rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

41533 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze
<<  poprzednia strona  22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 nastepna strona  >>
W Interlaken Ost, BOB Tm 2/2 nr 1 Chrigel czeka na nowe zadania. W tle widać platformy BOB. (Zeskanowane zdjęcie/negatyw) Lato 1987
W Interlaken Ost, BOB Tm 2/2 nr 1 "Chrigel" czeka na nowe zadania. W tle widać platformy BOB. (Zeskanowane zdjęcie/negatyw) Lato 1987
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / BOB (Berner Oberland Bahn)

193 1400x913 Px, 26.07.2026

Infrabel 7794 i 6282 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001220. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-07-2026
Infrabel 7794 i 6282 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001220. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-07-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Firmy / Infrabel

184 1600x1066 Px, 26.07.2026

SBB RABe 523 028 jest niedaleko Chexbres na trasie Train de Vignes w drodze do Vevey. 16 listopada 2024
SBB RABe 523 028 jest niedaleko Chexbres na trasie "Train de Vignes" w drodze do Vevey. 16 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

218 1400x940 Px, 26.07.2026

MOB Ge 8004 manewruje swoim Goldenpass Express, podczas gdy w tle Ge 4/4 8001 czeka na odjazd swojego GoldenPass Express do Interlaken Ost. 7 grudnia 2024
MOB Ge 8004 manewruje swoim Goldenpass Express, podczas gdy w tle Ge 4/4 8001 czeka na odjazd swojego GoldenPass Express do Interlaken Ost. 7 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

227 1400x1044 Px, 26.07.2026

MOB Ge 4/4 8001 czeka w Montreux ze swoim GoldenPass Expressem na odjazd do Interlaken Ost. 7 grudnia 2024
MOB Ge 4/4 8001 czeka w Montreux ze swoim GoldenPass Expressem na odjazd do Interlaken Ost. 7 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

211 1400x941 Px, 26.07.2026

Przyjazd do Zweisimmen, MOB Ge 4/4 8001 opuszcza swój GoldenPass Express GSTAAD , który został już przestawiony na inny rozstaw torów, a na dalszą podróż do Interlaken Ost otrzymuje lokomotywę popychającą BLS Re 465. 30 listopada 2024
Przyjazd do Zweisimmen, MOB Ge 4/4 8001 opuszcza swój GoldenPass Express "GSTAAD", który został już przestawiony na inny rozstaw torów, a na dalszą podróż do Interlaken Ost otrzymuje lokomotywę popychającą BLS Re 465. 30 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

248 1400x940 Px, 26.07.2026

MOB Be 4/4 9201 (oraz inny wagon Alpina na końcu pociągu) docierają do stacji Chamby swoim pociągiem regionalnym z Montreux do Zweisimmen. Pociąg oferuje komfort, który dziś nie jest już oczywisty: wagon na czele pociągu ma okna, które można otwierać. 24 maja 2026
MOB Be 4/4 9201 (oraz inny wagon Alpina na końcu pociągu) docierają do stacji Chamby swoim pociągiem regionalnym z Montreux do Zweisimmen. Pociąg oferuje komfort, który dziś nie jest już oczywisty: wagon na czele pociągu ma okna, które można otwierać. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

157 1400x940 Px, 26.07.2026

Od czasów starożytnych równina Magadino była żyznym krajobrazem, aż do momentu, gdy w 1515 roku osuwisko zniszczyło ten obszar. Z budową linii kolejowej do Locarno pod koniec XIX wieku, podmokły teren został osuszony, a rzeka Ticino została wyprostowana. W tym celu Consorzio Correzione del Fiume Ticino otrzymał tę małą lokomotywę G 2/2 Bn2t. Lokomotywa została wyprodukowana przez Arnolda Junga w Jungenthal koło Kirchen w 1889 roku pod numerem fabrycznym 59. W 1941 roku lokomotywa została wycofana z eksploatacji, a 20 maja 2016 roku została wypożyczona przez rodzinę Travani Martinowi Horathowi. Od 3 września 2016 roku lokomotywa ponownie jeździ. Mała lokomotywa oferowała przejażdżki kabinowe dla entuzjastów w Brienz. Mimo że lokomotywa nie błyszczy tak pięknie jak SNCF 141 R 1244, bardzo ją lubię, ponieważ to był mój pierwszy raz, kiedy mogłem jechać na parowozie. Teraz zobaczyłem tę małą lokomotywę ponownie w Chaulin, gdzie przejęła zadania manewrowe podczas festiwalu parowozów i, jak pokazano na tym zdjęciu, jest zaopatrywana w wodę i drewno na terenie obsługi lokomotyw w Chaulin. 24 maja 2026
Od czasów starożytnych równina Magadino była żyznym krajobrazem, aż do momentu, gdy w 1515 roku osuwisko zniszczyło ten obszar. Z budową linii kolejowej do Locarno pod koniec XIX wieku, podmokły teren został osuszony, a rzeka Ticino została wyprostowana. W tym celu Consorzio Correzione del Fiume Ticino otrzymał tę małą lokomotywę G 2/2 Bn2t. Lokomotywa została wyprodukowana przez Arnolda Junga w Jungenthal koło Kirchen w 1889 roku pod numerem fabrycznym 59. W 1941 roku lokomotywa została wycofana z eksploatacji, a 20 maja 2016 roku została wypożyczona przez rodzinę Travani Martinowi Horathowi. Od 3 września 2016 roku lokomotywa ponownie jeździ. Mała lokomotywa oferowała przejażdżki kabinowe dla entuzjastów w Brienz. Mimo że lokomotywa nie błyszczy tak pięknie jak SNCF 141 R 1244, bardzo ją lubię, ponieważ to był mój pierwszy raz, kiedy mogłem jechać na parowozie. Teraz zobaczyłem tę małą lokomotywę ponownie w Chaulin, gdzie przejęła zadania manewrowe podczas festiwalu parowozów i, jak pokazano na tym zdjęciu, jest zaopatrywana w wodę i drewno na terenie obsługi lokomotyw w Chaulin. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

