.2023

MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスGPX 4064号としてモントルーからインターラーケン・オストへロッシニエールを経由して運行しています。 2023年9月3日29日
MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスGPX 4064号としてモントルーからインターラーケン・オストへロッシニエールを経由して運行しています。 2023年9月3日29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

530 1200x783 Px, 02.10.2023

3. Oktober 2023 (5 画像)

FS Trenitalia MD 502 056（95 83 4502 056-3）は、イヴレアからアオスタへの旅の途中で、ポン・サン・マルタン駅を出発し、現在アオスタ渓谷をさらに北へ向かって走行しています。 2023年9月17日
FS Trenitalia MD 502 056（95 83 4502 056-3）は、イヴレアからアオスタへの旅の途中で、ポン・サン・マルタン駅を出発し、現在アオスタ渓谷をさらに北へ向かって走行しています。 2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

443 1200x913 Px, 03.10.2023

FS Trenitalia MD 502 056（95 83 4502 056-3）は、イヴレアからアオスタへの旅の途中でポン・サン・マルタン駅を出発します。 2023年9月17日
FS Trenitalia MD 502 056（95 83 4502 056-3）は、イヴレアからアオスタへの旅の途中でポン・サン・マルタン駅を出発します。 2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

441 1200x853 Px, 03.10.2023

FS Trenitalia MD 502 056（95 83 4502 056-3）がイヴレアからアオスタへの旅の途中、ポン・サン・マルタンに停車中。 2023年9月17日
FS Trenitalia MD 502 056（95 83 4502 056-3）がイヴレアからアオスタへの旅の途中、ポン・サン・マルタンに停車中。 2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

461 1200x735 Px, 03.10.2023

FS TrenitaliaのIC 631は、ヴェンティミリアからミラノへの旅の途中で、単線の1136メートル長の「ガレリア・カプラゾッパ」を出て、次の停車駅であるフィナーレ・リーグレに到着します。撮影場所：プラットフォームの端 2023年9月16日
FS TrenitaliaのIC 631は、ヴェンティミリアからミラノへの旅の途中で、単線の1136メートル長の「ガレリア・カプラゾッパ」を出て、次の停車駅であるフィナーレ・リーグレに到着します。撮影場所：プラットフォームの端 2023年9月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

723 1200x847 Px, 03.10.2023

FS Trenitalia IC 631は、ヴェンティミリアからミラノへの旅の途中、短い停車の後、フィナーレ・リーグレ駅を出発します。<br><br>2023年9月16日
FS Trenitalia IC 631は、ヴェンティミリアからミラノへの旅の途中、短い停車の後、フィナーレ・リーグレ駅を出発します。

2023年9月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

1362 1200x806 Px, 03.10.2023

4. Oktober 2023 (6 画像)

ゴッタルドベーストンネル（GBT）の部分閉鎖により、実質的にすべての旅客列車が数週間にわたり「ゴッタルドパノラマ」ルートを運行します。写真は、アルトゴルダウ方面へ向かうSBB RABe 501「ジルーノ」がゲシェネンを通過している様子です。 2023年9月4日
ゴッタルドベーストンネル（GBT）の部分閉鎖により、実質的にすべての旅客列車が数週間にわたり「ゴッタルドパノラマ」ルートを運行します。写真は、アルトゴルダウ方面へ向かうSBB RABe 501「ジルーノ」がゲシェネンを通過している様子です。 2023年9月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ゴッタルド線, スイス / 電車 / RABe 501（ジルーノ）

576 1200x886 Px, 04.10.2023

Due to the partial closure of the Gotthard Base Tunnel (GBT), practically all passenger trains will run on the Gotthard Panorama route for a few weeks. In the picture an SBB Re 460 with an IC heading towards Arth Goldau passing through Göschenen. September 4th 2023
Due to the partial closure of the Gotthard Base Tunnel (GBT), practically all passenger trains will run on the "Gotthard Panorama" route for a few weeks. In the picture an SBB Re 460 with an IC heading towards Arth Goldau passing through Göschenen. September 4th 2023
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

521 1200x806 Px, 04.10.2023

SOB RABe 526 216「トラヴェルソ」はロカルノからバーゼルへ向かうトレノ・ゴッタルドとして運行されており、ゲシェネンの停車駅で撮影されました。注目すべき点：写真の左側には給水クレーンがあります。 2023年9月4日
SOB RABe 526 216「トラヴェルソ」はロカルノからバーゼルへ向かうトレノ・ゴッタルドとして運行されており、ゲシェネンの停車駅で撮影されました。注目すべき点：写真の左側には給水クレーンがあります。 2023年9月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / SOB（南東鉄道）, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

585 1200x793 Px, 04.10.2023

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス－ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年に製造され、1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がショーランに到着した後の様子を示しています。 2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス－ヴィラール区間の最初の開通、および80年前のシャブレー地域のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年に製造され、1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がショーランに到着した後の様子を示しています。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

475 1200x939 Px, 04.10.2023

「ル・シャブレ フェット」- MOB FZe 6/6 2002号車がシャンビーを出発し、ショーランへ向かう。 2023年9月10日
「ル・シャブレ フェット」- MOB FZe 6/6 2002号車がシャンビーを出発し、ショーランへ向かう。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

473 1200x792 Px, 04.10.2023

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の開業および80年前のシャブレー地域の一部路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がシャンビーに到着したところを示しています。 2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス - ヴィラール区間の開業および80年前のシャブレー地域の一部路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は1913年製で1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1がシャンビーに到着したところを示しています。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

494 1200x806 Px, 04.10.2023

6. Oktober 2023 (9 画像)

二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 831 001がヴェレス駅の停車位置を離れます。この列車はトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かっています。列車はディーゼルエンジンまたは3000ボルト直流電気で運転可能で、車輪配置はBo' 2'2'2' Bo'です。トリノからイヴレアまでは架線を使用し、イヴレアからはディーゼルを使用します。 2023年9月17日
二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 831 001がヴェレス駅の停車位置を離れます。この列車はトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かっています。列車はディーゼルエンジンまたは3000ボルト直流電気で運転可能で、車輪配置はBo' 2'2'2' Bo'です。トリノからイヴレアまでは架線を使用し、イヴレアからはディーゼルを使用します。 2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

572 1200x806 Px, 06.10.2023

彼の停車駅であるヴェレス駅にて、トリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かう二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 831 001。列車はディーゼルエンジンまたは3000ボルト直流電気で運行可能で、軸配置はBo' 2'2'2' Bo'です。トリノからイヴレアまでは架線を使用し、イヴレアからはディーゼル運転となります。2023年9月17日
彼の停車駅であるヴェレス駅にて、トリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かう二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 831 001。列車はディーゼルエンジンまたは3000ボルト直流電気で運行可能で、軸配置はBo' 2'2'2' Bo'です。トリノからイヴレアまでは架線を使用し、イヴレアからはディーゼル運転となります。2023年9月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

536 1200x806 Px, 06.10.2023

FS Trenitalia MD 502 056（95 83 4502 056-3）がアオスタからイヴレアへの旅の途中、ヴェレス駅に停車中。 2023年9月11日
FS Trenitalia MD 502 056（95 83 4502 056-3）がアオスタからイヴレアへの旅の途中、ヴェレス駅に停車中。 2023年9月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

527 1200x874 Px, 06.10.2023

FS Trenitalia MD 502 056（95 83 4502 056-3）は、アオスタからイヴレアへの旅の途中でヴェレス駅に到着しています 2023年9月11日
FS Trenitalia MD 502 056（95 83 4502 056-3）は、アオスタからイヴレアへの旅の途中でヴェレス駅に到着しています 2023年9月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

514 1200x881 Px, 06.10.2023

2019年9月11日 | Kozłow - EP09-006がシュチェコチニ側から駅に入る。
2019年9月11日 | Kozłow - EP09-006がシュチェコチニ側から駅に入る。
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / EP09 | 1 150

719  2 1200x800 Px, 06.10.2023

2023年4月10日 | ゾースト - コプローパー（4019）がアメルスフォールトに向かっています。
2023年4月10日 | ゾースト - コプローパー（4019）がアメルスフォールトに向かっています。
Marcin Łosicki

