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T478 2006 è fermo a Benešov u Prahy con un treno quasi-Städte-Express come uno dei circa trenta treni extra il 10 settembre 2022 durante la festa dei treni STE$AM53.
T478 2006 è fermo a Benešov u Prahy con un treno quasi-Städte-Express come uno dei circa trenta treni extra il 10 settembre 2022 durante la festa dei treni STE$AM53.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 751 / T 478

48 1200x800 Px, 06.01.2026

T435 003 manovra a Benešov u Prahy l'11 settembre 2022.
T435 003 manovra a Benešov u Prahy l'11 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 720

42 1200x800 Px, 06.01.2026

La locomotiva a vapore 414 096 HELIGON è stata restaurata in tempo per il 25º anniversario del Museo Ferroviario di Luzna u Rakovnika e si trova lì l'11 giugno 2022.
La locomotiva a vapore 414 096 HELIGON è stata restaurata in tempo per il 25º anniversario del Museo Ferroviario di Luzna u Rakovnika e si trova lì l'11 giugno 2022.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka

47 1200x800 Px, 06.01.2026

La ex kkStB/CAD 354 7152 si trova il 12 giugno 2022 a Luzna u Rakovnika con uno dei tanti treni speciali a vapore per celebrare il 25º anniversario del museo ferroviario adiacente.
La ex kkStB/CAD 354 7152 si trova il 12 giugno 2022 a Luzna u Rakovnika con uno dei tanti treni speciali a vapore per celebrare il 25º anniversario del museo ferroviario adiacente.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive a vapore / 354, Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka

49 1200x800 Px, 06.01.2026

La ex kkStB/CAD 354 195 si trova il 12 giugno 2022 a Luzna u Rakovnika con uno dei tanti treni speciali a vapore per celebrare il 25º anniversario del museo ferroviario adiacente.
La ex kkStB/CAD 354 195 si trova il 12 giugno 2022 a Luzna u Rakovnika con uno dei tanti treni speciali a vapore per celebrare il 25º anniversario del museo ferroviario adiacente.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive a vapore / 354, Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka

56 1200x799 Px, 06.01.2026

T478 1148 si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Lužná u Rakovníka.
T478 1148 si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 751 / T 478, Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka

47 1200x800 Px, 06.01.2026

T478 3101 (ex CD 753 101) si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Lužná u Rakovníka.
T478 3101 (ex CD 753 101) si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 753 / T 478.3, Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka

48 1200x800 Px, 06.01.2026

T679 1600 si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Lužná u Rakovníka.
T679 1600 si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / Vari, Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka

36 1200x800 Px, 06.01.2026

Papousek (Pappagallo) 477 043 si trova il 12 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Lužná u Rakovníka. Purtroppo, questa locomotiva a vapore non è più operativa dal 2021.
Papousek (Pappagallo) 477 043 si trova il 12 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Lužná u Rakovníka. Purtroppo, questa locomotiva a vapore non è più operativa dal 2021.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive a vapore / 477, Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka

46 1200x800 Px, 06.01.2026

Il manovratore quasi in legno 799 019 si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Lužná u Rakovníka.
Il manovratore quasi in legno 799 019 si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka, Cechia / Locomotive diesel / 799

48 1200x800 Px, 06.01.2026

Il manovratore CD 703 031 si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Luzna u Rakovnika.
Il manovratore CD 703 031 si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka, Cechia / Locomotive diesel / 703

45 1200x799 Px, 06.01.2026

E212 001 si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Luzna u Rakovnika.
E212 001 si trova l'11 giugno 2022 nel museo ferroviario CD di Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Musei / Lužná u Rakovníka

44 1200x792 Px, 06.01.2026

La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) è ferma a Losanna con un lungo convoglio di carri cisterna prima di proseguire il suo viaggio. Secondo le marcature, la locomotiva è autorizzata per l'esercizio in Germania, Austria, Svizzera, Italia, Paesi Bassi e Belgio, anche se le tensioni indicate praticamente nello stesso punto non mi sono chiare: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz e 1000 V 16,7 Hz. Purtroppo, la locomotiva e il suo convoglio erano posizionati in modo molto scomodo per la fotografia, principalmente a causa della lunghezza del treno. Luogo della foto: Binario 4, di cui si vede la ringhiera a destra dell'immagine. 5 gennaio 2026
La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) è ferma a Losanna con un lungo convoglio di carri cisterna prima di proseguire il suo viaggio. Secondo le marcature, la locomotiva è autorizzata per l'esercizio in Germania, Austria, Svizzera, Italia, Paesi Bassi e Belgio, anche se le tensioni indicate praticamente nello stesso punto non mi sono chiare: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz e 1000 V 16,7 Hz. Purtroppo, la locomotiva e il suo convoglio erano posizionati in modo molto scomodo per la fotografia, principalmente a causa della lunghezza del treno. Luogo della foto: Binario 4, di cui si vede la ringhiera a destra dell'immagine. 5 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / WRS