162 858x1200 Px, 26.07.2026

Szwajcarski Festiwal Parowy / Schweizer Dampffestival 2026 - Chociaż mam teraz szczęście móc częściej odwiedzać Festival Suisse de la vapeur, można by pomyśleć, że tematy w końcu się wyczerpią. Jednak jak pokazuje to zdjęcie, tak nie jest. W tym przypadku jest to zasługa wizyty G 2/2 TICINO! Moim zdaniem A 3/5 może być jedną z najpiękniejszych parowozów, ale G 2/2 TICINO naprawdę mi się spodobał, zwłaszcza że po raz pierwszy mogłem jechać w kabinie G 2/2 TICINO w 2018 roku. Tym bardziej ucieszyłem się, że G 2/2 TICINO wzbogaca tegoroczny festiwal parowy. Początkowo myślałem, że trudno będzie sfotografować parowóz w tłumie, ale pojawiła się taka okazja: Mały TICINO jest zaopatrywany w węgiel/drewno i wodę w zakładzie obsługi parowozów w Chaulin, aby ponownie podjąć służbę manewrową na stacji muzealnej. 24 maja 2026
Szwajcarski Festiwal Parowy / Schweizer Dampffestival 2026 - Chociaż mam teraz szczęście móc częściej odwiedzać Festival Suisse de la vapeur, można by pomyśleć, że tematy w końcu się wyczerpią. Jednak jak pokazuje to zdjęcie, tak nie jest. W tym przypadku jest to zasługa wizyty G 2/2 TICINO! Moim zdaniem A 3/5 może być jedną z najpiękniejszych parowozów, ale G 2/2 TICINO naprawdę mi się spodobał, zwłaszcza że po raz pierwszy mogłem jechać w kabinie G 2/2 TICINO w 2018 roku. Tym bardziej ucieszyłem się, że G 2/2 TICINO wzbogaca tegoroczny festiwal parowy. Początkowo myślałem, że trudno będzie sfotografować parowóz w tłumie, ale pojawiła się taka okazja: Mały TICINO jest zaopatrywany w węgiel/drewno i wodę w zakładzie obsługi parowozów w Chaulin, aby ponownie podjąć służbę manewrową na stacji muzealnej. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

144 1400x1130 Px, 26.07.2026

Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 z kolei Blonay Chamby jest w Chamby w drodze do Chaulin. 24 maja 2026
Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 z kolei Blonay Chamby jest w Chamby w drodze do Chaulin. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

133 1400x940 Px, 26.07.2026

Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby. Pociąg muzealnej kolei jest w drodze z Blonay do Chaulin. 24 maja 2026
Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby. Pociąg muzealnej kolei jest w drodze z Blonay do Chaulin. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

142 1400x1038 Px, 26.07.2026

15 marca 2023 roku SBBCI 193 531 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Valburg.
15 marca 2023 roku SBBCI 193 531 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Valburg.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

163 1200x800 Px, 25.07.2026

Deszcz czy nie, SBBCI 193 469 ciągnie jeden z wielu pociągów intermodalnych przez Arth-Goldau w deszczowy 15 maja 2026 roku.
Deszcz czy nie, SBBCI 193 469 ciągnie jeden z wielu pociągów intermodalnych przez Arth-Goldau w deszczowy 15 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 475, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

168 1200x800 Px, 25.07.2026

W słoneczny 26 lutego 2025 roku SBBCI 193 547 ciągnie przekierowany pociąg intermodalny przez Oisterwijk.
W słoneczny 26 lutego 2025 roku SBBCI 193 547 ciągnie przekierowany pociąg intermodalny przez Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