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

529 1200x800 Px, 06.10.2023

2019年9月13日 | フリデク＝ミステク - 843 024-1がフリードラント・ナド・オストラヴィツィ側から駅に入る。
2019年9月13日 | フリデク＝ミステク - 843 024-1がフリードラント・ナド・オストラヴィツィ側から駅に入る。
Marcin Łosicki

チェコ / ライトレール / 843

497 1200x792 Px, 06.10.2023

2023年10月1日（日曜日）、111形189号機がTRI列車を牽引してコッヘンドルフからシュトゥットガルト中央駅へ向かいます。
2023年10月1日（日曜日）、111形189号機がTRI列車を牽引してコッヘンドルフからシュトゥットガルト中央駅へ向かいます。
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 111

596 1200x800 Px, 06.10.2023

ドイツのクレプスバッハタール鉄道（Krebsbachtalbahn）所属のレールバス クラス798 081が、2023年10月1日（日）にヒュッフェンハルト駅を出発し、ネッカルビショフスハイム・ノルト駅へ向かいました。
ドイツのクレプスバッハタール鉄道（Krebsbachtalbahn）所属のレールバス クラス798 081が、2023年10月1日（日）にヒュッフェンハルト駅を出発し、ネッカルビショフスハイム・ノルト駅へ向かいました。
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / ウェルデ

769  2 1200x800 Px, 06.10.2023

7. Oktober 2023 (1 画像)

BLS RABe 528 12 MIKAはブンシェンバッハ橋を離れ、ツヴァイジンメンからベルンへの旅の途中でヴァイセンブルク停留所に到達します。2023年10月7日
BLS RABe 528 12 MIKAはブンシェンバッハ橋を離れ、ツヴァイジンメンからベルンへの旅の途中でヴァイセンブルク停留所に到達します。2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

545 806x1200 Px, 07.10.2023

9. Oktober 2023 (19 画像)

Bayernbahn 151 001 offers cab rides at Göppingen during the Märklin Days on 15 September 2023.
Bayernbahn 151 001 offers cab rides at Göppingen during the Märklin Days on 15 September 2023.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１

422 1200x800 Px, 09.10.2023

2023年9月15日、RTB 193 816はランツフート（バイエルン）で留置されています。
2023年9月15日、RTB 193 816はランツフート（バイエルン）で留置されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 企業 / レールプール, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

475 1200x800 Px, 09.10.2023

博物館の電気機関車160 005は2023年9月16日にランドシュトゥットに停車しています。これらの機関車は5両が異なる車体レイアウトで製造され、すべて保存されています。
博物館の電気機関車160 005は2023年9月16日にランドシュトゥットに停車しています。これらの機関車は5両が異なる車体レイアウトで製造され、すべて保存されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / E69

465 1200x900 Px, 09.10.2023

2023年9月16日、160 005号の博物館列車がランツフートに入線します。これらの機関車は5両が異なる車体レイアウトで製造され、すべて保存されています。
2023年9月16日、160 005号の博物館列車がランツフートに入線します。これらの機関車は5両が異なる車体レイアウトで製造され、すべて保存されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / E69

448 1200x800 Px, 09.10.2023

また、2023年9月16日に元DB 110 292がランドシュトゥット（バイエルン）で目撃されました。
また、2023年9月16日に元DB 110 292がランドシュトゥット（バイエルン）で目撃されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

471 1200x800 Px, 09.10.2023

元CFL 1817号機は2023年9月22日にマリエンブルグでCFRV3Vと共に停車しています。
元CFL 1817号機は2023年9月22日にマリエンブルグでCFRV3Vと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800

427 1200x801 Px, 09.10.2023

元CFL 1817は2023年9月22日にマリエンブルグでCFRV3Vと共に停車しています。
元CFL 1817は2023年9月22日にマリエンブルグでCFRV3Vと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800

544 1200x800 Px, 09.10.2023

元SNCB 7304号機はマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。その後、マリエンブルグで毎時運行される蒸気シャトルトレインの一つを入れ替え作業します。
元SNCB 7304号機はマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。その後、マリエンブルグで毎時運行される蒸気シャトルトレインの一つを入れ替え作業します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ73

