Zdjecia od Stefan Wohlfahrt (5)

Zdjecia od Stefan Wohlfahrt

18148 Zdjecia

<< poprzednia strona 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona >>

Thurbo GTW 226 729-8 jako S 3 do St. Margreten zatrzymujący się w Rheineck. 23 marca 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / Thurbo, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 526 (Stadler GTW)

 91 1200x856 Px, 13.06.2026

Podczas gdy SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" oczekuje na odjazd w Martigny ze swoim lokalnym pociągiem towarowym, do Martigny przyjeżdża BLS RABe 528 MIKA ze St-Gingolph. Pociąg BLS został wynajęty przez region Alpejski, ponieważ zwiększona częstotliwość kursów nie mogła być obsłużona do czasu dostawy nowych zespołów trakcyjnych EVO. 12.09.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 89 1400x990 Px, 13.06.2026

SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" czeka w Martigny ze swoim lokalnym pociągiem towarowym na odjazd. 12 września 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

 84 1400x902 Px, 13.06.2026

189 992-1 ES 64 F4 092 z wynajętą lokomotywą SBB International 193 zbliżają się z pociągiem towarowym do stacji Brig. 12 września 2024 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

 68 1400x925 Px, 13.06.2026

BLS AKIM RABe 528 113 opuszcza stację Brig jako RE 1 do Bernu. Jednak tło po prawej stronie zdjęcia jest interesujące, przedstawiając BLS Re 4/4, Re 475 oraz Re 465. 12 września 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 92 1400x1115 Px, 13.06.2026

Podczas gdy pierwsze SCB C4 181 - 186 (Grupa SBB 67) lub Ed 2x 2/2 7681 - 7686 miały zamkniętą kabinę, druga seria 187 - 196 była otwarta. Jednakże, ponieważ lokomotywa często jeździła tendrem do przodu, wkrótce musiano dodać zamkniętą tylną ścianę. Zostało to pominięte podczas renowacji lokomotywy, więc prezentuje się ona w stanie dostawy, jak pokazano na tym zdjęciu. SCB C 4 196 / SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) manewruje na Sumiswald Grünen. Po lewej stronie obrazu, BLS RABe 535 124 jako S 44 do Thun przyjeżdża na stację Sumiswald Grünen. 14 czerwca 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 535 (BLS Lötschberger), Schweiz / Parowozy / Ed 2x 2/2

 108 1400x912 Px, 13.06.2026

Równoległy przyjazd w Lozannie: Po prawej stronie na zdjęciu SBB RABe 511 jako RE33 do Annemasse, a po lewej stronie SBB Domino nadal kursujący w barwach Travys, przyjeżdżający z Palézieux. 31 sierpnia 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 560 (RBDe 4/4), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

 85 1400x1003 Px, 13.06.2026

Na końcu podróży do Singen było coś (obecnie) dość wyjątkowego - DB 218 429-9: DB 218 429-9 z RE 3 3057 z Basel Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen podczas postoju w Singen (Htw). Zazwyczaj na tej trasie używane są DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że elegancka lokomotywa, która kiedyś była widywana wszędzie, jest teraz dość rzadkim widokiem. 15 marca 2025 
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

 103 1400x931 Px, 13.06.2026

SNCF SYBIC BB 26140R jest gotowy do odjazdu do Bazylei z TER 200 FLUO w Strasburgu. 17 marca 2025 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

 106 1400x941 Px, 13.06.2026

CJ ABe 2/6 631 czeka w La Chaux de Fonds na odjazd do Glovelier. 26 czerwca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 99 1400x919 Px, 12.06.2026

Z powodu zamknięcia tunelu bazowego Gotthard, pociągi przez kilka tygodni kursowały ponownie klasyczną linią kolejową Gotthard. Na zdjęciu SBB RABe 501 "Giruno" tuż przed Faido w drodze do Lugano. 4 września 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Linia Gotthard, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

 95 1400x941 Px, 12.06.2026

Z powodu zamknięcia tunelu bazowego Gotthard, pociągi przez kilka tygodni kursowały ponownie na klasycznej linii kolejowej Gotthard. Na zdjęciu pociąg SBB RABe 501 "Giruno" między Rodi Fieso a Faido w kierunku Lugano. 4 września 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Linia Gotthard, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 0 501 RABe 501 ·SBB·WSTBA·(Giruno, Sm

 106 1400x941 Px, 12.06.2026

W Strasburgu stoi i czeka na odjazd jako SNCF FLUO dwusystemowy hybrydowy Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodal-Hybrid B 85537 M w kierunku Molsheim. 17 marca 2025 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Stacje / Strasbourg, Francja / Jednostki dwusystemowe / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid)

 104 1400x971 Px, 12.06.2026

Regionalna obsługa na linii Rennes - St-Malo jest silnie zdominowana przez SNCF Z 55500 / Regio 2N. Tak więc SNCF Z 55736 jako TER BreizhGo do Rennes czeka na odjazd w Saint-Malo. 5 maja 2019 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 55500 (Regio 2N PHD)