140 1200x800 Px, 25.07.2026

SBBCI 193 107 i siostrzana lokomotywa ciągną pociąg węglowy przez Valburg 26 maja 2026 roku jako najemnicy dla ÖBB/RCC. Ponieważ nowe lokomotywy SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 i 541-549 nie miały jeszcze pozwolenia na wjazd do Włoch, SBBCI tymczasowo dysponowało nadmiarem trakcji na ruchu holendersko-niemieckim, gdzie ÖBB/RCC - które przejęło CapTrain Benelux - miało pewien niedobór trakcji. SBBCI wynajęło swoje lokomotywy 193 107-111 dla RCC do czasu zakończenia procedur homologacyjnych dla Włoch.
SBBCI 193 107 i siostrzana lokomotywa ciągną pociąg węglowy przez Valburg 26 maja 2026 roku jako najemnicy dla ÖBB/RCC. Ponieważ nowe lokomotywy SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 i 541-549 nie miały jeszcze pozwolenia na wjazd do Włoch, SBBCI tymczasowo dysponowało nadmiarem trakcji na ruchu holendersko-niemieckim, gdzie ÖBB/RCC - które przejęło CapTrain Benelux - miało pewien niedobór trakcji. SBBCI wynajęło swoje lokomotywy 193 107-111 dla RCC do czasu zakończenia procedur homologacyjnych dla Włoch.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

156 1200x800 Px, 25.07.2026

Widok z boku na SBBCI 193 110 'ZUGERSEE' na stacji Valburg CUP w dniu 26 maja 2025.
Widok z boku na SBBCI 193 110 'ZUGERSEE' na stacji Valburg CUP w dniu 26 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

162 1200x800 Px, 25.07.2026

Mglisto! SBBCI XLoas 193 542 wyłania się z mgły w Emmerich z pociągiem kontenerowym do Kijfhoek 23 października 2024.
Mglisto! SBBCI XLoas 193 542 wyłania się z mgły w Emmerich z pociągiem kontenerowym do Kijfhoek 23 października 2024.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

146 1200x800 Px, 25.07.2026

W deszczowy 23 marca 2019 roku nie było widać Alp w Venlo, jednak SBBCI 189 108 zdołał je ujarzmić w Venlo.
W deszczowy 23 marca 2019 roku nie było widać Alp w Venlo, jednak SBBCI 189 108 zdołał je ujarzmić w Venlo.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Niemcy / Firmy / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

197 1200x800 Px, 25.07.2026

8 listopada 2019 roku SBBCI 189 102 ciągnie pociąg intermodalny przez Emerich z rejonu Ruhry w kierunku Kijfhoek.
8 listopada 2019 roku SBBCI 189 102 ciągnie pociąg intermodalny przez Emerich z rejonu Ruhry w kierunku Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

162 1200x800 Px, 25.07.2026

Żaba widziana RegioJet 193 205 opuszcza Žilinę w kierunku Bratysławy 30 maja 2015.
Żaba widziana RegioJet 193 205 opuszcza Žilinę w kierunku Bratysławy 30 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Firmy / Regiojet

210 1200x797 Px, 25.07.2026

W szary i deszczowy 15 września 2018 roku RegioJet 114 zatrzymuje się w Ceska Trebova.
W szary i deszczowy 15 września 2018 roku RegioJet 114 zatrzymuje się w Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Firmy / Regiojet

129 1200x799 Px, 25.07.2026

RRF 9902 opuszcza Roosendaal, udając się samotnie do Vlissingen Sloehaven 23 lipca 2026.
RRF 9902 opuszcza Roosendaal, udając się samotnie do Vlissingen Sloehaven 23 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800, Niederlande / Firmy / RF Rail Feeder

151 1200x800 Px, 25.07.2026

NMBS 832 stoi w Roosendaal z pociągiem L-Trein do Antwerpii 23 lutego 2025 - jednak z powodu strajku kolejowego w Belgii, ten zespół trakcyjny nie pojedzie dalej niż do Essen.
NMBS 832 stoi w Roosendaal z pociągiem L-Trein do Antwerpii 23 lutego 2025 - jednak z powodu strajku kolejowego w Belgii, ten zespół trakcyjny nie pojedzie dalej niż do Essen.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 75, Niederlande / Stacje / Roosendaal

184 1200x800 Px, 25.07.2026

Volker Rail 7143 jest widoczny w Tilburgu w pochmurny 8 maja 2026 roku. Ta lokomotywa wcześniej nosiła oznaczenie NS Reizigers 1743 i otrzymała nową kolorystykę, opartą na standardowym malowaniu Volker Rail z nawiązaniem do lokomotyw spalinowych SNCF klasy 72000!
Volker Rail 7143 jest widoczny w Tilburgu w pochmurny 8 maja 2026 roku. Ta lokomotywa wcześniej nosiła oznaczenie NS Reizigers 1743 i otrzymała nową kolorystykę, opartą na standardowym malowaniu Volker Rail z nawiązaniem do lokomotyw spalinowych SNCF klasy 72000!
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Volker Rail, Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700 prywatnych operatorów

149 1200x800 Px, 25.07.2026

<<  poprzednia strona  22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 nastepna strona  >>