504 1200x800 Px, 09.10.2023

2023年9月22日、フランスの保存団体Chemins de Fer du DollardのABC-2が、CFV3Vの50周年記念の際にマリエンブルグのCFV3V機関庫に停車しています。
2023年9月22日、フランスの保存団体Chemins de Fer du DollardのABC-2が、CFV3Vの50周年記念の際にマリエンブルグのCFV3V機関庫に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機

573 1200x800 Px, 09.10.2023

ZLSMの57号機ボンヌは、2023年9月24日にシン・オプ・ヘウルでシンペルフェルト行きの蒸気機関車と共に停車しています。
ZLSMの57号機ボンヌは、2023年9月24日にシン・オプ・ヘウルでシンペルフェルト行きの蒸気機関車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ZLSM（ズイド・リンブ&#

449 1200x800 Px, 09.10.2023

2023年9月3日、VSMの50 3654号機がアペルドールンからの蒸気シャトル列車でベークベルヘンに入線します。
2023年9月3日、VSMの50 3654号機がアペルドールンからの蒸気シャトル列車でベークベルヘンに入線します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

497 1200x800 Px, 09.10.2023

2023年9月3日、テールグ＝ナール＝ティーン祭り2023の期間中、VSMの50 3654号機がリエレンを通りローネンへ蒸気機関車列車を牽引します。
2023年9月3日、テールグ＝ナール＝ティーン祭り2023の期間中、VSMの50 3654号機がリエレンを通りローネンへ蒸気機関車列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

630 1200x800 Px, 09.10.2023

2023年9月3日、テールグ・ナール・ティーン祭り2023の期間中、VSMの41 241号機がリエレンを通ってローネンへ蒸気機関車列車を牽引します。
2023年9月3日、テールグ・ナール・ティーン祭り2023の期間中、VSMの41 241号機がリエレンを通ってローネンへ蒸気機関車列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

635 1200x800 Px, 09.10.2023

かつてはどこにでも見られたネズ・カセ（nez-cassées）も、今やその最晩年を迎えており、ほとんどが5年以内に姿を消す予定です。単一電源の機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。複電圧対応の22200形は、もう数年間は運用を続けるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22265号機はリール＝フランドル駅にて、モーブージュ行きの平凡な地域列車を牽引しています。
かつてはどこにでも見られたネズ・カセ（nez-cassées）も、今やその最晩年を迎えており、ほとんどが5年以内に姿を消す予定です。単一電源の機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。複電圧対応の22200形は、もう数年間は運用を続けるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22265号機はリール＝フランドル駅にて、モーブージュ行きの平凡な地域列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

409 1200x800 Px, 09.10.2023

トランシリエムZ-5609は、2023年9月19日にパリ・リヨン駅で出発準備が整っています。
トランシリエムZ-5609は、2023年9月19日にパリ・リヨン駅で出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 公共交通シス&# / パリ

469 1200x800 Px, 09.10.2023

BiBi 84717は2023年9月20日にパリ北駅でカレー行きの列車と共に停車しています。
BiBi 84717は2023年9月20日にパリ北駅でカレー行きの列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / バイモードユ&# / B 83500 | B 84500 | B 85900（コラディ

537 1200x800 Px, 09.10.2023

2020年4月4日 | バクオヴィエツ - ET41-008がシュヴィエジェ・グルネ側から駅に入る。
2020年4月4日 | バクオヴィエツ - ET41-008がシュヴィエジェ・グルネ側から駅に入る。
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / ET41

487 1200x753 Px, 09.10.2023

2020年6月20日 | ウヴェリニ - EU07-238がタルチン側からチャホウェク駅に入線。
2020年6月20日 | ウヴェリニ - EU07-238がタルチン側からチャホウェク駅に入線。
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

623 1200x800 Px, 09.10.2023

2020年7月12日 | Łososina Górna - SM42-1031はムシャナ・ドルナ側からリマノヴァに向かっています。
2020年7月12日 | Łososina Górna - SM42-1031はムシャナ・ドルナ側からリマノヴァに向かっています。
Marcin Łosicki

