rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe Zdjęcia

39736 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze
<<  poprzednia strona  22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 następna strona  >>
T478 2006 stoi w Benesovie u Pragi z quasi-Städte-Express jako jeden z około trzydziestu dodatkowych pociągów 10 września 2022 podczas bonanzy pociągów STE$AM53.
T478 2006 stoi w Benesovie u Pragi z quasi-Städte-Express jako jeden z około trzydziestu dodatkowych pociągów 10 września 2022 podczas bonanzy pociągów STE$AM53.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 751 / T 478

48 1200x800 Px, 06.01.2026

T435 003 manewruje w Benesovie u Pragi 11 września 2022.
T435 003 manewruje w Benesovie u Pragi 11 września 2022.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 720

42 1200x800 Px, 06.01.2026

Parowóz 414 096 HELIGON został odrestaurowany na czas 25. rocznicy Muzeum Kolejnictwa w Luznej u Rakovníka i stoi tam 11 czerwca 2022 roku.
Parowóz 414 096 HELIGON został odrestaurowany na czas 25. rocznicy Muzeum Kolejnictwa w Luznej u Rakovníka i stoi tam 11 czerwca 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Muzea / Lužná u Rakovníka

49 1200x800 Px, 06.01.2026

Dawna kkStB/CAD 354 7152 stoi 12 czerwca 2022 roku w Luznej u Rakovníka z jednym z wielu specjalnych pociągów parowych, aby uczcić 25. rocznicę powstania sąsiedniego muzeum kolejowego.
Dawna kkStB/CAD 354 7152 stoi 12 czerwca 2022 roku w Luznej u Rakovníka z jednym z wielu specjalnych pociągów parowych, aby uczcić 25. rocznicę powstania sąsiedniego muzeum kolejowego.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy parowe / 354, Czechy / Muzea / Lužná u Rakovníka

49 1200x800 Px, 06.01.2026

Dawna kkStB/CAD 354 195 stoi 12 czerwca 2022 roku w Luznej u Rakovníka z jednym z wielu specjalnych pociągów parowych, aby uczcić 25. rocznicę powstania przylegającego muzeum kolejowego.
Dawna kkStB/CAD 354 195 stoi 12 czerwca 2022 roku w Luznej u Rakovníka z jednym z wielu specjalnych pociągów parowych, aby uczcić 25. rocznicę powstania przylegającego muzeum kolejowego.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy parowe / 354, Czechy / Muzea / Lužná u Rakovníka

56 1200x799 Px, 06.01.2026

T478 1148 stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
T478 1148 stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 751 / T 478, Czechy / Muzea / Lužná u Rakovníka

48 1200x800 Px, 06.01.2026

T478 3101 (dawniej CD 753 101) stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
T478 3101 (dawniej CD 753 101) stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / 753 / T 478.3, Czechy / Muzea / Lužná u Rakovníka

50 1200x800 Px, 06.01.2026

T679 1600 stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
T679 1600 stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes, Czechy / Muzea / Lužná u Rakovníka

36 1200x800 Px, 06.01.2026

Papousek (Papuga) 477 043 stoi 12 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka. Niestety, ta lokomotywa tendrzak od 20221 roku nie jest już sprawna.
Papousek (Papuga) 477 043 stoi 12 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka. Niestety, ta lokomotywa tendrzak od 20221 roku nie jest już sprawna.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Lokomotywy parowe / 477, Czechy / Muzea / Lužná u Rakovníka

46 1200x800 Px, 06.01.2026

Quasi drewniany manewrowy 799 019 stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
Quasi drewniany manewrowy 799 019 stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Muzea / Lužná u Rakovníka, Czechy / Lokomotywy spalinowe / 799

48 1200x800 Px, 06.01.2026

Manewrowy lokomotywa CD 703 031 stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
Manewrowy lokomotywa CD 703 031 stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Muzea / Lužná u Rakovníka, Czechy / Lokomotywy spalinowe / 703

45 1200x799 Px, 06.01.2026

E212 001 stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
E212 001 stoi 11 czerwca 2022 roku w muzeum kolejowym CD w Lužnej u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Muzea / Lužná u Rakovníka

44 1200x792 Px, 06.01.2026

(ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) stoi w Lozannie z długim składem cystern przed kontynuacją podróży. Zgodnie z oznaczeniami, lokomotywa jest dopuszczona do ruchu w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Włoszech, Holandii i Belgii, choć podane w praktycznie tym samym miejscu wartości napięcia są dla mnie niejasne: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz oraz 1000 V 16,7 Hz. Niestety, lokomotywa i jej skład zostały ustawione bardzo niekorzystnie do fotografowania, głównie ze względu na długość pociągu. Miejsce zdjęcia: peron 4, którego poręcz widoczna jest po prawej stronie zdjęcia. 5 stycznia 2026
(ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) stoi w Lozannie z długim składem cystern przed kontynuacją podróży. Zgodnie z oznaczeniami, lokomotywa jest dopuszczona do ruchu w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Włoszech, Holandii i Belgii, choć podane w praktycznie tym samym miejscu wartości napięcia są dla mnie niejasne: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz oraz 1000 V 16,7 Hz. Niestety, lokomotywa i jej skład zostały ustawione bardzo niekorzystnie do fotografowania, głównie ze względu na długość pociągu. Miejsce zdjęcia: peron 4, którego poręcz widoczna jest po prawej stronie zdjęcia. 5 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / WRS

69 1200x801 Px, 05.01.2026

Wraz ze zmianą rozkładu jazdy, pociągi SBB RABe 512 zastąpiły (większość) pociągów SBB RABe 511 na linii RE 33 między Annemasse a Martigny. Same mają zostać zastąpione nowymi dwupoziomowymi pociągami Siemens w 2031 roku. Na zdjęciu widać RE 33 18418 jadący ze St-Maurice do Annemasse, niedaleko Villeneuve, z zamkiem Château de Chillon w tle. 1 stycznia 2026
Wraz ze zmianą rozkładu jazdy, pociągi SBB RABe 512 zastąpiły (większość) pociągów SBB RABe 511 na linii RE 33 między Annemasse a Martigny. Same mają zostać zastąpione nowymi dwupoziomowymi pociągami Siemens w 2031 roku. Na zdjęciu widać RE 33 18418 jadący ze St-Maurice do Annemasse, niedaleko Villeneuve, z zamkiem Château de Chillon w tle. 1 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

67 1200x806 Px, 01.01.2026

SBB RABe 512, kursujący jako RE 33 18413, jest w drodze z Annemasse do St-Maurice i jest widoczny tuż przed Villeneuve przy kilometrze 28.155, z Château de Chillon w tle.<br><br>1 stycznia 2026
SBB RABe 512, kursujący jako RE 33 18413, jest w drodze z Annemasse do St-Maurice i jest widoczny tuż przed Villeneuve przy kilometrze 28.155, z Château de Chillon w tle.

1 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

63 1200x806 Px, 01.01.2026

SNCF Z 27516, kursujący jako MOBIGO TER 894008, jest w drodze z Belfort do Besançon Viotte i dotarł na stację Montbéliard. Montbéliard leży na linii Dole–Belfort, otwartej w 1858 roku, i jest obecnie obsługiwany przez pociągi TER. Przed otwarciem linii TGV kursowały tu jednak również pociągi dalekobieżne, takie jak pociągi nocne z Luksemburga do Port Pou oraz zespoły trakcyjne SNCF Tourbotrain z Lyonu do Strasburga. Ponadto od 1868 roku Montbéliard łączyła linia z Delle, ale ruch pasażerski na tej linii został zawieszony w 1938 roku. 9 grudnia 2025
SNCF Z 27516, kursujący jako MOBIGO TER 894008, jest w drodze z Belfort do Besançon Viotte i dotarł na stację Montbéliard. Montbéliard leży na linii Dole–Belfort, otwartej w 1858 roku, i jest obecnie obsługiwany przez pociągi TER. Przed otwarciem linii TGV kursowały tu jednak również pociągi dalekobieżne, takie jak pociągi nocne z Luksemburga do Port Pou oraz zespoły trakcyjne SNCF Tourbotrain z Lyonu do Strasburga. Ponadto od 1868 roku Montbéliard łączyła linia z Delle, ale ruch pasażerski na tej linii został zawieszony w 1938 roku. 9 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 27500 (AGC - ZGC)

55 1200x775 Px, 29.12.2025

Podczas gdy pociąg SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine czeka na stacji Meroux na odjazd do Belfort, można zobaczyć pociąg SNCF inOui TGV (niestety częściowo zasłonięty) opuszczający stację Belfort-Montbéliard TGV. 10 grudnia 2025
Podczas gdy pociąg SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" czeka na stacji Meroux na odjazd do Belfort, można zobaczyć pociąg SNCF inOui TGV (niestety częściowo zasłonięty) opuszczający stację Belfort-Montbéliard TGV. 10 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER), Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

75 1200x750 Px, 29.12.2025

SNCF X 73800 Coradia A TER Baleine czeka w Meroux na odjazd jako MOBIGO TER 895052 do Belfort. Ponieważ MOBIGO TER 895052 ma zaplanowany odjazd z Meroux o 9:43, nie zdąży na przesiadkę z RE56 przyjeżdżającym tutaj z Bile/Bienne o 9:56. 10 grudnia 2025
SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" czeka w Meroux na odjazd jako MOBIGO TER 895052 do Belfort. Ponieważ MOBIGO TER 895052 ma zaplanowany odjazd z Meroux o 9:43, nie zdąży na przesiadkę z RE56 przyjeżdżającym tutaj z Bile/Bienne o 9:56. 10 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)