69 1200x801 Px, 05.01.2026

Con il cambio orario, i treni SBB RABe 512 hanno sostituito (la maggior parte) i treni SBB RABe 511 sulla linea RE 33 tra Annemasse e Martigny. Questi ultimi sono a loro volta programmati per essere sostituiti dai nuovi treni Siemens a due piani nel 2031. La foto mostra il RE 33 18418 in viaggio da St-Maurice ad Annemasse, poco dopo Villeneuve, con il Castello di Chillon sullo sfondo. 1 gennaio 2026
Con il cambio orario, i treni SBB RABe 512 hanno sostituito (la maggior parte) i treni SBB RABe 511 sulla linea RE 33 tra Annemasse e Martigny. Questi ultimi sono a loro volta programmati per essere sostituiti dai nuovi treni Siemens a due piani nel 2031. La foto mostra il RE 33 18418 in viaggio da St-Maurice ad Annemasse, poco dopo Villeneuve, con il Castello di Chillon sullo sfondo. 1 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 512

63 1200x806 Px, 01.01.2026

Un SBB RABe 512, in servizio come RE 33 18413, è in viaggio da Annemasse a St-Maurice ed è visto poco prima di Villeneuve al chilometro 28.155, con il Château de Chillon sullo sfondo. 1 gennaio 2026
Un SBB RABe 512, in servizio come RE 33 18413, è in viaggio da Annemasse a St-Maurice ed è visto poco prima di Villeneuve al chilometro 28.155, con il Château de Chillon sullo sfondo. 1 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 512

62 1200x806 Px, 01.01.2026

SNCF Z 27516, in servizio come MOBIGO TER 894008, è in viaggio da Belfort a Besançon Viotte ed è arrivato alla stazione di Montbéliard. Montbéliard si trova sulla linea Dole–Belfort, inaugurata nel 1858, ed è attualmente servita dai treni TER. Prima dell'apertura della linea TGV, tuttavia, era servita anche da treni a lunga percorrenza, come i treni notturni da Lussemburgo a Port Pou e le automotrici SNCF Tourbotrain da Lione a Strasburgo. Inoltre, una linea collegava Montbéliard a Delle dal 1868, ma il servizio passeggeri su questa linea è stato interrotto nel 1938. 9 dicembre 2025
SNCF Z 27516, in servizio come MOBIGO TER 894008, è in viaggio da Belfort a Besançon Viotte ed è arrivato alla stazione di Montbéliard. Montbéliard si trova sulla linea Dole–Belfort, inaugurata nel 1858, ed è attualmente servita dai treni TER. Prima dell'apertura della linea TGV, tuttavia, era servita anche da treni a lunga percorrenza, come i treni notturni da Lussemburgo a Port Pou e le automotrici SNCF Tourbotrain da Lione a Strasburgo. Inoltre, una linea collegava Montbéliard a Delle dal 1868, ma il servizio passeggeri su questa linea è stato interrotto nel 1938. 9 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 27500 (AGC - ZGC)

55 1200x775 Px, 29.12.2025

Mentre la SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine attende alla stazione di Meroux la partenza per Belfort, si può vedere un treno SNCF inOui TGV (purtroppo parzialmente nascosto) che lascia la stazione Belfort-Montbéliard TGV. 10 dicembre 2025
Mentre la SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" attende alla stazione di Meroux la partenza per Belfort, si può vedere un treno SNCF inOui TGV (purtroppo parzialmente nascosto) che lascia la stazione Belfort-Montbéliard TGV. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

73 1200x750 Px, 29.12.2025

Il SNCF X 73800 Coradia A TER Baleine è in attesa a Meroux per la partenza come MOBIGO TER 895052 per Belfort. Poiché il MOBIGO TER 895052 è previsto in partenza da Meroux alle 9:43, perde la coincidenza con il RE56 in arrivo qui da Bile/Bienne alle 9:56. 10 dicembre 2025
Il SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" è in attesa a Meroux per la partenza come MOBIGO TER 895052 per Belfort. Poiché il MOBIGO TER 895052 è previsto in partenza da Meroux alle 9:43, perde la coincidenza con il RE56 in arrivo qui da Bile/Bienne alle 9:56. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

63 1200x818 Px, 29.12.2025

Un'altra vista delle due stazioni, Belfort-Montbéliard TGV (in basso) e Meroux (in alto). Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo, composto dal convoglio 4726, offre una connessione piuttosto stretta con il SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine in attesa alla stazione di Meroux, diretto a Belfort. Perché ora vengono utilizzati (anche) i treni diesel multipli sulla linea elettrificata Delle - Belfort è al di fuori della mia conoscenza. 10 dicembre 2025
Un'altra vista delle due stazioni, Belfort-Montbéliard TGV (in basso) e Meroux (in alto). Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo, composto dal convoglio 4726, offre una connessione piuttosto stretta con il SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" in attesa alla stazione di Meroux, diretto a Belfort. Perché ora vengono utilizzati (anche) i treni diesel multipli sulla linea elettrificata Delle - Belfort è al di fuori della mia conoscenza. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

87 1200x783 Px, 29.12.2025

La locomotiva 58 311 degli UEF (Appassionati di Ferrovie di Ulm) arriva a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi. 27 dicembre 2025
La locomotiva 58 311 degli UEF (Appassionati di Ferrovie di Ulm) arriva a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

67 1200x816 Px, 28.12.2025

La locomotiva 58 311 dell'UEF (Appassionati Ferroviari di Ulm) è arrivata a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi e successivamente manovrerà il treno per il viaggio di ritorno a Seebrugg. 27 dicembre 2025
La locomotiva 58 311 dell'UEF (Appassionati Ferroviari di Ulm) è arrivata a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi e successivamente manovrerà il treno per il viaggio di ritorno a Seebrugg. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

73 1200x812 Px, 28.12.2025

La 58 311 è stata costruita nel 1921 dalla MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) come G 12 Baden 1125, con numero di fabbrica 2153. Successivamente, la locomotiva è stata gestita dalla DR (Deutsche Reichsbahn) prima come 58 311 e dal 1968 come 58 1111-2. Oggi, la locomotiva, ora centenaria di 104 anni, è gestita dalla UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Appassionati di ferrovie di Ulm) come D-UEF 90 80 0058 311-6 o 58 311, dove è una locomotiva da museo molto amata. L'immagine mostra la magnifica locomotiva a vapore a Titisee, pronta per la partenza con un treno a vapore della Ferrovia dei Tre Laghi diretto a Seebrugg. 27 dicembre 2025
La 58 311 è stata costruita nel 1921 dalla MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) come G 12 Baden 1125, con numero di fabbrica 2153. Successivamente, la locomotiva è stata gestita dalla DR (Deutsche Reichsbahn) prima come 58 311 e dal 1968 come 58 1111-2. Oggi, la locomotiva, ora centenaria di 104 anni, è gestita dalla UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Appassionati di ferrovie di Ulm) come D-UEF 90 80 0058 311-6 o 58 311, dove è una locomotiva da museo molto amata. L'immagine mostra la magnifica locomotiva a vapore a Titisee, pronta per la partenza con un treno a vapore della Ferrovia dei Tre Laghi diretto a Seebrugg. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

88 1200x912 Px, 28.12.2025

OOC 691 manovra il 29 luglio 2014 a Oss. Tuttavia, alcuni anni dopo, OCC ha trovato questi locomotori di manovra un po' troppo deboli e ha ordinato locomotori di manovra a quattro assi di seconda mano da Strukton. Il 691 però opera ora a Vlissingen-Sloehaven.
OOC 691 manovra il 29 luglio 2014 a Oss. Tuttavia, alcuni anni dopo, OCC ha trovato questi locomotori di manovra un po' troppo deboli e ha ordinato locomotori di manovra a quattro assi di seconda mano da Strukton. Il 691 però opera ora a Vlissingen-Sloehaven.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 500/600

72 1200x800 Px, 26.12.2025

Nell'ultimo bagliore del crepuscolo il 9 maggio 2022 RADVE 9903 traina un convoglio di carri merci attraverso Wijchen.
Nell'ultimo bagliore del crepuscolo il 9 maggio 2022 RADVE 9903 traina un convoglio di carri merci attraverso Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

66 1200x800 Px, 26.12.2025

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