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

639  2 1200x787 Px, 09.10.2023

12. Oktober 2023 (6 画像)

シャティヨン・サン・ヴァンサンとヴェッレスのほぼ中間地点で、二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 813がトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かうRV VdA 272として運行しており、ボルゴでドーラ・バルテア川を渡っています。 2023年10月11日
シャティヨン・サン・ヴァンサンとヴェッレスのほぼ中間地点で、二重モジュールのFSトレニタリアBUM BTR 813がトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからアオスタへ向かうRV VdA 272として運行しており、ボルゴでドーラ・バルテア川を渡っています。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

515 844x1200 Px, 12.10.2023

ドーラ・バルテア川にかかるボルゴ橋で素晴らしい撮影スポットを探しているとき、アオスタからイヴレアへの旅の途中で、このFSトレニタリア・ミヌエットMD 501が私を驚かせました。 2023年10月11日
ドーラ・バルテア川にかかるボルゴ橋で素晴らしい撮影スポットを探しているとき、アオスタからイヴレアへの旅の途中で、このFSトレニタリア・ミヌエットMD 501が私を驚かせました。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

458 1200x806 Px, 12.10.2023

アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。 2023年10月11日
アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

449 1200x769 Px, 12.10.2023

アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。 2023年10月11日
アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

522 1200x803 Px, 12.10.2023

アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。 2023年10月11日
アオスタ渓谷の小さな町パルレアズで、イヴレアからアオスタへの旅路にあるFSトラニアトリア・ミヌエットMD Aln 501 011に出会いました。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

454 1200x816 Px, 12.10.2023

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス－ヴィラール間の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域内のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1が、シャウランに到着後にB 35と連結している様子を示しています。 2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー・アン・フェット」。125年前のベックス－ヴィラール間の最初の区間開業、および80年前のシャブレー地域内のいくつかの路線の統合が、今年の秋祭り「ル・シャブレー・アン・フェット」の開催理由となりました。特別な見どころは、TPCのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と、その客車B 35です。写真は、1913年に製造され1940年に改造されたBCFe 4/4 N° 1が、シャウランに到着後にB 35と連結している様子を示しています。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

459 1200x939 Px, 12.10.2023

13. Oktober 2023 (6 画像)

レイメンの美しい駅と出発するBLT列車。 2023年9月26日
レイメンの美しい駅と出発するBLT列車。 2023年9月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 路面電車 / バーゼル

457 1200x833 Px, 13.10.2023

ローダースドルフへ向かうBLTトラムが、美しいフランスのレイメン駅を出発します。 2023年9月26日
ローダースドルフへ向かうBLTトラムが、美しいフランスのレイメン駅を出発します。 2023年9月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 路面電車 / バーゼル

465 1200x806 Px, 13.10.2023

フランスのレイメンで2本のBLT列車がすれ違います。すべての近代化にもかかわらず、小さな駅がいかに快適な雰囲気を保っているかを見るのは喜ばしいことです。<br>2023年9月26日
フランスのレイメンで2本のBLT列車がすれ違います。すべての近代化にもかかわらず、小さな駅がいかに快適な雰囲気を保っているかを見るのは喜ばしいことです。
2023年9月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 路面電車 / バーゼル

469 1200x806 Px, 13.10.2023

BLS Re 465 002は、シメンタールのエンゲ近くでゴールデンパスエクスプレスGPX 4065を牽引しています。BLS Re 465はインターラーケンからツヴァイジンメンまで列車を運行し、そこで軌間変更された列車がMOBの機関車に引き継がれ、モントルーへ向かいます。 2023年10月7日
BLS Re 465 002は、シメンタールのエンゲ近くでゴールデンパスエクスプレスGPX 4065を牽引しています。BLS Re 465はインターラーケンからツヴァイジンメンまで列車を運行し、そこで軌間変更された列車がMOBの機関車に引き継がれ、モントルーへ向かいます。 2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

619 1200x810 Px, 13.10.2023

FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018はシャティヨン・サン・ヴィンセント駅を出発します。この列車はアオスタからイヴレアへ向かっています。 2023年10月11日
FS Trenitalia Minuetto MD Aln 501 018はシャティヨン・サン・ヴィンセント駅を出発します。この列車はアオスタからイヴレアへ向かっています。 2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 501 MD（ミヌエット）

493 1200x806 Px, 13.10.2023

アオスタ渓谷は、いわばモンブランとマッターホルンの間に位置しており、そこでは、シャティヨン・サン・ヴィンセントとヴェレスのほぼ中間地点で、二両編成のFSトレニタリアBUM BTR 813がRV VdA 2722としてアオスタからトリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ向かう途中でアオスタに戻り、ボルゴでドーラ・バルテア川を渡っています。私は約1か月前にこの橋を発見し、撮影スポットを探しているとすぐに小さな村ボルゴの郊外に良い場所を見つけました。しかし、現地に着いて初めて、植生が予想以上に増えていることが分かり、撮影場所を少し南の別の橋に移さなければなりませんでした。写真には写っていませんが、左側には水力発電所があり、右側には高速道路があります。2023年10月11日
アオスタ渓谷は、いわばモンブランとマッターホルンの間に位置しており、そこでは、シャティヨン・サン・ヴィンセントとヴェレスのほぼ中間地点で、二両編成のFSトレニタリアBUM BTR 813がRV VdA 2722としてアオスタからトリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ向かう途中でアオスタに戻り、ボルゴでドーラ・バルテア川を渡っています。私は約1か月前にこの橋を発見し、撮影スポットを探しているとすぐに小さな村ボルゴの郊外に良い場所を見つけました。しかし、現地に着いて初めて、植生が予想以上に増えていることが分かり、撮影場所を少し南の別の橋に移さなければなりませんでした。写真には写っていませんが、左側には水力発電所があり、右側には高速道路があります。2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

592 1200x806 Px, 13.10.2023

14. Oktober 2023 (4 画像)

シャティヨン・サン・ヴァンサン駅では、アオスタ発トリノ行きのFSトレニタリアの二重モジュール式BUM BTR 813 004と、逆方向のBUM BTR 813 001が交差します。2023年10月11日
シャティヨン・サン・ヴァンサン駅では、アオスタ発トリノ行きのFSトレニタリアの二重モジュール式BUM BTR 813 004と、逆方向のBUM BTR 813 001が交差します。2023年10月11日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラー フ}

609 1200x806 Px, 14.10.2023

ラ・ショー＝ド＝フォンからヴァロルブへの帰路では、ローザンヌで最後の光の中、長時間露光で元BLS Ae 6/8 205を牽引する「L'Association 141R568」トレインチャッセを再び撮影するだけで十分でした。 2023年10月14日
ラ・ショー＝ド＝フォンからヴァロルブへの帰路では、ローザンヌで最後の光の中、長時間露光で元BLS Ae 6/8 205を牽引する「L'Association 141R568」トレインチャッセを再び撮影するだけで十分でした。 2023年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 6/8 (BLS)

486 1200x801 Px, 14.10.2023

「L'Association 141R568」特別列車「Train Chasse」が、元BLS Ae 6/8 N° 205とともにローザンヌで停車中。2023年10月14日
「L'Association 141R568」特別列車「Train Chasse」が、元BLS Ae 6/8 N° 205とともにローザンヌで停車中。2023年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 6/8 (BLS)

517 1200x801 Px, 14.10.2023

秋は狩猟の季節でもあり、その結果としてさまざまなおいしいジビエ料理の時期でもあります。この機会を記念して、L'Association 141R568は今年も「Train Chasse」でのグルメツアーを開催しました。旅程はヴァロルブからローザンヌ、ベルンを経てラショー・ド・フォンへ、そしてシャブレリアンとローザンヌを経由してヴァロルブに戻るルートでした。例年の141 R 568の代わりに、今年は元BLS Ae 6/8 205が使用されました。写真はローザンヌ到着時の往路の列車を示しています。2023年10月14日
秋は狩猟の季節でもあり、その結果としてさまざまなおいしいジビエ料理の時期でもあります。この機会を記念して、L'Association 141R568は今年も「Train Chasse」でのグルメツアーを開催しました。旅程はヴァロルブからローザンヌ、ベルンを経てラショー・ド・フォンへ、そしてシャブレリアンとローザンヌを経由してヴァロルブに戻るルートでした。例年の141 R 568の代わりに、今年は元BLS Ae 6/8 205が使用されました。写真はローザンヌ到着時の往路の列車を示しています。2023年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 6/8 (BLS)

512 1200x813 Px, 14.10.2023