63 1200x818 Px, 29.12.2025

Kolejny widok na dwie stacje, Belfort-Montbéliard TGV (na dole) i Meroux (na górze). TGV LYRIA 9203 z Paryża Gare de Lyon do Zurychu, składający się z zespołu trakcyjnego 4726, oferuje dość ciasne połączenie z SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine oczekującym na stacji Meroux, zmierzającym do Belfort. Dlaczego zespoły trakcyjne spalinowe są teraz (również) używane na zelektryfikowanej linii Delle - Belfort, przekracza moją wiedzę. 10 grudnia 2025
Kolejny widok na dwie stacje, Belfort-Montbéliard TGV (na dole) i Meroux (na górze). TGV LYRIA 9203 z Paryża Gare de Lyon do Zurychu, składający się z zespołu trakcyjnego 4726, oferuje dość ciasne połączenie z SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" oczekującym na stacji Meroux, zmierzającym do Belfort. Dlaczego zespoły trakcyjne spalinowe są teraz (również) używane na zelektryfikowanej linii Delle - Belfort, przekracza moją wiedzę. 10 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER), Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

92 1200x783 Px, 29.12.2025

Lokomotywa 58 311 UEF (Ulm Railway Enthusiasts) przyjeżdża do Titisee ze swoim parowozem na trasie 3-Lakes Railway. 27 grudnia 2025
Lokomotywa 58 311 UEF (Ulm Railway Enthusiasts) przyjeżdża do Titisee ze swoim parowozem na trasie 3-Lakes Railway. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

67 1200x816 Px, 28.12.2025

Lokomotywa 58 311 UEF (Ulm Railway Enthusiasts) dotarła do Titisee ze swoim parowozem na trasie 3-Lakes Railway i następnie przestawi swój pociąg na manewry przed powrotną podróżą do Seebrugg. 27 grudnia 2025
Lokomotywa 58 311 UEF (Ulm Railway Enthusiasts) dotarła do Titisee ze swoim parowozem na trasie 3-Lakes Railway i następnie przestawi swój pociąg na manewry przed powrotną podróżą do Seebrugg. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

73 1200x812 Px, 28.12.2025

Lokomotywa 58 311 została zbudowana w 1921 roku przez MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) jako G 12 Baden 1125, o numerze fabrycznym 2153. Później lokomotywa była eksploatowana przez DR (Deutsche Reichsbahn) najpierw jako 58 311, a od 1968 roku jako 58 1111-2. Obecnie, mająca już 104 lata lokomotywa jest eksploatowana przez UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Miłośnicy Kolei z Ulm) jako D-UEF 90 80 0058 311-6 lub 58 311, gdzie jest bardzo cenioną lokomotywą muzealną. Na zdjęciu wspaniała lokomotywa parowa w Titisee, gotowa do odjazdu z pociągiem parowym Kolei Trzech Jezior w kierunku Seebrugg. 27 grudnia 2025
Lokomotywa 58 311 została zbudowana w 1921 roku przez MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) jako G 12 Baden 1125, o numerze fabrycznym 2153. Później lokomotywa była eksploatowana przez DR (Deutsche Reichsbahn) najpierw jako 58 311, a od 1968 roku jako 58 1111-2. Obecnie, mająca już 104 lata lokomotywa jest eksploatowana przez UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Miłośnicy Kolei z Ulm) jako D-UEF 90 80 0058 311-6 lub 58 311, gdzie jest bardzo cenioną lokomotywą muzealną. Na zdjęciu wspaniała lokomotywa parowa w Titisee, gotowa do odjazdu z pociągiem parowym Kolei Trzech Jezior w kierunku Seebrugg. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

88 1200x912 Px, 28.12.2025

OOC 691 manewruje 29 lipca 2014 roku w Oss. Kilka lat później jednak OCC uznało te lokomotywy manewrowe za nieco za słabe i zamówiło używane lokomotywy manewrowe czteroosiowe od Strukton. Lokomotywa 691 obecnie pracuje w Vlissingen-Sloehaven.
OOC 691 manewruje 29 lipca 2014 roku w Oss. Kilka lat później jednak OCC uznało te lokomotywy manewrowe za nieco za słabe i zamówiło używane lokomotywy manewrowe czteroosiowe od Strukton. Lokomotywa 691 obecnie pracuje w Vlissingen-Sloehaven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 500/600

72 1200x800 Px, 26.12.2025

W ostatnim blasku zmierzchu 9 maja 2022 RADVE 9903 ciągnie zestaw transportowy wagonów przez Wijchen.
W ostatnim blasku zmierzchu 9 maja 2022 RADVE 9903 ciągnie zestaw transportowy wagonów przez Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

66 1200x800 Px, 26.12.2025

<<  poprzednia strona  22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 następna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowości
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.