 98 1200x801 Px, 12.06.2026

Podróż elektryczna z Rennes do St Malo jest możliwa dopiero od kilku lat, a lokomotywy SNCF BB 67000, które były tu długo używane, oczywiście zniknęły. Wielką zaletą ruchu elektrycznego jest to, że teraz pociągi TGV mogą kursować bezpośrednio do i z Paryża. W St Malo na odjazd czekają SNCF Z 55736 TER BreizhGo do Rennes oraz TGV Rame 323 do Paryża. 6 maja 2019 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Atlantique/Réseau, Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 55500 (Regio 2N PHD)

 101 1200x797 Px, 12.06.2026

Cztery tory, trzy trasy, dwa systemy zasilania i jeden pociąg – pomiędzy St-Jean a Genewą, SBB LEX RABe 522 228 kursuje jako RL5 23042 na trasie z Genewy do La Plaine. Pociąg porusza się po torze pozostałym po budowie linii do Genewa Lotnisko, która została zaprojektowana według standardów SNCF i jest zasilana prądem przemiennym 25 000 woltów, 50 Hz. Po prawej stronie biegną dwa tory dwutorowej linii do i z Genewa Lotnisko, a po lewej stronie zdjęcia znajduje się tor do Annemasse. Te trzy tory są zasilane prądem stałym SBB 16 000 woltów, 2/3 Hz. Drugi tor od prawej jest również wykorzystywany przez pociągi do Annemasse aż do rozjazdu St-Jean, co prawdopodobnie wyjaśnia, dlaczego na linii do Annemasse dominuje ruch prawostronny. 1 czerwca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

 107 884x1200 Px, 09.06.2026

Pomiędzy Oensingen a Klus, ten wynajęty przez OeBB skład SBB Domino zmierza do Balsthal. 21 marca 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / OeBB

 97 1200x831 Px, 09.06.2026

W mglistą pogodę na szczycie, CEV MVR ABeh 2/6 przybył na tor 2 w Les Pleiades. Tylko częściowo widoczny: budynek stacji po lewej stronie zdjęcia jest w trakcie remontu. Również tylko częściowo na zdjęciu: w tle stoi HGm 272 2501 2 października 2019 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

 104 1200x810 Px, 09.06.2026

Podczas rejsu łodzią z Vevey do Lozanny można podziwiać wspaniałe widoki na Lavaux; prawdopodobnie jednym z najpiękniejszych miejsc jest miasteczko St Saphorin, nad jeziorem, pośrodku winnic. Na zdjęciu widoczny jest również pociąg regionalny RER Vaud, składający się z dwóch jednostek SBB RABe 523 (Flirt). 1 października 2019 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

 98 1200x801 Px, 09.06.2026

Na finał sezonu Kolei Blonay Chamby "La DER 2023" znów było dużo pary: G 2/2 nr 4 "Rimini" przyjechał do Blonay z pięknie odrestaurowanym wagonem osobowym A-L z przedziałem bagażowym CF2 nr 21, wyprodukowanym w 1900 roku, a HG 3/4 czeka ze swoim pociągiem na nieuchronny odjazd. 28 października 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 114 1500x1008 Px, 07.06.2026

W ramach finału sezonu "DER 2023" Kolej Blonay Chamby zaoferowała przejazdy do wiaduktu Baye de Clarens, aby obejrzeć postępy w rozległej renowacji konstrukcji. Na szczęście pozwolono mi opuścić pociąg pod nadzorem i zrobić kilka zdjęć. Na zdjęciu G 2/2 nr 4 "Rimini" z pięknie odrestaurowanym wagonem przedziałowym A-L z przedziałem bagażowym CF2 nr 21, wyprodukowanym w 1900 roku, na wiadukcie Baye de Clarens. 28 października 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 103 955x1200 Px, 07.06.2026

Z powodu uszkodzenia pierścienia uszczelniającego parowóz Bregenzerwald U25 stał się niesprawny. Jednak kolej muzealna nie odwołuje porannego pociągu do Schwarzenbergu, lecz wprowadza do ruchu lokomotywę 2029.13; także pociągi popołudniowe są zabezpieczone, ponieważ w zajezdni rozpalana jest lokomotywa parowa. 15 września 2024 
Stefan Wohlfahrt

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Kolej Bregenzerwald

 90 1400x887 Px, 07.06.2026

ÖBB 2095.13 z Bregenzer Waldbahn przejeżdża swoim długim pociągiem muzealnym przez most Sporenegg, który rozciąga się nad rzeką Bregenzer Ach. Pociąg wkrótce dotrze do celu podróży, Schwarzenbergu. 15 września 2024 
Stefan Wohlfahrt

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Kolej Bregenzerwald

 89 1400x941 Px, 07.06.2026

Lokomotywa ÖBB 2095.13 Kolei Bregenzerwald dotarła ze swoim pociągiem muzealnym do stacji końcowej Schwarzenberg przy moście Sporenegg i po oblocie składu wróci do Bezau. 15 września 2024 
Stefan Wohlfahrt

Austria / Koleje zabytkowe i muzea / Kolej Bregenzerwald

 90 1400x813 Px, 07.06.2026

<< poprzednia strona 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona >>